তুরস্ক এক্সপোর্টারস অ্যাসেমব্লির (টিআইএম) রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগান ঘোষণা করেছেন যে অর্থনৈতিক সংস্কারের পরে রফতানিতে নতুন অভিযান শুরু করেছে। টিএম পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলোওলুর সাথে রসদ বিষয়ক বৈঠক করেছেন, যা নতুন সময়ের জন্য রফতানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান।
মন্ত্রী ক্যারিসমেলোআলু বলেছিলেন, "টিআইএম হিসাবে আপনি দুর্দান্ত সাফল্য অর্জন করছেন এবং একটি ইতিহাস রচনা করছেন। থাইমাইন, আমাদের সমস্যার সমাধান এবং রফতানিকারী তুরস্কের অর্থনীতির সামনে বিকাশের জন্য বিদেশী বাজার খোলার প্রচেষ্টার প্রতিটি সময়কালে দুর্দান্ত অবদান রেখেছে। আমাদের দেশে রফতানির পরিমাণ, যা ২০০২ সালে ৩ 2002 বিলিয়ন ডলার ছিল, 36 সালে এটি 2019 বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়েছে। আমরা গত 180 বছরে পরিবহন ও যোগাযোগের জন্য 18 বিলিয়ন লিরার বিনিয়োগ করেছি। " সে কথা বলেছিল.
Exp১ রফতানিকারক ইউনিয়ন, ২ 61 টি সেক্টরের একমাত্র ছাতা সংস্থা এবং তুরস্কের ৯৫ হাজার রফতানিকারী সংস্থা যে তুরস্ক রফতানিকারী সংসদ (টিআইএম) এর প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়িপ এরদোগান ঘোষণা করেছিলেন যে তারা অর্থনৈতিক সংস্কারের পরে রফতানিতে নতুন অভিযান শুরু করেছে। টিএম বর্ধিত প্রেসিডেন্ট বোর্ডের সভাপতিত্ব করেন টিএমএম রাষ্ট্রপতি ইসমাইল গুলেল, যিনি পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমাইলওলু এবং ইউনিয়নের সভাপতিদের অংশগ্রহণে অংশ নিয়েছিলেন। সভায় রফতানিকারীদের দাবী ও সমাধানের পরামর্শ প্রকাশ করা হয়।
"টিআইএম সর্বদা তার ক্ষেত্রে একটি মতামত নেতা হয়েছে"
বক্তৃতার সময়, রফতানিকারক সমস্যা এবং বিদেশী বাজারগুলির সমাধানের ক্ষেত্রে, তুরস্কের অর্থনীতির প্রবৃদ্ধির জন্য ফ্রন্টের উদ্বোধনের দিকে প্রচেষ্টা মন্ত্রীদের প্রতিটি সময়কালে বড় অবদানের কথা বলে, কারাইসমাইলওলু, "আমাদের দেশের বৈদেশিক বাণিজ্যের স্বার্থে তুরস্কের রফতানিকারী সমাবেশ অনুসারে উন্নয়ন নিশ্চিত করার জন্য তার কার্যক্রম সাফল্যের সাথে অব্যাহত রেখেছে, সর্বদা এক ক্ষেত্র একটি মতামত নেতা হয়েছে। প্রিয় টিইএ সদস্যরা আপনি দুর্দান্ত অর্জন করছেন, আপনি একটি ডেট থাইমাইনের মতো লিখেন, আমাদের সমস্যা রফতানির সমাধান এবং বিদেশী বাজারে ফ্রন্ট খোলার প্রচেষ্টা, তুরস্কের অর্থনীতির বিকাশ প্রতিটি সময়কালে দুর্দান্ত অবদান রেখেছে। প্রকৃতপক্ষে, আমরা সকলেই যে লক্ষ্যটি পরিবেশন করি এটি একটি "উন্নয়নশীল" দেশ নয়, একটি "উন্নত" দেশ। এবং, যেমনটি আমাদের জনাব রাষ্ট্রপতি হিসাবে বলা হয়েছে, তুরস্ক প্রতিটি দশকে একে অপরের সাথে সংযোগ স্থাপনের ক্ষমতায় আমাদের বছরের পর বছর ধরে বিশ্বের দশটি বৃহত্ অর্থনীতিবিদ আলমাসাদির মধ্যে রয়েছে, তদুপরি আমাদের বিশ্ব এবং এই অঞ্চলের আমাদের গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য রুটের ভৌগলিক স্থানান্তর স্থানটি তৈরি করার চেষ্টা করেছে। আমরা যোগাযোগের পাশাপাশি পরিবহণের পদ্ধতিতে বয়সের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে একটি সিস্টেম প্রতিষ্ঠা করেছি। " ড।
"আমরা আমাদের রফতানিকারীদের পাশে দাঁড়াব"
মহামারীটির কারণে আন্তর্জাতিক ট্রানজিট পাসের সমস্যা, সীমান্ত গেটে দীর্ঘ প্রতীক্ষা এবং অনুমোদনের শংসাপত্র সংক্রান্ত কাস্টমসের সমস্যা সম্পর্কে তারা সচেতন বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, "আমি চাই যে আপনি এই বিষয়টি সমাধানের দিকে আমাদের সমস্ত মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে নিশ্চিত হতে চান। এবং আমি বিশ্বাস করি যে এটি পরামর্শ শুনতে এবং একসাথে সমাধানগুলি খুঁজে পেতে চূড়ান্ত সহায়ক helpful পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, আমরা বিনিয়োগের মাধ্যমে আপনার, আমাদের মূল্যবান রফতানিকারীদের পাশে দাঁড়াব। প্রতিটি প্রকল্প যা জীবনে আসে, আমরা আমাদের বিদেশী বাণিজ্য কার্যক্রম ত্বরান্বিত করব এবং আমাদের রফতানিকারকদের প্রতিযোগিতামূলক শক্তি বাড়িয়ে তুলব। আমরা বিশ্বাস করি আমরা এক সাথে জিতবো। " সে কথা বলেছিল.
"আমরা 18 বছরে 900 বিলিয়নেরও বেশি বিনিয়োগ করেছি"
আদিল ক্যারাইসমেলওলু, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী, নিম্নলিখিত হিসাবে অবিরত:
“অতীতে কতগুলি কাজ অবহেলিত, অবহেলিত, পিছিয়ে দেওয়া হয়েছিল তার জন্য আমরা দুর্দান্ত গতি এবং মালিকানা বোধ দিয়ে শুরু করেছি। কারণ আমরা জানতাম যে আমরা যদি সঠিক অবকাঠামো এবং পরিবহন ব্যবস্থা না প্রতিষ্ঠা করি তবে আমাদের লক্ষ্য যে অর্থনৈতিক ও সামাজিক উন্নয়ন সম্ভব তা অর্জন করা আমাদের পক্ষে সম্ভব ছিল না। আমরা একটি সামগ্রিক উন্নয়নের জন্য আমাদের কাঁধ দিয়েছি যা কেবলমাত্র অঞ্চলকেই নয় সমগ্র দেশকে প্রভাবিত করবে। আমরা গত 18 বছরে পরিবহন এবং যোগাযোগের জন্য 900 বিলিয়ন লিরার বিনিয়োগ করেছি। আমরা এক মুহুর্তের জন্যও মন্থর করিনি। আজ, আমি যখন কথা বলছি, আমাদের প্রকৌশলী এবং কর্মীরা সারাদেশে আমাদের প্রায় 3000 সক্রিয় নির্মাণ সাইটগুলিতে কঠোর পরিশ্রম করছে। আজ, আমরা বিভক্ত রাস্তায় এডির্নে থেকে ıanlıurfa ভ্রমণ করার সুযোগ পেয়েছি। ওয়াইএইচটির পরিধি দিন দিন প্রসারিত হয়ে আনাতোলিয়ায় ছড়িয়ে পড়ছে। বয়সের প্রয়োজন অনুসারে আমরা নতুন বন্দর, শিপইয়ার্ড এবং জেলেদের আশ্রয়কেন্দ্র তৈরি করছি। ২০০২ সাল থেকে আমরা আমাদের বিমানবন্দরের সংখ্যা ২২ থেকে ৫ 2002 এ উন্নীত করেছি। আমাদের এয়ারলাইনস রয়েছে যেগুলি ইউরোপের সর্বাধিক গন্তব্যগুলিতে উড়ে যায়। আমরা এখনও অনেক কিছু করি এবং করি। আমাদের দায়িত্বও, ভবিষ্যতে 22 বছর ধরে চলে আসা এই অনন্য "পরিবহন ও অবকাঠামো মুভ "টিকে আরও শক্তিশালী করা। আমার অর্থ, খুব কার্যকরভাবে এবং যুক্ত মান সহ কাজ করা। "
"আমাদেরও মহাকাশে একটি বক্তব্য থাকবে"
"সংক্ষেপে, আমরা আমাদের কাজটি পরিবহন এবং যোগাযোগের সমস্ত পদ্ধতিতে মালামাল, মানবিক এবং ডেটা গতিশীলতার ক্ষেত্রে সর্বাধিক প্রভাব এবং দক্ষতা সরবরাহ করে দেখছি।" কারাইসমেলোআলু বলেছেন:
“আমরা স্মার্ট ট্রান্সপোর্টেশন অ্যাপ্লিকেশনগুলি বাস্তবায়নের জন্য এবং ডিজিটালাইজেশন আমাদের যে অতিরিক্ত মূল্য দেয় তা থেকে লাভবান হওয়ার জন্য রাস্তা, টানেল, সেতু এবং রেলপথ নির্মাণে বিনিয়োগ করি। আমাদের স্মার্ট হাইওয়ের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে আমরা রেলওয়ে পরিষেবাতে পরিচালনা এবং পরিষেবা প্রক্রিয়াগুলিতে ডিজিটালাইজেশন নিশ্চিত করি। অন্যদিকে, আমরা যোগাযোগের ক্ষেত্রে আমাদের উপগ্রহের সংখ্যা, পাশাপাশি তাদের দেশীয় এবং জাতীয় বৈশিষ্ট্যগুলি বাড়াতে চাই। এই অর্থে, আমাদের আমাদের 2020A এবং 5 বি, 5 এ, 6 বি উপগ্রহের সাথে মহাকাশে একটি বক্তব্য থাকবে যা আমরা 6 এর শেষে মহাকাশে প্রেরণ করব। তুরস্ক উত্তর-দক্ষিণ রুটের সরবরাহ চেইন পরিবর্তন করার কারণে, এবং পূর্ব-পশ্চিম অক্ষে লজিস্টিক হাব হওয়ার সুযোগের মুখোমুখি হয়েছিল। আমরা নিউ সিল্ক রোডের কেন্দ্রে, একটি শক্তিশালী ভূগোলের কেন্দ্রে, আমরা বাণিজ্যিক করিডোরের সেতু। "
"অদূর ভবিষ্যতে, আমাদের দেশকে একটি রসদ মহাশক্তি তৈরি করা আমাদের হাতে"
১৯১৫ সালের akনাক্কলে সেতুটি কেবল মারমারায় নয়, আমাদের পুরো ভূগোলেও উন্নয়নকে আলোকিত করবে বলে জোর দিয়ে, মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, "অদূর ভবিষ্যতে, আমাদের দেশ একটি লজিস্টিক পরাশক্তি হয়ে উঠবে। 1915 আমরা 18 মার্চ, 2022-এ ক্যানাক্কেল সেতু খোলার ব্যাখ্যা দিয়েছিলাম, উদাহরণস্বরূপ, আমাদের পৃথিবীর প্রবেশদ্বার এবং মারমারা অঞ্চলে তুরস্কের অর্থনীতি বাধাগুলির কেন্দ্রবিন্দু, দ্রুত এবং দক্ষ পরিবহনের চক্রটি 1915 ব্রিজ দ্বারা পরিপূর্ণ হয়। অধিকন্তু, থ্রেসকে এজিয়ানের সাথে সংযুক্ত করে আমরা বাস্তবে আমাদের ইজিয়ান, ভূমধ্যসাগর এবং মধ্য আনাতোলিয়া অঞ্চলগুলিকে আবারও ইউরোপের সাথে একত্রিত করছি। আমাদের এজিয়ান অঞ্চল এখন সমৃদ্ধ কৃষি পণ্য, শক্তিশালী শিল্প, অনন্য প্রকৃতি, historicalতিহাসিক এবং সাংস্কৃতিক মূল্যবোধের সাথে ইউরোপের অনেক কাছাকাছি is এটি নতুন বিনিয়োগ, নতুন ব্যবসায়িক ক্ষেত্র এবং কর্মসংস্থানের সুযোগগুলির জন্য প্রয়োজনীয় পুনরুদ্ধার সরবরাহ করবে। মারমারে এই অর্থে একটি খুব ভাল উদাহরণ। আজ এটি এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে মালবাহী এবং যাত্রী বহন করে এবং দুটি মহাদেশকে বাণিজ্যিকভাবে পরিপূরণ করে। সংক্ষেপে, আমরা আমাদের দেশের প্রতিটি পয়েন্টকে ভূমি, বায়ু, সমুদ্র এবং রেলপথের সংস্কারকারী প্রকল্পগুলির সাথে একে অপরের নিকটে নিয়ে এসেছি এবং ইউরেশিয়া অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য ও ভ্রমণ রুটের সংযোগও করেছি। ইউরেশিয়া টানেল, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, সেতু ওসমানগাজী, বুরসা হাইওয়ে, উত্তর মারমারা হাইওয়ে প্রকল্পটি তুরস্কের সমস্ত অঞ্চলে বাণিজ্য পথকে ত্বরান্বিত করেছে এবং স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করছে না। " ড।
"2019 সালে আমাদের রফতানির পরিমাণ 180 বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়েছে"
২০০২ সালে তুরস্কে ২০১০ সালের রফতানি পরিমাণ ছিল ১ 2002০ বিলিয়ন ডলার ছিল ক্যারাইসমেলওলু ডলারের প্রতি ইঙ্গিত করে, "বিশ্বব্যাপী ছড়িয়ে পড়া এবং করোনার ভাইরাসের প্রাদুর্ভাব সত্ত্বেও এই বছর প্রথম দশ মাসে ১৩৫ বিলিয়ন ডলারের বেশি রফতানি হয়েছে। নিঃসন্দেহে, পরিবহন ও যোগাযোগের আমাদের দৃষ্টিভঙ্গি, যা আমরা 36 বছর আগে রেখেছিলাম, এই সাফল্যে একটি অংশ রয়েছে। কারণ পরিবহণে করা বিনিয়োগগুলি আমাদের উত্পাদনকারী এবং শিল্পপতিদের পণ্যগুলি আধুনিক, দ্রুত এবং নিরাপদ উপায়ে দেশী এবং বিদেশী ক্রেতাদের কাছে সরবরাহের ক্ষেত্রে গুরুতর অবদান রাখে। একটি অর্থনৈতিক পরিবহন উত্পাদন ইনপুট ব্যয়ও নিয়ন্ত্রণ করে। সংক্ষেপে, নিরাপদ, দ্রুত এবং সহজ পরিবহন; এটি বাণিজ্য, উত্পাদন ও রফতানির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান " সে কথা বলেছিল.
"তুরস্ক আমাদের ভবিষ্যত খুব উজ্জ্বল"
উত্তর-দক্ষিণ এবং পূর্ব-পশ্চিম অক্ষে নতুন বাণিজ্য রুট, যেখানে আমাদের দেশটি রয়েছে, আমাদের প্লেমেকিংয়ের ভূমিকা পালন করার সুযোগ দেয়। সুতরাং, আমাদের দ্রুত পরিবহনে আমাদের পরিবহণ এবং যোগাযোগের পদক্ষেপগুলি সম্পন্ন করতে হবে যা অর্থনীতির ক্ষেত্রে আমাদের দুর্দান্ত লক্ষ্যগুলিকে সমর্থন করবে। সুতরাং, আমাদের অঞ্চলে লজিস্টিক পরাশক্তি হয়ে ওঠার আগে নিউ সিল্ক রোডের প্রাণকেন্দ্রে আমাদের ভূগোল দিয়ে বিশ্ব বাণিজ্যকে প্রভাবিত করার আগে এটি সময়ের বিষয় হয়ে দাঁড়াবে।আমরা খুব ভাল করেই জানি যে আমাদের সামনে আসা এই সুযোগগুলির জন্য আমাদের পুরোপুরি প্রস্তুত থাকতে হবে। তবে, এমন একটি মান রয়েছে যা সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং সর্বোপরি সর্বোপরি, এগুলি ছাড়া আমরা আমাদের লক্ষ্যগুলি অর্জন করতে পারি না। এই মানটি আমাদের unityক্য ও সংহতি। আবেগ এবং মন উভয় মধ্যে ityক্য। একক শীর্ষ মনের মতো, আমাদের দেশের ভবিষ্যতকে এক সাথে প্রজেক্ট করতে হবে, ক্রমাগত ধারণাগুলি বিনিময় করতে হবে, এবং সর্বদা হাত এবং হৃদয়ে হাত দিয়ে কাজ করতে হবে। কারণ একদিনও হারাতে হয় না। পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, আমরা আজ প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি যে আমরা আমাদের রফতানিকারীদের প্রতিটি কল এবং প্রতিটি যৌথ আমন্ত্রণে ছুটে যাব। তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।
মন্তব্য প্রথম হতে