গত ডিসেম্বরে পুনর্নবীকরণ হিসাবে বিক্রয়ের জন্য সরবরাহ করা হুন্ডাই কোনা, এখন সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণ ১.1.0-লিটারের টি-জিডিআই ইঞ্জিনটি ১.০-লিটার পেট্রোল এবং ১.1.6-লিটার ডিজেল 48 ভি মাইল্ড হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পের পরে গ্রহণ করেছে। দুটি ভিন্ন হার্ডওয়্যার অপশন, এন লাইন এবং স্মার্টে দেওয়া এই পারফরম্যান্স ইঞ্জিনটি নতুন কোোনাকে তার শ্রেণির সবচেয়ে শক্তিশালী মডেল করেছে।
নতুন মডেল সম্পর্কে নিজের মতামত প্রকাশ করে হুন্ডাই আসনের মহাব্যবস্থাপক মুরাত বার্কেল বলেছিলেন, “নতুন কোনা 2021 সালের বি-এসইউভি বিভাগের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মডেল, যেমনটি গত বছরের মতো হয়েছিল। আমরা এখন আমাদের নতুন মডেলের একটি শক্তিশালী এবং গতিশীল সংস্করণ সরবরাহ করছি, যা আমরা প্রথম স্থানে অর্থনৈতিক ইঞ্জিন বিকল্পগুলি দিয়ে শুরু করেছি। কোনা এন লাইন, এর অ্যাথলেটিক স্ট্রাকচার এবং টার্বো ইঞ্জিন সহ, আমাদের গ্রাহকদের নিত্য ব্যবহারে অত্যন্ত আকর্ষণীয় ড্রাইভিং আনন্দ সরবরাহ করবে ”।
হুন্ডাই কোনা তার বিভাগে একটি সাহসী, উন্নত নকশা এবং সাহসী ব্যক্তিত্ব সহ একটি আইকন হিসাবে বিবেচিত হয়। এর পুনর্নবীকরণের সামনের নকশা, খেলাধুলাপূর্ণ বিশদ এবং নজরকাড়া প্লাস্টিক সংযোজনগুলি নিয়ে দাঁড়িয়ে, কোনা তার দীর্ঘায়িত ইঞ্জিন হুডের সাথে আরও দৃ look় চেহারা সরবরাহ করে। উন্নত LED দিনের চলমান আলোগুলি সংকীর্ণ এবং আরও চিত্তাকর্ষক চেহারা সরবরাহ করে। নিম্নমুখী বাম্পারটি নরমভাবে প্লাস্টিকের ফেন্ডার অংশগুলির সাথেও যুক্ত রয়েছে। নতুন KONA এর দৈর্ঘ্যের দিক থেকে আগের সংস্করণের চেয়ে 40 মিমি দীর্ঘ এবং প্রশস্ত। এই বৃদ্ধি সহ, এটি আরও মার্জিত এবং গতিশীল উপস্থিতি উপলব্ধ করে। গাড়ির অভ্যন্তরে, এন লাইন লোগো, গিয়ার নোব এবং আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে সিটগুলি দৃষ্টি আকর্ষণ করে।
KONA, যা ফেব্রুয়ারিতে এন লাইন এবং স্মার্ট সংস্করণ রয়েছে, এর কার্যকারিতা 1.6-লিটার টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিন সহ ড্রাইভিং আনন্দকে বাড়িয়ে তোলে। বিশেষ করে কোনা এন লাইনের সাথে বি-এসইউভি বিভাগে গরম হ্যাচের স্বাদ আনার কারণে হুন্ডাই ক্রমাগত এই দাবিকে গতিশীল এবং রেসিং উপাদানগুলির সাথে ফিট করে। সাধারণ সংস্করণের তুলনায় এর আরও আক্রমণাত্মক সামনের এবং পিছনের বিভাগ, বডি কালার কোটিং এবং 18 ইঞ্চির বিশেষ রিম ডিজাইনের সাথে দাঁড়িয়ে, কোনা এন লাইনে আরও বড় বায়ু গ্রহণের সাথে একটি বৃহত এবং বৃহত্তর রিয়ার বাম্পার রয়েছে। এন লাইন সংস্করণ, যা তার অনন্য ডিজাইনের সাথে অন্যান্য ভাইবোনদের থেকে পৃথক দেখাচ্ছে, তার ডাবল আউটলেট শেষ সাইলেন্সারটি পিছনের ডানদিকে অবস্থিত করে খেলাধুলাপূর্ণ পরিবেশটি অব্যাহত রাখে। এছাড়াও, হুন্ডাই এন ডানাগুলি আরও ভাল বায়ু প্রবাহের জন্য পিছনের কোণগুলিতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বি-এসইউভি বিভাগে উচ্চ কার্যকারিতা
১.1.6-লিটারের পেট্রল ইঞ্জিন হুন্ডাই কোনাকে তার ক্লাসের সবচেয়ে শক্তিশালী গাড়ি তৈরি করেছে যার দ্বারা উত্পাদিত 198 অশ্বশক্তি। এই টার্বোচার্জড ইঞ্জিনকে ধন্যবাদ, কোনা, যা ০.০ থেকে ১০০ কিলোমিটার 0..100 সেকেন্ডে গতিবেগ করে, শক্তি এবং কার্য সম্পাদন আশা করে এমন ব্যবহারকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে। তুরস্কে, 7.7-4 আরপিএমের মধ্যে এই ইঞ্জিনের সাথে কেবল 2 × 7 ড্রাইভ সিস্টেম এবং 1600-গতির ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) বিকল্প উপলব্ধ রয়েছে এবং সর্বাধিক 4500 এনএম টর্ক তৈরি করে। এই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি সহ 265 কিমি / ঘণ্টায় পৌঁছতে পারে গাড়িটি তার কর্মক্ষমতা সত্ত্বেও প্রতি 210 কিলোমিটারে গড়ে 100 লিটার জ্বালান খরচ করে।
নতুন কোনা এর পূর্বসূরীর তুলনায় মসৃণ যাত্রায় একাধিক চ্যাসিস আপডেটও পেয়েছে। KONA এর খেলাধুলার চরিত্রের সাথে আপস না করে যাত্রাকে স্বাচ্ছন্দ্যের উন্নতি করার জন্য এই সাসপেনশনটি পুনরায় সাজানো হয়েছে। ঝর্ণা এবং শক শোষক ছাড়াও, ড্রাইভিংয়ের আরও আরাম এবং আরও ভাল শব্দ নিরোধকের জন্য স্টেবিলাইজার বারগুলি পরিবর্তন করা হয়েছে।
হুন্ডাই কোনা 1.6 টি-জিডিআই 7 ডিসিটি স্মার্ট 314.600 টিএল এবং 1.6 টি-জিডিআই 7 ডিসিটি এন লাইনের 346.800 টিএল লেবেল সহ বিক্রয়ের জন্য দেওয়া হচ্ছে।
মন্তব্য প্রথম হতে