1950১ তম আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক সভা, যা ১৯৫০ সাল থেকে প্রতি বছর নিয়মিত অনুষ্ঠিত হয়, যখন মহাসড়কের মহাপরিচালক প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, প্রধান কার্যালয়ের হালিল রেফাত পানা সভা সভায় একটি অনুষ্ঠানের মধ্য দিয়ে শুরু হয়েছিল। সোমবার, ৫ এপ্রিল অনুষ্ঠিত উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু, প্রাক্তন পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী কাহিত তুরহান, উপমন্ত্রী এনভার এস্কুর্ট, মহাব্যবস্থাপক আবদুলকাদির উরলোওলু উপস্থিত ছিলেন।
মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেইলওলু, যিনি অনুষ্ঠানের বক্তব্যে গুরুত্বপূর্ণ বার্তা দিয়েছেন; "চারটি মরশুম, আমরা সবচেয়ে কঠিন জলবায়ু পরিস্থিতিতেও একসাথে তৈরি করেছি, আমাদের রাস্তাঘাট, আমাদের সেতু, টানেলগুলি আজ আমাদের তুরস্ক অবধি ইতিহাসে নজিরবিহীন আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং কৃতিত্বের সাথে বাস্তবায়িত হয়েছে," তিনি বলেছিলেন।
"আমাদের মহাসড়কের নির্মাণ ও উন্নতি প্রকল্পে আমাদের বিনিয়োগ এখন পর্যন্ত 670০ বিলিয়ন টিএল ছাড়িয়েছে।"
ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছিলেন যে ২০০৩ সাল থেকে পরিবহন ও যোগাযোগের সুযোগের ব্যবস্থায় ১ ট্রিলিয়ন ৮ 2003 বিলিয়ন লিরার বিনিয়োগে হাইওয়েগুলির সর্বদা একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ রয়েছে। কারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে হাইওয়ে নির্মাণ ও উন্নতি প্রকল্পে করা বিনিয়োগ আজ অবধি 1০ বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়েছে এবং ২০০৩-২০২০১৮ সালের মধ্যে এই ব্যয়গুলি ইতোমধ্যে গ্রস ডমেস্টিক প্রোডাক্টে ৩৯৫ বিলিয়ন ডলার এবং উত্পাদনে ৮86..670 বিলিয়ন ডলার অবদান রেখেছে।
ক্যারাইসমেলওলু জোর দিয়েছিলেন যে 2003 সালে জরুরী কর্মপরিকল্পনার আওতাধীন হাইওয়ে অবকাঠামো উন্নয়ন অভিযানের মাধ্যমে গুরুত্বপূর্ণ দূরত্বগুলি আচ্ছাদিত করা হয়েছে, "19 বছর আগে, আমরা আমাদের বিদ্যমান 6 কিলোমিটার বিভক্ত সড়ক নেটওয়ার্ককে 101 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি। 28 সালে আমাদের বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 204 হাজার কিলোমিটারে বাড়ানোর লক্ষ্য আমাদের। "আমরা ২০০৩ সালে ১,2023১৪ কিলোমিটার হাইওয়ের দৈর্ঘ্য অতিরিক্ত ১,৮০৯ কিলোমিটারে যুক্ত করে ৩ হাজার ৫২৩ কিলোমিটারে পৌঁছেছি।"
মহাসড়কগুলিতে সড়ক নিরাপত্তা সম্পর্কে কথা বলতে গিয়ে, মন্ত্রী ক্যারাইসমেলোওলু 100 মিলিয়ন গাড়ি-কিমি। তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যুর হার ৫.5.72২ থেকে কমিয়ে ১.২২ হয়েছে এবং মৃত্যুর সংখ্যাতে ৩.1.21৯ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, "বিশ্বজুড়ে ট্রাফিক দুর্ঘটনায় প্রতি এক লক্ষ লোকের সংখ্যা ১৮ জন হলেও, ২০১৮ সালের শেষে আমাদের দেশে এই সংখ্যা হ্রাস পেয়ে 3,79.। হয়েছে"।
"তুরস্ক একটি আধুনিক হাইওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে অর্থনীতির মেরুদণ্ড তৈরি করেছে, আমরা মারমারা এবং এজিয়ান অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করি।"
মন্ত্রী ক্যারিসমেলোআলু, যিনি সম্প্রতি মহাসড়কের মহাপরিচালকের অভ্যন্তরের প্রকল্পগুলি সম্পর্কে তথ্য দিয়েছিলেন, তিনি বলেছিলেন: "১৯৯২ সালে পুরো ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়েকে পরিষেবাতে রেখে আমরা এডিরন-ইস্তানবুল-আঙ্কারা হাইওয়ে এবং ইজমিরের মধ্যে সংযোগ সরবরাহ করেছি। -আইদিন এবং ইজমির-ইয়েম হাইওয়ে। এইভাবে, তুরস্ক একটি আধুনিক হাইওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে অর্থনীতির মেরুদণ্ড গঠন করেছে, আমরা মারমারা এবং এজিয়ান অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করি। আমরা আমাদের রাষ্ট্রপতির সম্মানে গত মাসগুলিতে আঙ্কারা-নিয়েড মোটরওয়ে চালু করেছি। এই হাইওয়েটির জন্য ধন্যবাদ, আমরা কাপাকুলে থেকে দক্ষিণ পূর্ব সীমান্ত পয়েন্ট পর্যন্ত বিরামহীন একটি মহাসড়কের সম্ভাবনা তৈরি করেছি। আমরা উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়েটি সম্পন্ন করেছি এবং এটি ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত করেছি। "
তারা উল্লেখ করে যে তারা ১৯১৫ সালের কনকলে ব্রিজ এবং মালকারা-কানাকলে মোটরওয়েটি ১৮ মার্চ, ২০২২ সালে সম্পন্ন করবে, আমাদের মন্ত্রী যোগ করলেন যে আমাদের অন্যতম বড় প্রকল্প আয়ডান-ডেনিজলি হাইওয়ের নির্মাণ কাজ যা আযমন ও ডেনিজলি প্রদেশকে আজমির বন্দর ও মারমারার সাথে সংযুক্ত করবে অঞ্চল এবং তেমনি ভূমধ্যসাগর অবধি চলছে।
"আমরা আমাদের মহাসড়কে ডিজিটালাইজেশনের যুগ শুরু করছি।"
মন্ত্রীরা ক্যারিসমেলুয়েলু, সেপ্টেম্বর 29, 2020 জাতীয় তৈরির তারিখ জনসাধারণের বুদ্ধিযুক্ত পরিবহন ব্যবস্থা কৌশল নথি এবং ২০২০-২০২৩ কর্মসূচির আওতায়, "তুরস্কের উন্নত তথ্য প্রযুক্তি মানব ও পরিবেশমুখী পরিবহন ব্যবস্থা সহ" দৃষ্টিভঙ্গিটি অবলম্বন করা হয়েছে। ক্যারাইসমেলওলু মনে করিয়ে দিয়েছিলেন যে আঙ্কারা-নিয়েড হাইওয়েতে চালকদের জন্য ১.৩ মিলিয়ন মিটার ফাইবার যোগাযোগের নেটওয়ার্ক, সেন্সর, ক্যামেরা, ডেটা এবং নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র সরবরাহ করা হয়েছে, যা দেশীয় ও জাতীয় পরিবহন ব্যবস্থার অবকাঠামোকে সমর্থন করে ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হয়।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রক হিসাবে, আরও অনেক বড় পরিবহন প্রকল্পগুলি ২০২৩, ২০৫৩ এবং ২০2023১ সালের লক্ষ্য অনুসারে বাস্তবায়িত হবে উল্লেখ করে আমাদের মন্ত্রী নিম্নরূপে তাঁর কথাটি সম্পন্ন করেছেন: “মহাসড়ক সংস্থারূপে, যা প্রাণবন্তকে প্রতিষ্ঠা ও পরিচালনা করে। আমাদের ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের, আপনি চ্যালেঞ্জিং কাজগুলি যথাযথ এবং নিঃস্বার্থভাবে সর্বদা হিসাবে সম্পন্ন করতে সক্ষম হবেন। আমি আন্তরিকভাবে বিশ্বাস করি যে আপনি এটি উত্সাহের সাথে পূরণ করবেন। "
উদ্বোধনকালে হাইওয়ের মহাব্যবস্থাপক আবদুলকাদির উরালোলু বলেছিলেন যে আঞ্চলিক পরিচালকদের সভার সাথে তাদের কাজকে ত্বরান্বিত করার সময়, তারা বছরের সময় প্রাপ্ত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতার ভাগ করে নেওয়ার বিষয়টি নিশ্চিত করে, তারা উদ্দেশ্যমূলকভাবে মূল্যায়ন করে বছরের পরিকল্পনা ও কর্মসূচি গঠন করে। গবেষণা এবং তারা কর্তৃপক্ষের রোড ম্যাপ নির্ধারণ করে।
"কঠিন মহামারী পরিস্থিতিতে সমস্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছিল এবং আমাদের নির্মাণ সাইটগুলি উন্মুক্ত রাখা হয়েছিল এবং কর্মসংস্থানের অবদান ছিল।"
উরালোলু উল্লেখ করেছিলেন যে মহাসড়ক নেটওয়ার্ক যা মূলত পরিবহণের পদ্ধতিগুলির মধ্যে পছন্দসই, কেবল নাগরিকের চাহিদা পূরণ করে না, প্রায় প্রায় 200 টি সেক্টরকে সরাসরি প্রভাবিত করে এবং এই ক্ষেত্রে, পরিবহণের অগ্রণী ও পরিচালনা সংস্থা কেজিএম, সব ধরণের পণ্য ও পরিষেবা উত্পাদন করে এমন খাতগুলিতে একটি দুর্দান্ত অবদান রাখে told উরালোলু ব্যাখ্যা করেছিলেন যে বিশ্বজুড়ে অসুস্থ মহামারীতে তারা সমস্ত ব্যবস্থা গ্রহণ করেছে এবং নির্মাণ সাইটগুলি উন্মুক্ত রেখেছিল এবং কর্মসংস্থানে অবদান রেখেছিল।
2020 প্রতিষ্ঠানের মূল্যায়ন
মহাসড়কের মহাব্যবস্থাপক আবদুলকাদির উরালোলু, যিনি বলেছিলেন যে কেজিএমের মোট road৮ হাজার 3৩৩ কিলোমিটার সড়ক নেটওয়ার্ক রয়েছে, যার মধ্যে মহাসড়কের ৩ হাজার ৫২৩ কিলোমিটার, রাষ্ট্রীয় সড়কগুলির ৩০ হাজার ৯523 kilometers কিলোমিটার এবং প্রাদেশিক সড়কের ৩৪ হাজার ১৩ 30 কিলোমিটার রয়েছে:
“২০২০ সালে, আমরা আমাদের গুরুত্বপূর্ণ হাইওয়ে প্রকল্পগুলি, আঙ্কারা-নিয়েড এবং মেনিমন-আলিয়াğা-arন্দরলি হাইওয়ে এবং উত্তর মারমারার মোটরওয়ের একটি উল্লেখযোগ্য অংশকে পরিষেবা দিয়েছি। আমাদের লক্ষ্য ২০২১ সালের প্রথমার্ধে অবশিষ্ট 2020 কিলোমিটারটি সম্পন্ন করা। তুরস্কের সর্বোচ্চ সেতু 9,1 মিটার শিরোনাম Beğendik আমরা সেতু এবং রাস্তাটি দিয়ে খুললাম। Country৪ কিলোমিটারের সাথে, ১১ টি টানেল কাহরামানমারাş-গোকসুন রোড, যা আমাদের দেশের 'সাহিত্যের রোড' নামে পরিচিত, আমরা এই বিভাগে যাত্রার সময়টি অর্ধেক করে রেখেছি।
তারা ব্যাখ্যা করেছেন যে তারা অমাস্য রিং রোড, কোন্যা রিং রোডের প্রথম পর্যায়, গোলবাউ সিটি ক্রসিং, চুডি মাউন্টেন টানেলস এবং ভায়াডাক্ট, আখিসার রিং রোড এবং করাকুর্ট-হোরাসান রোড, আমাদের মহাব্যবস্থাপক, বিপরীত-ওয়াই টাইপ 1০ মিটার মতো অনেকগুলি প্রকল্প সফলভাবে সম্পন্ন করেছেন কামারহান সেতু ও সংযোগ টানেল, দিয়ারবাকর দেভেগেইদি ব্রিজ, ইয়েনিকেন্ট-টেমেলি রোড, আদায়মান আলতানিহির ব্রিজ জংশন, যা একটি টাওয়ার হিসাবে নকশা করা হয়েছে 168,5 মিটার একক পাইলন এবং 380 মি মাঝারি স্প্যান সহ বিশ্বসাহিত্যের চতুর্থ। তোহমা (শহীদ গাফারি গিনি) ব্রিজ, কাজলকাহামাম-şের্কি টানেল, ı্যানলুর্ফা-ইভিক্কুভেট ব্রিজ ক্রসরোড আমাদের দেশে নিয়ে আসা হয়েছে।
ট্র্যাফিক সুরক্ষা অধ্যয়ন
ট্রাফিক সুরক্ষা অধ্যয়নের উল্লেখ করে মহাসড়কের মহাব্যবস্থাপক আবদুলকাদির উরালোলু জানিয়েছেন যে ২০০৩ সাল থেকে ৪০৩ মিলিয়ন ৪৪2003 হাজার এম 403 অনুভূমিক চিহ্নিতকরণ, ২ মিলিয়ন ৫১১ হাজার এম 447 উল্লম্ব চিহ্নিতকরণ, ৩২ হাজার 2২২ কিমি হাইওয়ে রক্ষার কাজ পরিচালিত হয়েছে এবং ৩.৩2৩ ছেদ হয়েছে সিগন্যালাইজড নিয়ন্ত্রিত ছেদগুলিতে পরিণত হয়েছে stated আমাদের মহাব্যবস্থাপক যোগ করেছেন যে 511 দুর্ঘটনা কালো দাগ এবং উচ্চ দুর্ঘটনার সম্ভাবনাযুক্ত অঞ্চলগুলির জন্য উন্নতি কাজ শেষ হয়েছে।
"আমরা 12 কিলোমিটারের 146 উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের 18 শতাংশ সম্পন্ন করেছি"
হাইওয়ের মহাব্যবস্থাপক আবদুলকাদির উরালোলু জোর দিয়ে বলেছেন যে তারা মোট ৮ kilometers কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের ৪৮ টি সুড়ঙ্গ তৈরি করেছে এবং বলেছে, “আমরা গত ১৮ বছরে আমাদের স্থাপনা এবং অন্যান্য সংস্থাগুলির প্রোটোকল দিয়ে million২ মিলিয়ন ৫০০ হাজারেরও বেশি চারা রোপণ করেছি। আমরা আমাদের ভবিষ্যত প্রজন্মের কাছে একটি বাসযোগ্য পরিষ্কার বিশ্বের প্রস্তাব দেওয়ার কাজটি করেছি। 87-48 তুষার ও বরফ সংগ্রামে কাজ করা আমাদের 18 হাজার 72 নিবেদিত কর্মীদের প্রচেষ্টায় আমরা 500 তুষার লড়াই কেন্দ্রগুলিতে 2020 হাজার 2021 যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম সহ আমাদের রাস্তা 12/626 খোলা রাখি। "আমরা 440 কিলোমিটারের 10 উত্তর-দক্ষিণ অক্ষের 665 শতাংশ সম্পন্ন করেছি, আমাদের দেশের প্রতিযোগিতামূলকতা বৃদ্ধির ক্ষেত্রে আমাদের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ, যার মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহণ করিডোর রয়েছে।"
মহাব্যবস্থাপক উরালোলু বলেছেন যে 8 524 কিলোমিটারের পূর্ব-পশ্চিম অক্ষগুলি, যা ইউরোপ, এশিয়া এবং মধ্য প্রাচ্যের মধ্যে মালবাহী ও যাত্রী পরিবহনের ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তারা 7 হাজার 747 কিলোমিটারটি সম্পন্ন করে ট্রাফিকের জন্য উন্মুক্ত করেছে এবং বলেছে যে উত্তর-দক্ষিণ এবং পূর্ব-পশ্চিম উভয় করিডোরগুলিতে কাজ চলছে।
উরালোলু এই তথ্য জানিয়েছিলেন যে ১৯১৫ সালের কনকলে সেতুর কাজ অত্যন্ত গতিতে চলছে এবং তারা খননকাজে ৮৪ শতাংশ এবং জিগানা টানেলের ফুটপাতে in১ শতাংশ অগ্রগতি করেছে; তিনি বলেছিলেন যে তারা 1915 টার্গেটের সাথে সামঞ্জস্য রেখে টানেলটি পরিষেবাতে রাখার লক্ষ্য রাখে।
"আমরা ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেম বাস্তবায়ন করছি।"
হাইওয়ের জেনারেল ম্যানেজার আবদুলকাদির উরালোলু, যিনি নির্দেশ করেছিলেন যে তারা নিরাপদ ও আরামদায়ক প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করতে, হাইওয়েটি সর্বোত্তমভাবে পরিচালনা এবং বিকাশের জন্য গোয়েন্দা পরিবহন ব্যবস্থা প্রয়োগ করেছে।
“মহাসড়কের মহাপরিচালক এবং আন্টালিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের মহাপরিচালক গোয়েন্দা পরিবহন সিস্টেম কেন্দ্রের ভবনের ক্যাম্পাসে মেইন ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমস সেন্টারের নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে এবং কারস আঞ্চলিক পরিদপ্তরে এটি অব্যাহত রয়েছে। ১৫ হাজার কিলোমিটার ফাইবার অপটিক কেবল স্থাপনের কাজগুলি, যা একই ক্ষেত্রের মধ্যে পরিকল্পনা করা হয়েছে, কোনও বাধা ছাড়াই চলছে। ইন্টেলিজেন্ট ট্রান্সপোর্টেশন সিস্টেমস এর আওতায় ২০২০ সালে ২২15 সিগন্যালিং, ১ টি আবহাওয়া সম্পর্কিত তথ্য স্টেশন, ২১ টি ক্যামেরা, ৮ টি ভেরিয়েবল ম্যাসেজ লক্ষণ, ৩০ টি ভেরিয়েবল ট্র্যাফিক সিগন্যাল ইনস্টল করা হয়েছিল। "
2021 প্রতিষ্ঠানের লক্ষ্য
মহাসড়কের মহাব্যবস্থাপক, আবদুলকাদির উরালোলু, যিনি এই সংগঠনের ২০২১ লক্ষ্য পৌঁছে দিয়েছিলেন: তিনি এই কথাটি সম্পূর্ণ করেছিলেন: “মোট ৩ 2021১ কিলোমিটার বিভক্ত রাস্তা, ৩৩১ কিলোমিটার একক রাস্তা নির্মাণ, ১.১৩৪ কিলোমিটার গরম মিশ্রণ বিটুমিনাস সড়ক নির্মাণ এবং মেরামত, 361 হাজার 331 কিলোমিটার পৃষ্ঠতল লেপা সড়ক নির্মাণ ও মেরামতের, 1.134 কিলোমিটার টানেল এবং 8 কিলোমিটার সেতু নির্মিত হবে। এই লক্ষ্যমাত্রাগুলি আমরা অতিরিক্ত ভাতা পাবেন বছরের সাথে সংশোধন করা হবে। 25 সালের মধ্যে, আমরা বিভক্ত রাস্তা নেটওয়ার্ক 42 কিলোমিটার, বিটুমিনাস হট মিশ্রণ প্রলিপ্ত রোড নেটওয়ার্ক 25 কিলোমিটার, ব্রিজ এবং ভাইডাক্টগুলির দৈর্ঘ্য 2023 কিলোমিটার এবং টানেলের দৈর্ঘ্য 29 কিলোমিটারে বাড়ানোর লক্ষ্য রেখেছি।
St১ তম আঞ্চলিক পরিচালকদের সভা সপ্তাহব্যাপী চলবে।
মন্তব্য প্রথম হতে