আইডন ডেনিজলি হাইওয়ে ফল বাগানের 5 হাজার সিদ্ধান্ত ধ্বংস করবে

ডেনিজলি আইডিন হাইওয়ে ফলের বাগানের এক হাজার ফ্রস্ট ধ্বংস করবে
ডেনিজলি আইডিন হাইওয়ে ফলের বাগানের এক হাজার ফ্রস্ট ধ্বংস করবে

ডেনিজলি চেম্বার অফ এগ্রিকালচার কো-অর্ডিনেটর প্রেসিডেন্ট হামদি জেমিকি বলেছিলেন যে ১ 16 নভেম্বর আয়ন-ডেনিজলি হাইওয়ে ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়েছিল, পামুক্কেল সমভূমিতে ৫ হাজার ডেকারের বাগানে হাজার হাজার গাছ ধ্বংস হবে, যার কেবল ক্ষুদ্রrocণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে। পৃথিবীতে অবস্থিত খবর দ্বারা ডেনিজলির কৃষির বার্ষিক লোকসান million মিলিয়ন টিএল পৌঁছে যাবে উল্লেখ করে জেমিকী বলেছিলেন যে ভাল কৃষিকাজ পদ্ধতিতে বাগানে উত্পাদিত বেশিরভাগ ফল রফতানি হয়।

প্রথম শ্রেণীর কৃষিজমি ...

১ 163৩ কিলোমিটার দীর্ঘ আয়দান-ডেনিজলি হাইওয়ের ভিত্তি এবং ইজমির ও আন্টালিয়ার মধ্যে যে বিচ্ছিন্ন যানবাহনের দ্বিতীয় ধাপটি গঠিত হবে তার সংযোগ সড়কগুলির সাথে একত্রে এই অঞ্চলটি বছরের পর বছর ধরে অপেক্ষা করে যাচ্ছিল, পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেইলওলু 2 বছরেরও বেশি সময় ধরে টেন্ডার প্রক্রিয়া শেষে একটি অনুষ্ঠানের সাথে স্থাপন করেছিলেন। মহাসড়কের নির্মাণ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, বাজেয়াপ্তকরণের কাজ শুরু হওয়ার সাথে সাথে, রাস্তাটি যে পথে যেতে হবে সেই পথে যে জমি রয়েছে তাদের উত্পাদকগুলির প্রতিক্রিয়া বাড়তে শুরু করে। সরায়কের ডুয়াসেলি এবং বেলেরবাই কোয়ার্টারের বাসিন্দারা জানিয়েছিলেন যে তারা এই জমি অধিগ্রহণের বিষয়ে অবগত ছিল না, এবং রাস্তাটি কৃষিজমিগুলির মধ্য দিয়ে গেছে, এবং দাবি করেছে যে নির্ধারিত বাজেটের দাম কম ছিল।

মের্কেজেফেন্দি চেম্বার অফ এগ্রিকালচারের প্রধান হামদী জেমিকি বলেছেন যে কেবলমাত্র পামুক্কেল সমভূমিতে হাইওয়ে রুটে প্রায় পাঁচ হাজার ফলের বাগান রয়েছে এবং হাজার হাজার ডালিম, রান্না, বরই এবং পীচ গাছ কেটে ফেলা হবে। পামুক্কলে জংশনটি হাইওয়ে সালিহানা পাড়ার সাথে সংযোগ স্থাপনের মধ্য দিয়ে শুরু হয়েছিল, যেখানে প্রধান কৃষিজমি, এবং বাগানে পাওয়া গেছে ইরালিগানল, ইয়েনিকয়, কাকডেরে, কোদাদেরের এলডিনিজল এবং পাইনারকেন্ট পাড় দিয়ে পাশের কোকাবাস পাড়ায় পৌঁছে নাবিককে প্রকাশ করে, "এটি তুরস্কের mic সমতল এক আছে। এই অঞ্চলে, প্রথম শ্রেণীর, 5-7 বছর বয়সী হিজাজ ডালিম, কুইঞ্জ, আঞ্জেলিনো বরই এবং পীচ বাগান রয়েছে, যার বেশিরভাগ রফতানি হয়। রাষ্ট্রপতির জরুরি বাজেয়াপ্তকরণের সিদ্ধান্ত অফিসিয়াল গেজেটে প্রকাশিত হয়েছিল, রাস্তার ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছিল। রুট এবং জমি বাজেয়াপ্ত করার বিষয়ে আমাদের মতামত পাওয়া যায়নি। আমরা যে গবেষণাগুলি করেছি এবং আমাদের প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, এই অঞ্চলে প্রায় 8 হাজার কৃষিজমি জমির রাস্তা অবধি রয়ে গেছে।

"এটি বিভিন্ন জায়গা থেকে যেতে পারত"

মহাসড়ক অধিদপ্তরের দলগুলি বাজেয়াপ্তকরণের জায়গাগুলিতে অবশিষ্ট জমিগুলিতে উদ্যান এবং কৃষিজমিগুলিতে তাদের নির্ধারণ অব্যাহত রেখেছে বলে উল্লেখ করে জেমিকি বলেছিলেন, "আমাদের তথ্য অনুসারে, একটি চৌদ্দ থেকে 16 কিলোমিটার দীর্ঘ অঞ্চলটি চৌরাস্তা এবং প্রবেশের রাস্তায় অবস্থিত। প্রযোজক যারা জানেন যে তাদের বাগানটি বাজেয়াপ্ত করা হবে তারা ব্যাপকভাবে হতাশ। এই অঞ্চলে বাগানে রয়েছে যেখানে আমরা ভাল কৃষিকাজ করি এবং বিশ্বব্যাপী জিএপি শংসাপত্র রয়েছে। জমি অধিগ্রহণের জন্য হাজার হাজার গাছ কেটে ফেলা হবে এবং প্রায় 17 হাজার টন পণ্য আর কেনা হবে না। কেবল এই সমভূমিতে ডেনিজলির কৃষিতে রাস্তার নেতিবাচক প্রভাব পড়বে প্রায় 20 মিলিয়ন লিরা। জমির মালিকরাও বাজেটের ব্যয় কম বলে মনে করেন। নির্মাতারা লাখ লাখ টাকা দিলেও তাদের বাগান ছেড়ে দিতে চান না। "আমরা মহাসড়কের বিপরীতে নই, তবে আমাদের মতামত গ্রহণ করে এই রুটটি অদক্ষ জমি নিয়ে কিছুটা উঁচু অংশে যেতে পারত," তিনি বলেছিলেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*