চীন রেলওয়ের প্রথম রফতানি চিহ্নিত সরঞ্জামগুলি তুরস্ক থেকে ইস্তাম্বুলে প্রেরণ করা হয়

হোয়াইট সিনেমায় তুরস্ক থেকে পণ্য বহন করা প্রথম রাস্তা ট্রেনটি রফতানির জন্য উপস্থিত হয়েছিল
হোয়াইট সিনেমায় তুরস্ক থেকে পণ্য বহন করা প্রথম রাস্তা ট্রেনটি রফতানির জন্য উপস্থিত হয়েছিল

ক্যারাইসমেলোআলু, "Çerkezköy স্টেশন থেকে ছেড়ে আমাদের ট্রেনটি মোট 8 হাজার 693 কিলোমিটার ভ্রমণ করে; এটি 2 মহাদেশ, 2 সমুদ্র এবং 5 টি দেশ অতিক্রম করে 12 দিনের মধ্যে চীনে তার পণ্যসম্ভার সরবরাহ করবে। "আমাদের দেশ বেইজিং থেকে লন্ডন এবং কাজাখস্তান থেকে আমাদের দেশে আয়রন সিল্ক রোডের মাঝের করিডোরের সবচেয়ে কৌশলগত সংযোগ বিন্দুতে পরিণত হয়েছে।"

প্রথম ট্রেনে রওনা হওয়া পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেইলওলু তুরস্ক থেকে ইস্তাম্বুল মারমারে ক্রসিং থেকে চীন রফতানিতে রওনা হবেন।

"মারমারে ইউরোপ থেকে এশিয়ার সাথে একটি নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ তৈরি করে"

কোনও বাধা ছাড়াই ইস্তাম্বুল থেকে শি'য়ান (আইয়ান) যাওয়ার প্রথম রফতানি ট্রেনের জন্য আয়োজিত অনুষ্ঠানে বক্তব্য রেখে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলোওলু বলেছিলেন যে চীনে রফতানি যাত্রা শুরু হয়েছে মারমারে দিয়ে, যা ইউরোপ থেকে এশিয়া পর্যন্ত নিরবচ্ছিন্ন সংযোগ তৈরি করে। ক্যারাইসমেলওলু, "আমরা তুরস্কের বৃহত্তম আধুনিকীকরণ প্রকল্প, সাম্প্রতিক মাসগুলিতে আনাতোলিয়া কৃষ্ণসাগরকে সংযুক্ত করে বাকু-তিবিলিসি-কারস লাইন খোলার আগে, আমরা এই সংস্থাটিকে আবার স্যামসুন-সিভাস লাইনে নিয়ে যাচ্ছি, আমি আরও একবার উপস্থিতির কথা মনে করিয়ে দিতে চাই," তিনি বলেছিলেন।

"রেল মাল পরিবহনের ক্ষেত্রে একটি নতুন যুগ শুরু হয়েছে"

চীন, এশিয়া, ইউরোপ এবং মধ্য প্রাচ্যের তৈরির লক্ষ্য ছিল "ওয়ান বেল্ট ওয়ান রোড প্রকল্প" মন্ত্রী ক্যারাইসমেলোওলু একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়েছে, তিনি বলেছেন: "তুরস্ক, আজারবাইজান এবং জর্জিয়ায় তৈরি কর্মসংস্থান "ইউনিয়নের ভিত্তিতে প্রতিষ্ঠিত বাকু-তিলিসি-কারস রেললাইন বকু থেকে কার্সের উদ্দেশ্যে প্রথম ট্রেনটি ট্রেনটি বিশ্ব রেল পরিবহণকে একটি নতুন দিকনির্দেশনা দিয়েছে"। ক্যারাইসমেলওলু যোগ করেছেন যে, এই লাইনটি 30 ই অক্টোবর, 2017 এ এর ​​কার্যক্রম শুরু করে, এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে রেল চলাচলের ক্ষেত্রে নতুন যুগের সূচনা করেছিল।

 "চীন ও তুরস্কের মধ্যে কার্গো পরিবহনের সময় কমেছে 1 দিন থেকে 12 মাস"

দেশটি অল্প সময়ের মধ্যে রেলওয়ে পরিবহনে সক্রিয় পরিবহন নীতিমালা অনুসরণ করে একটি কথা বলে মনে করিয়ে দিয়ে, মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু তার ব্যাখ্যা নিম্নরূপে অব্যাহত রেখেছেন: কৌশলগত জংশনে পরিণত হয়েছে। চীন ও তুরস্কের মধ্যে কার্গো পরিবহনের সময় বাকু-তিলিসি-কারস রেলপথটি 1 দিন থেকে কমিয়ে 12 মাস করা হয়েছিল। তদুপরি, শতাব্দীর প্রকল্পটি মারমারে এই প্রকল্পে সংহত করার সাথে সাথে এশিয়া ও পশ্চিম ইউরোপের মধ্যবর্তী সময় কমেছে 18 দিন।

"প্রথম রফতানি ট্রেন চীন থেকে সাদা পণ্য বহন করবে"

"আমরা দেখছি যে আমাদের প্রথম রফতানি ট্রেন তুরস্ক থেকে চীন যাবে। Çerkezköy স্টেশন থেকে ছেড়ে যাওয়া এই প্রথম ট্রেনে আমরা ৪২ টি কনটেইনারে সাদা পণ্য চীনকে পরিবহণ করব। আমাদের ট্রেন, তুরস্ক-চীন রুট Çerkezköy- এটি মারমারে-কাসেকি-আঙ্কারা-শিভাস-কারস পথ অনুসরণ করে আহলেকেলেক স্টেশন থেকে যাত্রা করবে। বিদেশের ট্র্যাকটি শেষ হবে যথাক্রমে জর্জিয়া-আজারবাইজান-ক্যাস্পিয়ান সি ক্রসিং-কাজাখস্তান এবং চীনের শি'য়ানে। এটি মোট 8 হাজার 693 কিমি ভ্রমণ করবে। এটি 2 টি দিনে 2 মহাদেশ, 5 সমুদ্র এবং 12 টি দেশ অতিক্রম করে চীনে তার পণ্যসম্ভার পরিবহন করবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*