বায়কার প্রতিরক্ষা কারিগরি ব্যবস্থাপক (সিটিও) সেলুক বায়রক্তার তার টুইটার অ্যাকাউন্টে টিআইআই দ্বারা উত্পাদিত ইঞ্জিনের পরীক্ষার একটি অংশ তার টুইটার অ্যাকাউন্টে শেয়ার করেছেন এবং বায়রাক্টর টিবি 3 ইউএভির সুসংবাদ দিয়েছেন।
সেলুক বায়রাক্টর তার পোস্টে বলেছিলেন যে ঘরোয়া ইঞ্জিন (পিডি -170 বা এর অনুমানের অনুমান) পরীক্ষা করা হয়েছে এবং এই ইঞ্জিনটি একেএনসিআই তাররুজিবিহীন বিমানীয় যানবাহন (টিএএচএ) এবং বায়রক্তার টিবি 3 তে সংহত করা হবে। সেলুক বায়রাক্টর ইঞ্জিন "বিশ্বের এই শ্রেণীর মধ্যে সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সের মান সহ বিমানের ইঞ্জিন।" হিসাবে চালু হয়েছে।
জাতীয় নকশা টিইআই, গার্হস্থ্য উত্পাদন বিমান ইঞ্জিন দ্বারা বিকাশিত।
বিশ্বে এই শ্রেণীর সর্বোচ্চ পারফরম্যান্সের মান সহ বিমানের ইঞ্জিন।
তুমি কীভাবে বলবে;
আমরা পরীক্ষা করেছি, তুলনা করেছি ...আকিনসিআই ও বায়রক্তার টিবি 3 বিদ্যুৎ দেবে!
কে ঘোড়া পায়… 😉#milliteknolojihamle ✈🐳🚀⚙️🌍🇹🇷 pic.twitter.com/PTp7MY19ox
- সেলকুক বায়রক্তার (@ সেলকুক) অক্টোবর 29, 2020
সেলুক বায়রক্তার বলেছিলেন যে পরীক্ষা, যার চিত্রগুলি ভাগ করা হয়েছিল, তা এক মাস আগে হয়েছিল, পরীক্ষিত ইঞ্জিনটি প্রোটোটাইপ এবং ভর উত্পাদন ইঞ্জিন নয় engine
টিবি 3 এর নকশার বিবরণ এবং পে-লোড সম্পর্কে এখনও কোনও সরকারী ব্যাখ্যা নেই, যার নাম কেবলমাত্র উল্লেখ করা হয়েছে। যাইহোক, অনুমানগুলি হ'ল বৈরাক্তার টিবি 2 এবং একেএনসিআইয়ের মধ্যে একটি জিইএস (মাঝারি উচ্চতা, দীর্ঘায়িত বাতাসে) বর্গ ইউএভি থাকবে।
"স্যাটকমের সাথে সংহত হওয়ার জন্য একটি টিবি 2 আরও বিপজ্জনক হবে"
প্রতিরক্ষা তুর্কি লেখক কাদির দোয়ানসেলুক বায়রাক্টারের শেয়ারিং সম্পর্কে "টিবি 3 দিয়ে, আমরা টিবি 2-তেও কিছু কাঠামোগত পরিবর্তন দেখতে পাব। আমি SATCOM একীভূত হতে পারে বলে মনে করি। স্যাটকমের সাথে সংহত হওয়ার জন্য একটি টিবি 2 আরও বিপজ্জনক হবে।বিবৃতিতে পাওয়া গেছে।
দোয়ান পরীক্ষার চিত্রগুলি সম্পর্কে বলেছিলেন: "যদি আমার ভুল না হয় তবে অন্য ইঞ্জিনটি প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি পিটি -6 টার্বোপ্রপ ইঞ্জিন। এই ইঞ্জিনটি হিরকুয়েটেও ব্যবহৃত হয় ş একে আকিনসি তেহার বিকল্প হিসাবে বিবেচিত হতে পারে। আমি মনে করি বিভিন্ন বিকল্প আছে। " ড।
উৎস: defenceturk
মন্তব্য প্রথম হতে