তুরস্কের জাতীয় জাতীয় সংসদ (সংসদ), পরিকল্পনা ও বাজেট কমিশন, পরিবহন ও পরিকাঠামো মন্ত্রক ২০২১ সালের বাজেটের আলোচনার কাজ শুরু হয়েছে। সভায় পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু গুরুত্বপূর্ণ বক্তব্য রেখেছিলেন।
আঙ্কার-ওযমির ওয়াই এইচটি লাইনের সর্বশেষ পরিস্থিতি ভাগ করে নিয়ে ক্যারাইসমেলোআলু বলেছিলেন, “আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প আঙ্কার-আজমির হাই স্পিড লাইন। আমরা অবকাঠামোগত কাজে 35 শতাংশ শারীরিক অগ্রগতি করেছি। আমরা আঙ্কারা এবং ইজমিরের মধ্যে 14-ঘন্টা রেল ভ্রমণের সময় কমিয়ে 3 ঘন্টা 30 মিনিট করব। এখানেও আমাদের উপার্জন 10 ঘন্টােরও বেশি ”
আঙ্কারা-বুরসা, বুরসা-ইস্তানবুল 2 ঘন্টা 15 মিনিট, কোন্যা-আদানা 2 ঘন্টা 20 মিনিট, আদানা-গাজিয়ন্তেপ 2 ঘন্টা 15 মিনিট। পড়া হবে
আঙ্কারা-ইস্তাম্বুল ওয়াইএইচটি লাইনের সাথে সংযোগে; তারা বার্সা-ইয়েনিসিহির-ওসমানেলির মধ্যে বৈদ্যুতিক এবং সিগন্যাল উচ্চ গতির ট্রেন লাইন তৈরির পরিকল্পনা করছেন বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, "প্রকল্পটি শেষ হলে আঙ্কারা-বুরসা এবং বুরসা-ইস্তাম্বুল উভয়ই প্রায় ২ ঘন্টা এবং 2 মিনিটের মধ্যে হবে"। করাইসেমালোলু, কোন্যা-করমান-উলুকলা হাই স্পিড ট্রেন লাইনটি খোলার সাথে সাথে কনাইয়া ও আদানার দূরত্ব 15 ঘন্টা 5 মিনিট থেকে 50 ঘন্টা 2 মিনিটের মধ্যে হ্রাস পাবে এবং মেরসিন থেকে গাজিয়ানটপ পর্যন্ত দ্রুতগতির ট্রেন লাইন সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে আদানা এবং গাজিয়ানট্যাপের ভ্রমণের সময় 20 ঘন্টা 6 হবে তিনি বলেছিলেন যে এটি 23 ঘন্টা থেকে 2 মিনিটে হ্রাস পাবে।
আঙ্কারা ইজিমির রোডটি প্রথমে আফুনা কারাডটি এখান থেকে শেষ করে আঞ্জলিয়া পশ্চিম বা রাস্তা পর্যন্ত ডিজেল হাই স্পিড ট্রেন দিয়ে ইজিমির এবং আয়ডান সাকের দিকে যাত্রা করবে, এটি হাইওয়ের ওজন হ্রাস করবে।