জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী হুলুসি আকার, চিফ অব জেনারেল স্টাফ জেনারেল ইয়ায়ার গেলার, স্থলবাহিনী কমান্ডার জেনারেল Üমিট দানদার এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী মুহসিন ডেরের সাথে সাকারিয়ার ১ ম মেইন মেইনটেনেন্স ফ্যাক্টরি ডিরেক্টরেট পরীক্ষা দিয়েছেন।
মন্ত্রী আকার, যিনি জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রন আরিফিয়ে ক্যাম্পাস বিএমসি প্লান্টও পরিদর্শন করেছিলেন, বিএমসির চেয়ারম্যান এথেম সানাকাক, বিএমসি প্রতিরক্ষা বোর্ডের চেয়ারম্যান তালিপ জাস্ট্রিক এবং সংস্থার কর্মকর্তারা তাকে স্বাগত জানিয়েছেন।
এই কার্যক্রম সম্পর্কে ব্রিফিং পেয়ে মন্ত্রী আকার জোর দিয়েছিলেন যে বিদেশী নির্ভরতা দূরীকরণ, বিশেষত প্রতিরক্ষা শিল্পে, অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বিএমসি দ্বারা তৈরি করা "চিতাবাঘ 2A4 ট্যাঙ্ক", যা বিএমসি তৈরি করেছে, প্রথমবারের মতো টিএসকে ন্যাশনাল জেনারেশন থ্রি ঝড় হাওইটিজারের বিতরণ অনুষ্ঠানের অনুষ্ঠানে উপস্থিত হয়েছিল, এতে জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী হুলুসি আকার উপস্থিত ছিলেন। বিএমসির প্রধান ঠিকাদারের অধীনে ভর উত্পাদিত অল্টে মেইন ব্যাটেল ট্যাঙ্কও স্থানান্তর অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।
মন্ত্রী আকার, যিনি ঝড় হাওইটিজারে ব্যবহৃত 400-এইচপি বুরান, 600-এইচপি আজরা এবং 1000-এইচপি উত্কু ইঞ্জিন সম্পর্কে তথ্য পেয়েছিলেন, ইঞ্জিন পরীক্ষায় অংশ নিয়েছিলেন এবং নতুন প্রজন্মের orm ষ্ঠ বডি উত্স তৈরি করেছেন স্টর্ম হাওইটজার, যা এখনও চলছে।
আলটায় মেইন ব্যাটেল ট্যাঙ্ক
অনুষ্ঠানে সাঁজোয়া যানগুলির মধ্যে একটি হ'ল আল্টে এএমটি। ২০২১ সালে সীমিত সংখ্যক উত্পাদনের পরিকল্পনা করা মূল যুদ্ধের ট্যাঙ্কে, বিদ্যুৎ গোষ্ঠীর কারণে পূর্ণ-স্কেল ভর উত্পাদন সম্পর্কিত অনিশ্চয়তা অব্যাহত রয়েছে।
27 সালের 2020 নভেম্বর টিবিএমএম পরিকল্পনা ও বাজেট কমিটিতে তার বক্তব্যে সহ-রাষ্ট্রপতি ফুয়াত ওকতাই স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে আলটায় ট্যাঙ্কের জন্য সিরিয়াল প্রযোজনার চুক্তিটি প্রতিরক্ষা শিল্প রাষ্ট্রপতি এবং বিএমসি ফার্মের মধ্যে 9 নভেম্বর 2018 তে স্বাক্ষরিত হয়েছিল; তিনি বলেছিলেন যে বিদ্যুৎ গ্রুপ, ইঞ্জিন ও সংক্রমণ সরবরাহের জন্য বিএমসি এবং জার্মান সংস্থা এমটিইউ এবং আরএনকে মধ্যে সাব-সিস্টেম সরবরাহের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল। Oktay এর বক্তব্য ধারাবাহিকতায়, "সরকারী অনুমতি জন্য জার্মান কর্তৃপক্ষের রফতানির লাইসেন্স অনুমোদনের জন্য একটি আবেদন করা হয়েছে। জার্মান কর্তৃপক্ষ এখনও এই অনুমতিগুলির বিষয়ে প্রতিক্রিয়া পাওয়ার চেষ্টা করছে। " সে বলেছিল.
তুরস্কের রাষ্ট্রপতি প্রতিরক্ষা শিল্পের রাষ্ট্রপতি অধ্যাপক ড। ডাঃ. ইমেল ডেমির জোর দিয়েছিলেন যে 5 সরবরাহ করা ইঞ্জিন দিয়ে 6 আল্টা ট্যাঙ্ক উত্পাদন শুরু হয়েছিল এবং এম 6 ম্যাগাজিনকে দেওয়া একটি সাক্ষাত্কারে আলটায় প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কের উত্পাদন শুরু হয়েছিল এবং বলেছিল, "আমরা এর জন্য 4 বলতে পারি না কারণ আপনি ট্যাঙ্কে সমস্ত অতিরিক্ত ইঞ্জিন রাখবেন, তবে এটি কেবল 5 বা এটি 5 হতে পারে, এরকম কিছু শুরু হয়েছিল। কেউ জিজ্ঞাসা করতে পারেন, কেন এমন কিছু আগে শুরু হয়নি। আপনি যদি এখনই একটি উত্পাদন সুবিধা স্থাপন শুরু করতে যাচ্ছেন, আপনাকে একটি প্রক্রিয়া নির্ধারণ করতে হবে যাতে আমি 3 টি ইউনিট তৈরি করেছি এবং XNUMX বছর অপেক্ষা করেছি। " তিনি বিবৃতি দিয়েছিলেন।
২০২০ সালের মে মাসে ইমেইল ডেমির আল্টে এএমটি ইঞ্জিন সম্পর্কিত: "আমরা বলতে পারি যে একটি দেশের সাথে কাজ খুব ভাল পয়েন্টে পৌঁছেছে, স্বাক্ষর হয়েছে। ইঞ্জিনের জন্য আমাদের বি এবং সি পরিকল্পনা রয়েছে। বিবৃতি দিয়েছিলেন। ডেমির আরও বলেছিলেন যে বৈদ্যুতিন মোটর নিয়ে পড়াশোনা অল্টে ট্যাঙ্কে ব্যবহারের জন্য গবেষণা ও উন্নয়ন গবেষণার বর্তমান সরবরাহ পরিকল্পনার বিকল্প হিসাবে অব্যাহত রয়েছে।
অলটায় প্রকল্পটি ওটোকরের প্রধান ঠিকাদার হিসাবে শুরু হয়েছিল, যা প্রোটোটাইপ উত্পাদনের জন্য রাষ্ট্রপতি প্রতিরক্ষা শিল্প অধিদপ্তর (এসএসবি) দ্বারা কমিশন করা হয়েছিল। পরবর্তী গণ উত্পাদন দরপত্র বিএমসি দ্বারা বিজয়ী হয়েছিল এবং বিএমসির প্রধান ঠিকাদারের অধীনে ভর উত্পাদন প্রক্রিয়া চলছে।
চিতাবাঘ 2A4 ট্যাঙ্ক আল্টা বুড়ি সহ
নিউ জেনারেশন থ্রি ঝড় হাওইৎজার তুর্কি সশস্ত্র বাহিনীর হাতে পৌঁছে দেওয়ার স্বাক্ষর অনুষ্ঠানের পরে, মন্ত্রী আকার এবং কমান্ডাররা বিক্ষোভ দেখেছিলেন যেখানে বিএমসির উত্পাদিত সাঁজোয়া যানবাহন চালনা এবং দক্ষতা প্রদর্শন করা হয়েছিল। চিতাবাঘ 2A4 ট্যাঙ্কে অল্টে টাওয়ার সংহতকরণের সাথে বিএমসি দ্বারা পরিচালিত প্রধান যুদ্ধ ট্যাঙ্কটি যখন প্রোটোকলটি "চিত্ত 2A4 ট্যাঙ্ক উইল আল্টা ট্যুরিট" অভিব্যক্তি দিয়ে প্রবর্তন করা হয়েছিল। টিএসকে আবিষ্কারে চিতাবাঘ 2A4 গুলি 2005 এর পরে 298 এবং 56 ইউনিটের দুটি প্যাকেজ সহ জার্মানি থেকে দ্বিতীয় হাত সরবরাহ করা হয়েছিল। আজকের আধুনিক যুদ্ধের শর্ত অনুসারে চিতাবাঘ 2 এ 4 প্রধান যুদ্ধক্ষেত্রগুলির সক্ষমতা বাড়ানোর প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে, আধুনিকীকরণ কার্যক্রম আনুষ্ঠানিকভাবে আসেলসান এবং রোকেটসান দ্বারা পরিচালিত হয়। উল্টা ট্যুরেটের সাথে উল্লিখিত চিতাবাঘ 2A4 কোম্পানির প্রতিভা প্রদর্শনের উদ্যোগের ফলাফল হিসাবে বিকশিত হয়েছিল। তবে, আধুনিকীকরণ প্যাকেজটি ভবিষ্যতে কার্যকর হবে কিনা তা এখনও অজানা।
চিতাবাঘ 2NG আধুনিকীকরণ
এসেলসন চিতা 2A4 ট্যাঙ্কের জন্য চিতা 2NG প্যাকেজ তৈরি করে এবং ২০১১ সালে প্রথম প্রোটোটাইপ তৈরি করে। এসেলসন তার লেপার্ড 2011 এনজি প্রকল্পে বিদেশ থেকে সরবরাহিত একটি তৈরি সুরক্ষা প্যাকেজ ব্যবহার করছিল। তবে প্রকল্পটি কার্যকর হয়নি।
উৎস: defenceturk
মন্তব্য প্রথম হতে