ব্রাহাম অটোমোটিভ, যা বিটি R২ আরআর বিকাশ করেছিল, ব্রাভাম বিটি 62২ এর অফ-ট্র্যাক সংস্করণ, যা বজ্র গতিতে পৌঁছেছিল, একই ধরণের পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছিল। Million 62 মিলিয়ন এবং 1 পিএস হর্স পাওয়ারের মূল্য ট্যাগ সহ, বিটি 710 তার প্রথম সহনশীলতা প্রতিযোগিতাটি গুডইয়ার টায়ারের সাথে প্রথম স্থানে শেষ করেছে।
যদি আপনি এমন একটি সুপারকার তৈরি করেন যা সীমানাগুলিকে ঠেলে দেয় এবং অফ-ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত হয় তবে আপনার একটি টায়ার দরকার যা এই চ্যালেঞ্জ মোকাবেলা করতে পারে।
ব্র্যাভাম অটোমোটিভের গুডিয়ায়ারের আস্থা কেবল নভেম্বর 2019 সালে এই দুটি ব্র্যান্ডের জয়ের উপর ভিত্তি করে নয়, ফর্মুলা 1-তে কয়েক দশকের সহযোগিতার ভিত্তিতেও। ১৯ Sir1966 সালে স্যার জ্যাক ব্রাভাম তার নিজস্ব প্রযোজনা ব্রাভাম-রেপকো দিয়ে ফর্মুলা 1 ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে ইতিহাসে জায়গা করে নিয়েছিলেন, যা তিনি গুডিয়ার টায়ারের সাথে ব্যবহার করেছিলেন।
স্যার জ্যাকের ছেলে ডেভিড ব্র্যাভম, যিনি 2019 সালে প্রথম দৌড়ে অংশ নিয়ে বিটি 62 কে বিজয় এনে দিয়েছিলেন, তিনি ব্রাহাম অটোমোটিভের ক্রীড়া পরিচালকও। বিটি 62 এবং বিটি 62 আর মডেলের ড্রাইভার এবং মালিকরা এই আবেগকে বাঁচিয়ে রাখেন এবং এই উত্তরাধিকার সংরক্ষণে অবদান রাখেন।
গুডিয়র আর অ্যান্ড ডি পার্টনার হেলমুট ফেহল একটি বিটি 62 আর মালিকের প্রত্যাশা পূরণ করে: "ব্রাভাম বিটি 62 আর ড্রাইভার তার গাড়ির সমস্ত কিছু থেকে শীর্ষের পারফরম্যান্সের প্রত্যাশা করে এবং এতে টায়ারও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। অগ্রাধিকারটি রেসট্র্যাকের কার্য সম্পাদনে রয়েছে in ড্রাইভিং পারফরম্যান্স এবং ড্রাইভারের টায়ার দ্বারা সরবরাহ করা অনুভূতি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
বিটি 62২ আর এর মতো রেসিং-স্পিরিট মেশিনের প্রত্যাশা পূরণ করতে এমন একটি টায়ার সরবরাহ করা কোনও সাধারণ কাজ নয়, বিশেষত যখন যানবাহনটি ট্র্যাক ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত হয়। তবে গুডিয়ার এই মিশনের জন্য প্রস্তুত। গুডিয়ারের আল্ট্রা আল্ট্রা হাই পারফরম্যান্স (ইউইউএইচপি) পণ্য পরিবারের শেষ সদস্য গুডইয়ার agগল এফ 1 সুপারস্পোর্ট আরএস সকল প্রত্যাশা পূরণ করেছে।
গুডিয়ার এই টায়ারগুলি হাইওয়ে এবং রিং রোডগুলির পাশাপাশি ট্র্যাক তলায় পরীক্ষা করেছে, বিশেষত নুরবুড়িং নর্ডস্ক্লাইফে। প্রায় দুই বছরের এই কঠোর পরীক্ষার সময়, এটি প্রমাণিত হয়েছে যে টায়ার ব্র্যাভাম অটোমোটিভের প্রত্যাশাগুলি সম্পূর্ণরূপে পূরণ করে।
ব্রাভাম বিটি 62২ আর এর মতো যানবাহনগুলির জন্য বিশেষ টায়ার প্রয়োজন, কারণ যান্ত্রিক এবং বায়বীয়জনিত হ্যান্ডলিংয়ের সংমিশ্রণটি প্রচুর পার্শ্বীয় জি-ফোর্স তৈরি করে। সড়ক ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে এটি ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বলে উল্লেখ করে ফেহল বলেছেন: “হাইপারকারের ৮০% মালিক ট্র্যাকের কার্য সম্পাদনের দিকে মনোনিবেশ করেন, তবে driversগল এফ 80 সুপারস্পোর্ট আরএস এই ট্র্যাকগুলিতে চালিত চালকদের জন্য উপযুক্ত পছন্দ is ।
পারফরম্যান্সের সীমাটি ঠেলাঠেলি করে, বিটি 62 আর এর অ্যারোডাইনামিক বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য কারকে রেসিংয়ের জন্য খুব অনুরূপ প্রয়োজন, তবে এই মডেলের মালিকদের একটি টায়ার প্রয়োজন যা ট্র্যাকে চালানো বা প্রতিদিনের ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।
Performanceগল এফ 1 সুপারস্পোর্ট আরএস এই পারফরম্যান্সের প্রয়োজনীয়তাগুলি কীভাবে পরিচালনা করতে পারে? Fehl: "এই টায়ার, যা ভিতরে এবং বাইরে বিভিন্ন উপকরণ ব্যবহার করে, উন্নত প্রযুক্তির সাথে জাতি-প্রমাণিত টায়ার উপকরণগুলিকে একত্রিত করে। আমাদের রেসিং টায়ারের মতো একই রেস প্রো উপকরণগুলি ব্যবহার করে, এমন টায়ার সম্পর্কে চিন্তা করা কঠিন যা এর চেয়ে আরও বেশি গ্রিপ সরবরাহ করে। " ট্র্যাক এবং প্রতিদিনের ড্রাইভিং উভয়ের জন্য উপযোগী টায়ার বিকাশ একটি চ্যালেঞ্জ। দৈনিক ব্যবহারের জন্য আইনি প্রয়োজন মেটাতে টায়ারকে অবশ্যই ভেজা গ্রিপ, শব্দ, ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে হবে।
গুডইয়ার ওই কনজিউমার টায়ারের সিনিয়র টেকনিক্যাল প্রজেক্ট ম্যানেজার, রোমান গারল ব্যাখ্যা করেছেন যে এই টায়ার কীভাবে এই সমস্ত প্রয়োজনীয়তার জন্য প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে: "ব্রিজ অ্যাসিস্ট প্রযুক্তির সাথে একটি অত্যন্ত স্মার্ট ট্র্যাড প্যাটার্ন নিশ্চিত করার জন্য প্রথম চ্যানেলে সেতু যুক্ত করেছে ব্লক স্থায়িত্ব এবং নমন প্রতিরোধের। পদক্ষেপের প্যাটার্নটিতে ইউইউএইচপি সীমার অন্যান্য টায়ারের তুলনায় কম খাঁজ এবং নিম্ন পদক্ষেপের গভীরতাও রয়েছে। এটি দাঁত ব্লকগুলি অতিরিক্ত লোডের নীচে খেলতে বাধা দেয়, একটি নরম এবং স্টিকি উপাদান ব্যবহার করার অনুমতি দেয়। এটি আরও সঠিক ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা সরবরাহ করে এবং টায়ারকে অতিরিক্ত তাপ উত্পাদন থেকে রোধ করতে সহায়তা করে। পাওয়ারলাইন শীর্ষ স্তর প্রযুক্তি, যা টায়ারের দাঁতগুলিকে উচ্চ গতিতে বিকৃত হতে বাধা দেয়, উচ্চ গতির স্থিতিশীল ড্রাইভও সরবরাহ করে।
সমস্যাটি কেবল একটি গাড়ির জন্য উপযুক্ত একটি টায়ার উত্পাদন করছে না তা প্রকাশ করে গারল বলেছেন: “ইওগল এফ 1 সুপারস্পোর্ট আরএস ইউরোপীয় বাজারের জন্য গুডিয়ারের রোড টায়ারের মধ্যে সর্বাধিক পারফরম্যান্স পণ্য। এটি ঠিক সেই টায়ার যা ব্রাভাম বিটি 62 আর এর মতো চরম যানবাহনের মালিকরা চান। যে ট্র্যাকগুলিতে খুব উচ্চ গতিতে পৌঁছানো এবং শীর্ষের পারফরম্যান্সের লক্ষ্য অর্জন করা দরকার তাদের জন্য উপযুক্ত, এই পণ্যটি ব্রাভামের মতো নির্মাতারা ট্র্যাক পারফরম্যান্সের উপর মনোযোগ নিবদ্ধ সুপারকারদের জন্য সেরা টায়ার। তদতিরিক্ত, গুডিয়ার ইগল এফ 1 সুপারসপোর্ট আরএস হ'ল ড্রাইভারদের ক্ষেত্রে উপযুক্ত পছন্দ যারা টায়ার থেকে শীর্ষের পারফরম্যান্স আশা করে যা যাত্রী গাড়ির টায়ারের আইনী প্রয়োজনীয়তা মেনে চলে।
মন্তব্য প্রথম হতে