ম্যাগলেভ ট্রেনের প্রোটোটাইপ, যা প্রতি ঘন্টা 600০০ কিলোমিটারের চেয়েও দ্রুত ভ্রমণ করতে পারে, যা ডিজাইনারদের দ্বারা এক ধরণের "পরীক্ষাগার খেলনা" হিসাবে দেখা যায়, এটি চীনা ইঞ্জিনিয়াররা তৈরি করেছিলেন।
চৌম্বকীয় শক্তি দিয়ে মাটি থেকে উঠানো ট্রেন, যা ম্যাগলভ নামে পরিচিত এবং বাতাসে চলে গিয়েছিল, তা চীনে পরীক্ষা করা হয়েছিল। প্রতি ঘন্টা 620 কিলোমিটার গতিতে নকশাকৃত, ট্রেনটি খুব কম তাপমাত্রায় ঘটে এমন অতিরিক্ত পরিবাহিতার নীতি অনুসারে চলাচল করে। কিছু বিশেষজ্ঞ অনুমান করেন যে এই জাতীয় ট্রেনগুলি ভ্যাকুয়াম টিউবগুলিতে প্রতি ঘন্টা এক হাজার কিলোমিটারেরও বেশি গতিতে পৌঁছতে পারে।
চীন প্রথম বাণিজ্যিক ম্যাগলেভ লাইনযুক্ত দেশ। উল্লিখিত লাইন "সাংহাই ট্রান্সপ্রিড" ট্রেন চলাচল করে এবং প্রতি ঘন্টা সর্বোচ্চ 430 কিলোমিটার গতিতে পৌঁছতে পারে। যদিও জাপান এই অঞ্চলে চীনের বৃহত্তম প্রতিদ্বন্দ্বী, সদ্য চালু হওয়া ট্রেনটির ডিজাইনাররা জানিয়েছেন যে জাপানি প্রযুক্তির চেয়ে চীনা প্রযুক্তি অনেক বেশি অর্থনৈতিক।
প্রকৃতপক্ষে, একটি নতুন ম্যাগলেভ লাইন তৈরির ব্যয় প্রতি কিলোমিটারে 250 থেকে 300 মিলিয়ন ইউয়ান। তবে এই ব্যয়টি ম্যাগলেভের ব্যাপক ব্যবহারে আরও কমে যেতে পারে।
ম্যাগলেভ নামক ট্রেনগুলি প্রযুক্তিগতভাবে একে অপরের পিছনে পিছনে একই মেরুর সাহায্যে চৌম্বকের শক্তি ব্যবহার করে রেলগুলিকে স্পর্শ না করে বাতাসের মধ্য দিয়ে যেতে সক্ষম করে। এই প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের জন্য ধন্যবাদ, রেল এবং চাকার মধ্যে ঘর্ষণ দূর হয় এবং শক্তি হ্রাস হয় eliminated
উত্স: চীন আন্তর্জাতিক রেডিও
মন্তব্য প্রথম হতে