মামাক মেট্রোর প্রথম স্বাক্ষর

মামাক মেট্রোর প্রথম স্বাক্ষর
মামাক মেট্রোর প্রথম স্বাক্ষর

মামাক মেট্রোর প্রথম স্বাক্ষর; আঙ্কার মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মনসুর ইয়াভা রাজধানীর নাগরিকদের কাছে প্রতিশ্রুতি রেখেছিলেন যে রেল সিস্টেমের নেটওয়ার্ক সম্প্রসারণ করা হবে। টেন্ডার শেষ হওয়ার পরে, নতুন .7,4.৪ কিলোমিটার লাইন প্রকল্পের জন্য প্রথম স্বাক্ষর স্বাক্ষরিত হয়েছে যা মামাকে আটি এবং ডিকিমেভিয়ের মধ্যে চলতে থাকা আঙ্কারায় লাইনের সাথে সংযুক্ত করবে। রাষ্ট্রপতি ইয়াভা, যিনি ডিকিমেভি-নাটোলিওলু লাইট রেল সিস্টেম (এইচআরএস) লাইন প্রকল্পের "বাস্তবায়নের ভিত্তিতে চূড়ান্ত প্রকল্প পরিষেবাগুলির" চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছিলেন, তিনি বলেছিলেন, "আমি আমার মেয়াদে পাতাল রেলটি শেষ করতে চাই" এবং সংস্থাকে চুক্তির মেয়াদ এগিয়ে নিতে বলেছিলেন।


আঙ্কারা মেট্রোপলিটন মেয়র মনসুর ইয়াভা বাকেন্টে রেল ব্যবস্থা নেটওয়ার্কের সম্প্রসারণের জন্য বোতামটি টিপলেন।

তিনি পুঁজিপতিদের দেওয়া মেট্রো এবং আঙ্কার লাইনের সম্প্রসারণের প্রতিশ্রুতি রক্ষা করতে পদক্ষেপ নিয়ে রাষ্ট্রপতি ইয়াভা নতুন 7,4.৪ কিলোমিটার লাইন প্রকল্পের চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন যা মামাক জেলাকে আকাশে ও ডিকিমেবির মধ্যবর্তী আঙ্কারায় লাইনের সাথে সংযুক্ত করবে।

চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে; আঙ্কারা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মনসুর ইয়াভা, ইজিওর জেনারেল ম্যানেজার নিহাত আলকাş, মেট্রো ইস্তানবুল টিকারে ও সানায়ি এ। জেনারেল ম্যানেজার ওজগরের সোয় এবং ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার এম। ফাতিহ গুলটেকিন উপস্থিত ছিলেন।

মামাক মেট্রো মানচিত্র

ধীরে ধীরে: "আমি এর সময়কালে পাতাল রেলটি শেষ করতে চাই"

মামাক-নাটোলিও রুটে নতুন মেট্রো লাইন যুক্ত হওয়ার জন্য "বাস্তবায়নের জন্য চূড়ান্ত প্রকল্প পরিষেবাদি দরপত্র" সমাপ্তির পরে, মেয়র ইয়াভা মেট্রো ইস্তাম্বুল টিকারের সানাই এ.এর মহাব্যবস্থাপক Öজগার সোয়ের সাথে চুক্তিতে স্বাক্ষর করেছিলেন।

যখন ডিকিমেভি-নাট্যোলু লাইট রেল সিস্টেম (এইচআরএস) লাইন প্রকল্পটি 8 মাসের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল, রাষ্ট্রপতি ইয়াভা সংস্থাটিকে সময়টি এগিয়ে নেওয়ার জন্য বলেছিলেন:

“আমি আমার মেয়াদে পাতাল রেলটি শেষ করতে চাই। আমরা আমাদের পিরিয়ডে পাতাল রেলটি খুলতে চাই। প্রকল্পের সময়কালও দীর্ঘ হয়েছে, আমরা যদি এটি আরও কিছুটা আনতে পারি তবে এটি আমার সবচেয়ে বড় ইচ্ছা। আমরা একটি উন্মুক্ত দরপত্র ধরব, তবে আমরা দরপত্রের কৌশল সম্পর্কিত ইস্তাম্বুলের কাছ থেকে প্রযুক্তিগত সহায়তা চাই, ইজমিরও এটি সমর্থন করবে। আমাদের লক্ষ্য প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করা। আমরা তাকে যে সমর্থন দিতে পারি তা দিয়ে দেব। "

তারা জানিয়েছিলেন যে তারা ডিকিমেভি-নাটকয়লু এইচআরএস লাইন প্রকল্পটি 8 মাসের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা করছেন, সয়া রাষ্ট্রপতি ইয়াবার আহ্বানে সাড়া দিয়ে সময় কমিয়ে দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছেন।

মেয়র ইয়াভা, যিনি সোশ্যাল মিডিয়া অ্যাকাউন্টগুলিতে বিবৃতিও দিয়েছিলেন, তিনি মমাককে নতুন রেল ব্যবস্থা সম্পর্কে নিম্নলিখিত শব্দগুলির মাধ্যমে সম্বোধন করেছিলেন:

“মামাকের প্রিয় সহকর্মী, আমরা জানতাম যে পাতাল রেল এই শহরে একদিনে আসবে না, তবে একদিনে ন্যায়বিচার আসতে পারে। আমরা ন্যায্য হতে বেছে নিয়েছি। আমরা 7,4 কিলোমিটার ডিকিমেভি-নাটোয়োলু লাইট রেল সিস্টেম প্রকল্পে স্বাক্ষর করেছি এবং প্রকল্পটি ত্বরান্বিত করার প্রতিশ্রুতি পেয়েছি। আপনার জন্য সুখবর "

নতুন লাইন 7,4 কিলোমিটার

আটিটি ও ডিকিমেবীর মধ্যে চলমান আঙ্কারায় লাইনের সাথে সংযুক্ত হওয়া ডিকিমেভি-নাট্যোলু লাইনের প্রকল্পের কাজ শেষ হওয়ার পরে, নির্মাণের টেন্ডার চালু করা হবে।

নতুন লাইন, যা .7,4.৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের হবে, এটিতে 8 টি পৃথক স্টেশন থাকবে।



Sohbet

রশ্মিTube

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য