তুরস্ক জানিয়েছিল যে তারা রেলওয়ের অঞ্চলে প্রতিটি বয়সের উত্পাদনশীল এবং পরিবহণের অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেইলওলুর সমস্ত পদ্ধতির সাথে বিশ্বের সাথে যোগাযোগগুলি জোরদার করতে অগ্রাধিকার দেয়, যা দ্রুত এবং আরামদায়ক বিকল্প, তিনি বলেছেন বিশাল বিনিয়োগ এবং উদ্ভাবন।
গত ১৯ বছরে তারা ট্রেলিং ও যোগাযোগ বিনিয়োগের জন্য বরাদ্দ করা 19 ট্রিলিয়ন বাজেটের 1 শতাংশ রেলপথে ট্রান্সফার করে বলে উল্লেখ করে ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন, “আমরা ২০১৩ সালে রেলপথের বিনিয়োগের হার ৩৩ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ২০২০ সালে ৪ 18,8 শতাংশে উন্নীত করেছি, এবং কেবলমাত্র 2013, আমরা লীরা বিনিয়োগ করেছি। "আমরা আবারও রেলপথকে রাষ্ট্রীয় নীতি হিসাবে পরিণত করেছি এবং রেলওয়ের সংস্কার শুরু করেছি।"
মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে তারা হাই স্পিড ট্রেনে খুব গুরুত্বপূর্ণ এবং বড় প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে; আঙ্কারা- শিভাস হাই স্পিড লাইন, আঙ্কারা-ইজমির হাই স্পিড লাইন, বার্সা-ইয়েনিসিহির-ওসমানেলি হাই স্পিড লাইন, কনইয়া-করমান-উলুকলা হাই স্পিড লাইন, মেরসিন-আদানা-গাজিয়ানটপ হাই স্পিড লাইন এবং কাপাকুলি-Çerkezköy তিনি বলেছিলেন যে হাই স্পিড লাইন সহ 3 হাজার 515 কিলোমিটারের হাই স্পিড ট্রেন লাইনের নির্মাণ কাজ অব্যাহত রয়েছে।
আঙ্কারা-সিভাস লাইনটি শেষ হয়ে যাচ্ছে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলোওলু বলেছিলেন, “আমরা আমাদের লাইনে চূড়ান্ত পরীক্ষা করছি। জুন পর্যন্ত, আমি আশা করি আমরা আমাদের সমস্ত নাগরিককে আঙ্কারা-শিভাস ওয়াই এইচটি লাইনের সাথে একত্রিত করব। "আমরা আঙ্কারা-ইজমির হাই-স্পিড ট্রেন লাইনে দ্রুত এবং সাফল্যের সাথে আমাদের কাজ চালিয়ে যাচ্ছি," তিনি বলেছিলেন। ক্যারাইসমেলওলু যোগ করেছেন যে লাইনটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে আঙ্কারা ও ইজমিরের ভ্রমণের সময় হ্রাস পেয়ে 3 ঘন্টা 30 মিনিটে নেমে যাবে।
মন্তব্য প্রথম হতে