ডিভাকা কোপার রেলপথ প্রকল্পের নির্মাণে ইয়াপা মের্কেজি অংশ নেবেন

তুর্কি নির্মাণ সংস্থা ইয়াপা মের্কেজি সহ যৌথ উদ্যোগ, যা আন্তর্জাতিক ক্ষেত্রে বড় প্রকল্প গ্রহণ করেছে, ডিভাকা-কোপার রেলপথ প্রকল্পের দ্বিতীয় অংশের (লট 2) টেন্ডার জিতেছে, যা স্লোভেনিয়ার বৃহত্তম নির্মাণ প্রকল্প সাম্প্রতিক বছর. প্রকল্পের চুক্তি মূল্য ছিল 2 মিলিয়ন ইউরো।

কোলেক্টর সিপিজি-ইয়াপা মের্কেজি-ইজল্টান কনসোর্টিয়াম স্লোভেনিয়ান স্টেট রেলওয়ে সংস্থা 2 টিটিকে-র ডিভাকা-কোপার রেলপথের দ্বিতীয় অংশের (লট 2) দ্বিতীয় অংশের জন্য টেন্ডার জিতেছিল।

সংস্থার দেওয়া বিবৃতিতে; দরপত্রের সমাপ্তির পরে, স্বাক্ষর অনুষ্ঠানটি ২১ শে মার্চ, ২০২১ এ লট ২ এর জন্য অনুষ্ঠিত হয়, যা স্লোভেনিয়ার বৃহত্তম নির্মাণ প্রকল্পের আওতাধীন। অনুষ্ঠানে স্লোভেনিয়ান ও তুর্কি অংশীদারদের প্রতিনিধিরা, স্লোভেনিয়া অবকাঠামো মন্ত্রী জের্নেজ ভ্রাতভের জন্য, তুরস্কে স্লোভেনিয়ার রাষ্ট্রদূত আইলিন তাসান, টুডিটিইকের ডিরেক্টর পাভেল হেভকে ইয়াপা মারকিজির হোল্ডিংয়ের সিইও লিও লং, ইলাস্টান সিওও আহমেদ ডুরেন, ক্রিস্টান মুগেরেলের সাথে কোলেক্টর সিপিজি পরিচালক ছিলেন। লট 2 রুটে 31 পৌরসভার মেয়রদের অংশগ্রহণে অনুষ্ঠিত।

"আমরা ২০২2026 সালে অপারেশন করার পরিকল্পনা করছি"

স্লোভেনীয় অবকাঠামো মন্ত্রী জেরেঞ্জা ভ্রাতোভা বলেছেন: “স্লোভাকের অর্থনীতি এবং কোপ্রিকা বন্দরের বিকাশের জন্য আজ একটি গুরুত্বপূর্ণ দিন। এই প্রকল্পটি দিয়ে, যা আমরা স্বাক্ষর অনুষ্ঠানের জন্য জড়ো করেছি, আমরা লক্ষ্য করেছি রেলপথ পরিবহণ যতটা সম্ভব উপকারী এবং এভাবে লজিস্টিক প্রক্রিয়াটি অনুকূল করা optim আমরা ২০২২ সালে প্রকল্পটি শেষ করার এবং ২০২2025 সালে কাজে লাগানোর পরিকল্পনা করছি। " ড

"এটি তৈরি করতে তিন বছর সময় নেবে"

ইয়াপা মের্কেজি হোল্ডিংয়ের সিইও আসলান উজুন বলেছিলেন, “স্লোভেনিয়ার উন্নয়নে অবদান রাখবে এমন মূল্যবান প্রকল্পে অংশ নেওয়া আমাদের জন্য সুখ এবং গর্ব উভয়েরই কারণ। আমরা দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে অনুসরণ করে চলেছি এই প্রকল্পে সফল হতে পেরে একটি বড় আনন্দ হয়েছে। একই সাথে, এটি আমাদের জন্য বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি সুইডেনে আমাদের চলমান প্রকল্পের ইয়াপা মের্কেজি হিসাবে ইউরোপে আমরা দ্বিতীয় প্রকল্পটি উপলব্ধি করব।

আমরা রেলওয়ের দ্বিতীয় লট নির্মাণ 2 মাসের মধ্যে শেষ করব। ০.০ কিমি, ২ কিলোমিটার, ০.০৩ কিমি, ০.০ কিমি, ১.১ কিমি এবং ৩.৮ কিমি (টুইন টানেল) এর পাশাপাশি cost৫০ মিটার এবং দুটি ucts৫০ মিটার দৈর্ঘ্যের দুটি ভায়ালেক্টের ব্যয় প্রকল্পের কাঠামোর মধ্যে within 36 মিলিয়ন ইউরো। আমরা উপলব্ধি করব। আমরা বিশ্বাস করি যে, আমাদের উপর আস্থা রাখার যোগ্য, আমরা নিবেদিতপ্রাপ্ত দলের কাজ দিয়ে সফলভাবে আমাদের কাজ শেষ করব ”।

ভবিষ্যতে স্লোভেনিয়ার বিকাশ ও বিকাশের জন্য তারা প্রতিষ্ঠিত হওয়া অন্যান্য প্রকল্পে অংশ নিতে চান বলে উল্লেখ করে তিনি বলেছিলেন, "আমরা মনে করি লট 1 টেন্ডারে আমাদের বড় সুযোগ রয়েছে, যা এখনও চূড়ান্ত হয়নি।"

উত্স: হাবার্টুর্ক