ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর উপর আইএমএমের শেয়ারের অর্থ পরিশোধ না করাকে আদালত হিসাববিধির লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল, তবে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী ক্যারাইসমেলোওলু দাবি করেছেন যে এই আবেদনটি আইনটির সাথে সম্মতিযুক্ত।
ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর পাশ দিয়ে আসা যানবাহনের জন্য যে শেয়ার ইস্তাম্বুল মহানগর পৌরসভা (আইএমএম) এ স্থানান্তরিত করা উচিত তা বছরের পর বছর ধরে পরিশোধ করা হয়নি।
বীরগান থেকে হেসেইন ইমেকের প্রতিবেদন অনুসারে; টিসিএর প্রাক-নিরীক্ষা রিপোর্টে অন্তর্ভুক্ত ট্রান্সপোর্ট এবং অবকাঠামো মন্ত্রক এই মতামতের সাথে একমত হননি এবং প্রয়োজনীয় যা করেননি তা করেননি।
এইচডিপি সাংসদ ওয়া এরশয় অবৈতনিক সেতু ফি নিয়ে এসেছিলেন, যা আইএমএম এবং মহাসড়কের মহাপরিচালকের মধ্যে বিরোধ সৃষ্টি করেছিল, টিজিএনএর এজেন্ডায় to
ট্রান্সপোর্ট এবং অবকাঠামো মন্ত্রীর অনুরোধের সাথে আদিল ক্যারাইসমেইলওলু বিধানসভার রাষ্ট্রপতির কাছে জমা দেওয়া গতির উত্তর দেওয়ার জন্য, এটি মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছিল যে ট্র্যাজারি প্রতি বছর সংস্থাকে একটি গ্যারান্টি প্রদান করে যেহেতু পূর্বাভাসিত যানবাহনগুলি যানবাহনটি অতিক্রম করে না ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, যা 'বিল্ড, অপারেট, ট্রান্সফার' মডেল দিয়ে বাস্তবায়িত হয়েছিল।
এছাড়াও প্রস্তাবটিতে বলা হয়েছে, “২০১৮ সালে ট্রেজারি কর্তৃক প্রায় 2019 বিলিয়ন টিএল কোম্পানিকে প্রদান করা হয়েছিল। এটি প্রতিফলিত হয়েছিল যে সংস্থার তৃতীয় সেতু দিয়ে যানবাহন থেকে আদায় করা 3 শতাংশ রাজ্য এবং সংস্থা কর্তৃক রাজ্য কর্তৃক প্রদত্ত গ্যারান্টি পরিমাণ পৌরসভায় স্থানান্তরিত করা উচিত তবে স্থানান্তরিত হবে না। "
উত্তর ছাড়া ওয়্যারেন্টি অর্থ প্রদান
প্রস্তাবনায় জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে আইএমএমে যে পরিমাণ পরিমাণ ট্রান্সফার করা দরকার তা কেন স্থানান্তর করা হয়নি এবং সেতুটি অতিক্রম না করা যানবাহনের জন্য চার বছরে সংস্থাকে কত টাকা দেওয়া হয়েছিল। পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেইলওলু এই সংস্থাকে প্রদত্ত পরিমাণের কথা প্রকাশ করেননি, কিন্তু দাবি করেছেন যে এটি আইএমএমকে অর্থ প্রদান না করার আবেদন সংক্রান্ত "আইনটির সাথে সম্মতিতে" ছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে