তুরস্ক ও ইরাকের মধ্যে আলোচনার পরে ठोस পদক্ষেপে আগমন শুরু হয়েছিল। ওওয়াকী বর্ডার গেট এবং পারস্য উপসাগরে পৌঁছানো এই রেলপথ দুটি দেশের বাণিজ্যিক সম্পর্কের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে বলে আশা করা হচ্ছে।
স্পুতনিকনিউজ থেকে তুরান সালেকের প্রতিবেদন অনুসারে; “রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগানের আমন্ত্রণের পরে ইরাকের প্রধানমন্ত্রী মুস্তাফা আল-কাজিমির আঙ্কারায় সফর দুই দেশের মধ্যে প্রকল্পগুলি ত্বরান্বিত করেছে।
সাক্ষাত্কারের সময়, রেলওয়ে প্রকল্পের উদ্বোধনের জন্য তুরস্কের ওভাকিয়ে'ড সীমান্ত গেটের সর্বশেষ পরিস্থিতি নিয়ে আলোচনা করার সময় পার্সিয়ান উপসাগরের খবর আসবে, ইরাকি পরিবহণমন্ত্রী নাসের বেনডার থেকে এসেছিলেন।
২০ ডিসেম্বর, মোসুল এবং সেখান থেকে তুরস্কের সংযোগকারী রেলপথের বাগদাদ পুনরুদ্ধার, তাই প্রকল্পটির প্রসারণ শুরু হয়েছিল প্রথম তীরের পার্সিয়ান উপসাগরীয় এল পোর্টে অবস্থিত প্রকল্পের আসল বড় পদক্ষেপ বেন্ডারকে তিনি বলেছিলেন যে সংযোগের মঞ্চটি গঠিত হয়েছিল।
তুরস্ক-ইরাক বিজনেস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান এমিন তাহা এবং মধ্য প্রাচ্য গবেষণা কেন্দ্রের (ওআরএসএএম) ইরাক স্টাডি কো-অর্ডিনেটর বিলগে দুমান বিদেশী অর্থনৈতিক সম্পর্ক বোর্ডের (ডিইইকে) স্পুতনিকের বিশদ মূল্যায়ন করার জন্য ছিল।
'আমি ওভাকির বিষয়টি আল-কাজামিকে বলেছি'
90 এর দশকের পর থেকে ওভাকিয়েদে বর্ডার গেটের বক্তব্য ছিল যে ডেইক চেয়ারম্যান এমিন তাহার তুরস্ক-ইরাক বিজনেস কাউন্সিল বলেছে যে তুরস্ক সরকার বর্তমানে এই কাজটি সম্পন্ন করার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।
তাহা বলেছিলেন যে হাবুর বর্ডার গেটটি একাই ব্যবসায়ের পরিমাণ বাড়াতে অপর্যাপ্ত ছিল এবং তিনি ইরাকের প্রধানমন্ত্রী মুস্তফা আল-কাজিমিকে তার আঙ্কার সফরের সময় ওভাকয়ের ইস্যু সম্পর্কে বলেছিলেন। তাহা বলেছিলেন, “আমাদের কাছে যা গুরুত্বপূর্ণ তা হ'ল আমাদের দেশের স্বার্থ ও স্বার্থ। আমি আশা করি ইরাকি সরকারের সাথে আমাদের সরকার এটিকে সমাধান করবে, ”তিনি যোগ করেছেন।
ইরাকের সাথে রেলপথটি ২০১১ অবধি সক্রিয় ছিল এবং সিরিয়া হয়ে ইরাক পৌঁছেছিল উল্লেখ করে, তাহা বলেছিলেন যে যুদ্ধ শুরু হওয়ার পরে এই লাইনটি কেটে দেওয়া হয়েছিল। তাহা বলেছিলেন যে ওখাকি সীমান্ত গেটে সরাসরি রেল ব্যবস্থা স্থাপন এবং ইরাকের উপরে একটি মহাসড়ক খোলার পরিকল্পনা রয়েছে এবং এটি বাণিজ্যিক সম্পর্কের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অবদান রাখবে।
'প্রথম দশ মাসে বাণিজ্যের পরিমাণ ১ billion বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে'
অটোম্যান যুগের পর থেকে আরসাম ডুমান থেকে বিদ্যমান বিলগেই, তবে যুদ্ধবিধ্বস্ত বাগদাদ রেলপথের সাম্প্রতিক পুনরুদ্ধার এবং তুরস্ক ও ইরাকের মধ্যে বাসরাইলের সংমিশ্রণের গুরুত্বকে জোর দিয়েছিল বর্তমানে কেবলমাত্র একটি সীমান্ত পারাপারে সক্রিয় রয়েছে। তুরস্ক এবং ইরাকের বাণিজ্যের এই রেলপথটি প্রত্যাশিত স্তরে অবদান রাখবে না। 2020 এর জন্য 20 বিলিয়ন ডলারের ব্যবসায়ের পরিমাণ ছিল। এই বছরের প্রথম 10 মাস হিসাবে, এটি 17 বিলিয়ন ডলার পৌঁছেছে। অর্থনৈতিক সমস্যা এবং মহামারী পরিস্থিতি সত্ত্বেও বছরের শেষের দিকে এটি 18-19 বিলিয়ন ডলারে উন্নীত করা সম্ভব বলে মনে হচ্ছে। এই রেখা উভয়কেই তুরস্ক ও ইরাকের মধ্যে বাণিজ্যের পরিমাণ এবং ইরাকে সহজ দেশীয় বাণিজ্য উন্নত করার অনুমতি দেবে। "
'ওভাকি ইরাকি তুর্কমেনীদের উন্নয়নে উপকৃত হবেন'
ধূমপান প্রকাশ করে তুরস্ক দীর্ঘদিন ধরে বসরার উপর কাজ করে যাচ্ছিল, তিনি স্মরণ করেছিলেন যে বসরায় তুরস্কের দূতাবাসটি আবারও চালু হয়েছে। তুরস্ক, এই লাইনের সাথে পার্সিয়ান উপসাগর; তিনি বলেছিলেন যে মধ্য প্রাচ্য এবং দক্ষিণ এশিয়ার বাজারে উন্মুক্ত করা আরও সহজ হবে।
ওবাক্যাদে তুরস্কের হাবুর বর্ডার গেটের সীমানা ফটকটি খোলার ফলে ধোঁয়াটি সম্পূর্ণ হবে যে "তুরস্ক উত্তর ইরাকের একটি একক বন্দরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। তুরস্ক কখনও হাবুর বন্ধ করেনি যদিও উত্তর ইরাকের ঘটনাবলি মাঝে মধ্যে বাধা। মোসুল, একটি দরজা সরাসরি হওয়ার জন্য উন্মুক্ত করা হবে, পাশাপাশি বাণিজ্য তুরস্ক ও তুর্কমেনের মধ্যে যোগাযোগ বাড়িয়ে তুলবে। "এটি ইরাকি তুর্কমেনিয়ানদের উন্নয়নেও সহায়তা করবে।"
ডুমান আরও জোর দিয়েছিলেন যে ওওয়াকি গেটের জন্য সিংজার সমস্যার সমাধান খুঁজে পাওয়া জরুরি।
মন্তব্য প্রথম হতে