এসটিএম 2023 সালে জাতীয় সাবমেরিন প্রকল্প শেষ করার লক্ষ্য রাখে

এসটিএম 2023 সালে জাতীয় সাবমেরিন প্রকল্প শেষ করার লক্ষ্য রাখে
এসটিএম 2023 সালে জাতীয় সাবমেরিন প্রকল্প শেষ করার লক্ষ্য রাখে

ক্লাসিক সাবমেরিনের জন্য 150 টন থেকে 3000 টন পর্যন্ত সব ধরণের সাবমেরিন ডিজাইন এবং সহায়তা করতে সক্ষম এসটিএম, 2023 সালে জাতীয় সাবমেরিন প্রকল্পটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিয়েছে।


এসটিএম, যা তুরস্কের প্রতিরক্ষা শিল্পের দেশীয় জাহাজ প্রকল্পগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে; ডেনিজ প্রজেক্টের পরিচালক মেহমেট সেলাহাটিন ডেনিজ এই সপ্তাহের "1v1 উত্তর সাথে এসটিএম উত্তর" প্রকল্পের অতিথি ছিলেন, যা তিনি সামাজিক যোগাযোগের মাধ্যমে জনগণের কাছে নিজের অভিজ্ঞতা জানাতে শুরু করেছিলেন।

তুরস্কের জাতীয় সমুদ্র সাবমেরিন এসটিএম অধ্যয়ন করে এবং এই কাজে তাদের ভূমিকা সম্পর্কে কথা বলেছে;

“২০০৫ সালে, আমাদের অধিদপ্তর প্রয়াত অ্যাডমিরাল সাভা ওনুরের সভাপতিত্বে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং আমরা চার জন ছিলাম। আমরা বর্তমানে প্রায় 2005 টি সাদা কলার ইঞ্জিনিয়ার বন্ধুদের সাথে কাজ করছি। ২০০৯ সালে, আমাদের সরকার প্রদত্ত একটি লক্ষ্য ছিল; সাবমেরিন ডিজাইনের ক্ষমতা অর্জন করুন ২০০৯ সাল থেকে আমরা বিদেশের প্রকল্পগুলিতে অংশীদার হিসাবে বিশেষত নতুন ধরণের সাবমেরিন প্রকল্পগুলিতে অনেকগুলি সাবমেরিন প্রকল্পে এই ক্ষমতাটি বিকাশ করেছি। "

এসটিএমের বিভিন্ন টোনেজের সব ধরণের সাবমেরিন ডিজাইন ও সমর্থন করার সুযোগ রয়েছে উল্লেখ করে তিনি জাতীয় মেরিন সাবমেরিন প্রকল্প সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ বক্তব্য দিয়েছেন:

“এসটিএম হিসাবে আমরা প্রচলিত সাবমেরিনের জন্য ১৫০ টন থেকে ৩০০০ টন পর্যন্ত সব ধরণের সাবমেরিন ডিজাইন ও সমর্থন করার মতো অবস্থানে রয়েছি। এখন তিনি তুরস্কের জাতীয় সাবমেরিনে এসেছিলেন। এক্ষেত্রে শিপইয়ার্ডস-এর জেনারেল অধিদপ্তরের গুলচাক শিপইয়ার্ড কমান্ডে নৌ বাহিনীর বিশিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারদের সমন্বয়ে একটি অফিস প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। আমরা; আমাদের লক্ষ্য এসটিএম, নেভী এবং সেক্টরের সমস্ত উপাদান যা এই ক্ষেত্রে অবদান রাখবে, সাথে ২০২৩ সালে জাতীয় সাবমেরিন প্রকল্পটি সম্পন্ন করার।

সেলাহাটিন ডেনিজ এসটিএম তার বর্তমান অবস্থানে পৌঁছানোর সময় যে কাজটি করেছেন তা ব্যাখ্যা করেছেন: “এখানে পৌঁছে এসটিএম কী করেছিল? তুর্কি নৌবাহিনীর মুন ক্লাস সাবমেরিনগুলির আধুনিকায়ন ছিল। আমরা তাদের ঘটিয়েছি। বর্তমানে, আমরা প্রিভেজ ক্লাস সাবমেরিনগুলির অর্ধ-জীবন আধুনিকায়ন (YÖM) করছি Ö এছাড়াও, এই অভিজ্ঞতার সাথে আমরা পাকিস্তানের অ্যাগোস্টা বি ক্লাস সাবমেরিনগুলির অর্ধ-জীবন আধুনিকীকরণ পেয়েছি। এটি খুব ব্যাপক; সেন্সর, কমান্ড নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, অস্ত্র ইত্যাদি নিউ টাইপ সাবমেরিনে, বিদেশের উপর নির্ভরতা হ্রাস করতে যাতে নকশা এবং সেক্টর উভয় ক্ষেত্রেই করা যায় আমরা বাড়ানোর স্থানীয়করণের সন্ধান করছি। আমরা প্রতিটি পর্যায়ে ক্রমবর্ধমান হারে 6 টি নতুন ধরণের সাবমেরিনগুলিতে প্রতিফলিত হয় তা নিশ্চিত করার চেষ্টা করছি। "

"সাবমেরিন কাজে অবিচ্ছিন্ন অগ্রগতি এসটিএম করেছে"

সাবমেরিনের ফরাসী প্রস্তুতকারকের সাথে প্রতিযোগিতা সত্ত্বেও, এসটিএম পাকিস্তানের অ্যাগোস্টা 90 বি সাবমেরিন আধুনিকীকরণ প্রকল্পের টেন্ডার জিতেছে। এসটিএম তুর্কি নৌ বাহিনীর 'এআই এবং প্রেভেজ শ্রেণীর সাবমেরিনগুলির আধুনিকায়নেও জড়িত। সাবমেরিনের উপর অধ্যবসায় অধ্যয়নরত এসটিএম আইডিইএফ'১৯-তে টিএস 19 সাবমেরিনের ধারণামূলক নকশা প্রদর্শন করেছিল।

টিএস 1700 প্রপালশন সিস্টেমটি বৈদ্যুতিক মোটর, এয়ার ইন্ডিপেন্ডেন্ট প্রোপালশন সিস্টেম (এআইপি) সহ দুটি ডিজেল জেনারেটরের সাহায্যে তৈরি করা হয়। প্ল্যাটফর্মটি 300 মিটারের চেয়েও গভীর গভীরে ডুব দিতে পারে। 90 দিনের মেয়াদে 25 + 6 স্পেশাল ফোর্সের সদস্যদের সাথে কাজ করা, সাবমেরিনটি ডাবল ইলাস্টিক প্ল্যাটফর্মের সাহায্যে ডুবো বিস্ফোরণ থেকে কর্মী এবং সরঞ্জামগুলিকে সুরক্ষা দেয়। এটি 16 টি ভারী টর্পেডো এবং 8 গাইডেড মিসাইল স্থাপনের অনুমতি দেয়।

উৎস: defenceturk


sohbet

ফেজা.নেট

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য

সম্পর্কিত নিবন্ধ এবং বিজ্ঞাপন