কারাইসমেলওলু: 'এখন হাইওয়ে এবং রেলওয়ের বিনিয়োগ শীর্ষে আসবে'

কারাইসমেলওলু: 'এখন হাইওয়ে এবং রেলওয়ের বিনিয়োগ শীর্ষে আসবে'
কারাইসমেলওলু: 'এখন হাইওয়ে এবং রেলওয়ের বিনিয়োগ শীর্ষে আসবে'

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক দ্বারা আয়োজিত তুর্কি রেলওয়ে শীর্ষ সম্মেলনের সমাপনী অধিবেশনটিতে সাংবাদিক হাকান ইলিকের প্রশ্নের জবাবে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু আলোচনা করেছিলেন।


ইস্তাম্বুল সিরকেসি স্টেশনে অনুষ্ঠিত তুর্কি রেলওয়ে শীর্ষ সম্মেলনের সমাপনী অধিবেশনে অংশ নেওয়া পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলোওলু অধিবেশন শুরুর আগে শীর্ষ সম্মেলনের জন্য অরেঞ্জ টেবিল স্ট্যান্ড পরিদর্শন করেছেন এবং টিসিডিডি পরিবহণের জেনারেল ম্যানেজার কামুরান ইয়াজেকের কাছ থেকে তথ্য পেয়েছিলেন।

মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু তার বক্তব্যে যেখানে পরিবহন খাতে করা বিনিয়োগ এবং রেলপথকে দেওয়া গুরুত্বের কথা তুলে ধরে বলেছেন: “আমরা ১৮ বছরে বিপ্লবী পরিবহন-অবকাঠামোগত বিনিয়োগ করেছি। এখানে, আমরা পরিবহণের পরিকাঠামোতে প্রায় 18 বিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ করেছি। এর 907 শতাংশই রেলপথ, ”তিনি বলেছিলেন।

সিরকেসি ট্রেন স্টেশনটির গুরুত্বের উপর জোর দিয়ে ক্যারাইসমেলোআলু বলেছিলেন, “সিরকেসি স্টেশন একটি গুরুত্বপূর্ণ ভবন। উভয় পরিবহনের ক্ষেত্রে এবং ইতিহাসের নিরিখে। আমরা 1860 এর দশকে প্রথম রেলওয়ে কার্যক্রম শুরু করেছি। Historicalতিহাসিক দিক থেকে আমরা খুব গুরুত্বপূর্ণ স্থানে রয়েছি। তিনি ইস্তাম্বুলে দুর্দান্ত অবদান রেখেছেন। এই শহরতলির লাইনে 55 বছর পরিবেশন করা হয়েছে। তারপরে মারমারাকে চাকরিতে রাখা হয়েছিল। প্রথম কাজলিয়েমে - তখন আইরিলিকেমি হিসাবে Halkalı - এটি গিবস হিসাবে কাজ করেছে। " তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।

"২০০২ সালে রেলওয়েতে গুরুত্বপূর্ণ অর্থ বিনিয়োগ করা হয়েছিল, তবে যথেষ্ট নয়"

আদিল ক্যারাইসমেলওলু, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী বলেছেন, “২০০২ অবধি অবহেলিত রেলপথগুলিকে ২০০২ সালে একটি উল্লেখযোগ্য বিনিয়োগ করা হয়েছিল, তবে সেগুলি পর্যাপ্ত নয়। এখন থেকে, আমরা এতে আরও অনেক কিছু যুক্ত করব এবং রেলপথে নতুন প্রযুক্তি, উচ্চ গতির ট্রেন এবং বৈদ্যুতিক সংকেত লাইন দিয়ে বিপ্লবী উদ্ভাবন করব। আমরা তার কাজ করছি। এই সপ্তাহের 2002 দিনের শীর্ষ সম্মেলন সেই লক্ষ্যে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। আশা করি, মূল্যবান ধারণা, অবদান, বেসরকারী খাতের প্রতিনিধি এবং বিশ্ববিদ্যালয়গুলির অবদান আমাদের পথে আলোকপাত করবে। আমরা তাদের খুব মূল্যবান। আমরা আমাদের সমস্ত নোট নিই। আমি আশা করি আমরা একসাথে এই রেলপথে অগ্রগতি করব, ”তিনি বলেছিলেন।

"এখন হাইওয়ে এবং রেলওয়ের বিনিয়োগ শেষ হবে"

আদিল ক্যারাইসমেলওলু, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী বলেছিলেন যে তারা বিনিয়োগে শূন্য ত্রুটির নীতি গ্রহণ করেছে এবং বলেছে, “আমরা এখানে প্রায় 907,2 বিলিয়ন টিএল পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ করেছি। এর 18 শতাংশ রেল। অবশ্যই, মূলত এর অন্য দিকটি হ'ল হাইওয়ে। আশা করা যায়, ২০২০ সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে, হাইওয়ে এবং রেলওয়ে বিনিয়োগগুলি শীর্ষে আসবে। অন্য কথায়, 2020 শতাংশ থেকে 65 শতাংশ একে অপরকে অর্জন করেছে। আমাদের লক্ষ্য হ'ল মহাসড়কগুলি আরও কিছুটা কম করা এবং রেলপথকে আরও কিছুটা বাড়ানো। আমাদের বিশ্বে একটি বক্তব্য রাখতে এবং তার অঞ্চলে একটি নেতা হওয়ার জন্য রেলপথ আমাদের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যগুলির মধ্যে একটি। আমাদের দেশটি ২০০২ সালের পরে কেবলমাত্র উচ্চ-গতির ট্রেনগুলির সাথে দেখা করেছে। "আমরা আমাদের বিদ্যমান লাইনে আমাদের সংকেতযুক্ত বিদ্যুতের লাইনগুলি 18-2002 বার বাড়িয়েছি।"

হাইওয়েতে করাইসমেলওলু একটি স্মরণীয় ওতুরমুলুকের সাথে তুরস্কে বহু বছরের জন্য রাস্তায় যে বিনিয়োগ করেছে তা নিশ্চিত করে বলেছেন: "এখন সবাই উড়তে পারে। এয়ারলাইন মানুষের পথে পরিণত হয়েছিল। রেলপথে, আমাদের সাধারণত 12 হাজার 800 কিলোমিটার রেলপথ থাকে। এর এক হাজার ২০০ কিলোমিটার হ'ল হাই স্পিড ট্রেন লাইন। আমাদের লক্ষ্য ২০২৩ সালের মধ্যে এটিকে হাই-স্পিড ট্রেনে ৩ হাজারে উন্নীত করা। সাধারণ প্রচলিত লাইনের সাথে 200 হাজারে বৃদ্ধি করা। একদিকে, উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি এবং অন্যদিকে, আমাদের দেশের প্রতিটি কোণে মালবাহী ট্রেনগুলির পুরো গবেষণা রয়েছে "

“আমাদের ২০২৩ টি লক্ষ্য রয়েছে, তবে ২০২৩ সালের পরে আমাদের লক্ষ্যও রয়েছে। আমি আশা করি আমরা জরুরী অঞ্চলগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করব এবং সেগুলি আমাদের সিস্টেমে অন্তর্ভুক্ত করব। মারমারে ইতিমধ্যে এই ব্যবসায়ের মূল ভিত্তি। বেইজিং থেকে লন্ডন যাওয়ার একটি পরিবহন অক্ষ এখন পুরো মিডল করিডোরের কাজ শুরু করেছে। এটি দ্রুত চালিয়ে যায়। আমরা বিশ্বের লজিস্টিক বেস হিসাবে মাঝখানে অবস্থানে রয়েছি। "

“ঘরোয়া এবং জাতীয় সংকেত অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। যদি আমরা না।

ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে তারা রেলওয়েতে স্থানীয় সিগন্যালাইজেশনের জন্য কাজ করছে এবং বলেছে, “আমরা সবসময় বিশ্বব্যাপী নির্ভর সংস্থাগুলির সাথে সিগন্যালাইজেশনে কাজ করে যাচ্ছি। আমরা এখন সেখানে স্থানীয় সিগন্যালে ফিরে এসেছি। আশা করি, গায়ারেটেপ বিমানবন্দর লাইনে আসালসানের সাথে আমাদের একটি যৌথ প্রকল্প রয়েছে। প্রথমবারের মতো সেখানে বর্তমানে দেশীয় সংকেত তৈরি হচ্ছে। এর পরে, আমি এটিকে উচ্চ-গতির ট্রেনগুলিতে এবং আমাদের প্রচলিত লাইনগুলিতে স্থানান্তর করব এবং বিডির অভ্যন্তরীণ এবং জাতীয় সংকেত অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। এটা আমাদের অনিবার্য। আমরা যখন এটি অর্জন করব, তখন আর কেউ আমাদের সামনে দাঁড়াতে পারবে না ”।

"দ্য ওয়ার্ল্ড মহামারীর সাথে লড়াই করছে তবে আমরা উদ্বোধন করছি, আমরা ভিত্তি তৈরি করছি"

মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে মহামারী প্রক্রিয়া চলাকালীন কাজটি পুরো গতি এবং নিষ্ঠার সাথে চলছে এবং বলেছে, "আমরা আমাদের দেশে সাবধানতা অবলম্বন করেছি এবং মুখোশ দূরত্ব পরিস্কারের নিয়মগুলিতে মনোযোগ দিয়েছি। আমরা সামান্য ক্ষতির সাথে একটি নির্দিষ্ট সময় বেঁচে গিয়েছি। আমরা কখনই মহামারীটি বন্ধ করি নি। আমরা আমাদের কাজ অনুসরণ। আমরা আমাদের প্রক্রিয়া চালিয়ে যাচ্ছি। বিশ্ব মহামারীটির সাথে লড়াই করছে, তবে আমরা ভিত্তি স্থাপন করছি, উদ্বোধন করছি। আমরা আমাদের দেশের ভবিষ্যতের জন্য অক্লান্ত পরিশ্রম করি। সংক্ষিপ্ত বাধা ছিল, তবে আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটির ব্যবস্থা করব make আমরা কয়েক হাজার বন্ধু সহ একটি দল। একটি মহান ভক্তি আছে ”তিনি বলেন।

অধিবেশন শেষে, শীর্ষ সম্মেলনের জন্য প্রদর্শিত স্টীম ট্রেনটি পরীক্ষা করা ক্যারাইসমেলোওলু স্টিম ট্রেনের চালকের সাথে আড্ডা দিয়েছিলেন এবং সাংবাদিক হাকান সেলিকের সাথে ট্রেনে একটি স্যুভেনির ছবি তোলেন।


sohbet

ফেজা.নেট

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য

সম্পর্কিত নিবন্ধ এবং বিজ্ঞাপন