কোন্যা-কারামান হাই স্পিড লাইন টেস্ট ড্রাইভ 15 মার্চ পর্যন্ত চলবে

কনইয়া করমান উচ্চ গতির ট্রেন লাইন পরীক্ষা ড্রাইভ মার্চ অবধি চলবে
কনইয়া করমান উচ্চ গতির ট্রেন লাইন পরীক্ষা ড্রাইভ মার্চ অবধি চলবে

ইটিসিএস লেভেল -১ ট্রেনের সিগন্যালাইজেশন সুবিধাসমূহের গতিশীল পরীক্ষা সমীক্ষা যার নির্মাণটি কোন্যার পরিধির মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল - কারামান হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প ওমরা স্টেশন থেকে 1 এ শুরু হয়েছিল। ওমরা স্টেশন থেকে শুরু হয়ে কোন্যা-করমান হাই স্পিড লাইনের টেস্ট ড্রাইভগুলি 08.02.2021 মার্চ পর্যন্ত চলবে continue



কোন্যা-কারামান হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পটি শেষ হয়ে গেলে কনাইয়া ও করমানের মধ্যে 1 ঘন্টা 15 মিনিটের ভ্রমণের সময় হ্রাস পাবে 35 মিনিটে।

কোন্যা-কারামান লাইন বিভাগে; অবকাঠামো, সুপারট্রাকচার, বিদ্যুতায়নের কাজ এবং স্টেশন ব্যবস্থাপনার কাজ শেষ হওয়ার পরে এই লাইনটি বৈদ্যুতিকভাবে চালু করা হয়েছিল। সিগন্যালিং স্টাডি সমাপ্ত হওয়ার পরে, "লেভেল -১ টেস্ট" হিসাবে ওমরা স্টেশনে লাইনটিতে সংকেত পরীক্ষা শুরু হয়েছিল। সিগন্যালাইজেশন সিস্টেমের পরীক্ষা পদ্ধতি অনুসারে সম্পন্ন কাজগুলিতে, ওপেন লাইন এবং ইন-স্টেশন সিগন্যালিং সিস্টেমগুলি পৃথকভাবে রেলপথের যানবাহন দ্বারা পরীক্ষা করা হয়। গতিশীল ট্রেন পরীক্ষা, যা প্রথম কান্ন-Çুম্রা স্টেশনগুলির মধ্যে শুরু হয়েছিল, তা অব্যাহত থাকবে।

102 কিলোমিটার এবং 200 কিমি / ঘন্টা অনুসারে নির্মিত লাইন বিভাগে; 1.8 মিলিয়ন এম 3 খনন, 1.7 মিলিয়ন এম 3 ফিল, 74 সেতু এবং কালভার্ট, 11 পথচারী আন্ডারপাস এবং ওভারপাসগুলি নির্মিত হয়েছিল।

তদ্ব্যতীত, করণ-উলুকুলা অংশের ১৩৫ কিলোমিটার অংশ, কোন্যা-করমান-উলুকলা লাইনের অন্যান্য অংশেও কাজ অব্যাহত রয়েছে এবং 135৩% শারীরিক অগ্রগতি অর্জন করা হয়েছে। প্রকল্পের সুযোগে; নতুন রেলপথটি ২০০ কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগে নির্মিত এবং দুটি টানেল, ১২ টি সেতু, ৪৪ টি আন্ডার ওভারপাস এবং ১৪১ টি কালভার্ট নির্মাণেরও পরিকল্পনা করা হয়েছিল। সিগন্যালাইজেশন জন্য নকশা অধ্যয়ন অবিরত।

প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে কোন্যা-করমান-আদানার মধ্যে 200 কিমি / ঘন্টা গতির জন্য উপযুক্ত একটি উচ্চ গতির ট্রেন লাইন নির্মাণের সাথে; এটি কর্ণিয়া এবং উলুকলা থেকে আসা মের্গিন এবং সেকেন্ডারুন বন্দরগুলিতে দ্রুত পরিবহন করা এবং প্রতিদিন ৩৪ জোড়া দৈর্ঘ্যের লাইন ধারণক্ষমতা 34 বার বাড়ানো ছিল।

এই স্লাইড শো জাভাস্ক্রিপ্ট প্রয়োজন।


sohbet

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য

সম্পর্কিত নিবন্ধ এবং বিজ্ঞাপন