সংসদের স্পিকার প্রফেসর ড। ডাঃ. মোস্তফা ইন্টেপ, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু, টেকিরদার গভর্নর আজিজ ইল্ডারিয়াম, টেকিড়ের ডেপুটিস মোস্তফা ইয়েল, ইস্তাদবুল ডেপুটিস হাসান তুরহান, বেদাত ডেমিরেজ, কার্কলারেলি ডেপুটি সিলাহাতিন মিনসোলমাজ অধ্যাপক ডাঃ. মেমিন শাহিনের অংশগ্রহণে টেকিরদা-হায়রাবোলু রোড কান্দামি বিভাগের উদ্বোধনী অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়।
এক মিনিটের নীরবতা ও তুর্কি জাতীয় সংগীতের অভিনয় শেষে মহাসড়কের মহাপরিচালক আবদুলকাদির উরালোলুর বক্তৃতার মাধ্যমে এই প্রোগ্রামটি শুরু হয়েছিল।
এরপরে বক্তব্য রাখেন, গভর্নর ইল্ডারাম; “পরিবহন ব্যবস্থা এবং পরিষেবাগুলি আধুনিক অর্থনীতি এবং সামাজিক বিকাশের একটি মৌলিক উপাদান। পরিবহন ব্যবস্থা এবং সুবিধাগুলি কেবল একটি শহর বা দেশের সামগ্রিক কাঠামোকেই প্রভাবিত করে না, তবে সেই শহর বা দেশে প্রয়োগকৃত অর্থনৈতিক, সামাজিক এবং সাংস্কৃতিক গতিবেগকেও প্রভাবিত করে।
পরিবহণের উদ্দেশ্য; স্বল্পতম ও নিরাপদ উপায়ে সবচেয়ে কম সময়ে লোক ও পণ্য পরিবহনের জন্য। রাজ্যের অন্যতম প্রধান কর্তব্য হ'ল; অর্থনৈতিক ও সামাজিক বিকাশ দ্বারা এবং দেশ ও সমাজের স্বার্থ অনুসারে তৈরি করা প্রয়োজন মেটাতে পরিবহণের সক্ষমতা তৈরি করে এমন পরিবহণ ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠা ও সমন্বয় করা।
টেকিরদাতে মোট ২৩২২ কিমি হাইওয়ে রয়েছে, যার মধ্যে ৪৩ কিমি হাইওয়ে, ১৮৯ কিমি প্রাদেশিক সড়ক, ৩43৯ কিমি রাজ্য সড়ক এবং ১ 189২০ কিমি গ্রামীণ সড়ক রয়েছে। পরিবহন একটি জনসেবা, এই সচেতনতার সাথে আমরা পরিবহণের ক্ষেত্রে প্রয়োজনীয় অধ্যয়ন চালিয়ে আমাদের নাগরিকদের সেবা করা অব্যাহত রাখি, যা আধুনিকীকরণ বৃদ্ধি করে, অর্থনৈতিক ও সামাজিক জীবনকে পুনরুজ্জীবিত করে এবং অন্যান্য ক্ষেত্রগুলিতে সুবিধা সরবরাহ করে।
টেকিরদা-হায়রাবোলু রোড, যেখানে আমরা ১৩ কিলোমিটারের অংশটি খুলব, যার মধ্যে ৫ টি ক্রসরোড, ৩ টি সেতু এবং ৩ টি কৃষি আন্ডারপাস রয়েছে, আমাদের টেকিরিডাসের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অর্জন, যা দিন দিন উন্নয়নশীল এবং বাণিজ্য ও লজিস্টিক সেন্টারে পরিণত হওয়ার দিকে অগ্রসর হচ্ছে।
টেকিরদাğ-হায়রাবোলু রোড দিয়ে আমরা খুলব; আমাদের দেশে কৃষিক্ষেত্র ও পশুপালনের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ স্থান রয়েছে টেকিরদা এবং হায়রাবোলু জেলার পরিবহণের উন্নতি ও উন্নতি করার জন্য, এটি বিদ্যমান রাস্তার মান বাড়ানোর এবং মহাসড়ক এবং রিং রোডগুলির সাথে এর সংযোগ নিশ্চিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
আমরা প্রত্যাশা করি যে বিভক্ত রাস্তা হিসাবে বিদ্যমান (২ × 2) লেনের নিম্নমানের রাস্তাটি সমাপ্তি হায়রাবোলু অঞ্চলের উন্নয়নে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে, এবং এই অঞ্চলে টেকিরদা বন্দর এবং শিল্প অঞ্চলগুলিতে কাপ্তাকুলে প্রবেশ সহজতর হবে।
আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতি, তুরস্কের গ্র্যান্ড ন্যাশনাল অ্যাসেমব্লির সভাপতি, অধ্যাপককে ধন্যবাদ জানাতে চাই, যিনি টেকিরদা-হায়রাবোলু রোড নির্মাণে অবদান রেখেছিলেন। ডাঃ. মোস্তফা Şentop এবং আমাদের পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী, জনাব আদিল ক্যারাইসমেইলওলু, আমাদের ডেপুটি, তার কর্মী, প্রযুক্তি কর্মী, বিশেষজ্ঞ, পরিদর্শক এবং পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রকের অন্যান্য কর্মীরা আমি আশা করি রাস্তাটি আমাদের অঞ্চল এবং আমাদের জাতির জন্য টেকিরদায়ে উপকারী হবে। " ড।
গভর্নর ইল্ডারামের পরে বক্তব্য রাখেন, মন্ত্রী ক্যারাইস্মেলোওলু বলেছিলেন, “আমরা হায়রাবোলু-টেকিরদা রোডের প্রথম মঞ্চটি খুলে খুশি। হায়রাবোলু-টেকিরদা রোডের মাধ্যমে আমাদের দেশকে ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করে এমন আন্তর্জাতিক সড়ক পথে অবস্থিত টেকিরদহ পরিবহণকে একটি উচ্চমানের সড়ক নেটওয়ার্ক সরবরাহ করা হবে। হায়রাবোলু-টেকিরদাğ রোড হায়রাবোলুকে টেকিরদা রিং রোডের সাথে সংযুক্ত করবে, আল্পুলু-মালকারা সড়কের হায়রাবোলু কপ্রালি মোড় থেকে শুরু হয়ে, যা হায়রাবোলুকে একটি রিং রোড হিসাবে অতিক্রম করবে।
কারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে প্রকল্পের আওতায় ১৯ টি চৌরাস্তা, ৪ টি সেতু এবং ১ টি ওভারপাস, ৫ টি আন্ডারপাস এবং ১১19 হাইড্রোলিক আর্ট স্ট্রাকচার ছিল।ক্যারাইসমেলোআলু জানিয়েছেন যে হায়রাবোলু জেলাটিকে টেকিরদহের সাথে সংযুক্ত 4 কিলোমিটার দীর্ঘ রাস্তাটি 1 কিলোমিটার দ্বারা সংক্ষিপ্ত হয়ে 5 কিলোমিটারে নামবে। “116 × 47 স্ট্যান্ডার্ডে, 1,3 মিটার প্রস্থের বিদ্যমান রাস্তাটি 45,7 × 2 লেনের বিএসকে পাকা বিভক্ত রাস্তায় পরিণত হবে। আমরা আজ প্রথম ধাপে খোলা ক্ষেত্রের মধ্যে, 1 টি কিলোমিটার বিভক্ত রাস্তা, 7 টি ছেদ, 2 টি সেতু এবং 2 আন্ডারপাস সম্পন্ন হয়েছে। ১৩ কিলোমিটার অংশের মোট ব্যয় ১ 1 মিলিয়ন লিরা। পুরো প্রকল্পটি সমাপ্ত হলে, টেকিরদা বন্দর এবং এই অঞ্চলে শিল্প অঞ্চলগুলি কাপাক্কুলে প্রবেশাধিকার সহজ হবে, এই অঞ্চলে বাণিজ্যের পরিমাণ বৃদ্ধি পাবে এবং টেকিরদা প্রদেশ আর্থ-সামাজিক লাভ অর্জন করবে। রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য নিরাপদ পরিবহন সরবরাহ করা হবে। এই অঞ্চলে ভ্রমণের সময় হ্রাস করা হবে এবং যানবাহনের নিষ্কাশন হ্রাস হ্রাস পাবে। তদতিরিক্ত, এটি রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিচালন ব্যয় থেকে সাশ্রয় করে এবং জ্বালানী ও অবমূল্যায়ন ব্যয় হ্রাস করে জাতীয় অর্থনীতিতে অবদান রাখবে। ইতিমধ্যে শুভ কামনা রইল "। ড।
এরপরে বক্তব্য রাখেন, সংসদের স্পিকার ইন্টপ; “রাষ্ট্র জাতির অন্তর্ভুক্ত, তার সমস্ত উপায় এবং সংস্থান দিয়ে, এটি জাতির অন্তর্গত। প্রতিটি পাথর যা রাষ্ট্রকে জাতি এবং জাতিকে রাষ্ট্রের প্রবেশাধিকার থেকে বাধা দেয়, অর্থাৎ ন্যায়বিচার এবং আইনের অ্যাক্সেস থেকে সরিয়ে দিতে হবে। তুরস্ক, সমস্ত নেটওয়ার্ক, আন্তর্জাতিক এবং অভ্যন্তরীণ নেটওয়ার্কের জেদী থাকা সত্ত্বেও সংগঠিত, এই লক্ষ্যটি কখনই ছাড়বে না এবং হতাশ হবে না।
ইন্টেপ, টেকিরদা-হায়রাবোলু রোড কান্দামি বিভাগ উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে তাঁর বক্তব্যে বলেছিলেন যে তারা দেশে কাজ আনার গৌরব এবং গর্ব অনুভব করে।
নাগরিকদের জীবনযাত্রার সুবিধার্থে এমন কাজ সম্পাদন করা তার চেয়ে বেশি সম্মানজনক দায়িত্ব হতে পারে না উল্লেখ করে তিনি বলেন, “আমি আমাদের রাষ্ট্রপতি, আমাদের মন্ত্রী, আমাদের মহাসড়কের মহাপরিচালক, আমাদের প্রকৌশলী এবং কর্মীদের প্রতি কৃতজ্ঞতা জানাতে চাই যারা আমাদের এই সম্মান এবং আনন্দ অনুভব করেছেন। কারণ রাস্তাটি সভ্যতা। ২০০২ সালের ৩ নভেম্বর থেকে তুরস্ক সভ্যতার একটি বিশাল পদযাত্রা শুরু করেছিল এবং প্রশংসা আজ এসেছিল সমস্ত বাধা অতিক্রম করে " সে কথা বলেছিল.
এই রাস্তাটি কেবল ইঙ্গিত করে যে এর অর্থ হ্রাস এবং দূরত্ব-সেন্টারে প্রবেশের সুবিধার্থ নয়, তিনি আরও বলেছিলেন: "শহরগুলি আরেকটি অর্থনৈতিক জীবনকে জীবিত করে তুলছে, প্রত্যেকে আরও সময় এটি রাজ্য এবং সমাজ এবং তুরস্কের ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার মধ্য থেকে বিদায় নেবে। এখানে আমরা আবারও টেকিরদাতে এই সম্মানটি উপভোগ করছি ğ এটি আমাদের কাছে গুরুত্বপূর্ণ।
ইন্টোপ জানিয়েছে যে রাস্তাটি সভ্যতা, এবং সভ্যতা মোট জীবনযাত্রা এবং বলেছে, "আমাদের সভ্যতার ইতিহাসের পূর্ববর্তী সময়ে, আমাদের পূর্বপুরুষরা রাস্তা নির্মাণ, সেতু, যাত্রী সুরক্ষা এবং রাস্তা পরিষেবাগুলিকে বিশেষ গুরুত্ব দিয়েছিল। সেলজুকস এবং পরবর্তীকালে অটোমানদের আগে তারা যাত্রী ও পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য প্রতিষ্ঠিত জঘন্য সংগঠন, কারভানসারেস, গিল্ড সংস্থার সাথে সিল্ক এবং স্পাইস রোড ব্যবসায়ের নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিল এবং এভাবে অর্থনৈতিক ও সাংস্কৃতিক উভয় বিকাশ অর্জন করেছিল। এর প্রাকৃতিক পরিণতি হিসাবে তারা রাজনৈতিক ও সামরিকভাবে বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ শক্তি হয়ে উঠেছে। " সে কথা বলেছিল.
যখন উত্তর মারমারার মোটরওয়ে এবং ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু ব্যবহার করা হয়, তখন আমরা বাধা ছাড়াই দিলোভাস অবস্থান থেকে বুরসা এবং ইজমির পৌঁছাই। তেমনি, সবার দ্বারা জানা যায় যে এই মহাসড়কগুলির জন্য ইউরোপ এবং এশিয়ার মধ্যে পরিবহন ব্যাপকভাবে সহজতর হবে। আমাদের দেশগুলিকে রক্তবাহী ধরণের মতো ঘিরে আমাদের হাইওয়েগুলির জন্য ধন্যবাদ, বিশেষত এই পর্যায়ে, থ্রেসের শিল্প অঞ্চলগুলিতে উত্পাদিত পণ্য ও পরিষেবাগুলি নিরবচ্ছিন্নভাবে এবং দ্রুত উভয়ই ইস্তাম্বুল এবং আনাতোলিয়ায় পৌঁছে যাবে। মহাসড়কগুলি আমাদের দেশ এবং আমাদের অঞ্চলের উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। আমাদের কাছে এখন পৃথিবীর সবচেয়ে দীর্ঘ 4 লেনের সুড়ঙ্গ রয়েছে যার সাথে উত্তর মারমারা মোটরওয়ের গ্যাবি-ইজমিট বিভাগটি রয়েছে, যা দুই মাস আগে খোলা হয়েছিল এবং আমাদের দেশের সেবায় দেওয়া হয়েছিল।
ইন্টেপ উল্লেখ করেছিলেন যে তারা মারমারা অঞ্চলে নগরায়ন ও শিল্পায়নের ফলে সৃষ্ট ট্র্যাফিক ঘনত্ব এবং পরিবেশ দূষণকে শহর থেকে অপসারণ করবে এবং আন্তঃনগর ও আন্তর্জাতিক ট্রাফিক বোঝা একে অপরের থেকে আলাদা করবে এবং বলেছিল, “আমাদের দেশ ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় বহু লোককে হারিয়েছে। দীর্ঘদিন ধরে, আমরা সকলেই লক্ষ্য করেছি যে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার খবর হ্রাস পাচ্ছে। আমরা নিরাপদ এবং প্রশস্ত রাস্তা যা এই বেদনাগুলি কমিয়ে দেবে তার মানসিক শান্তি বহন করব। " ড।
অনুষ্ঠানে প্রাদেশিক মুফতী-ইমেইল প্রেরক মোনাজাত করেন এবং ফিতা কেটে উদ্বোধন করা হয়। তারপরে তিনি সংসদের স্পিকার ইন্টেপ, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু এবং গভর্নর ইল্ডারামের সাথে অফিসের যানবাহনটি ব্যবহার করে একটি পরীক্ষা চালিয়েছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে