টেকিরদা এবং আমেরেলি স্টেশন থেকে ইউরোপের ট্রেন পরিবহনের ট্রেন পরিবহন বৃদ্ধি পায়

পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু ইস্তাম্বুলের রফতানি বোঝার একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিমাণ হাইওয়ে থেকে রেলপথে স্থানান্তরিত করবেন, টেকিরদা ও আমেরেলি স্টেশনগুলিতে ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে মারমারেতে ট্র্যাভেল ট্রেন ও ট্রাকের দেহ পরিবহণ শুরু করার জন্য ধন্যবাদ। রেলপথে কনটেইনার এবং ট্রাক পরিবহনের সাথে সাথে, আমাদের রফতানিকারকদের পরিবহণ ব্যয় হ্রাস পাবে এবং তাদের প্রতিযোগিতা বাড়বে।

ক্যারাইসমেলোআলু, একটি আন্তর্জাতিক এবং আন্তঃদেশীয় সংহত পরিবহন নেটওয়ার্ক স্থাপন; সড়ক, রেল, সামুদ্রিক এবং বিমানের অবকাঠামোগত উন্নতি ও সমন্বিত করে এটি সম্ভব হবে। এই প্রসঙ্গে, আমরা গত 18 বছরে আমাদের দেশের পরিবহন ও যোগাযোগের অবকাঠামোতে 910 বিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ করে খুব গুরুত্বপূর্ণ কাজ করেছি।

আদিল ক্যারিসমেলোআলু, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী, টেকিড়াদে একাধিক পরীক্ষা করেছিলেন। মন্ত্রী ক্যারিসমেলোআলু তার কর্মসূচির আওতায় টেকিড়দা স্টেশন থেকে কনটেইনার ট্রেনটি দেখার সময় বক্তৃতায় বলেছিলেন যে সাম্প্রতিক সময়ে পরিবহণ নীতিমালার অগ্রাধিকারের বিষয়গুলির মধ্যে সম্মিলিত পরিবহন হয়েছে।

"আমরা গত 18 বছরে রেলওয়েতে 169,2 বিলিয়ন লিরার বিনিয়োগ করেছি"

ইইউ অর্জন এবং তুরস্কের সাথে সম্মতিতে এই সমঝোতা উভয়ই সুবিধাজনক এবং টেকসই পরিবহন করাইসমেলোওলু উল্লেখ করে যে, অবকাঠামো তৈরির জন্য দুর্দান্ত প্রচেষ্টা করা হয়েছিল, "কোনও সন্দেহ নেই যে আন্তর্জাতিক এবং একটি ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক ইন্টিগ্রেটেড আন্তঃসত্ত্বা রাস্তা, রেল স্থাপন, সামুদ্রিক ও বিমানের অবকাঠামোগত উন্নতি এবং একে অপরের সাথে তাদের সংহতকরণ নিশ্চিত করে এটি সম্ভব হবে। এই প্রসঙ্গে, আমরা গত 18 বছরে আমাদের দেশের পরিবহন ও যোগাযোগের অবকাঠামোতে 910 বিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ করে খুব গুরুত্বপূর্ণ কাজ করেছি। আমরা পুরো পার্থক্য ছাড়াই তুরস্কের বিনিয়োগ করেছি। " সে কথা বলেছিল.

ক্যারাইসমেলওলু, তারা সামগ্রিক উন্নয়নের লক্ষ্যে কাজ করে, তুরস্কের একে অপরের সাথে এবং বিশ্ব বিকাশের সাথে সংযোগ স্থাপনের প্রতিটি বিষয় বলেছে যে তারা সাধারণ এবং অঞ্চলগুলির মধ্যে সমানভাবে তৈরি করে।

ইউরোপ-এশিয়া-আফ্রিকা বাণিজ্য ও অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি ত্রিভুজ অঞ্চলটির দিকে তুরস্কের মনোনিবেশ Karaতিহাসিক আন্ডারলাইনগুলির কেন্দ্রস্থলে ক্যারিসমেলোআলু যে সুযোগটির মুখোমুখি হয়েছিল, তার অবস্থানকে ধন্যবাদ জানিয়ে তিনি বলেছেন:

“আমরা এই historicalতিহাসিক মোড় এবং নতুন সিল্ক রোডের সুবিধার জন্য প্রস্তুত হওয়ার জন্য কৌশলগত অখণ্ডতার সাথে আমাদের প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছি। আমরা রেলপথে নতুন অগ্রগতি শুরু করেছি, যা আমাদের দেশের সমস্ত পরিবহণ পদ্ধতি হিসাবে, অর্ধ শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে অবহেলিত, যা এশিয়া এবং ইউরোপের মধ্যকার সেতু হিসাবে কাজ করে। আমরা গত 18 বছরে রেলপথে 169,2 বিলিয়ন লিরার বিনিয়োগ করেছি। আমরা 1213 কিলোমিটার ওয়াইএইচটি লাইন তৈরি করেছি এবং আমাদের দেশে ওয়াইএইচটি পরিচালনা চালু করেছি। আমরা আমাদের প্রচলিত লাইনগুলি 6 শতাংশ বাড়িয়ে 11 কিলোমিটারে রেখেছি। সুতরাং, আমরা আমাদের রেল নেটওয়ার্ক 590 শতাংশ বাড়িয়ে 17 কিলোমিটারে নিয়েছি। আমরা মারমারে এবং বাকু-তিবিলিসি-কারস রেলপথ তৈরি করেছি এবং আমাদের দেশকে আকর্ষণের কেন্দ্রে পরিণত করেছি। এই দুটি দৈত্য প্রকল্পের সাহায্যে আমরা চীন এবং ইউরোপের মধ্যবর্তী রেল চলাচলের জন্য মধ্য করিডোর কার্যকরভাবে ব্যবহারের সম্ভাবনা তৈরি করেছি। "

"আমরা ব্লক ট্রেন অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাথে রেলওয়ের বোঝা বহন করার ক্ষমতা আরও বাড়িয়ে তুলব"

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে চীন ও ইউরোপের মধ্যে প্রথম ব্লক ট্রানজিট কনটেইনার ট্রেন চীন, সি'য়ান থেকে মধ্য প্রদেশের মধ্য দিয়ে চেকিয়ার প্রাগের উদ্দেশ্যে ছেড়ে 6 নভেম্বর, 2019 এ আঙ্কারায় পৌঁছেছে।

ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন যে ট্রেনটি বাকু-তিবিলিসি-কারস আয়রন সিল্ক রোড হয়ে চীন থেকে ইউরোপ যাওয়ার প্রথম মালবাহী ট্রেন ছিল এবং জোর দিয়েছিল, ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন:

"ট্রেন, চীন 12 দিনের তুরস্কের পথ ধরে, তিনি 11 হাজার 483 কিলোমিটারটি সম্পন্ন করেছেন, যখন মোট 18 দিনের পথ চলছে। পরবর্তী বছরগুলিতে, চীন-রাশিয়ার (সাইবেরিয়া) উত্তর রেখায় উল্লিখিত হিসাবে, আমরা লক্ষ্য করেছি যে ইউরোপের ট্রেনগুলি তুরস্কের বার্ষিক 5 হাজার ব্লকের 30 শতাংশ পর্যন্ত যেতে হবে। আমরা ব্লক ট্রেন অ্যাপ্লিকেশনগুলির সাহায্যে রেলওয়ের বোঝা বহন ক্ষমতা আরও বাড়িয়ে তুলব। ২০১ 2018 সাল থেকে তুরস্কের সড়ক যানবাহনের সীমান্ত ক্রসিংয়ে তারা বসবাস করে এমন চঞ্চলতা রোধ করার জন্য এই সময়ে বুলগেরিয়া এবং তুরস্কের মধ্যে সড়ক সীমান্ত অতিক্রম করছে Çerkezköy আমরা রেলপথে বুলগেরিয়া এবং আটালকার মধ্যে ট্রাকের মৃতদেহ পরিবহণ শুরু করেছি। রফতানির চাহিদা বৃদ্ধি এবং প্রস্থান পয়েন্টগুলি বাড়ানোর ক্ষেত্রে রেলপথের অংশীদারিত্ব বৃদ্ধির জন্য, আমরা টেকিড়দা এবং আমেরেলি স্টেশনগুলিতে বিনিয়োগের মাধ্যমে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা সম্পন্ন করেছি এবং এটি রেলওয়ে এবং ট্রাক বাক্স পরিবহনের জন্য উন্মুক্ত করেছি। প্রথম স্থানে, আমরা ২০২০ সালের ৮ ই অক্টোবর আমেরেলি (ইস্তানবুল) এবং টেকিরদহের মধ্যে নিয়মিত ট্রেন পরিষেবা শুরু করি। "

কেরাইসমেলোলো ওমরেলি এবং টেকিরডাগ ১৩ নভেম্বর থেকে বুলগেরিয়া ও তুরস্কের মধ্যবর্তী স্টেশনগুলিতে প্রতিষ্ঠিত লোডিং এবং আনলোডিং র‌্যাম্প ব্যবহার করে নিরাপদে স্থানান্তরিত হওয়ার জন্য সোচ্চার করেছেন।

কেরাইসমেলওলু, যিনি বলেছিলেন যে টেকিরদা এবং আমেরেলি স্টেশনগুলির মধ্যে কার্গোের পরিমাণ ছিল ৪০ হাজার টন, এবং টেকিরদাতে কার্গো আসা ও যাওয়ার পরিমাণ ছিল ১৩40.২ হাজার টন, এবং নিম্নলিখিত বিবৃতি ব্যবহার করেছেন:

“এই স্টেশনগুলি থেকে, প্রায় 40 টিইইউ এবং 25 হাজার ট্রাক বাক্স প্রথম স্থানে ইউরোপে স্থানান্তরিত হবে। এছাড়াও, টেকিড়দা এবং আমেরেলি (ইস্তানবুল) এর মধ্যে রেলপথে এশিয়াপোর্ট বন্দর পৌঁছানো এবং ছেড়ে আসা প্রায় 100 টিইইউ কনটেইনার পরিবহনের লক্ষ্য রয়েছে। টেকিরদা ও আমেরেলি স্টেশনগুলিতে ব্যবস্থাপনার মাধ্যমে মারমারে ঘরোয়া মালবাহী ট্রেনগুলিতে যাত্রা ও ট্রাকের দেহ পরিবহণ শুরু করার জন্য ধন্যবাদ, ইস্তাম্বুলের উল্লেখযোগ্য পরিমাণ রফতানি পণ্যবাহী মহাসড়ক থেকে রেলপথে স্থানান্তরিত হবে। রেলপথে কনটেইনার এবং ট্রাক পরিবহনের সাথে সাথে, আমাদের রফতানিকারকদের পরিবহণ ব্যয় হ্রাস পাবে এবং তাদের প্রতিযোগিতামূলক শক্তি বৃদ্ধি পাবে।

"রেলপথে ট্রানজিট কার্গো পরিবহনের ফলে তুরস্কের মধ্য দিয়ে যাচ্ছেন বার্ষিক বৈদেশিক মুদ্রার উপার্জনে 5 মিলিয়ন ইউরোর আশা করা যায়। দীর্ঘমেয়াদে, টেকিরদা ট্রেন স্টেশন থেকে বার্ষিক 2 মিলিয়ন টন রেল পরিবহন বহন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে, সুতরাং এটি দেশের অর্থনীতি ও পরিবেশ সুরক্ষায় দুর্দান্ত অবদান রাখার লক্ষ্য। "

"তুরস্ক হ'ল এই ভূগোলটি মালিকের পক্ষে লজিস্টিক বেসের পক্ষে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ এবং মূল্যবান"

ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছিলেন যে গাজিয়ন্তেপ থেকে প্রথম অভ্যন্তরীণ মালবাহী ট্রেনটি কন্টেইনারে 200 টন প্লাস্টিকের কাঁচামাল বহন করে 8 ই মে মারমারে পেরিয়ে 9 ই মে গন্তব্য ওরলুতে পৌঁছেছিল।

ক্যারিসমেলোআলু, যিনি উল্লেখ করেছিলেন যে কার্গোগুলি, যা পূর্বে ডেরিন্স-টেকিরদা ফেরি দ্বারা পরিবহন করা হয়েছিল, তা কোনওরকম বাধা ছাড়াই আনাতোলিয়া থেকে ইউরোপে যেতে শুরু করেছিল।

“সম্মিলিত পরিবহণে সর্বাধিক সম্ভাবনাময় কনটেইনার পরিবহণের বিকাশের জন্য, আমরা অভ্যন্তরীণ কন্টেইনার টার্মিনালগুলি প্রতিষ্ঠার কাজ চালিয়ে যাচ্ছি, অন্য কথায় সমস্ত পদ্ধতির কার্যকর সংযোগ সহ লজিস্টিক সেন্টারগুলি। আমরা আমাদের দেশে সম্মিলিত পরিবহণের পরিকাঠামো আরও জোরদার করব। তুরস্ক, হাবের অবস্থানের কৌশলগত অবস্থানের জন্য ধন্যবাদ, যা আজ পূর্ব এবং পশ্চিম, মধ্য এশিয়া এবং ককেশাস দেশে পণ্য পরিবহনের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। এই অবস্থানটির জন্য ধন্যবাদ, তুরস্কের এই অঞ্চলের সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ এবং মূল্যবান লজিস্টিক বেস হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

সরকারি ও বেসরকারী খাতের সহযোগিতায় আমরা আমাদের দেশে এই সম্ভাবনাটি উপলব্ধি করতে বিনিয়োগ করছি। আমরা ইইউ নিয়মের কাঠামোর মধ্যে নতুন আইনী আইন প্রয়োগ করছি implementing আরও শক্তিশালী, পরিবহন এবং যোগাযোগের ক্ষেত্রে আমাদের সমস্ত বিনিয়োগের লক্ষ্য একটি সমৃদ্ধ তুরস্ক অর্জন করা। আমরা আমাদের প্রকল্পগুলি ধীর না করেই চালিয়ে যাব যা আমাদের জনগণ ও তরুণদের উন্নত দেশে বসবাস, তাদের জীবনযাত্রার মান বাড়াতে এবং কাজের সুযোগ বাড়ানোর পক্ষে কার্যকর হবে। "