মন্ত্রী ক্যারিসমেলোআলু সাইটে আঙ্কার ওজমির ওয়াইএইচটি প্রকল্প পরীক্ষা করেছেন

আফিয়নকারাইসর সফরকালে, মন্ত্রী ক্যারাইসমাইলওলু বলেছিলেন, “আঙ্কার-পোলাটলি-আফিয়নকরাইসর-উয়াক-মানিসা-ইজমির ওয়াইএইচটি প্রকল্পকে ধন্যবাদ, যেটাকে আমরা আফিঙ্কারাহারকে ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা এবং ইজমিরের সাথে উচ্চ গতির ট্রেনে সংযুক্ত করেছি, আমরা যাতায়াতের সময়কে 824 ঘন্টা থেকে 14 ঘন্টা কমিয়ে আনব। ” এক্সপ্রেশন ব্যবহার।

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমাইলওলু আফিয়ন সফরকালে একটি বিবৃতি দিয়ে বলেছিলেন, “আমাদের দেশ চীন ও লন্ডনের মধ্যবর্তী মধ্য-বেল্ট সিল্ক রেলপথের একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্রসিং পয়েন্টে রয়েছে। তিনি বলেন, বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথ আমাদের উপর, তুরস্ক ও আজারবাইজান মধ্যে ২০২৩ সালের মধ্যে ৪.৪ বিলিয়ন ডলারের বাণিজ্যের পরিমাণ $ ১৫ বিলিয়ন অপসারণের লক্ষ্যে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে। "

"আমরা 824 কিলোমিটার ভ্রমণের সময়কে 14 ঘন্টা থেকে 3.5 ঘন্টার মধ্যে হ্রাস করব"

মন্ত্রী ক্যারিসমেলোআলু বলেছিলেন যে তারা আঙ্কারা-পোলাটলি-আফিয়নকরাইসর-উয়াক-মনীষা-আজমির ওয়াই এইচটি প্রকল্পে প্রায় ৪০ শতাংশ অগ্রগতি করেছে: “আমরা ২০২০ সালের October অক্টোবর আমাদের অবকাঠামো প্রকল্পের দরপত্র সই করেছি। আমাদের কাজ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শুরু হবে। এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটির জন্য ধন্যবাদ, যেটিকে আমরা আফিয়নকারাহারকে হাই-স্পিড ট্রেনের মাধ্যমে ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা এবং ইজমিরের সাথে সংযুক্ত করেছি, আমরা 40 কিলোমিটার ভ্রমণের সময়কে 6 ঘন্টা থেকে 2020 ঘন্টার মধ্যে হ্রাস করব। আঙ্কারা-পোলাটলি-আফিয়নকরাইসার-উয়াক-মনীসা-আজমির ওয়াই এইচটি প্রকল্প। এই প্রকল্পটি শেষ হয়ে গেলে আফিয়নকরাইসার মাল ও যাত্রী পরিবহনে নতুন ভিত্তি ভেঙে দেবে। " ড।

"আমাদের বার্ষিক গড় যাত্রী সংখ্যা ৪৪.৮ মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে"

২০০৩ সালে তারা হাইওয়েতে বিভক্ত রাস্তাগুলির দৈর্ঘ্য increased হাজার ১০০ কিলোমিটার বাড়িয়ে আজ ২ 2003 হাজার kilometers০০ কিলোমিটার করে জানিয়েছে, ক্যারাইসমেলওলু তাঁর কথা এভাবে লিখেছেন:

“২০০৩ সালে রেলপথে কোনও হাই স্পিড রেলপথ ছিল না, আজ আমাদের 2003 কিলোমিটারের ওয়াইএইচটি লাইন রয়েছে। আমরা ২০০৯ সালে আঙ্কারা-এস্কিহিহির লাইন দিয়ে ওয়াইএইচটি ফ্লাইটগুলি শুরু করেছি এবং ২০১১ সালে আঙ্কারা-কনইয়ের সাথে চালিয়েছি। ২০১৪ সালে এস্কেহির-পেন্ডিক, ২০১৮ সালে মারমারে প্রজেক্ট গ্যাবেজ-Halkalı আমরা আমাদের ওয়াইএইচটি রেলপথটি শেষ করেছি। ২০২০ সাল নাগাদ আমরা আঙ্কারা-এস্কেহিহির লাইনে ১.2020..16,6 মিলিয়ন যাত্রী, আঙ্কারা-কোন্যা লাইনে ১৩.৩ মিলিয়ন এবং কোন্যা-ইস্তাম্বুল লাইনে সাড়ে million মিলিয়ন যাত্রী বহন করেছি। আমাদের বার্ষিক গড় যাত্রী সংখ্যা ৪৪.৮ মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে। "

২০২০ সালে রেলপথে পরিবহনের পরিমাণ তুরস্কের পরিমাণ ছিল million০ কোটি টন; তারা উল্লেখ করে যে তারা তাদের ২০২২ লক্ষ্যমাত্রা ৪৫ মিলিয়ন টন এবং ২০২৮ টি লক্ষ্যমাত্রা ১৫০ মিলিয়ন টন হিসাবে নির্ধারণ করেছে, মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু নিম্নলিখিত বিবৃতি ব্যবহার করেছেন:

"তুর্কি রেলওয়ে সামিটের সাথে, আমরা এ কে পার্টির ১৮ বছরের শাসনকালে রেলওয়ের দ্বারা আচ্ছাদিত দূরত্বটি বিশদভাবে ভাগ করে নেওয়ার সুযোগ পেয়েছি"

গত সপ্তাহে ২১-২৪ অক্টোবরে ইস্তাম্বুলের ক্যারাইসমেলওলু সিরকেসি স্টেশনে অনুষ্ঠিত হয়েছে তুর্কি রেল সম্মেলন এবং তুরস্কের রেলপথের স্মরণ করিয়ে দেওয়া সমস্ত ক্ষেত্রেই করাইসমেলোওলু বলেছেন: "তুরস্কের রেল সামিটের সাথে একসঙ্গে পার্টি আমাদের তুরস্কের 21-বছরের শাসনকালে রেলপথের দ্বারা আওতাভুক্ত দূরত্বের বিস্তারিত জানার সুযোগ ছিল। এই সংস্কার প্রক্রিয়া, যা আমাদের রেলের ভৌগলিক আধিপত্য এবং সুযোগকে প্রসারিত করবে, এটি একটি শারীরিক বৃদ্ধি বয়ে আনবে। এছাড়াও, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং পরিষেবা প্রক্রিয়াগুলির ক্ষেত্রে আমাদের কাছে একটি উন্নত, ডিজিটালাইজড এবং সুরক্ষিত রেলওয়ে নেটওয়ার্ক থাকবে। "

"আফিয়নকারাহিসারের পরিবহন ও যোগাযোগ বিনিয়োগের জন্য আমরা প্রায় ৮ বিলিয়ন ৯৮০ মিলিয়ন লিরা ব্যয় করেছি"

সমস্ত পরিবহন ও যোগাযোগের লাইনে প্রজাতন্ত্রের রাষ্ট্রপতির দ্বারা চিহ্নিত হিসাবে, মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু জোর দিয়েছিলেন যে তারা 'গার্হস্থ্য ও জাতীয়তার' হার বাড়ানোর ক্ষেত্রে সর্বাধিক গুরুত্ব প্রদর্শন করে: "যেমনটি আমরা জাতীয় ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমস স্ট্র্যাটেজি ডকুমেন্ট এবং ২০২০-২০২৩ কর্মপরিকল্পনায় বলেছি, যা আমরা জনগণের কাছে ২৯ শে সেপ্টেম্বর ,29 এ ঘোষণা করেছিলাম। আমরা সমস্ত পরিবহন এবং যোগাযোগের পদ্ধতিতে স্মার্ট সিস্টেমগুলিকে জনপ্রিয় করব। আফিয়নকারহিসারের পক্ষে আমাদের রেলপথের বিনিয়োগটি নিঃসন্দেহে আঙ্কারা-পোলাটলি-আফিয়নকরাইসর-উয়াক-মনীস-ওজমির ওয়াইএইচটি প্রকল্প। এই প্রকল্পটি শেষ হলে আফিয়নকরাইসার মাল ও যাত্রী পরিবহনে নতুন ভিত্তি ভেঙে দেবে ”।

"আঙ্কারা-পোলাটলি-আফিয়নকরাইসর-উয়াক-মানিসা-আজমির ওয়াই এইচটি প্রকল্পের জন্য ধন্যবাদ, যা আমরা আফিয়নকরাইসরকে ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা এবং ইজমিরকে হাই-স্পিড ট্রেনের সাথে সংযুক্ত করি, আমরা 824 কিলোমিটার ভ্রমণের সময়কে 14 ঘন্টা থেকে 3.5 ঘন্টা পর্যন্ত কমিয়ে দেব।"

করাইসমেলওলু বলেছিলেন যে তারা আঙ্কারা-পোলাটলি-আফিয়নকরাইসর-উয়াক-মনিসা-আজমির ওয়াইএইচটি প্রকল্পে টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টরেটরে অবকাঠামোগত কাজগুলিতে প্রায় ৪০ শতাংশ অগ্রগতি করেছেন এবং যোগ করেছেন যে প্রকল্পের বাকী অবকাঠামো, সুপারট্রাকচার এবং ইলেক্ট্রোমেকানিকাল কাজগুলি পরিকাঠামো বিনিয়োগ অধিদফতর দ্বারা পরিচালিত হবে। প্রকল্পের কাজে; আফিয়নকারাহার-বনাজের মধ্যে ৮০ কিলোমিটার অবকাঠামো পুনঃনির্মাণের কাজ, হাতিপলার ক্রসিং .40..80 কিলোমিটার অবকাঠামোগত কাজ, মনিসা নর্থ ক্রসিংয়ের ১৪.৯ কিলোমিটার অবকাঠামোগত কাজ, সালিহলি ক্রসিং ৩০ কিলোমিটার অবকাঠামোগত কাজ, পোলাতলা-আফিয়নকাহারিসর ১৫২ কিলোমিটার অবকাঠামোগত কাজ, পোলাতলা-কনিয়া ক্রসিং ৫ ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে তারা ২৮৯ কিলোমিটার অবকাঠামোগত কাজ করবে, যার মধ্যে ৫ কিলোমিটার অবকাঠামো রয়েছে, এবং তার কথাগুলি নিম্নরূপে সম্পন্ন করেছে: "আমরা আমাদের অবকাঠামো প্রকল্পের টেন্ডারটি স্বাক্ষর করেছি ২০২০ সালের October অক্টোবর। আমাদের কাজ যত তাড়াতাড়ি সম্ভব শুরু হবে। এই গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পটির জন্য ধন্যবাদ, যেটিকে আমরা আফিয়নকরাইসারকে ইস্তাম্বুল, আঙ্কারা এবং ইজমিরের সাথে হাই স্পিড ট্রেনের সাথে সংযুক্ত করেছি, আমরা 6,6 কিলোমিটারের ভ্রমণের সময়কে 14,9 ঘন্টা থেকে 30 ঘন্টার মধ্যে হ্রাস করব। "