উত্তর মারমারা মোটরওয়ে বার্ষিক 2 বিলিয়ন 480 মিলিয়ন টিএল সাশ্রয় করবে

উত্তর মারমার হাইওয়ে বার্ষিক বিলিয়ন মিলিয়ন টিএল সাশ্রয় করবে
উত্তর মারমার হাইওয়ে বার্ষিক বিলিয়ন মিলিয়ন টিএল সাশ্রয় করবে

20 মে বৃহস্পতিবার পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু উত্তর মারমারার মোটরওয়ে পরিদর্শন করেছেন। শুক্রবার হাসডাল জংশন এবং হবিপলার জংশনের মধ্যবর্তী অংশটি পরিষেবাটিতে প্রয়োগ করা হবে বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে উত্তর মারমারা মোটরওয়েটিকে পুরোপুরি নকশা করা হয়েছিল এর সংযোগ সড়ক, সেতু, ভায়াডাক্টস এবং টানেলগুলি যা প্রতিটি পয়েন্ট থেকে সহজেই অ্যাক্সেস করা যায়। ইস্তাম্বুল ও মারমার অঞ্চল।

কারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে তারা ২০১৩ সালে হাইওয়েটির নির্মাণকাজ শুরু করেছিলেন; ২০১day সালে ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ, ২০১ in সালে প্যাসাকি-মেকিদিয়, ২০১ Road রোডের হেসেইনলি-কামির্লিক, ইয়াসেরেন-ওদায়েরি এবং কুর্তকীর বন্দর সংযোগ সহ ইস্তাম্বুল পার্ক -১, ইস্তানবুল পার্ক -২ সংযোগ সড়কসহ ওদায়েরি-পাকাক্য। , গিবজে ওএসবি জংশন, বালাক -১ এবং বালাক -২ চৌরাস্তা, হার্বার ও সেবিন্দিক্লি মোড় ১৯৯০ সালে, কেনাল্লা-আটালকা ২০২০ সালে তিনি বলেছিলেন যে সেবিন্দিকলি জংশন-টিএম ইজমিট -১ জংশন সহ মোট 2013 কিলোমিটার অংশ এবং সংযোগ। রাস্তা এবং টিএম ইজমিট -১ জংশন-টিইএম আ্যাকিয়াজ জংশনকে পরিষেবাতে রাখা হয়েছে।

10,2 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের 7 তম বিভাগটি হবিবলার জংশন এবং হাসদাল জংশনের মধ্যবর্তী অবশিষ্ট 9,1 কিমি অংশটি সম্পূর্ণ করে পরিষেবাতে দেওয়া হবে; তিনি আরও যোগ করেন যে হাবিবিলার জংশন - হাসডাল জংশন বিভাগে মোট 1 টি আর্ট স্ট্রাকচার রয়েছে যার মধ্যে রয়েছে 6 টি ডাবল টিউব টানেল, 4 টি ভায়াডक्टস, 1 ব্রিজ, 8 ওভারপাস, 14 আন্ডারপাস এবং 34 কালভার্ট।

মন্ত্রী ক্যারিসমেলোওলু; তিনি বলেছিলেন যে হবিপ্লার এবং হাসডাল বিভাগটি ট্র্যাফিকের জন্য খোলার সাথে সাথে আমাদের রাষ্ট্রপতি জনাব রেসেপ তাইয়েপের সম্মানের সাথে অনুষ্ঠানের পরে ২১ মে শুক্রবার ৪০০ কিলোমিটার দীর্ঘ মহাসড়কটি পরিষেবা দেওয়া হবে। এরদোগান।

হাইওয়েটি ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর এবং নগর কেন্দ্রের মধ্যে সংযোগ দেবে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “উত্তর মারমারা হাইওয়ে; এটি উত্তর ও দক্ষিণ মারমারাকে পশ্চিম আনাটোলিয়ার সাথে কানালি-টেকিরদা-akনাক্কলে-সাভাতেপে হাইওয়ে এবং ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়েতে যোগ দিয়ে সংযুক্ত করে। "উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা অঞ্চলে, পূর্ব-পশ্চিম দিকের প্রধান পরিবহন ধমনীগুলি আঞ্চলিক, আন্তঃনগর এবং আন্তর্জাতিক ট্র্যাফিকের সাথে একে অপরের থেকে পৃথক হবে, ফলে পরিবহণের পরিষেবার পরিষেবা এবং সুরক্ষা বাড়বে।"

ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, "এই হাইওয়েটির জন্য ধন্যবাদ, 1 বিলিয়ন 650 মিলিয়ন টিএল সময় থেকে সাশ্রয় হবে, জ্বালানী থেকে 830 মিলিয়ন টিএল, 2 বিলিয়ন 480 মিলিয়ন টিএল বার্ষিক সাশ্রয় হবে, কার্বন নিঃসরণ হ্রাস হবে 350 960 টন। " তারা প্রতিটি পরিবহন প্রকল্পকে 'পরিবেশ বান্ধব প্রকল্প' হিসাবে দেখেন এবং নকশা পর্যায় থেকে শুরু করে অপারেশন প্রক্রিয়াগুলিতে পরিবেশ বান্ধব পদ্ধতির সাথে কাজ করে বলে উল্লেখ করেন; তিনি আরও বলেছিলেন যে তারা ধীরে ধীরে ধীরে ধীরে মালবাহী, মানবিক এবং ডেটা পরিবহনে কৌশলগত বিনিয়োগ করতে থাকবে।

"আমরা আমাদের ভবিষ্যত হাতে আমাদের সরকার, আমাদের বেসরকারী খাত, আমাদের জনগণ, আমাদের যুবকদের সাথে মিল রেখে তৈরি করছি।" আমাদের মন্ত্রী বলেছেন; তিনি ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠান এবং মহাসড়ক মহাপরিচালক, যারা উত্তর মারমারার মোটরওয়েটি শীর্ষ থেকে নীচে স্তর পর্যন্ত নির্মাণে অবদান রেখেছিলেন তাদের কর্মচারীদের প্রতি কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেছেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*