ইউনাইটেড ট্রান্সপোর্ট ওয়ার্কার্স ইউনিয়ন (বিটিএস) আঞ্চলিক ও মেইনলাইন ট্রেন যাত্রা শুরুর জন্য সংশ্লিষ্ট প্রতিষ্ঠানগুলিতে একটি চিঠি জমা দিয়েছে।
বিটিএসের টিসিডিডি ট্যামাক্যালিক এ.এ. তিনি জেনারেল ডিরেক্টরেটকে যে চিঠি পাঠিয়েছিলেন, তাতে করোনার ভাইরাসজনিত মহামারী ব্যবস্থার আওতায় বন্ধ হওয়া আঞ্চলিক ও রূপরেখা ট্রেন পরিষেবা পুনরায় চালু করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল।
পরিবহন ও পরিকাঠামো মন্ত্রক ও টিসিডিডি -র জেনারেল ডিরেক্টরকে প্রেরিত চিঠিতে, ট্রেন পরিষেবা এখনও চালু হয়নি, আন্তঃনগর বাস, বিমান, সিটি বাস, মিনিবাস, মেট্রোবাস, পাতাল রেলপথ হিসাবে নাগরিক এবং রেলপথের লোকজন ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছেন পাশাপাশি হাইস্পিড ট্রেন, মারমারায়, বাকেনরে, উল্লেখ করে যে তারা জাজান, নাগরিকদের প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করে কাজ করে; এটি জোর দেওয়া হয়েছিল যে সস্তা, স্বাস্থ্যকর, যোগ্য পরিবহণের অধিকারের ক্ষেত্রের মধ্যে আসন সংখ্যা, ভ্রমণের সংখ্যা এবং করোনার ভাইরাস ব্যবস্থা বিবেচনা করে ট্রিপগুলি শুরু করা রেল কর্মচারী এবং নাগরিকদের জরুরি প্রত্যাশা।
ইউনাইটেড ট্রান্সপোর্টেশন এমপ্লয়িজ ইউনিয়ন সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলিকে প্রেরিত চিঠিটি নিম্নরূপ;
টিসি ডেভেল্ট ডেমরায়োল্লারী তাআমাইকিলিক এ.এ. সাধারণ নির্দেশক
বিশ্ব এবং আমাদের দেশে কোভিড ১৯ টি মহামারী ব্যবস্থার আওতার মধ্যে, হাই-স্পিড ট্রেন এবং আঞ্চলিক এবং বাহ্যরেখা ট্রেন পরিষেবাগুলি মার্চ ২৮, ২০২০ থেকে বন্ধ করা হয়েছে এবং ধীরে ধীরে হাই স্পিড ট্রেন পরিষেবা পুনরায় চালু করা হয়েছে। আন্তঃনগর প্রবেশ এবং অপসারণ নিষেধাজ্ঞাগুলি 19 মে, 28 on
আঞ্চলিক এবং মূললাইন ট্রেন পরিষেবা শুরু করতে ব্যর্থতা, যা অনেকগুলি পরিবহণ যানবাহনের তুলনায় অর্থনৈতিক, আমাদের নাগরিককে শিকারে পরিণত করে।
ট্রেন পরিষেবা কবে থেকে শুরু হবে সে সম্পর্কে প্রশ্নগুলি ক্ষতিগ্রস্থ নাগরিকদের পাশাপাশি বিভিন্ন বেসরকারী সংস্থা এবং চেনাশোনাগুলি সামাজিক যোগাযোগ মাধ্যমে এবং সংসদ সদস্য টিসিডিডি তমাকালিক এŞ দ্বারা শুরু করা হবে। জেনারেল অধিদপ্তরের অফিসিয়াল অ্যাকাউন্ট থেকে "আমাদের ট্রেন প্রস্তুত করা হচ্ছে" হিসাবে প্রতিক্রিয়া জানানো হয়েছিল।
হাই স্পিড ট্রেন, মারমারে, বাকেনরে, জাজান কভিড -৯-এর ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে আন্তঃনগর বাস, বিমান, সিটি বাস, মিনিবাস, মেট্রোবাস, পাতাল রেল, আঞ্চলিক ও আউটলাইন ট্রেন পরিষেবা না করা এমন একটি পরিস্থিতি যা কঠিন নাগরিক ও সংস্থাগুলির সামনে ব্যাখ্যা করার জন্য, যদিও এই পরিস্থিতি আমাদের নাগরিকদের, যারা মহামারী পরিস্থিতিতে অর্থনৈতিকভাবে কঠিন সময় কাটছে, সস্তা এবং অ্যাক্সেসযোগ্য পরিবহন থেকে বঞ্চিত করে, এটিও অভিযোগের কারণ হয়।
আমাদের দেশে শিল্প অঞ্চল এবং কারখানাগুলি রয়েছে, বিশেষত আঞ্চলিক ট্রেন লাইনে, এবং ট্রেনগুলি, যা নাগরিকরা পরিবহণের সস্তা এবং নিরাপদ মাধ্যম হিসাবে দেখেন, মহামারী ব্যবস্থার সুযোগের মধ্যে চালিত হয় না, যাত্রীরা কম হওয়ার সম্ভাবনাও কম নয় are ভাইরাস দ্বারা সংক্রামিত তাদের অনেক বেশি দামের জন্য যানবাহনে ভ্রমণ করার নিন্দা করা হয়।
অন্যদিকে, ট্রেন চলাচল না করায় এখনও টিসিডিডি তমাক্যালিক এŞ.কে মারাত্মক ক্ষয়ক্ষতি হয়, এবং ট্রেনটিতে থাকা কর্মীদের আর্থিক ক্ষতিও হয়।
এছাড়াও, যাত্রী ট্রেন চলাচল না করায় আমাদের ডিউটিতে থাকা কর্মীরা যাতায়াত করতে অসুবিধার মুখোমুখি হন।
যদিও এটি বলা হয়েছে যে স্বাস্থ্যকর পরিবহনের জন্য সমস্ত ব্যবস্থা সহজেই নেওয়া যেতে পারে এবং পরিবহণের একমাত্র বিস্তৃত, নিয়ন্ত্রণযোগ্য উপায় ট্রেনটি, আমরা আফসোস করি যে বিগত এক বছরে কোনও প্রস্তুতি হয়নি, যদিও বলা হয়েছে যে প্রস্তুতিগুলি মূল লাইন এবং অঞ্চল ট্রেন পরিষেবা চালু হচ্ছে।
কোভিড 19 মহামারী রোগের নাগরিকদের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ দাবি; সস্তা, স্বাস্থ্যকর এবং যোগ্য পরিবহন অধিকারের পরিধির মধ্যে আসন সংখ্যা, ভ্রমণের সংখ্যা এবং করোনার ভাইরাস ব্যবস্থা গ্রহণের বিষয়টি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব রেলপথের যাত্রা শুরু করা রেলওয়ের কর্মচারী এবং নাগরিকদের জরুরি প্রত্যাশা।
এই প্রসঙ্গে; আমরা অনুরোধ করছি যে কখন আমাদের আঞ্চলিক এবং মূল লাইন ট্রেন পরিষেবা দেওয়া শুরু হবে এবং আমাদের নাগরিকদের অভিযোগ দূরীকরণের জন্য আঞ্চলিক এবং প্রধান লাইন ট্রেন পরিষেবাগুলি মহামারী শর্ত অনুযায়ী যত তাড়াতাড়ি সম্ভব নেওয়া হবে। এবং ট্রেনের কর্মীরা।
মন্তব্য প্রথম হতে