রোলস রইস আনুষ্ঠানিকভাবে বিশ্বের বৃহত্তম বিমান ইঞ্জিন আল্ট্রাফ্যান চালু করেছিলেন যা পরবর্তী দশক ধরে টেকসই বিমানের সংজ্ঞা পরিবর্তন করবে।
বলা হয়েছিল যে এই দিকটিতে প্রথম মডিউলের কাজটি পরিচালনা করা হবে যুক্তরাজ্যের ডার্বির প্রাইভেট ডেমো ওয়ার্কস কেন্দ্রে এবং এক 140 ইঞ্চি ফ্যান ব্যাস সহ পরীক্ষার ইঞ্জিনটি শেষের মধ্যেই সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে বছর
সংকীর্ণ-দেহ এবং প্রশস্ত দেহ উভয় বিমানকেই ক্ষমতা দেওয়ার পাশাপাশি ইঞ্জিনটি একটি নতুন আল্ট্রাফ্যান ইঞ্জিন পরিবারের ভিত্তি তৈরি করবে যা প্রথম প্রজন্মের ট্রেন্ট ইঞ্জিনের তুলনায় জ্বালানি দক্ষতায় 25 শতাংশ উন্নতি করতে পারে। বিমানের স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে কর্মক্ষমতা উন্নয়নের গুরুত্বের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করে রোলস রইস কর্মকর্তারা বলেছিলেন যে এই দিকে বিকাশিত গ্যাস টারবাইনগুলি দীর্ঘ দূরত্বের বিমানের মেরুদণ্ড তৈরি করে চলেছে। এটি উল্লিখিত হয়েছে যে আল্ট্রাফ্যানের জ্বালানী দক্ষতা স্বল্প মেয়াদে traditionalতিহ্যবাহী জেট জ্বালানী থেকে আরও ব্যয়বহুল তবে বেশি টেকসই জ্বালানীর রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করবে এবং শিল্পের অর্থনীতিতে উন্নতি করতে সহায়তা করবে। ঘোষণা করা হয়েছে যে এই রূপান্তরটির নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য ইঞ্জিনের প্রথম পরীক্ষাটি 100 শতাংশ টেকসই এভিয়েশন ফুয়েল দিয়ে পরিচালিত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
রোলস রয়েসের আল্ট্রাফান পরীক্ষার ইঞ্জিন এবং সম্পর্কিত প্রযুক্তিগুলির উন্নয়নের জন্য, পাশাপাশি এয়ারস্পেস প্রযুক্তি ইনস্টিটিউট (যুক্তরাজ্য), ইনোভেট ইউকে (যুক্তরাজ্য), লুফো (জার্মানি) এবং ক্লিন স্কাই জয়েন্ট আন্ডারটেকিং সহ বিভিন্ন আর্থিক প্রতিষ্ঠান দ্বারা ( ইউরোপীয় ইউনিয়ন)। উল্লেখ করা হয়েছিল যে গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ হয়েছে।
ব্রিটিশ বাণিজ্যমন্ত্রী কাওয়াসি কাওয়ারটেং বলেছিলেন: "আল্ট্রাফ্যান প্রকল্পটি দশকের দশক ধরে সবুজ, টেকসই বিমানের সুনিশ্চিত করার জন্য বিমান শিল্পের সাথে আমাদের সহযোগিতার একটি দুর্দান্ত উদাহরণ। সরকারের সহযোগিতায় পরিচালিত এই প্রকল্পটি ইংল্যান্ড বিমান শিল্পকে যে মূল্য দেয়, তা প্রদর্শন করে।
“রোলস-রাইসের মতো সংস্থাগুলি সবুজ উপায়ে আমাদের মহামারী থেকে বেরিয়ে আসতে সহায়তা করছে। বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে নতুন উঁচুতে পৌঁছানোর জন্য তাদের প্রয়োজনীয় সহায়তা দিতে আমরা দৃ are় প্রতিজ্ঞ। "
রোলস-রয়সের সিভিল এভিয়েশন বিভাগের প্রধান ক্রিস চোলারটন আসন্ন পরীক্ষা সম্পর্কে বলেছেন: “এটি আমাদের সবার জন্য একটি উত্তেজনাপূর্ণ মুহূর্ত is এটি এখন একত্রিত হচ্ছে, আমাদের প্রথম ইঞ্জিন পরীক্ষার মডেল, ইউএফ 001। আমি এটি সম্পূর্ণ দেখার জন্য অপেক্ষা করতে পারছি না এবং পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত। এই বিকাশ এমন সময়ে ঘটছে যখন প্রত্যেকে সিভিড -19-এর পরে ভ্রমণের জন্য আগের চেয়ে বেশি টেকসই উপায় খুঁজছে। আমরা যে সমাধানের অংশ তা জেনেও আমি এবং আমাদের আল্ট্রাফ্যান দল দু'জনেই গর্বিত হয়েছি।
“আমি আনন্দিত যে যুক্তরাজ্য এবং জার্মান সরকারগুলি এই ভূমিকম্প্র প্রযুক্তির বিনিয়োগে আমাদের সমর্থন করেছে। অ্যারোস্পেস টেকনোলজি ইনস্টিটিউট এবং লুফো প্রোগ্রামগুলির পাশাপাশি ইইউর ক্লিন স্কাই প্রোগ্রাম আমাদের আল্ট্রাফ্যানের বিশাল পরিবেশগত এবং অর্থনৈতিক সুবিধাগুলি উপলব্ধি করার আরও এক ধাপ এগিয়ে যেতে সহায়তা করেছে। "
এটিতে বলা হয়েছিল যে ইঞ্জিনটির নির্মাণকাজ শুরু করার সময়, অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ উপাদানগুলি ডার্বির রোলস রয়েসের বিশেষ ডেমো ওয়ার্কস ইউনিটে প্রেরণ করার জন্য একত্রিত করা হয়েছিল। এছাড়াও, এটি উল্লিখিত হয়েছিল যে আল্ট্রাফ্যানের কার্বন টাইটানিয়াম ফ্যান সিস্টেম স্টাডি যুক্তরাজ্যের ব্রিস্টল শহরে অব্যাহত রয়েছে এবং জার্মানির ডাহেলউইটজে ৫০০ গাড়ি চালানোর ক্ষমতা নিয়ে ৫০ মেগাওয়াট পাওয়ার গিয়ারবক্সের কাজ চলছে।
রোলস রইস ঘোষণা করেছিলেন যে আল্ট্রাফ্যান, যা সংস্থাটির ইন্টেলিজেন্ট এজিন ভিশনের অংশ, এছাড়াও একটি ডিজিটাল যমজ রয়েছে যা ইঞ্জিনিয়ারদের প্রতিটি ফ্যান ব্লেডের ব্যবহারের পারফরম্যান্স সম্পর্কে ভবিষ্যদ্বাণী করতে দেয় এবং প্রকৃত পরীক্ষার ডেটা সংরক্ষণ করে। এই সমস্তের পিছনে রোলস রয়েসের 90 মিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ, নতুন টেস্টবেড 80 কেন্দ্রটি ঘোষণা করা হয়েছে। এতে জোর দেওয়া হয়েছিল যে এই পরীক্ষাগুলির জন্য ধন্যবাদ, রোলস রয়েস প্রতি সেকেন্ডে 200 পর্যন্ত ক্ষুদ্রতম কম্পনগুলি সনাক্ত করতে পারে এবং 10 হাজারেরও বেশি পরামিতি থেকে ডেটা পেতে পারে। এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে প্রাপ্ত তথ্যগুলি ইঞ্জিনগুলি আরও ভালভাবে বুঝতে এবং প্রয়োজনীয় উন্নতি করতে সহায়তা করে।
ইঞ্জিনের বেসিক ইঞ্জিনিয়ারিং বৈশিষ্ট্যগুলি:
- সর্বাধিক জ্বালানী জ্বলন দক্ষতা এবং কম নির্গমন অর্জনের জন্য নতুন এবং প্রমাণিত অ্যাডভান্স 3 কোর আর্কিটেকচারটি এলইএলসিএসস হেল বার্নিং প্রযুক্তির সাথে দহন সিস্টেমের সাথে মিলিত হয়েছে।
- কার্বন টাইটানিয়াম ফ্যান ব্লেড এবং যৌগিক কেস ডিজাইন যা বিমানের ওজন 680 কেজি পর্যন্ত কমিয়ে দেয়
- উন্নত সিরামিক ম্যাট্রিক্স কম্পোজিট (সিএমসি) উপাদানগুলি যা উচ্চ চাপ টারবাইন তাপমাত্রায় আরও দক্ষ অপারেশন সরবরাহ করে
- গিয়ার ডিজাইন উচ্চ চাপ এবং উচ্চ বাইপাস অনুপাত সহ ভবিষ্যতের মোটরগুলির জন্য দক্ষ শক্তি সরবরাহ করে।
মন্তব্য প্রথম হতে