এক বছরে, হালি শিপইয়ার্ডে 45 টি জাহাজ রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। আইএমএম, বোটা, উপকূলীয় সুরক্ষা অধিদফতর, বিচার মন্ত্রণালয়, জিএসটিএŞ এবং বেসরকারী সংস্থাগুলির ফেরি ও জাহাজ ছাড়াও আরও চারটি জাহাজ বছরের শেষের আগে রক্ষণাবেক্ষণে নেওয়া হবে। তাদের লক্ষ্য 565৫ বছর বয়সী হালিয়া শিপইয়ার্ডের উত্পাদন ক্ষমতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি করা, উল্লেখ করে আইএমএম ইহির হ্যাটলারı জেনারেল ম্যানেজার সিনেম দেদেতা বলেছেন, “আমরা হালিয়া শিপইয়ার্ড এবং এর ব্র্যান্ডকে আবার স্মরণ করিয়ে দিয়েছি এবং পোলিশ করছি। আমাদের শিপইয়ার্ডে, আমাদের historicalতিহাসিক heritageতিহ্য রক্ষা করার সময় আমরা টেকসই অগ্রগতি অর্জনের চেষ্টা করছি ”।
পুল, ডেক এবং যন্ত্রপাতি সংক্রান্ত কাজের জন্য গত এক বছরে, হালি শিপইয়ার্ডের অভ্যন্তরে মোট 45 টি জাহাজ নেওয়া হয়েছিল, যা বিশ্বের প্রাচীনতম জীবন্ত শিপইয়ার্ড is শিপইয়ার্ডে, আইএমএম এবং এর সহযোগী সংস্থাগুলির মোট 24 টি জাহাজ, বিওটিএর 10 টি, উপকূলীয় সুরক্ষা অধিদফতরের 4, বেসরকারী উদ্যোগের 3 এবং বিচার মন্ত্রনালয়ের প্রতিটি ও জিএসটিএর একটি শিপইয়ার্ডে সম্পন্ন হয়েছিল। শিপইয়ার্ডে, যেখানে সমস্ত 2 টি পুল ক্রমাগত পূর্ণ থাকে, আরও 3 টি জাহাজের টেন্ডার দেওয়া হয় বছর শেষ হওয়ার আগেই রক্ষণাবেক্ষণে যাবে।
"উত্পাদন ক্ষমতা এবং দক্ষতা বৃদ্ধি পাবে"
হালিয়া শিপইয়ার্ডের মূল লক্ষ্যগুলি উত্পাদন ক্ষমতা এবং পরিচালন দক্ষতা বৃদ্ধি করা উল্লেখ করে, আইএমএম সিটি লাইনের জেনারেল ম্যানেজার সিনেম দেদেতা বলেছেন যে শিপইয়ার্ডের খ্যাতি ফিরে পেতে তারা কাজ করছে। দেদেতা নিম্নলিখিত বলেছিলেন:
“আমাদের শিপইয়ার্ডের বিষয়ে আমাদের মূল লক্ষ্য, যার ইতিহাস এবং traditionতিহ্য রয়েছে ৫ 565৫ বছরের, উত্পাদন ক্ষমতা এবং পরিচালন দক্ষতা বৃদ্ধি করা। সমান্তরালভাবে, এটির মূল্য এবং খ্যাতি ফিরে পাওয়ার জন্য। আমরা হালিয়া শিপইয়ার্ড এবং এর ব্র্যান্ডকে স্মরণ করিয়ে দিতে এবং পোলিশ করি। আমাদের রাষ্ট্রপতি, মি। একমেম İmamağlu, সকল প্রকার সমর্থন প্রদান করে এবং শিপইয়ার্ডটির পুল ও অভিজ্ঞ দলগুলির সাথে উত্পাদন ভিত্তিক জীবনযাত্রার জন্য আমাদের উত্তেজনা ভাগ করে দেয়। আমাদের শিপইয়ার্ডে, আমরা আমাদের historicalতিহাসিক heritageতিহ্য রক্ষা করার সময় টেকসই অগ্রগতি অর্জনের জন্য প্রচেষ্টা করি। আমাদের নিজস্ব জাহাজ আমাদের অগ্রাধিকার। আমরা দ্রুত এবং সময়মতো আমাদের জাহাজগুলিতে হস্তক্ষেপ করি। এই কারণে, পরিষেবাটিতে ত্রুটিযুক্ত জাহাজের সংখ্যা প্রতিদিন 3 থেকে 1,7 এ কমেছে। "
রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তারা বাড়ি ফিরেছিল
হালিয়া শিপইয়ার্ড তার অলস অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞানকে আবারো প্রাণবন্ত করে তুলেছিল বলে জোর দিয়ে, হালিয়া শিপইয়ার্ডের ব্যবস্থাপক সিনান এরদিনি বলেছেন, “শিপইয়ার্ড ইতোমধ্যে একটি দুর্দান্ত অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞান ছিল। এটা শুধু অলস ছিল। আমরা উচ্চমানের এবং খুব বিশেষ কাজ করি। গত বছর আমাদের শিপইয়ার্ডে যে জাহাজগুলি এসেছিল তাদের কয়েকটি এখানে বিগত বছরগুলিতে উত্পাদিত হয়েছিল; ল্যাপসেকি, তুজলা, আনাদোলু ফেনেরি তাদের মধ্যে কয়েকটি। সুতরাং, এখানে নির্মিত জাহাজগুলি রক্ষণাবেক্ষণের জন্য তাদের বাড়িতে ফিরে আসল, "তিনি বলেছিলেন।
তারা কনকলে এবং ইজমির থেকে এসেছিল
বোটাş, ক্যারাক্কলে, মারমারা ইরেলিসি, নামক কামাল আইডান, শিপইয়ার্ডে ইয়াপ্রাসেক; উপকূলীয় নিরাপত্তা অধিদপ্তরের নাজিম ট্যুর, রেসকিউ 3 এবং রেসকিউ 4 টি টিগবোট; বিচার মন্ত্রনালয়, তুজলা; তুরয়্যাপের আনাদোলু ফেনেরি এবং ডেন্টুর আভ্রস্যার তুরগুট ইয়াকসেল জাহাজটি ওভারহুল হয়েছিল।
অবশেষে, Eনাক্কলে থেকে জিইএসটিএ'র ল্যাপসিকি ফেরি নৌকা বড় রক্ষণাবেক্ষণের জন্য শিপইয়ার্ডে প্রবেশ করেছিল। GESTAŞ এর 3 টি জাহাজ এবং ইজমির কাজডিজ থেকে 1 জাহাজটি বছর শেষ হওয়ার আগে শিপইয়ার্ডে রক্ষণাবেক্ষণে নেওয়া হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে