ইস্কেল কোস্টাল রোডের জন্য ভ্যান লেকের কর্মীদের কাছ থেকে নতুন অনুরোধ

ভ্যান ফেরি পিয়র অঞ্চলে টিসিডিডি দ্বারা নির্মিত রেলপথ চালিত অঞ্চল সম্প্রসারণের প্রকল্পের পর মার্চে ভেঙে দেওয়া ইস্কেল কোস্টাল রোডটি পুনর্গঠন শুরু হয়েছিল। শহরটির উপকূলীয় প্রদেশটি যা শহরের অনেকগুলি অংশ পুনর্গঠনের জন্য কণ্ঠে উত্থাপন করেছিল এবং পুনর্নির্মাণের ইচ্ছা করেছিল, তীব্র চাপের পরে আবার শুরু হয়েছিল। সৈকত শখের পুনর্গঠন আনন্দ তৈরি করার সময়, ভ্যান লেক নেতাকর্মীরা দাবি করেছিল যে উপকূলীয় রাস্তার দু'দিকে 1,5-মিটার প্রশস্ত সিঁড়ি দিয়ে 3-পদক্ষেপের সিঁড়ি দিয়ে অঞ্চলগুলি তৈরি করা উচিত।

ভ্যান লেক অ্যাক্টিভিস্টরা জানিয়েছে যে তারা ভ্যান ফেরি পিয়ের, যেখানে হাঁটাপথটি পুনরায় তৈরি করা হয়েছিল, সেখানে সিঁড়ি 1,5 মিটার প্রশস্ত করে এমন জায়গা তৈরি করার দাবি জানিয়েছিল, যেখানে লোকেরা বসে বিশ্রাম নিতে পারে এবং সমুদ্র এবং প্রাচীন শহর ভ্যানকে দেখতে ইস্তাম্বুল মেইডেন টাওয়ারের মতো দেখতে পারে। ভ্যান লেক অ্যাক্টিভিস্টদের পক্ষে বক্তব্য রেখে সমিতির সভাপতি এরদোগান এজেল বলেছিলেন, “যেমন আপনার ইস্তাম্বুলের এস্কাডারে বসে মেইডেনস টাওয়ার দেখার সুযোগ রয়েছে। আমরা এটি ভ্যান ইস্কেল কোস্ট রোডে একই সৌন্দর্যে তৈরি করা চাই। ত্রি-পদক্ষেপ ধাপ তৈরি করা যেতে পারে, যদি করা হয় তবে আমি নিশ্চিত যে এটি একটি খুব সুন্দর ভিজ্যুয়াল তৈরি করবে। খুব সামান্য ছোঁয়ায় সেখানে আরও অনেক ভাল জায়গা তৈরি করা যায়। " তিনি তাঁর বক্তব্য খুঁজে পেলেন।

"কোস্ট রোড ভ্যানের জন্য একটি বিশেষ অবস্থান ছিল"

ভ্যান লেক অ্যাক্টিভিস্টস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি এরদোগান এজেল, যিনি আমাদের পত্রিকায়ও এ বিষয়ে একটি মূল্যায়ন করেছেন, বলেছেন: “গত বছর হঠাৎ হঠাৎ এটি ভেঙে পড়তে শুরু করে। এটি রেলওয়ের নিজের জায়গা। তারা তুরস্কের বৃহত্তম নৌযান দুটি করেছিলেন এবং সেখানে ভেঙে বিস্তৃত করতে চেয়েছিলেন। তারা পূর্বে জানিয়েছিল যে উপকূলীয় রাস্তাটি নির্মিত হবে না, তবে তারা আবার এটি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। আমরা সেখানে গিয়ে কেন এটি ধ্বংস করা হয়েছিল সে সম্পর্কে তথ্য পেয়েছি। আমরা এই সুন্দর জায়গাটির পুনর্গঠন সম্পর্কে আমাদের মতামত প্রকাশ করেছি, যা জনসাধারণ ব্যবহার করে। আমি এটাও বলতে চাই যে এটির ভ্যানের জন্য খুব বিশেষ জায়গা রয়েছে। "

"এই সৌন্দর্য এবং দৃশ্যমানতা কয়েকটি সিটিতে উপলব্ধ"

লোকেরা এখানে এসে তাদের ছুটির দিনগুলি ব্যবহার করে উল্লেখ করে, জেজেল বলেছিলেন, "হাজার হাজার মানুষ সেখানে যান were জায়গাটির অদ্ভুততাটি হ'ল আপনি সমুদ্রের মধ্যে দিয়ে হাঁটতে এবং ভ্যান শহর, ভ্যান শহর এমনকি ইরেক পর্বত দেখার সুযোগ পেয়েছিলেন। এই সৌন্দর্য এবং দৃশ্যমানতা খুব কম শহরে বিদ্যমান exist প্রত্যেকে এমন সুন্দর জায়গা দেখতে চায় এবং পর্যটন বিকল্পের ক্ষেত্রে এটির একটি বিশেষ স্থানও রয়েছে। এই সমস্ত সৌন্দর্য হঠাৎ ধ্বংস হয়ে যায়। আমরা জানতাম যে গভর্নর এবং কর্মকর্তারা এই অর্থে কাজ করছেন working ডেপুটি আবদুল্লাহত আরভাসকে ধন্যবাদ, আমরা আঙ্কারায় বেশ কয়েকটি প্রচেষ্টা করেছি made তারাও এই বিষয়টি সেখানে উত্থাপন করেছিল। রেলপথের সাধারণ অধিদপ্তরে উপকূলীয় সড়কে চেষ্টা ছিল। এবং একটি 8 মিটার ওয়াকওয়ে স্থির করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। অবশ্যই, আমরা এই প্রক্রিয়াটি গ্রহণ করি নি। এটি এখনও আমাদের উদ্যোগে অব্যাহত রয়েছে। আমরা বলেছি যে 8 মিটার খুব কম। অবশেষে, আমরা পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলোওলুর সাথে একটি বৈঠক করেছি এবং পরিস্থিতিটি ব্যাখ্যা করেছি। আমরা বলেছিলাম যে এটি প্রায় 30 মিটারের কাছাকাছি ছিল এবং এটি জনসাধারণের দ্বারা ব্যবহৃত একটি সবুজ অঞ্চল। আমরা মন্ত্রীর কাছে 8 মিটারেরও কম এলাকা বাড়িয়ে দিতে বলেছি। প্রক্রিয়াটি অব্যাহত ছিল এবং যদি আমার ভুল না হয় তবে এটি 18 মিটার থেকে 8 মিটার পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল। তবে 12 মিটারের জন্য আমাদের অনুরোধ এখনও অব্যাহত রয়েছে " বলেছেন।

"ছোট স্পর্শগুলি কাস্টম রোডকে আরও ভাল জায়গা তৈরি করতে পারে"

নতুন রাস্তাটি সম্পর্কে তার বর্তমান দাবী প্রকাশ করে, জেজেল বলেছিলেন, "এটি ইস্তাম্বুলের এস্কাদ্দারে পদক্ষেপ প্রাপ্ত আসন নির্মাণ। আপনি যেমন সেখানে বসার সুযোগ পেয়েছেন ঠিক তেমনই মেইনস টাওয়ারটি দেখুন। আমরা এটি ভ্যান ইস্কেল কোস্ট রোডে একই সৌন্দর্যে তৈরি করা চাই। ত্রি-পদক্ষেপ ধাপ তৈরি করা যেতে পারে, যদি করা হয়ে থাকে তবে আমি নিশ্চিত যে এটি একটি খুব সুন্দর ভিজ্যুয়াল তৈরি করবে। খুব অল্প স্পর্শে সেখানে আরও অনেক ভাল জায়গা তৈরি করা যায়। কোনও বড় প্রকল্প নেই, কংক্রিটের বসার জায়গার জন্য কেবল তিনটি ধাপ তৈরি করা হবে। পাথরে রেখাযুক্ত, সেখানে ছাঁচ বাইন্ডিং ইভেন্টটি রয়ে গেছে। এটি জনসাধারণ দ্বারা শোষিত হবে এবং পর্যটনের দিক থেকে এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হবে। ভ্যান লেকের কর্মী হিসাবে আমরা এগুলির দাবি করি। " তিনি ফর্মে কথা বলেছেন। (সূত্র: Şehrivan সংবাদপত্র)