তাইচু সেকা বন্দরটি রেলওয়ের মাধ্যমে কেন্দ্রীয় আনাতোলিয়া অঞ্চলে সংযুক্ত করা উচিত

ম্যাসাডের রাষ্ট্রপতি হাসান ইঞ্জিন অনুরোধ করেছিলেন যে তাউকু সেকা বন্দরের জন্য, যার জন্য বেসরকারীকরণের দরপত্র ঘোষণা করা হয়েছে, রেলপথে মধ্য আনাতোলিয়া অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত হতে হবে এবং বলেছিল, "আমাদের অঞ্চলের অর্থনৈতিক মূল্য বৃদ্ধি পাবে যদি তাচুকু বন্দর, যা পূর্ব ভূমধ্যসাগরের জন্য কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ, এটি সেন্ট্রাল আনাতোলিয়ার সাথে সংযুক্ত। "

মার্সিন ইন্ডাস্ট্রিশালিস্ট অ্যান্ড বিজনেস পিপলস অ্যাসোসিয়েশনের (মেসাদ) চেয়ারম্যান হাসান ইঞ্জিন, বেসরকারিকরণের জন্য ঘোষিত তাউকু বন্দরের বিষয়ে একটি বিবৃতিতে, এটি রেলপথে কেন্দ্রীয় আনাতোলিয়া অঞ্চলে সংযুক্ত হওয়ার জন্য বলেছে। ইঞ্জিন বলেছিল যে যদি তাউইচু সেকা বন্দর সক্রিয় করা হয়, কোন্যা সেয়াদিহির জেলায় উত্পাদিত অ্যালুমিনিয়াম এবং খনিজ উত্পাদনগুলি পাশাপাশি কৃষি এবং বাল্ক কার্গো রফতানি করা হবে, যোগ করে যোগ করা হয়েছে যে বন্দর-সংযুক্ত কোন্যা-কারামান-সিলিফেক-তাউইচু রেলপথ প্রকল্প যদি হয় তৈরি, অঞ্চলটি বন্দর বেস হবে। ইঞ্জিন বলেছিলেন, "প্রকল্পের নকশা ও কনুয়া-কারামান-সিলিফেক-তাউসুকু রেলপথের সাথে একত্রে উলুকলা আকসরায় রেলপথ আমাদের অঞ্চল ও তুরস্কের অর্থনৈতিক মূল্য বৃদ্ধি করবে।"

"প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশনগুলির বর্ধিত অংশটি পোর্টে গতিশীলতা বাড়িয়ে তুলবে"

তাইউকু বন্দরের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য উন্নত করা উচিত উল্লেখ করে রাষ্ট্রপতি ইঞ্জিন বলেছিলেন, “তাইউকু সেকা বন্দর চালু হওয়ার সাথে সাথে আমাদের অঞ্চলের অর্থনৈতিক মূল্য বৃদ্ধি পাবে। এটি সেন্ট্রাল আনাতোলিয়া অঞ্চলের জন্য রফতানি ও আমদানি বন্দর হবে। 10 মিটার ডকের গভীরতার সাথে বন্দরটি ফেরি এবং রো-রো জাহাজের জন্য উপযুক্ত। বন্দর 200 মিটার দৈর্ঘ্য সহ সমস্ত জাহাজ পরিবেশন করতে পারে। সেকা বন্দরে প্রতিদিন এক হাজার টন বাল্ক কার্গো লোড করা সম্ভব, যা 118 হাজার বর্গ মিটার কংক্রিট মাঠ এবং মোট 3 হাজার বর্গ মিটার 9 বদ্ধ গুদাম রয়েছে। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য এবং শিপইয়ার্ড পুলের উন্নতি করা বন্দরে গতিশীলতা বাড়িয়ে তুলবে। তদতিরিক্ত, অর্থনীতিতে অলস সেকা পেপার কারখানা অঞ্চলটি আনতে এবং এমনকি এই অঞ্চলটিকে একটি মুক্ত অঞ্চল হিসাবে ব্যবহার করা যুক্তকরণের মূল্য এবং কর্মসংস্থান বাড়িয়ে তুলবে।

মিডিডেরিয়ানের জন্য কৌশলগত গুরুত্ব "

এই বলে যে, "পূর্ব ভূমধ্যসাগরে তুরস্কের গ্যাস অনুসন্ধান কার্যক্রমের ক্ষেত্রে তাইউকু সেকা বন্দরের কৌশলগত গুরুত্ব রয়েছে", রাষ্ট্রপতি ইঞ্জিন বলেছিলেন, "পূর্ব ভূমধ্যসাগরে প্রাকৃতিক গ্যাসের (হাইড্রোকার্বন) অনুসন্ধানের সামগ্রী এবং সরবরাহ পণ্য প্রেরণ করা হয় এই বন্দর থেকে আসন্ন সময়ে ভূমধ্যসাগরে যদি প্রাকৃতিক গ্যাসের মজুদ থাকে তবে ভূমধ্যসাগরে জাহাজের ট্র্যাফিক বৃদ্ধি পাবে। "বন্দর এবং লজিস্টিক শহর মেরসিনে তাইউকু সেকা বন্দর চালু হওয়ার সাথে সাথে আমাদের শহর ও আমাদের দেশের উভয়েরই মূল্য বৃদ্ধি পাবে।"

"শিপইয়ার্ড চালিত হতে হবে"

রক্ষণাবেক্ষণ, মেরামত, পেইন্টিং এবং অনুরূপ ক্রিয়াকলাপের জন্য বন্দরে শিপইয়ার্ড স্থাপনের সাথে এই অঞ্চলে অর্থনৈতিক মূল্য এবং কর্মসংস্থান বৃদ্ধির দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করে ইঞ্জিন বলেছিলেন, “ভূমধ্যসাগরে রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত করার জন্য কোনও শিপইয়ার্ড নেই জাহাজগুলির, যা ভূমধ্যসাগরে একটি শিপইয়ার্ডের প্রয়োজনীয়তা নির্দেশ করে। শিপইয়ার্ড অঞ্চলটি তাসুকু সেকা বন্দরে প্রস্তুত। শিপইয়ার্ড অঞ্চলটি সক্রিয়করণ এবং শিপইয়ার্ড পুলগুলি আরও গভীর করার সাথে সাথে আমাদের অঞ্চলটি বিভাগীয় দিক থেকে পুনরূদ্ধারিত হবে। "যে সমস্ত জাহাজগুলি মেরামত করার জন্য অন্যান্য শহর এবং দেশে যেতে হয় সেগুলি অর্থনৈতিক এবং সময় উভয়ই সাশ্রয় করবে।"