Ianlıurfa মেট্রোপলিটন কাউন্সিলের এজেন্ডা আবার ট্রামবাস!

আমার দিনটি আবার সানলিউরফা গ্র্যান্ড কাউন্সিলে ট্রাম্বাস হয়ে গেল
আমার দিনটি আবার সানলিউরফা গ্র্যান্ড কাউন্সিলে ট্রাম্বাস হয়ে গেল

Ianlıurfa মেট্রোপলিটন পৌরসভা সমাবেশ সভায়, এজেন্ডাটি আবার ট্রামবাস ছিল us Bozankaya পরিবহন বিভাগের প্রধান, হালাও কী অটোমোটিভ ইনক। এর সাথে শান্তিপূর্ণ পুনর্মিলনের অনুরোধের ভিত্তিতে একটি বিবৃতি দিয়েছিলেন, "আমাদের অবকাঠামো আছে, আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ট্রাম্বাস নিয়ে আসব। "ট্রাম্বাস 24 মিটার থেকে 18 মিটারে নামিয়ে আনা হবে।"


অজানসুরফা থেকে ইজলিম ডিকম্যান এবং এসমা আলবায়রাকের প্রতিবেদন অনুসারে: “Ianlıurfa মেট্রোপলিটন পৌরসভা জানুয়ারী দ্বিতীয় বিধানসভা সভা আজ অনুষ্ঠিত। বিধানসভার উপ-চেয়ারম্যান আহমেত কায়তনের সভাপতিত্বে মেহমেট আকিফ জ্ঞান সম্মেলন হলে সভাটি অনুষ্ঠিত হয়। খোলার এবং রোল কলের পরে, এজেন্ডা আইটেমগুলি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল।

এজেন্টে থাকা নিরীক্ষা কমিটির পক্ষে ভোটগ্রহণ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। নিচের নামগুলি ভোট দিয়ে নিরীক্ষা কমিটিতে নির্বাচিত হয়েছিল। তাইয়ার অরফান, হায়াতি দেদেওলু, আলী ক্যাসকিন, উবাইত কার্ট, ফেথি ইয়াভুজেল

কায়তন: মূল্যের পার্থক্য সর্বোচ্চ

ভোটগ্রহণের পরে আলোচ্যসূচিতেBozankaya ওটোমোটিভ এ.এর সাথে শান্তিপূর্ণভাবে পুনর্মিলনের দাবিতে ট্রামবাস আলোচনার বিষয়টি আবারও সমাবেশের আলোচ্যসূচিতে ফিরিয়ে এনেছিল। একই কোম্পানির কেন তাকে জোর দেওয়া হয়েছিল এই প্রশ্নের জবাবে বিধানসভার উপ-চেয়ারম্যান কায়তান বলেছিলেন যে কোনও কোম্পানির সাথে চুক্তি স্বাক্ষরিত হলে দাম উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়।

কায়তান বলেছিলেন, “টেন্ডার জিতেছে এমন সংস্থা কর্তৃক আদালতে গিয়ে এই প্রকল্পটি সম্পন্ন করার চেষ্টা চলছে, কারণ প্রশ্নে আদালতের প্রক্রিয়াটি দীর্ঘ দীর্ঘ হবে। এই কাজগুলি এবং লেনদেন প্রশাসনের দ্বারা পরিচালিত হওয়ার জন্য আদালতের প্রক্রিয়া শেষে সমঝোতার ভিত্তিতে আদালত সম্পর্কে সিদ্ধান্ত গ্রহণের জন্য অনুমোদনের জন্য অনুরোধ রইল। মেট্রোবাসের যানবাহনগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আসবে এবং কাজ করতে হবে। সুতরাং, সমঝোতা অনুমোদনের পরে, আমরা সংস্থার সাথে বসে থাকি। পদার্থ নির্ধারণ করা হবে "তিনি বলেন।

ট্রামবাসটি 24 মিটার থেকে 18 মিটারে কমে যাবে

মেঝেতে নেমে, পরিবহন সেবা বিভাগের প্রধান মেহমেট ক্যান হাল্লা বলেছিলেন যে Şানলুর্ফায় ট্রাবসগুলির জন্য অবকাঠামো রয়েছে। হাল্লা বলেছেন যে ট্রামবাস প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাস্তবায়িত হবে এবং ট্রামটি 24 মিটার থেকে 18 মিটারে নামিয়ে আনা হবে।

বিভাগীয় প্রধান হাল্লা follows তাঁর কথাটি নিম্নরূপ অব্যাহত রেখেছিলেন: “দেখা গেছে যে বিদেশী মুদ্রায় উচ্চ পরিমাণে বৃদ্ধির কারণে সংস্থাটি প্রভাবিত হয়েছিল। মিউচুয়াল ফেজ বা একটি সময় বাড়ানোর বিষয়ে একটি সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। সংস্থার অনুরোধে, আমরা মন্ত্রণালয়ের সময় বর্ধনের অনুরোধ গ্রহণ করেছি। এই সময় বাড়ানোর পরে, এই মহামারীটি আবার ঘটে। মহামারীকালীন সময়ে, কিছু সমস্যা দেখা দিয়েছে। আমরা এই দিনগুলিতে এসেছি। এখন, এই জটিল পরিস্থিতি থেকে মুক্তি পাওয়ার একটি সমাধানের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। শান্তির সাথে নিষ্পত্তির ক্ষেত্রে এই সরঞ্জামের আকারে পরিবর্তন করা সম্ভব হবে। 25 মিটার থেকে 18 মিটার পর্যন্ত পতনের পরিবর্তন হবে। এটি নিয়ে বেশ কয়েকটি আইটেম পরিবর্তন হবে। এটি অবশ্যই শান্তির সাথে সমাধান করা একটি আইনী সমস্যা। একজন মধ্যস্থতাকারীর নিয়োগ এবং এই মধ্যস্থতার ফলস্বরূপ পারস্পরিক সিদ্ধান্তে পৌঁছার পরে আদালতের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে এই ফলাফলের অনুমোদন দেওয়া হয়। কারণ আমরা এই পরিবর্তনগুলি সর্বজনীন সংগ্রহের ক্ষেত্রের মধ্যে প্যাচ করি না। এই প্রশ্নটি দিয়ে সমাধানটি শেষ হওয়ার পরে, এই সমাধানটি কীভাবে হবে তা নিয়ে পারস্পরিক চুক্তির সিদ্ধান্ত নেওয়ার পরে নতুন পদ্ধতিতে এই কাজটি পুনরায় শুরু করার জন্য একটি গবেষণা শুরু করা হবে। "

উরফায় 1 ট্রাম্বস মিস হবে!

25 মিটার ট্রামটি 18 মিটারে নেমে যাবে এবং প্রায় 7 মিটার লোকসান হবে উল্লেখ করে সাদেটি পার্টির কাউন্সিলের সদস্য ফুরত সুলতান বলেছেন, “ট্রামবাসটি 25 মিটার থেকে 18 মিটারে নেমে যাওয়ার কথা উল্লেখ করা হয়েছিল। সমঝোতা ধারাগুলির বাকি কী ছিল? এই সংস্থাটি পৌরসভার কোন মামলা করেছে? আমরা জানতে চাই। অন্য কথায়, যদি সময় বাড়ানো চলতে থাকে তবে টেন্ডারটি চলতে থাকে continues তারপরে আমরা এই লোকদের সাথে কিসের শান্তি এবং পুনর্মিলনে যাব। এই বিনিয়োগের 26 মিলিয়ন টাকা প্রদান করা হয়েছে। অবকাঠামোয় কিছু অর্থ ব্যয় করা হয়েছে, তবে বিনিময় হার বাড়লেও দেশে সংকট থাকলেও এই ধরণের সমঝোতাও সম্ভব। Bozankaya আসলে, সংস্থার সাথে একটি পুনর্মিলন প্রক্রিয়া এর আগে প্রবেশ করা হয়েছিল। হয় চুক্তিটি সমাপ্ত করা হয়েছে বা সময় বাড়ানো হয়েছে। তিনি বাজানকায়া কোম্পানিতে মেয়াদ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। এখন আমি কৌতূহল করছি যে এই ত্যাগের ক্ষেত্রে উরফার লোকদের কাছে কী যাবে, যদিও আমি কাজটি শেষ সমর্থন করি? 25 মিটার ট্রামটি 18 মিটারে পড়লে প্রায় 7 মিটার ক্ষতি হয় of এইভাবে 1 টি ট্রাম উরফায় অনুপস্থিত হবে। যদি আপস হয় তবে আমাদের পৌরসভায় পুনর্মিলন সম্পর্কিত কয়েকটি নিবন্ধ রয়েছে। তিনি যদি এই আইটেমগুলিকে এজেন্ডাতে নিয়ে আসেন তবে আমাদের মনে প্রশ্ন চিহ্ন শেষ হয়ে যাবে। অনুমোদন দেওয়ার পরে, দাবিগুলি আমাদের পক্ষ থেকে প্রেরণ করা উচিত নয়। আসুন আমরা এখানে সংসদে কর্তৃত্ব দেওয়ার সময় পুনর্মিলন সম্পর্কিত বিধানগুলি রাখি। আসুন যারা আমাদের ভোট দিয়েছিলেন তাদের কাছে একটি বিবৃতি দাও ”।

 ক্ষতি থেকে আমরা যেখানে পরিণত হবে লাভ

এই প্রকল্পের জন্য ıanlurfa এর রাস্তাগুলি এবং উপায়গুলি উপযুক্ত নয় বলে উল্লেখ করে এইচডিপি কাউন্সিলের সদস্য বাহরী ইল্ডারাম নিম্নলিখিত বিবৃতি দিয়েছিলেন: "আসুন আমরা প্রায় ৩ বছর ধরে এই অগ্রগতি বলি। অগ্রগতি সম্ভবত এই সংস্থায় স্থানান্তরিত এক বিশাল পরিমাণ অর্থ। সম্ভবত 3-70 ট্রিলিয়ন সমস্ত স্থানান্তরিত হয়েছিল। এখন, নতুন conকমত্যের মাধ্যমে আমি এই ফাঁকটি বন্ধ করে দিচ্ছি। কারণ দরপত্রের সমাপ্তি সর্বদা উন্মুক্ত ছিল। মধ্য প্রাচীরের অর্থনৈতিক সঙ্কটের কারণে তুরস্ক বিশ্বের অর্থনৈতিক পরিস্থিতি এবং অর্থনৈতিক পরিস্থিতিতে রয়েছে। এটি তুরস্কে প্রভাবিত হয়। তুরস্ক সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ দেশগুলি। ডলার, মুদ্রা দ্বিগুণ হয়েছে। সংকট দেখা দিয়েছে। এবং প্রাতিষ্ঠানিকভাবে, এটি আবার ক্ষতির মধ্যে চলে যাবে। সুতরাং, একটি পৃথক অনুসন্ধান করা উচিত। উরফার রাস্তাগুলি এবং রাস্তাগুলি এই নগর স্থাপত্যের পক্ষে উপযুক্ত নয়। সুতরাং, বন্ধুদের সেই অর্থটি যতটা সম্ভব ফিরিয়ে দেওয়া উচিত। এবং বিভিন্ন কাজ ব্যবহার করুন। সুতরাং ক্ষতি থেকে আমরা যেখানেই ঘুরে ফিরে লাভ তা হ'ল। আমি এই যুক্তি দিয়ে এটি যোগাযোগ। "

Bozankaya সাদেত এবং এইচডিপির অ্যাসেম্বলির সদস্যরা ওটোমোটিভ এ.এর সাথে শান্তিপূর্ণভাবে পুনর্মিলনের অনুরোধ প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। এটি পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে যে একে একে পার্টির কিছু সদস্যও এড়িয়ে গেছেন, এজেন্ডা আইটেমটি সংখ্যাগরিষ্ঠ ভোট দ্বারা গৃহীত হয়েছিল।


sohbet

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য

সম্পর্কিত নিবন্ধ এবং বিজ্ঞাপন