HİSAR-A + এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেমের চূড়ান্ত স্বীকৃতি পরীক্ষা

হিশারে বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমের চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা a
হিশারে বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমের চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা a

HİSAR-A + বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেম সফলভাবে আবিষ্কারের প্রবেশের আগে চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা সম্পন্ন করে।

রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়েপ এরদোয়ান যে বিবৃতি দিয়েছিলেন, তাতে বলা হয়েছিল যে আসেলসান এবং রোকেটসান দ্বারা বিকাশ করা আমাদের প্রথম জাতীয় এবং গার্হস্থ্য বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা হিশার-এ + এর চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। এইচএসআর-এ + বায়ু প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমটি হিশার-এ এর একটি "বর্ধিত" সংস্করণ হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছে। পরিসর এবং উচ্চতার ক্ষেত্রে HİSAR-A + এর আরও উন্নত ক্ষমতা রয়েছে।

পরীক্ষার শট প্রসঙ্গে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন, “শেষ পরীক্ষাটি কয়েক মাসের জন্য বিলম্বিত হয়েছিল। বিদেশ থেকে সাধারণত সরবরাহ করা অংশে একটি নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছিল। তার পর কি হইল? আমরা অল্প সময়ের মধ্যে স্থানীয় অংশটি তৈরি করে এটিকে আমাদের ক্ষেপণাস্ত্রের সাথে একীভূত করেছি এবং আমরা ফলাফলটিতে পৌঁছেছি। বিবৃতি দিয়েছেন।

প্রতিরক্ষা শিল্প রাষ্ট্রপতি (এসএসবি) এর সাথে সমন্বয় করে আসেলসান এবং রোকেটসান দ্বারা বিকাশ করা আমাদের প্রথম জাতীয় এবং গার্হস্থ্য বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র, হসর-এ + বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সিস্টেমের চূড়ান্ত গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষাটি প্রবেশের আগে সম্পাদিত হয়েছিল performed

অন্যদিকে এসএসবির দেওয়া বিবৃতিতে বলা হয়েছে, “উচ্চ গতির লক্ষ্যবস্তু বিমানটি টাবটাক সেজ দ্বারা বর্ধিত ওয়ারহেড ব্যবহার করে শটে দীর্ঘ দূরত্বে সফলভাবে আঘাত হানে। # হসার এ + এখন প্রস্তুত। শুভ কামনা!" বিবৃতি অন্তর্ভুক্ত ছিল।

"আমরা আর হ্যাসার-এ এবং হসার-ও সম্পর্কে কথা বলি না, আমরা এ + ও ও + ভাবি"

রোকেটসান বোর্ডের চেয়ারম্যান অধ্যাপক ড। ডাঃ. ফারুক ইয়িয়াইট, ২০২০ সালের অক্টোবরে উল্লেখ করেছিলেন যে, রোকেটসান তার নিজস্ব উপায়ে অ্যাপ্রোচ সেন্সর তৈরি করে, "মূলত, আমরা যা করেছি তা বিদেশ থেকে আমরা সরবরাহ করা অ্যাপ্রোচ সেন্সরের (এইচএসএস ব্যবহৃত) কাঠামো পরিবর্তন করা এবং এটি নিজেই উত্পাদন শুরু করে। কারণ কিছু বিষয়ে, আমাদের পণ্যগুলি আরামে ব্যবহার করার জন্য আমাদের কোনওভাবেই বাইরের সাথে সংযুক্ত হওয়া উচিত নয় এবং আপনার যথাসম্ভব স্বতন্ত্র হওয়া দরকার। তাই মূলত আমরা আমাদের নিজস্ব আরএফ প্রক্সিমিটি সেন্সর বিকাশ করছি এবং আমরা এগুলি আমাদের চূড়ান্ত পণ্যটিতে ব্যবহার করব এবং আশা করি বছরের শেষের দিকে এটি ঘটবে। সে বলেছিল

HİSAR A + এবং O + সরবরাহ করা হবে

HİSAR বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা সম্পর্কে উত্থাপিত প্রশ্ন সম্পর্কিত তাদের পরিসর এবং ক্ষমতা A + এবং O + স্তরে বৃদ্ধি করা হয়েছে তা ব্যাখ্যা করে অধ্যাপক ড। ডাঃ. ইয়েইট বলেছিলেন, “প্রথমে আমরা ফোর্সের কাছ থেকে দাবিগুলি আরও উন্নত করেছিলাম, কারণ এই প্রক্রিয়াতে আপনার টার্গেট সেটটি এর সক্ষমতাও উন্নত করে, তাই আপনাকে পিছনে রাখা উচিত নয়। অতএব, আমরা হসর-এ + নয়, হসর-এ হিসাবে নয়, বরং হসার-এ এবং হসর ও উভয় ক্ষেত্রেই বর্ধিত পরিসীমা এবং উচ্চতা সহ পণ্যটি সরবরাহ করার পরিকল্পনা করছি we আমরা আর হসার-এ এবং হসর-ও সম্পর্কে আর কথা বলি না, আমরা এটিকে এ + ও ও + হিসাবে মনে করি, অবশ্যই আমাদের অতিরিক্ত হসর-ইউ (এসপিআর) এর আগে শূন্যস্থান পূরণ করার জন্য আমাদের কাজ আছে। " ড।

হ্যাসার-এ ভর উত্পাদন প্রক্রিয়াতে

2020 সালের মে মাসে, এইচএসআর বিমান প্রতিরক্ষা ক্ষেপণাস্ত্র সংক্রান্ত সিস্টেম সম্পর্কিত ইমেল ডেমির:

"আমরা মাঠে হিশার-ও সম্পর্কিত বিভিন্ন ইউনিট প্রেরণ করেছি। আমরা বলতে পারি যে হিশার-ও মাঠে আছে। সিস্টেম স্থাপন করা হচ্ছে। HİSAR-A ভর উত্পাদন প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। " ড। ইসমাইল ডেমির আরও বলেছিলেন যে হসার-এ-এর পরিবর্তে হসার-ও-এর প্রয়োজনের কারণে হসার-এ-এর সংখ্যা হ্রাস পেয়েছিল এবং হসার-এ হসার-ও-তে রূপান্তরিত হয়েছিল।

হিসার-এ

KKKlığı এর নিম্ন উচ্চতা বায়ু প্রতিরক্ষা চাহিদা মেটাতে সৈন্যবাহিনী এবং সমালোচনামূলক অঞ্চল / পয়েন্টগুলির আঞ্চলিক বিমান প্রতিরক্ষা ও সীমান্তের আওতাধীন স্বল্প উচ্চতায় হুমকিকে নিরপেক্ষ করার কাজটি সম্পাদন করার জন্য এটি ASELSAN দ্বারা নির্মিত একটি নিম্ন উচ্চতা এয়ার ডিফেন্স মিসাইল সিস্টেম ığı

কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য (HİSAR-A মিসাইল):

  • সিস্টেম প্রতিরোধের ব্যাপ্তি: 15 কিমি
  • উচ্চ বিস্ফোরক কণা ক্রিয়াকলাপ
  • ইন্টারমিডিয়েট স্টেজ ইনফেরিয়াল নেভিগেশন এবং সিকার ক্যাপের সাথে ডেটা লিঙ্ক টার্মিনাল গাইডেন্স সহ ইনফ্রারেড ইমেজার
  • ডাবল স্টেজ রকেট ইঞ্জিন
  • লক্ষ্য প্রকারগুলি (ফিক্সড উইং এয়ারক্রাফ্ট, ঘূর্ণন উইং এয়ারক্রাফ্ট, নেভিগেশন মিসাইলস, মানহীন বিমানবাহী যানবাহন (ইউএভি), বিমান থেকে ল্যান্ড মিসাইল)

হিসার-ওয়ান

এনসিসির মাঝারি উচ্চতা বায়ু প্রতিরক্ষা চাহিদা মেটাতে, এটি হুমকিকে বিন্দু এবং আঞ্চলিক বিমান প্রতিরক্ষা ব্যবস্থার মধ্যে মাঝারি উচ্চতাতে অকার্যকর করার দায়িত্ব পালন করবে। HİSAR-O বিতরণকৃত আর্কিটেকচার, ব্যাটালিয়ন এবং ব্যাটারি কাঠামোতে ব্যবহৃত হবে।

কৌশলগত এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য (HİSAR-O মিসাইল):

  • সিস্টেম প্রতিরোধের ব্যাপ্তি: 25 কিমি
  • উচ্চ বিস্ফোরক কণা ক্রিয়াকলাপ
  • ইন্টারমিডিয়েট স্টেজ ইনফেরিয়াল নেভিগেশন এবং সিকার ক্যাপের সাথে ডেটা লিঙ্ক টার্মিনাল গাইডেন্স সহ ইনফ্রারেড ইমেজার
  • ডাবল স্টেজ রকেট ইঞ্জিন
  • দর্শক ইনফ্রারেড সিকারের শিরোনাম
  • লক্ষ্য প্রকারগুলি (ফিক্সড উইং এয়ারক্রাফ্ট, ঘূর্ণন উইং এয়ারক্রাফ্ট, নেভিগেশন মিসাইলস, মানহীন বিমানবাহী যানবাহন (ইউএভি), বিমান থেকে ল্যান্ড মিসাইল)

উৎস: defenceturk

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*