গতিশীলতা সিস্টেম গবেষণা কেন্দ্র প্রতিষ্ঠিত

মোবিলিটি সিস্টেম রিসার্চ সেন্টারের প্রতিষ্ঠাতা সভায় পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু বলেছেন, "আমাদের লক্ষ্য হল একটি পরিবেশ বান্ধব, কার্যকর, টেকসই এবং অ্যাক্সেসযোগ্য গতিশীলতা ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠার জন্য প্রয়োজনীয় গবেষণা ও উন্নয়ন এবং প্রকৌশল কার্যক্রম পরিচালনা করা। জাতীয় স্তরে, এবং গার্হস্থ্য এবং জাতীয় নকশা প্রকল্প উত্পাদন করতে।" গত 18 বছরে গাড়ির সংখ্যা 164 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে উল্লেখ করে, কারিসমাইলোওলু উল্লেখ করেছেন যে 2020 সালে মোট যানবাহনের সংখ্যা 23 মিলিয়ন 650 হাজার ছাড়িয়ে গেছে। মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু জানিয়েছেন যে তারা এমন প্রকল্পগুলি এগিয়ে রাখবে যা জীবনযাত্রার মান বৃদ্ধি করবে এবং সীমিত গতিশীলতা, প্রতিবন্ধী, বয়স্ক এবং যাদের শিশুর গাড়ি নিয়ে ভ্রমণ করতে হবে তাদের জীবনযাত্রার সুবিধা দেবে।

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমাইলোওলু মোবিলিটি সিস্টেম রিসার্চ এবং সেন্টার-মোবিলিটি ল্যাবের স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করেছিলেন, যা পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রণালয় এবং ইলদিজ টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির সহযোগিতায় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। মন্ত্রী Karaismailoğlu বলেছেন যে Yıldız টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটি Davutpaşa ক্যাম্পাসে অনুষ্ঠিত সভায়, রাষ্ট্র-বিশ্ববিদ্যালয় সহযোগিতার অন্যতম সেরা উদাহরণ আজ দেওয়া হয়েছিল, এবং কেন্দ্রটি একটি তুরস্ক হয়ে উঠতে দুর্দান্ত অবদান রাখবে যা নিজস্ব প্রযুক্তি তৈরি করে, R&D সহ। এটি সফল তরুণদের জন্য সুযোগ দেয়।

ক্যারাইসমেলওলু উল্লেখ করেছেন যে তারা যানবাহন এবং প্রযুক্তি পরিবহণ এবং যোগাযোগের ক্ষেত্রে ব্যবহার করেন তাদের স্থানীয়করণের হার একটি গুরুত্বপূর্ণ সাফল্যের মাপকাঠি, এবং বলেছিলেন, "আমাদের যুবকরা এই ছাদের নীচে এই দুর্দান্ত লক্ষ্যগুলিকে সমর্থন করবে"।

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে তারা মন্ত্রিত্ব হিসাবে গতিশীলতা-গতিশীলতার ধারণাকে অত্যন্ত গুরুত্ব দেয় এবং তারা এই ক্ষেত্রের সমস্ত উদ্ভাবন এবং বিকাশকে একযোগে বিশ্বের সাথে মানিয়ে নিয়েছে।

মন্ত্রী কারিসমাইলোওলু বলেছেন যে তারা স্থল, আকাশ, সমুদ্র এবং রেলপথে ডিজিটালাইজেশন অ্যাপ্লিকেশন এবং স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থাকে মানিয়ে নিতে শুরু করেছে যা তাদের বিশ্ব এবং অঞ্চলের সাথে ম্যাক্রো স্কেলে সংযুক্ত করে এবং জোর দিয়েছিল যে তারা একটি মানবমুখী তৈরি করতে কাজ করছে। পরিবহন পরিকল্পনা এবং প্রবিধানে সামগ্রিক দৃষ্টি। Karaismailoğlu, এটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব কার্যকর হবে। এইভাবে, আমরা মাইক্রো মোবিলিটি টুলস দ্বারা প্রদত্ত পরিষেবা প্রদানের প্রক্রিয়াগুলিতে নিরাপত্তা, প্রতিযোগিতা এবং স্থায়িত্বের মাত্রাগুলিকে একটি নিরীক্ষণযোগ্য কাঠামোর মধ্যে নিয়ে যাব।

গত 18 বছরে যানবাহনের সংখ্যা 164 শতাংশ বেড়েছে

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী ক্যারাইসমেলোআলু, শহরের জনসংখ্যা বৃদ্ধি, প্রযুক্তির বিকাশ, ব্যক্তি ও কার্গোদের স্বল্প ও দূরপাল্লার গতিবিধিতে অভিজ্ঞতার দৃষ্টান্তের পরিবর্তনগুলি ব্যাখ্যা করে নিম্নলিখিত বক্তব্যগুলি ব্যবহার করেছেন:

“আমাদের গাড়ির সংখ্যা গত 18 বছরে 164 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। 2020 সালে, আমাদের মোট যানবাহনের সংখ্যা 23 মিলিয়ন 650 হাজার ছাড়িয়েছে। আমাদের বর্তমান গাড়ির সংখ্যা 54 শতাংশ গাড়ি নিয়ে গঠিত। ২০০৩ সালে যেখানে ৪ মিলিয়ন thousand০০ হাজার গাড়ি ছিল, এই সংখ্যাটি ২০২০ সালের আগস্টে ২.2003 গুণ বেড়ে বেড়ে ১২ মিলিয়ন ৮০০ হাজারে দাঁড়িয়েছে। গতিশীলতা এমন একটি ধারণায় পরিণত হবে যা আমরা একটি বিভাগীয় ভিত্তিতে খুব গুরুত্ব সহকারে বিবেচনা করব এবং অদূর ভবিষ্যতে, এটি এমন একটি ধারণায় পরিণত হবে যা সর্বাধিক উল্লেখ করা হয়েছে। কারণ গতিশীলতা আর একক পরিবহনের একক যানবাহনের সাথে নেই, একটি একক যানবাহন; এটি একটি সংহত কাঠামোয় পরিচালনা করা হবে যেখানে একসাথে অনেক বিকল্প ব্যবহার করা যেতে পারে। "

আমরা দেশীয় এবং জাতীয় নকশা প্রকল্প উত্পাদন লক্ষ্য

ক্যারাইসমেলওলু জোর দিয়েছিলেন যে গতিশীলতা এমন একটি বিষয় যার মধ্যে অনেকগুলি বৈজ্ঞানিক ক্ষেত্র যেমন সামাজিক বিজ্ঞান, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং লজিস্টিকস, পাশাপাশি একটি প্রযুক্তিগত সমস্যা রয়েছে এবং এই ক্ষেত্রে ভবিষ্যতের ভবিষ্যদ্বাণীগুলি স্বাস্থ্যকর উপায়ে পরিচালনা করা প্রয়োজন।

প্রকাশ করে যে তারা শুধুমাত্র একাডেমিক বিশ্বের সাথে অংশীদারিত্ব এবং সহযোগিতার মাধ্যমে একটি ম্যাক্রো-স্কেল দৃষ্টিভঙ্গি অর্জন করতে পারে, Karaismailoğlu বলেছেন, উপরন্তু, আমরা, মন্ত্রণালয় হিসাবে, আমাদের জাতীয় গতিশীলতা কৌশল এবং এই এলাকার জন্য আমাদের কর্ম পরিকল্পনা তৈরির কাজ শুরু করেছি। আমরা জাতীয় পর্যায়ে একটি পরিবেশ বান্ধব, কার্যকর, টেকসই এবং অ্যাক্সেসযোগ্য গতিশীলতা সিস্টেম প্রতিষ্ঠার জন্য প্রয়োজনীয় R&D এবং প্রকৌশল কার্যক্রম পরিচালনা এবং দেশীয় এবং জাতীয় নকশা প্রকল্পগুলি তৈরি করার লক্ষ্য রাখি।

আমরা কম গতিশীলতা সহ যাত্রীদের পরিবহন ভ্রমণের মান উন্নত করব।

ট্র্যাডিশনাল পরিবহন ব্যবস্থাগুলি এখন পরিবেশবান্ধব, বিকল্প জ্বালানী, ভাগ, স্বায়ত্তশাসিত, নতুন প্রজন্মের গতিশীলতা ব্যবস্থাগুলি দ্বারা চালিত বাড়তি স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে এদিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করে, ক্যারাইসমেলোওলু নিম্নরূপে বলেছিলেন: “শহুরে পরিবহণে, traditionalতিহ্যবাহী প্রবেশের পদ্ধতি ছাড়াও; বৈদ্যুতিক স্কুটার, বৈদ্যুতিক যানবাহন, স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি, উড়ন্ত যানবাহন এবং ড্রোনগুলি তাদের উপস্থিতি দৃশ্যমানভাবে অনুভূত করে। তুরস্কে 35 হাজার ই-স্কুটার 3 মিলিয়ন নাগরিক রয়েছে এবং আমরা সক্রিয়ভাবে এই সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করছি। বিশেষত কোভিড -১৯ প্রাদুর্ভাবের কারণে আমাদের নাগরিকরা গণপরিবহন যানবাহনের পরিবর্তে মাইক্রোমোবিলিটি যানবাহন দিয়ে স্বল্প দূরত্বে চলাচল করে। যদি এই যানগুলির বিষয়ে বিশদ অধ্যয়ন করা হয়, তবে আমরা সুবিধাবঞ্চিত যাত্রীদের জন্য বিভিন্ন সুযোগ সরবরাহ করতে পারি। "

সহযোগিতার ক্ষেত্রের মধ্যে প্রতিষ্ঠিত এই কেন্দ্রটিতে, তারা পরিবহণের অ্যাক্সেসিবিলিটির উপরও কাজ করবে এবং প্রতিটি পদক্ষেপে পার্থক্য দূর করার সমাধান তৈরি করবে বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলোওলু সুবিধাবঞ্চিত যাত্রীদের সহজ পরিবহণের গুরুত্ব উল্লেখ করে বলেন, “এইভাবে প্রতিবন্ধী, প্রবীণরা "আমরা এমন প্রকল্পগুলি সামনে রাখব যা আমাদের নাগরিকদের জীবনযাত্রার মান বাড়িয়ে আমাদের নাগরিকদের জীবনকে আরও সহজ করে তুলবে।"

মন্ত্রনালয় এবং ২০২০-২০২২ অ্যাকশন প্ল্যান এবং মাইক্রো মবিলিটি সিস্টেমস রেগুলেশন দ্বারা প্রস্তুত জাতীয় গোয়েন্দা পরিবহন সিস্টেম কৌশল নথির কথা উল্লেখ করে ক্যারাইসমেলওলু তাঁর কথাগুলি এইভাবে বলেছিলেন:

আমাদের লক্ষ্য হল ভ্রমণের সময় হ্রাস করা, ট্রাফিক নিরাপত্তা বৃদ্ধি করা, আমাদের রাস্তার ক্ষমতা দক্ষতার সাথে ব্যবহার করা, গতিশীলতা বৃদ্ধি করা, দক্ষতার সাথে শক্তি ব্যবহার করা এবং সমস্ত পরিবহন মোডে পরিবেশের ক্ষতি কমানো। Yıldız টেকনিক্যাল ইউনিভার্সিটির রেক্টর টেমের Yılmaz প্রকল্প সম্পর্কে কিছু তথ্য দেওয়ার সময়, সহযোগিতার প্রোটোকলটি মন্ত্রী কারিসমাইলোগলু এবং রেক্টর ইলমাজ স্বাক্ষর করেছিলেন। ইভেন্টের আগে, মন্ত্রী কারিসমাইলোউলু বিশ্ববিদ্যালয়ের টেকনোপার্ক পরীক্ষা করেন।