রোল রইস টেস্ট 100 শতাংশ টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল

রোল রাইস পরীক্ষার শতাংশ টেকসই বিমান চালনা জ্বালানী
রোল রাইস পরীক্ষার শতাংশ টেকসই বিমান চালনা জ্বালানী

রোলস রয়েস তার চলমান নেট শূন্য কার্বন কৌশল হিসাবে অংশ হিসাবে পরবর্তী প্রজন্মের ইঞ্জিন প্রযুক্তির জন্য স্থল পরীক্ষায় প্রথমবারের জন্য 100% টেকসই বিমান চালনা জ্বালানি ব্যবহার করবে।


১০০% টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল (এসএএফ) সহ রোলস রইস ইঞ্জিনগুলির গ্রাউন্ড টেস্টিং নির্গমন হ্রাস করার জন্য সাফের সম্ভাব্যতা প্রকাশ করতে পারে। রোলস রয়েস তার চলমান নেট শূন্য কার্বন কৌশল হিসাবে অংশ হিসাবে পরবর্তী প্রজন্মের ইঞ্জিন প্রযুক্তির জন্য স্থল পরীক্ষায় প্রথমবারের জন্য 100% টেকসই বিমান চালনা জ্বালানি ব্যবহার করবে।

এই পরীক্ষাগুলির উদ্দেশ্য যাচাই করা যে খাঁটি এসএফ গ্যাস টারবাইন ইঞ্জিনগুলির পরিবেশগত পারফরম্যান্সকে উন্নত করতে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখে।

পরীক্ষাগুলিতে ব্যবহৃত SAF ক্যালিফোর্নিয়ার প্যারামাউন্টে ওয়ার্ল্ড এনার্জি দ্বারা উত্পাদিত হয়, যা কম কার্বন জ্বালানীতে বিশেষজ্ঞ। শেল এভিয়েশন সংস্থা সাফ সরবরাহও করে। স্কাইএনআরজি দ্বারা সরবরাহিত এই খাঁটি জ্বালানীতে প্রচলিত জেট জ্বালানের তুলনায় নেট সিও 2 লাইফ চক্রের নির্গমন 75% এরও বেশি হ্রাস করার সম্ভাবনা রয়েছে। এই ঝরঝরে জ্বালানীর জন্য ধন্যবাদ, আসন্ন বছরগুলিতে সিও 2 লাইফ চক্রের নির্গমন আরও হ্রাস করা যেতে পারে।

এই পরীক্ষাগুলি লক্ষ্য করে যে আমাদের বিদ্যমান ইঞ্জিনগুলি "ড্রপ-ইন" বিকল্পের আওতায় 100% এসএফ দিয়ে কাজ করতে পারে এবং সম্পর্কিত জ্বালানীর শংসাপত্রের জন্য একটি অবকাঠামো প্রস্তুত করতে পারে। বর্তমানে, SAF প্রচলিত জেট জ্বালানীর সাথে 50% পর্যন্ত মিশ্রণের জন্য শংসাপত্রপ্রাপ্ত, বিদ্যমান বিদ্যমান রোলস-রইস ইঞ্জিনগুলিতে ব্যবহারের জন্য অবস্থিত।

আগামী সপ্তাহগুলিতে যুক্তরাজ্যের ডার্বিতে গ্রাউন্ড টেস্টগুলি শুরু হওয়ার জন্য, এএলসিএসিস (অ্যাডভান্সড লো নিঃসরণ জ্বলন সিস্টেম) লিনক দহন প্রযুক্তি সহ একটি ট্রেন্ট ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত করা হবে।

ALECSys আল্ট্রাফ্যান® নতুন প্রজন্মের ইঞ্জিন প্রদর্শন প্রোগ্রামের অংশ যা প্রথম প্রজন্মের ট্রেন্ট ইঞ্জিনের তুলনায় 25% জ্বালানী সাশ্রয় করে।

"বিমান চলাচল একটি দুর্দান্ত শক্তি যা বিশ্বকে সংযুক্ত রাখে," রোলস রইসের চিফ টেকনোলজি অফিসার পল স্টেইন বলেছিলেন। আমরা কেবল এই শক্তি টেকসই উপায়ে টিকিয়ে রাখতে পারি। আমাদের পরীক্ষার উদ্দেশ্য হ'ল আমরা প্রকৃত নির্গমন হ্রাস অর্জন করতে পারি। এসএএফ উত্পাদনের সাথে সাথে, ২০০০ সালের মধ্যে কোন বিমান প্রতিবছর ৫০০ মিলিয়ন টন বৃদ্ধি পাবে, আমরা আমাদের গ্রহে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখতে পারি।

ওয়ার্ল্ড এনার্জির চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার এবং প্রতিষ্ঠাতা জিন জিবোলিস বলেছেন: “ওয়ার্ল্ড এনার্জি বিশ্বের সর্বাধিক উন্নত নিম্ন-কার্বন জ্বালানী সরবরাহ করে। এইভাবে, শিল্পের অগ্রগামীরা শিল্পে কিছু উদ্ভাবন নিয়ে আসে। রোলস রইস তার ইঞ্জিনগুলির সম্ভাব্যতা সর্বাধিকতর করার উপায় অনুসন্ধান করার জন্য প্রযুক্তিগত দক্ষতা রাখে এবং তাদের সমর্থন করতে আমরা গর্বিত।

স্কাইএনআরজির মহাব্যবস্থাপক থো ভেন বলেছিলেন: “বিমান চলাচলের মূল্য শৃঙ্খলাভুক্ত সংস্থাগুলি যদি নির্গমন হ্রাস করার লক্ষ্যে কাজ করে তবে এই অর্জন কী সম্ভব তার একটি উত্তম উদাহরণ। এসএএফ-র একজন অগ্রগামী স্কাইএনআরজি রোলস রইস পরিচালিত এ জাতীয় উদ্ভাবনী পরীক্ষার সমর্থনে গর্বিত, ”তিনি বলেছিলেন।

শেল এভিয়েশন, যা স্কাইএনআরজি ছাড়াও রোলস রইসকে এসএএফ সরবরাহ করে, এছাড়াও এএলসিসিএস ইঞ্জিন পরীক্ষার প্রোগ্রামের জন্য এয়ারোশেল লুব্রিক্যান্ট সরবরাহ করে।

"100 বছরেরও বেশি সময় ধরে রোলস রইস এবং শেল বিমানের বিকাশের জন্য একসাথে কাজ করে যাচ্ছেন," শেল এভিয়েশন বিভাগের প্রধান আন্না মাসকলো বলেছেন। এই সহযোগিতাটি বিমানের নেট শূন্য কার্বন কৌশলটির এক ধাপ আমাদের কাছে এনেছে। এসএএফ ছাড়াও, শেল এভিয়েশন পরীক্ষায় নেট শূন্য নির্গমন অর্জনের জন্য প্রকৃতি-ভিত্তিক সমাধানগুলি ব্যবহার করে কার্বন ভারসাম্য নিশ্চিত করবে। শেল এভিয়েশন এও প্রমাণ করে দেবে যে বিমানের ক্ষেত্রে নেট শূন্য কার্বন নিঃসরণ অর্জনের জন্য একাধিক ব্যবস্থা নেওয়া দরকার। "

ALECSys প্রোগ্রামটি ইউরোপীয় ইউনিয়ন ক্লিন স্কাইয়ের মাধ্যমে এবং যুক্তরাজ্যে এরোস্পেস টেকনোলজি ইনস্টিটিউট এবং ইনোভেট ইউকে (এ্যারোস্পেস টেকনোলজি অথরিটি এবং ইনোভেশন ইউকে) দ্বারা সমর্থিত। 100% SAF পরীক্ষা প্রোগ্রামটি এটিআই, আইইউকে এবং গাল্ফ এভিয়েশন দ্বারা সমর্থিত is


sohbet

ফেজা.নেট

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য