': টিসিডিডি আঞ্চলিক লাইন এবং মেইন লাইন ট্রেনের ফ্লাইট শুরু করা উচিত'

এটি প্রমাণিত হয়েছিল যে টিসিডিডি কয়েক মাস ধরে 200 টিরও বেশি আঞ্চলিক লাইন এবং মূল লাইন পরিষেবা পরিচালনা করে নি, যা এটি মার্চ মাসে বন্ধ হয়ে যায়। সিএইচপি এসকিহিরের ডেপুটিউট উক্কু ıাকারিজার, যিনি অনিয়ন্ত্রিত বিমান থেকে উপকৃত কয়েক হাজার নাগরিকের অভিযোগ নিয়ে এসেছিলেন, তিনি বলেছিলেন, “ওয়াইএইচটি ফ্লাইটগুলি মহামারী ব্যবস্থার আওতায় থামানো হয়েছিল, তবে কয়েক শতাধিক আঞ্চলিক লাইন এবং মূল লাইন কয়েক মাস ধরে তৈরি করা হয়নি। এসকিহির-কাতাহিয়া ফ্লাইটে প্রতিদিন কয়েকশ যাত্রী এই লাইনগুলি ব্যবহার করছিলেন। আমাদের 200 হাজার নাগরিক একা আদানা-মের্সিন অভিযান থেকে উপকৃত হলেন। এই ট্রেনগুলি আমাদের নাগরিকরা সর্বাধিক ব্যবহার করেন কারণ এগুলি সস্তা এবং যেখানে যাত্রী পরিবহন সর্বাধিক পরিচালিত হয়। এটি অনস্বীকার্য যে টিসিডিডি আসন সংখ্যা বাড়ানোর পরিবর্তে কাজ করে না, বিশেষত COVID-18 মহামারী সময়কালে, যখন যাত্রী পরিবহনে আসনের সংখ্যা হ্রাস পায়। "আমরা চীনে ট্রেন প্রেরণ করি, তবে আমরা এস্কেহির থেকে কাটাহিয়ায় ট্রেন পরিচালনা করি না।" আকারাজার তুর্কি গ্র্যান্ড ন্যাশনাল অ্যাসেমব্লিতে বাজেটের আলোচনায় ব্যবস্থা গ্রহণের এবং যাত্রা শুরু করার আহ্বান জানিয়েছিলেন।

কয়েক মাস ধরে 200 টিরও বেশি ট্রেন চলাচল করছে না

১ E ইয়েলল এক্সপ্রেস (ইজমির-বান্দারমা), ৪ ইয়েলল মাভি (আঙ্কারা-মালত্যা), E ইয়েল এক্সপ্রেস (ইজমির-বান্দারমা), আঙ্কারা এক্সপ্রেস (আঙ্কার-বান্দারমা), যা মার্চ মাসে টিসিডিডি থামিয়েছিলHalkalı), বোগাজিসি এক্সপ্রেস (আঙ্কারা-গেবিজে), এজ এক্সপ্রেস (ইজমির-এসকিসেহির), এরসিয়েস এক্সপ্রেস (কায়সারী-আদানা) ট্রেনগুলি, এবং 200 টিরও বেশি মূললাইন এবং আঞ্চলিক ট্রেন কয়েক মাস ধরে চলছে না। সিএইচপি এসকিহিহিরের উপ-উপটুকু আক্রিয়াজার এজেন্ডায় নিয়ে এসেছিলেন যে ট্রেন চলাচল বন্ধ থাকার কারণে কয়েক হাজার যাত্রী ভুক্তভোগী হয়েছিল এবং তুরস্কের গ্র্যান্ড ন্যাশনাল অ্যাসেমব্লিতে ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে টিসিডিডি যাত্রা শুরু করার আহ্বান জানিয়েছিল।

আখেরাজার বলেছিলেন যে মহামারীবিরোধী লড়াইয়ের আওতায় বন্ধ হওয়া ওয়াইএইচটি বিমানগুলি সীমিত সংখ্যায় শুরু করা হয়েছিল, কিন্তু জনগণের পছন্দসই আঞ্চলিক ট্রেন পরিষেবা কয়েক মাস ধরে পরিচালিত হয়নি। আখেরাজার বলেছিলেন, “টিসিডিডি মার্চ মাসে ঘোষণা করেছিল যে উচ্চ-গতির ট্রেন, মেইনলাইন এবং আঞ্চলিক ট্রেনগুলি বাকেনত্রে এবং মারমারে ছাড়া অস্থায়ীভাবে পরিচালিত হবে না। পরে, সীমাবদ্ধতাটি নির্দিষ্ট বিধি দ্বারা খোলা হয়েছিল। আঙ্কারা থেকে ইস্তাম্বুল পর্যন্ত 4 শতাংশ যাত্রী সক্ষমতা নিয়ে 50 টি ট্রেন দিয়ে সড়ক পরিবহন, বিমান পরিবহন, উচ্চ-গতির ট্রেন পরিষেবা শুরু হয়েছিল। তবে, আঞ্চলিক ট্রেনগুলির জন্য একই সুরক্ষা ব্যবস্থা নেওয়া হয়নি এবং জনসেবার বাধ্যবাধকতা থাকা সত্ত্বেও বিমানগুলি শুরু করা হয়নি, "তিনি বলেছিলেন।

"দিনে মাত্র 18 হাজার লোক আদানা-মের্সিন লাইন ব্যবহার করে"

আখেরাজার উল্লেখ করেছিলেন যে আঞ্চলিক লাইন ট্রেনগুলি নাগরিকদের সস্তার তুলনায় সবচেয়ে পছন্দের ট্রেনগুলির মধ্যে রয়েছে এবং বলেছে, "মহামারীর আগে ১৮ হাজার মানুষ এই লাইনে আদানা-মের্সিন লাইন ব্যবহার করত। তবে এখন এই ফ্লাইটগুলি করা হয় না। কেবলমাত্র হাই স্পিড ট্রেন পরিষেবা রয়েছে। 18 টি ট্রেন সহ রেলপথ আছে? "এই ট্রেনগুলি, যা আমাদের লোকদের সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন, তারা সস্তা পছন্দ করে এবং নিবিড় যাত্রী পরিবহন রয়েছে, কয়েক মাস ধরে চালিত হয়নি।"

"টিসিডিডি এর জনসাধারণের দায়িত্ব পালন করা উচিত"

এই বলে যে টিসিডিডি-র অন্যতম কর্তব্য জনসাধারণের বাধ্যবাধকতা পূরণ করা, কাকারিজার নিম্নলিখিত মূল্যায়ন করেছেন:

'তুরস্ক, Railway৪6461১ নং রেল পরিবহণের উদারকরণ সম্পর্কিত আইন' মালবাহী লাইনে রেল যাত্রীবাহী পরিবহণের আওতায় বাণিজ্যিক ভিত্তিতে 'পাবলিক সার্ভিস ওবিলিজেশন' পূরণ করা সম্ভব নয়। এই প্রসঙ্গে, টিসিডিডি এ'র অন্যতম কর্তব্য হ'ল তার 'জনসাধারণের দায়িত্ব' পালন করা। মহামারী ব্যবস্থার সুযোগের মধ্যে, এমন সময়কালে যখন যাত্রী পরিবহন বাস এবং ট্রেন পরিষেবাগুলিতে আসনের সংখ্যা হ্রাস হয়, এবং টিসিডিডি থেকে ভ্রমণের সংখ্যা আশা করা হয়, বিপরীতে, ফ্লাইটগুলি শুরু করা হয় না। আডাপাজার-পেন্ডিক, আফিয়ন-এস্কিহিহির, আমাস্য-হাভজা, আঙ্কারা-কারাবাক বিমানগুলি, যেখানে নিবিড় যাত্রী পরিবহন পরিচালিত হয়, কয়েক মাস ধরে এটি চালু হয়নি। টিসিডিডি অভিযান শুরু করতে এবং জনসাধারণের দায়িত্ব পালনের জন্য সতর্কতা অবলম্বন করতে বাধ্য।

অভিযান বাড়াতে হবে

আখেরাজার সংসদে টিসিডিডি পরিবহণের জেনারেল ম্যানেজার কামুরান ইয়াজিসিকে উচ্চ-গতির ট্রেন পরিষেবা সংখ্যা বৃদ্ধির জন্য বলেন, মহামারীজনিত কারণে তার সংখ্যা হ্রাস পেয়েছে। আকারাজার বলেছিলেন, "আমরা সংসদে চুক্তিগুলি নিয়ে আলোচনা করছি যাতে ট্রেনগুলি বাকু, তিলিসি বা এমনকি চীন যেতে পারে, তবে আমরা এস্কিহির থেকে তাভানালি বা আফিয়নে ট্রেন পাঠাতে পারি না। 200 টিরও বেশি ট্রেন, বিশেষত আদপাজার-পেন্ডিক, আদানা-মেরসিন, কায়সারী-আদানা ট্রেন কয়েক মাস ধরে চালিত হয়নি। এই ট্রেনগুলি আমাদের লোকেরা সবচেয়ে বেশি পছন্দ করে। মহামারীতে আমাদের আঞ্চলিক ট্রেনগুলির সংখ্যা বাড়াতে হবে যেগুলি আমাদের মানুষ সবচেয়ে বেশি পছন্দ করে কারণ সেগুলি সস্তা, বিপরীতে, আমরা এই ট্রেনগুলি চালাই না। মহামারীজনিত কারণে আমরা ফ্লাইটগুলি বন্ধ করে দিয়েছিলাম এবং দ্রুতগতির ট্রেনগুলি সীমিত উপায়ে কাজ শুরু করে। তবে এই ট্রেনগুলি অপর্যাপ্ত। অভিযানগুলি বাড়ানোর জন্য কোনও বৃহত সংস্থার প্রয়োজন নেই। সে কারণেই ভ্রমণগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পুরানো সংখ্যায় পৌঁছানো উচিত "। (সেন্ডিকা.অর্গ)