চূড়ান্ত ই অফ-রোড রেস কনটিকনেক্ট টায়ার মনিটরিং সিস্টেমের সাথে আরও নিরাপদ

নতুন এক্সট্রিম ই অফ-রোড রেসিং সিরিজটি পেশাদার মোটর রেসিংটিকে বৈদ্যুতিক এসইউভি যানবাহন দিয়ে গ্রহের সবচেয়ে দূরত্বে পৌঁছানোর জন্য প্রস্তুত হচ্ছে।

পুরো দৌড়ের মধ্যেই ড্রাইভাররা তাদের টায়ারগুলির সীমাটিকে কঠিন অঞ্চল এবং জলবায়ুতে ঠেলে দেবে। কন্টিনেন্টাল, এক্সট্রিম ই এর সহ-প্রতিষ্ঠাতা, দৌড়বিদদের আরও আত্মবিশ্বাসী এবং তাদের যানবাহন বোধ করতে কন্টি কানেক্ট ডিজিটাল টায়ার মনিটরিং সিস্টেম সহ যানবাহন সজ্জিত করেছেন।

2021 সালের মার্চ পর্যন্ত নতুন এক্সট্রিম ই অফ-রোড রেসিং সিরিজটি শুরু হবে। ইভেন্ট ক্যালেন্ডার অনুযায়ী, রেস সৌদি আরব, সেনেগাল, ব্রাজিলিয়ান রেইন ফরেস্ট এবং পাতাগোনিয়ার বরফ অঞ্চলে অনুষ্ঠিত হবে the দলগুলি উভয়ই বিভিন্ন জলবায়ুর সাথে লড়াই করার চেষ্টা করবে এবং অত্যন্ত কঠিন অঞ্চল এবং ট্র্যাকগুলিতে প্রতিযোগিতা করবে। কন্টিনেন্টাল দ্বারা নির্মিত টায়ারগুলি এক্সট্রিম ই এর প্রতিষ্ঠাতা অংশীদার, কারণ এই কঠিন চ্যালেঞ্জগুলি রেসার এবং তাদের যানবাহনের জন্য অত্যাবশ্যক।

টায়ার থেকে অসামান্য রেসিং দৃশ্যের অসামান্য প্রত্যাশা

এই দৌড়গুলি আসফল্ট ফ্লোরগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড ট্র্যাকগুলিতে অনুষ্ঠিত হবে না বলে মন্তব্য করে কন্টিনেন্টাল প্রজেক্ট ম্যানেজার সান্দ্রা রোজলান প্রতিযোগীদের অপেক্ষায় থাকা অসাধারণ চ্যালেঞ্জগুলি ব্যাখ্যা করেছেন: “দলগুলি প্রাকৃতিক পরিবেশে এবং প্রতিরক্ষামূলক এবং খুব পৃথক পৃষ্ঠ যেমন যেমন বালি, কঙ্কর, শিলা, কাদা এবং বরফের প্রতিযোগিতা করবে। আমরা যখন এই অসাধারণ শর্তগুলি বিবেচনা করি, তখন আমরা মোটরসপোর্টে টায়াররা যে বৃহত্তম চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছিল তার কথা বলছি।

এক্সট্রিম ই অফ-রোড রেসগুলি চরম ত্বরণ, হার্ড ব্রেকিং, উচ্চ গতিতে ধারালো বাঁক, ড্রিফ্ট এবং এমনকি বাতাসে ঝাঁপ দাও faced স্বাভাবিকভাবেই, এই দৌড়গুলির জন্য বিশেষত বিকাশযুক্ত যানবাহনের ওভারলোডের সাথে টায়ারগুলিও প্রকাশ করা হয়। ODYSSEY 21 নামের এসইউভি যানবাহনের 550 এইচপি সহ ফর্মুলা ই জেনার 2 রেসিং গাড়িগুলির বৈদ্যুতিক শক্তি প্রায় 3 গুণ বেশি। প্রতিটি গাড়ির চাকাতে একজন পেশাদার রেসিং চালক যিনি যানবাহন এবং এর টায়ারগুলির মধ্যে থেকে সর্বাধিক সর্বাধিক সন্ধান করতে দৃ determined়প্রতিজ্ঞ। এই এসইউভিগুলি একটি বিশেষ টায়ার মনিটরিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছে যাতে চালকরা পুরো দৌড়ের সময় তাদের টায়ারের সীমাটি চাপ দেওয়ার সময় পুরোপুরি নিরাপদ বোধ করতে পারে।

টায়ারের সাথে ডিজিটাল সংযোগ দৌড়কে আরও নিরাপদ করে তোলে

প্রযুক্তি এবং প্রিমিয়াম টায়ার সংস্থা কন্টিনেন্টালের কন্টি কানেক্ট সংযুক্ত টায়ার ম্যানেজমেন্ট সলিউশন রিয়েল টাইমে রেসের সময় টায়ার চাপ এবং তাপমাত্রার মতো ডেটা সংগ্রহ করে এবং সংক্রমণ করে। টায়ারের ভিতরে রাখা একটি সেন্সর এই ডেটাগুলি পরিমাপ করে বিশ্লেষণ করে এবং ককপিটের একটি স্ক্রীন থেকে ড্রাইভারের কাছে সংক্রমণ করে। টায়ার চাপ এবং তাপমাত্রার পরিবর্তনগুলি একটি ভিজ্যুয়াল এবং শ্রবণযোগ্য সতর্কতা সংকেত তৈরি করে যা ড্রাইভারকে টায়ার সমস্যা রোধে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহণে সহায়তা করে। টায়ার ডেটা প্রযুক্তিগত সহায়তা দলের মনিটর এবং কম্পিউটারগুলিতে স্থানান্তরিত হতে পারে এবং রেসের পরে বিশ্লেষণের জন্য সংরক্ষণ করা যেতে পারে।

ডিজিটাল টায়ার পরিচালনা ব্যবহারকারীর প্রয়োজনের সাথে বিকশিত হয়

মূলত উন্নততর সমাধান হিসাবে বাণিজ্যিক যানবাহনের সাথে একযোগে বিকাশ করা হয়েছে, কনটি কানেক্ট সংযুক্ত টায়ার ম্যানেজমেন্ট সলিউশনটি ব্যবহারকারী প্রয়োজন অনুসারে 2013 সাল থেকে ধীরে ধীরে প্রসারিত হয়েছে। এই সমাধানটি বহর পরিচালকদের একটি ওয়েব পোর্টালের মাধ্যমে টায়ার চাপ এবং তাপমাত্রার তথ্য অ্যাক্সেস করতে সক্ষম করে। টায়ার ডেটা দুটি উপায়ে ওয়েব পোর্টালে স্থানান্তরিত হয়, হয় স্থির হয় যখন যানটি একটি ইয়ার্ড রিডার স্টেশনের পাশ দিয়ে যায় বা কনটি কানেক্ট সংযুক্ত ড্রাইভার অ্যাপের সাথে লাইভ থাকে, যা গাড়িটি চলার সময় ড্রাইভারকে অবহিত করে।

2021 সাল থেকে কন্টিনেন্টাল হ'ল এক্সট্রিম ই অফ-রোড রেসিং সিরিজের প্রিমিয়াম স্পনসর, সূত্র ই এর সাথে মিলিতভাবে সংগঠিত will প্রযুক্তি সংস্থাগুলি বিভিন্ন যানবাহনের মুখোমুখি হওয়া বিভিন্ন ও অত্যন্ত কঠিন অবস্থার জন্য উপযুক্ত সমস্ত যানবাহন সজ্জিত করবে। প্রোমোটার্স ফর্মুলা ই হোল্ডিংস লিমিটেড এটি প্রথম মৌসুমে 10 টি দল দৌড়ে অংশ নেবে বলে প্রত্যাশা করে।

হিবিয়া নিউজ এজেন্সি