ভ্যান ফেরি পোর্ট কোস্টাল রোড পুনর্গঠন

ভ্যান ফেরি পিয়ের উপকূলীয় সড়ক পুনর্গঠন
ছবি: সেহরিওয়ান সংবাদপত্র

ভ্যান ফেরি পিয়র অঞ্চলে টিসিডিডি দ্বারা নির্মিত রেলপথ চালক অঞ্চল সম্প্রসারণের প্রকল্পের পরে, মার্চ মাসে ইস্কেল কোস্টাল রোডের সবুজ অঞ্চলটি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল এবং বসার জায়গাগুলি ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, এবং টিসিডিডি সাধারণ অধিদপ্তর ঘোষণা করেছিল যে প্রকল্পটি সংশোধন করা হবে এবং স্থানীয় প্রেসের চাপের কারণে উপকূলীয় রাস্তাটি পুনর্গঠন করা হবে। নতুন উপকূলীয় সড়কের কাজ চলমান থাকাকালীন, এটি লক্ষণীয় যে, গ্রামের রাস্তাগুলিতে ব্যবহৃত আন্তঃজিলিত পাথরগুলি রাস্তায় ফেলে দেওয়া হয়েছিল।

Şehrivan সংবাদপত্রসেরকান কানসিজের সংবাদ অনুসারে; "আমরা ইস্কেল উপকূলীয় সড়কটি ফিরিয়ে দিতে চাই" ভ্যানের লোকজন যে মার্চ মাসে ইস্কেল উপকূলীয় সড়ক অঞ্চলের সবুজ অঞ্চল এবং বিশ্রামাগারগুলি ধ্বংস করে দেওয়া হয়েছিল এবং সেগুলি পুনর্নির্মাণ করা হবে না, এবং স্থানীয় সংবাদমাধ্যমের অবিরাম অনুসরণ অনুসারে, মেহমেট এমিন বিল্মেজ এবং টিসিডিডি এই প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করে ভ্যানের লোকজন প্রতিক্রিয়া ব্যক্ত করে "আমরা ইস্কেল উপকূলীয় সড়কটি ফিরিয়ে দিতে চাই"। 'আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক আলিসেদী ফেলেক ইস্যুতে আগস্টে একটি সংবাদ সম্মেলন করেছিলেন। গভর্নরশিপ এবং ইস্কেলের বাগানে যেখানে চলমান কাজগুলি করা হয়েছিল, সেই ক্ষেত্রটিতে বক্তব্য রেখেছিলেন আলিসেদী ফেলেক, জানিয়েছিলেন যে ভ্যানের জনগণের তীব্র দাবিতে নতুন রেল ফ্লোরিং প্রকল্পটি পুনর্নির্মাণ করা হবে এবং পিয়ের উপকূলীয় সড়কটি পুনর্নির্মাণ করা হবে।

কোস্ট রাডটি বছরের শেষের দিকে খোলা হবে

গৃহীত সিদ্ধান্তের সাথে উপকূলীয় সড়কটি পুনর্নির্মাণ করা হবে উল্লেখ করে ফেলেক বলেছিলেন, “আমাদের দু'টি 1,5 টি ওয়াগন নতুন নতুন আমাদের রাজ্য নির্মিত, যার মধ্যে একটি 3,5 বছর এবং অন্যটি 50 বছর ধরে কাজ করে আসছে। কোচরা পুরো তুরস্ক থেকে ইরানে এসেছিল, আমরা আমাদের ফেরি এই দুটি নতুন ফেরি বহন করি। পিয়ারে, যে অংশটি আমরা ডান লাইনের বলি তা কাজ করে। একটি বাম লাইন আছে। অন্য কথায়, আরেকটি বন্দর পাশ রয়েছে যেখানে দ্বিতীয় ফেরিটি ডক করবে এবং এর রাস্তাগুলি নির্মিত হচ্ছে। অন্য কথায়, যখন দ্বিতীয় ফেরিটি এগিয়ে আসে, আমরা রেলপথটি তৈরি করব যেখানে আমরা এর ভিতরে ওয়াগনগুলি ফেলে দেব। এটি করার জন্য আমাদের কোনও কৌশল চালানো হয়নি। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, আমরা একটি রাস্তা তৈরি করেছি যেখানে আমরা ৩ টি ওয়াগনকে অপেক্ষা এবং কসরত রাখতে পারি। আমরা এই রাস্তাগুলি শুরু করার সময় এবং এই ফেরি রুটটি তৈরি করার সময়, যাকে আমরা বাম লাইন বলি, আমরা অন্যান্য বসার জায়গা এবং হাঁটার অঞ্চলগুলি সরিয়ে দিয়েছি এবং আমাদের বন্দর কর্তৃপক্ষের চিঠি অনুসারে ক্যাফেগুলি খালি করে দিয়েছি। সিদ্ধান্ত গৃহীত হওয়ার সাথে সাথে আমরা উপকূলীয় রাস্তাটি পুনর্নির্মাণ করব। আমাদের কাজ অব্যাহত আছে। যদি willশ্বরের ইচ্ছা হয়, আমরা বছরের শেষ অবধি সমুদ্র সৈকতের কাজ শেষ করব এবং এটি ভ্যানের মানুষের সেবাতে দেব।

একটি 12-মিটার প্রশস্ত অঞ্চল কাস্টাল রাডের জন্য আলাদা করা হয়েছে

প্রকল্পের সংশোধিত সিদ্ধান্তের সাথে সামঞ্জস্য রেখে উপকূলীয় সড়কটি পুনর্গঠন করা হয়েছিল যখন ইস্কলে রেলপথ চালুর কাজ অব্যাহত ছিল। গ্রামের রাস্তাগুলিতে ব্যবহৃত কী স্টোনটি ধ্বংস হয়ে যাওয়া ইস্কেল কোস্ট রোডের জন্য সংরক্ষিত রাস্তায় স্থাপন করা হয়েছিল, একটি কংক্রিটের প্রাচীর নির্মিত হয়েছিল এবং তারের জাল দেওয়া হয়েছিল। উপকূলীয় রাস্তা, যা আগে প্রায় 20 মিটার প্রশস্ত ছিল, বসার দল, খেলার মাঠ, গাছ এবং সবুজ অঞ্চলগুলির জন্য, নতুন প্রকল্পে প্রায় 12 মিটার এলাকা বরাদ্দ করা হয়েছিল। অন্যদিকে, নতুন উপকূলীয় রাস্তাটি পূর্বের বছরগুলির মতো ফেরি পয়ার পর্যন্ত প্রসারিত হয় না, এটি পিয়ের অ্যাপ্রোচ পয়েন্টে শেষ হয়।

মেট্রোপলিটন মুনসিপলিটিকে প্রকল্পে সহযোগিতা করা উচিত

নাগরিকরা জানিয়েছিলেন যে টিসিডিডি নির্মিত নতুন উপকূলীয় রাস্তার জন্য, ভ্যান মেট্রোপলিটন পৌরসভা হস্তক্ষেপ করতে এবং প্রকল্পে অবদান রাখতে এবং উপকূলীয় রাস্তাটি ভ্যানের সাথে সবুজ টেক্সচার, বসার গ্রুপ এবং মেঝে coveringাকনার সাথে সামঞ্জস্য করে যেন উপকূলীয় রাস্তার পুরানো চেহারা বৃদ্ধি করা না যায়।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*