পাইরেলি রিভিয়ান, বিশ্বের প্রথম বৈদ্যুতিক পিক-আপ যানবাহনের জন্য টায়ার তৈরি করে

বৈদ্যুতিক গাড়ির স্টার্ট আপ সংস্থা রিভিয়ান অত্যন্ত প্রত্যাশিত আর 2021 টি পিকআপ এবং বৈদ্যুতিক এসইউভি আর 1 এস যানবাহনের জন্য পাইরেলি স্কর্পিয়ন সিরিজটি বেছে নিয়েছে, যা 1 সালের জুনে উত্পাদন শুরু করবে।

পাইরেলি পারফেক্ট ফিট কৌশলের অংশ হিসাবে রিভিয়ানের প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে এবং যানবাহনের অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে স্কর্পিয়ন ভার্ড অল মরসুম, বৃশ্চিক জিরো অল ​​মরসুম এবং বৃশ্চিক সমস্ত অঞ্চল (এসইওভি এবং পিক-আপ যানবাহনের জন্য পিরেলির পরিসর) এর বিশেষ সংস্করণগুলি তৈরি করেছে। । তদনুসারে, রিভিয়ানের জন্য পাইরেলি দ্বারা বিকশিত সমস্ত টায়ার সাইডওয়ালে আরআইভি এবং নির্বাচনী চিহ্ন বহন করে।

বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য পাইরেলির টায়ারগুলি "নির্বাচনী" চিহ্ন বহন করে। টায়ার বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির সুরক্ষা, কর্মক্ষমতা এবং পরিসীমা অপ্টিমাইজেশনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

"ইলেক্ট্রিক" চিহ্নিত পাইরেলি টায়ারগুলি তাদের বিভিন্ন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যযুক্ত বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য অনেক সুবিধা দেয়। নিম্ন ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধ প্রতিটি গাড়ির পরিসর সর্বাধিক করতে সহায়তা করে। বৈদ্যুতিক যানবাহনে শব্দ কমানো নীরবতা উন্নত করে, বৈদ্যুতিক গাড়ি চালনার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা। পাইরেলির "ইলেক্ট্রিক" চিহ্নিত টায়ার সংক্রমণটির ভারী চাহিদার সাথে সামঞ্জস্য রেখে উন্নত গ্রিপ (হ্যান্ডলিং) সরবরাহ করে। বৈদ্যুতিক মোটরগুলির এমন টায়ারগুলির প্রয়োজন হয় যা তাত্ক্ষণিকভাবে ডাম্পটিকে ধরে রাখে, কারণ তারা রেভ রেঞ্জের নীচে থেকে সর্বাধিক টর্ক তৈরি করে।

প্রায় দুই বছর ধরে পাইরেলি এবং রিভিয়ানদের মধ্যে যৌথ পণ্য বিকাশের প্রচেষ্টার ফলস্বরূপ, 20, 21 এবং 22 ইঞ্চি আকারের তিনটি বিশেষ টায়ার তৈরি করা হয়েছে। তন্মধ্যে, বৃশ্চিক ভার্ডে সমস্ত মরশুমে 21 ইঞ্চি টায়ারগুলি তাদের তুলনামূলক আকারে বিশ্বে দাঁড়ায় এবং পাইরেলি এই খাতটিতে কেবলমাত্র রিভিয়ানদের জন্য 275 55R21 আকারের সাথে উপস্থাপিত হয়।

রিভিয়ানের সাথে প্রযুক্তিগত সহযোগিতা টেকসই গতিশীলতা এবং আমেরিকান গাড়ি ব্র্যান্ডগুলির প্রতি পাইরেলির ফোকাসকে হাইলাইট করে।

পাইরেলি বৃত্তি সবুজ সিজন (চার সিজন): "প্রতিরোধের নিচু করুন" টিয়ার

পরিবেশবান্ধব “ক্রসওভার / এসইউভি ট্যুরিং” ক্রসওভার, এসইউভি এবং পিক-আপ যানবাহন চালকদের জন্য পাইরেলি দ্বারা বর্ধিত সমস্ত মরসুমের টায়ার সিরিজটিকে বৃশ্চিক ভার্ড অল সিজন (ইটালিয়ান ভাষায় সবুজ) বলা হয়।

পাইরেলি ইঞ্জিনিয়াররা একটি উচ্চতর সিলিকা সামগ্রী সহ এমন একটি সংমিশ্রণে কাজ করেছিলেন যা রিভিয়ানের নিম্ন ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের লক্ষ্যগুলি অর্জন করতে এই বিশেষ সংস্করণ টায়ারের যানবাহনগুলির শক্তি খরচ হ্রাস করে। তারপরে, তারা ছাঁচের একটি নির্দিষ্ট নকশায় মনোনিবেশ করেছিলেন, টায়ারগুলির চলনীয় প্যাটার্নটিকে সংকুচিত করার সময় একটি অনুকূল স্তরে পদক্ষেপের উপর চাপ বন্টন রেখে। সুতরাং, টায়ারের পৃষ্ঠ এবং ভূমির মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্র হ্রাস করার ফলে শক্তি অপচয় হয়।

বৃশ্চিক ভার্ডে সমস্ত মরসুমের টায়ার রিভিয়ানের জন্য পাইরেলি দ্বারা বিকাশযুক্ত হালকা কাঁচামাল দিয়ে তৈরি করা হয় যা স্থায়িত্ব বা কার্য সম্পাদনকে আপস করে না। বৃশ্চিক ভার্ডে সমস্ত মরসুম 275 / 55R21 আকারে পাওয়া যায়, যা শিল্পের এক অনন্য উদাহরণ।

রিভিয়ান-এক্সক্লুসিভ পাইরেলি স্কর্পিয়ন ভার্ড সমস্ত মৌসুমের টায়ারগুলি কেবল দক্ষতা বৃদ্ধি করে না তবে পরিসর বাড়িয়ে তুলতে সহায়তা করে। এই টায়ারগুলি শুকনো এবং ভেজা উপরিভাগে ব্যবহারের সহজতা, স্বাচ্ছন্দ্য এবং হালকা তুষারপাতের উপর সমস্ত মৌসুমের গ্রিপ হিসাবে সর্ব মৌসুম ক্ষমতা সহ ডিজাইন করা হয়েছে।

পাইরেলি বৃত্তি জিরো সমস্ত সিজন: "গ্রিপ" টিয়ার

পাইরেলি তার পরিবেশ-বান্ধব টায়ারগুলিকে কম রোলিং প্রতিরোধের এবং ওজনের সাথে "ভার্দে" শব্দটি বর্ণনা করে, যখন "জিরো" শব্দটি অবশ্যই উচ্চ পারফরম্যান্সের পরিসীমা হিসাবে দাঁড়িয়েছে।

বৃশ্চিক জিরো অল-সিজন টায়ারগুলি স্পোর্টি এবং পারফরম্যান্স-ওরিয়েন্টেড পিক-আপ ট্রাকগুলির উচ্চ কার্যকারিতা ক্ষমতা, পাশাপাশি শক্তিশালী ক্রসওভার এবং এসইউভি ড্রাইভার সহ স্নো ড্রাইভিং সহ অল-সিজন হ্যান্ডলিংয়ের ভারসাম্য সমন্বয় সন্ধানকারী ড্রাইভারদের সাথে ডিজাইন করা হয়েছে।

পাইরেলি রিভিয়ান যানবাহনের জন্য বিচ্ছু জিরো অল ​​সিজন টায়ারের আরও আকস্মিক সংস্করণ তৈরি করেছে। সর্বাধিক গ্রিপ এবং স্থিতিশীলতা সরবরাহের জন্য ন্যানো কম্পোজিট ময়দারগুলি বিকশিত হওয়ার পরে চলার প্যাটার্নটির দিকে মনোনিবেশ করে, দলটি আরও বড় যোগাযোগের প্রস্থ সহ একটি বিশেষ ছাঁচ তৈরি করেছে যা আরও যোগাযোগের ক্ষেত্র প্রদান করতে পারে এবং তাই হ্যান্ডলিংয়ের আরও ভাল পারফরম্যান্স সরবরাহ করতে পারে।

কম রোলিং প্রতিরোধের লক্ষ্যগুলি ত্যাগ না করে সবারই দীর্ঘতর যানবাহনের পরিসর সমর্থন করার কথা ছিল।

পাইরেলি বৃত্তি সমস্ত টেরেইন: বন্ধ রোড

পাইরেলির 275 / 65R20 অফ-রোড টায়ার, স্কর্পিয়ান অল টেরেন প্লাস, বিশেষত আর 1 টি এবং আর 1 এস এর জন্য তৈরি করা হয়েছিল, বিদ্যুত দ্বারা চালিত অ্যাডভেঞ্চারগুলি বিবেচনায় নিয়ে।

পাইরেলির স্করপিয়ন অল টেরেইন প্লাস অন- / অফ-রোড টাইপের টায়ারগুলি পিক-আপ, ক্রসওভার এবং এসইউভি ড্রাইভারদের জন্য রাস্তা ড্রাইভিং এবং অসম অঞ্চলে পরিচালনার দক্ষতার মধ্যে ভারসাম্য অর্জনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বৃশ্চিক অল টেরেইন প্লাস টায়ারের নকশা স্থায়িত্ব, গ্রিপ এবং পরিধান প্রতিরোধের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। তুষার ধরে রাখার দক্ষতার সাথে দৃষ্টি আকর্ষণ করে, এই টায়ারগুলি তিন-পাহাড়ী পর্বত এবং স্নোফ্লেক প্রতীক (3PMSF) বহন করার অধিকারী ছিল।

বৃশ্চিক সমস্ত টেরেইন প্লাস টায়ারগুলি একটি প্রতিসম, উচ্চ গহ্বর ছাঁচ দিয়ে উত্পাদিত হয়। এই নিদর্শনটি রাস্তায় মসৃণ এবং নিখুঁত ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পাশাপাশি আক্রমণাত্মক চেহারা এবং অফ-রোডে একটি আত্মবিশ্বাসী হ্যান্ডলিংয়ের জন্য। গভীর খাঁজ এবং স্বতন্ত্র পদচারণা ব্লকগুলি আলগা ভূখণ্ডে প্রয়োজনীয় হোল্ডিং ক্রিয়াকে সহায়তা করে, যখন শঙ্কুযুক্ত পাথর নিক্ষেপকারী ফর্মেশনগুলি ছোট ছোট পাথরকে জড়ো করে রেখে ছিদ্রের ঝুঁকি প্রতিরোধ করে।

পাইরেলি ইঞ্জিনিয়াররা রিভারের লো রোলিং প্রতিরোধের লক্ষ্যগুলি এবং বৃশ্চিক সমস্ত টেরেইন টায়ারের জন্য অফ-রোড অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে মেলে একটি টায়ার তৈরি করেছিল। উন্নত টায়ারগুলিতে ওজন কমাতে একটি ছাঁচ ডিজাইনের পরে, এটি একটি যৌগিক ময়দার সাথে যুক্ত করা হয়েছিল যা এই টায়ারগুলি কাটা এবং অশ্রুগুলির প্রতি আরও প্রতিরোধী করে তুলেছিল।