উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ে, যা ইস্তাম্বুল-কোকেলি এবং সাকারিয়ার যান চলাচলে উপশম করবে, কেবল মারমারাই নয় সমগ্র ইউরেশিয়া অঞ্চলের পরিবহন ও বাণিজ্যে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। উত্তর মারমারা মোটরওয়ে, যা মারামারার চালিকা শক্তি, ইউরেশিয়ার লোকোমোটিভ, যা দুটি মহাদেশকে সংযুক্ত করে, ধন্যবাদ, একটি উচ্চ মানের, নিরবচ্ছিন্ন, নিরাপদ এবং আরামদায়ক রাস্তা শহুরে যানবাহনে প্রবেশ না করে ট্রানজিটের জন্য সরবরাহ করা হবে। ভাল, İzmit-Akyazı বিভাগ যে হাইওয়ে চার্জ খোলা হয়েছে তার কত বেশি।
Mitzmit-Akyazı হাইওয়ে ফি
নতুন সড়কে হাইওয়ে চার্জও ঘোষণা করা হয়েছে।
- সাকার্য (করাসু) -ইস্তানবুল (কুরনাক্য) 57 টিএল
- সাকার্য (আডাপাজার) - ইস্তাম্বুল (কুরনাক্য) 49 টিএল
- Mitজিমেট-আডাপাজারı 17.45 টিএল
- ইজমিট-আকিয়াজী 21.55 টিএল
- ইজমিট-করাসু 26.45 টিএল
মোটরওয়ের 2016 কিলোমিটার দীর্ঘ অংশের পরে, যা ২০১ since সাল থেকে আংশিকভাবে পরিষেবাতে আনা হয়েছে, mitzmit 320 জংশন এবং আকায়াজির মধ্যবর্তী দীর্ঘতম 1২.72.72২ কিলোমিটার অংশটি পরিষেবাতে দেওয়া হয়েছিল, এবং বাণিজ্যকেন্দ্রের অঞ্চলজুড়ে একটি পরিবহন করিডোর সম্পন্ন হয়েছিল। 6th ষ্ঠ বিভাগে খোলা; এখানে মোট 4 আর্ট স্ট্রাকচার রয়েছে যার মধ্যে 64 টি ভায়ডাক্ট, 22 ব্রিজ, 20 ওভারপাস, 179 আন্ডারপাস এবং 289 কালভার্ট রয়েছে।
প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, ইউরোপীয় অংশে 14 টি এবং উত্তর মারমারার মোটরওয়ের আনাতোলিয়ান অংশে 29 টি ছেদ রয়েছে। প্রকল্পে, শিলিভ্রি থেকে মহাসড়কে প্রবেশকারী চালকগণ ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুটি পেরিয়ে আকায়াজী থেকে টিইএম হাইওয়ের সাথে সংযুক্ত রয়েছে। মোট প্রকল্পে 8 টি টানেল, 30 টি ভায়াডাক্টস, 143 ব্রিজ, 96 আন্ডারপাস, 73 ওভারপাস, 600 কালভার্ট রয়েছে। ইউরোপীয় পক্ষের ইস্তাম্বুলের থ্রেস অঞ্চলটির অ্যাক্সেস সক্ষম করে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু এবং সংযোগ সড়কের সহায়তায় শহুরে ট্র্যাফিক উপশম করে ১৫ জুলাই শহীদ সেতু এবং ফাতিহ সুলতান মেহমেট ব্রিজের ট্র্যাফিক ঘনত্ব হ্রাস পাবে। প্রকল্পের মোট ব্যয় ১৩..15 বিলিয়ন টিএল।
মন্তব্য প্রথম হতে