গিরসুন চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির চেয়ারম্যান হাসান আকাকার্মেলিকোয়ালু ওড়ু-গিরসুন বিমানবন্দর প্রকল্পের বিনিয়োগের রূপান্তর প্রক্রিয়াটি স্পর্শ করে গিরসুন সাউথ রিং রোডকে লক্ষ্য হিসাবে চিহ্নিত করেছেন।
চেয়ারম্যান ıakırmelikoğlu এর বক্তব্য নিম্নরূপ; “আজ যদি ওড়ু-গিরসুন বিমানবন্দর বিনিয়োগকে সাধারণ মনে হয় তবে এটি একটি মেগা বিনিয়োগ প্রকল্প ছিল যা গতকাল অসম্ভব বলে মনে হয়েছিল। গিরিসন দক্ষিণী রিং রোড প্রকল্প, যা আজ স্বপ্নের মতো মনে হচ্ছে, আমাদের সামনেও দাঁড়িয়ে আছে। সম্পূর্ণ এই প্রকল্পে বিনিয়োগে রূপান্তরিত হবে, তবে আমাদের প্রত্যাশা 2021 সালে বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নিয়ে প্রক্রিয়াটি শুরু করা হবে। প্রকল্পটি, যা ওড়ু প্রদেশ গালিয়ালি জেলা বিমানবন্দরের প্রবেশ পথে শুরু হবে, গিরসুন প্রদেশ কেয়াপ জেলা ইওলাজির অবস্থান থেকে সৈকতের সাথে দেখা করবে। এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে, গিরিসন শহরটি বাণিজ্যিক ও সামাজিক ক্ষেত্রে এর শেলটি ভেঙে ভবিষ্যতের দিকে আরও দৃust়তার সাথে এবং আশা নিয়ে সন্ধান করবে।
প্রকল্প, যার বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত এখন আশা করা হচ্ছে, 1965 সাল থেকে সমুদ্রের সাথে তার সংযোগ কেটে দেওয়া রাস্তা থেকে গিরসুনের পলায়ন হবে। ১৯1965 সালে খোলা এবং স্যামসুন থেকে হোপা অবধি কৃষ্ণ সাগরের উপকূলের সমান্তরালে এই মহাসড়কটি বিভক্ত রাস্তায় রূপান্তরিত হয়েছে যার মানক 2000 এর দশকে বৃদ্ধি পেয়েছিল।
২০০ The সাল থেকে কৃষ্ণসাগর ডাবল রোড হিসাবে পরিবেশন করা এবং সমুদ্র ও নগর কেন্দ্রগুলি পৃথকভাবে পৃথককারী মহাসড়কটি এখনও ব্যবহারের মধ্যে রয়েছে। এই দক্ষিণাঞ্চলীয় পরিবহণ অক্ষটি সরিয়ে, আন্তর্জাতিক ক্রসিংগুলি শহর ট্র্যাফিক থেকে আরও স্বতন্ত্র হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
এই প্রসঙ্গে, গিয়ারসন, যা কৃষ্ণসাগর ডাবল রোডের মাধ্যমে সমুদ্রের সংযোগটি অনেকাংশে হারিয়ে ফেলেছে এবং সমুদ্রকে তার সামাজিক জীবনযাত্রার মান থেকে কিছুটা হলেও সরিয়ে নিয়েছে, এটি দক্ষিণ রিং রোডের মাধ্যমে এই অভাব দূর করার লক্ষ্যে রয়েছে। গিরিসন সাউথ রিং রোড বাণিজ্যিক ও জোনেড জমি সুবিধাগুলির পাশাপাশি পরিবহণের মান বাড়ানোর পাশাপাশি প্রাকৃতিক জীবনের সাথে সামাজিক জীবনের সংহতকরণে অবদান রাখবে।
আন্তর্জাতিক সড়ক নেটওয়ার্ক পরিবেশন করার জন্য গিরিসন সাউথ রিং রোডের সুবিধার কাঠামোর মধ্যে, আমরা শহর ও সমুদ্রের মধ্যবর্তী বাঁধটি সরিয়ে নেওয়ার সুযোগ পাব, যা ১৯1960০ এর দশকে শুরু হয়েছিল এবং ২০০ Black সালে স্থানীয় প্রশাসনের কাছে নগর সড়ক হিসাবে বিদ্যমান কৃষ্ণসাগর উপকূলীয় সড়ককে পরিত্যাগ করে শীর্ষ স্তরে পৌঁছেছিল।
সুতরাং, এটি জানা উচিত যে গিরসুন দক্ষিণী রিং রোডটি কেবল পরিবহণের অক্ষ হিসাবে দেখানো হবে না তবে বাণিজ্যিক, জোনেড অঞ্চল এবং সামাজিক সংহতকরণের ক্ষেত্রে এটি একটি সুবিধা প্রদান করবে। সংগঠিত খাত অঞ্চল এবং শিল্প সাইটগুলির অভাব এবং আবাসন খাতে উচ্চ ব্যয়ের কারণে আজ গিরসুন সাউদার্ন রিং রোড প্রকল্পটি যে সমস্যাগুলি হয়েছে তার সমাধানের সমাধান। এক্ষেত্রে, গিরিসন চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি এবং গিরিসন চেম্বার অফ আর্কিটেক্টসের যৌথ কাজের ফলস্বরূপ, আমরা এই প্রকল্পের একটি ধাপে ধাপে অনুসরণকারী হয়েছি, যা আমরা ২০১২ সালে জনসাধারণের কাছে নিয়ে এসেছি এবং আমরা এই বিনিয়োগটি বাস্তবে আসার ক্ষেত্রে জনগণের সাথে তার লাভ ভাগাভাগি করা আমাদের অগ্রাধিকারের দায়িত্ব বলে মনে করি।
গেরসুন দক্ষিণী রিং রোড প্রকল্পটি কেবল দু'টি এনজিওর দায়িত্বে নয়, এই সুবিধাগুলি আমাদের শহরের সমস্ত অংশ জুড়ে দেবে, আমরা এই প্রক্রিয়াটি সমর্থন করার প্রত্যাশা করি এবং ইচ্ছা করি। "
মন্তব্য প্রথম হতে