দায়ারবাকির ট্রাম প্রকল্প কতটা ট্র্যাফিক সমস্যার সমাধান করবে

দায়ারবাকরে ট্রাম প্রকল্পের টেন্ডার তৈরি করা হয়েছিল। প্রকল্পটি নির্মাণ ও যানবাহন ক্রয়ের মাধ্যমে বাস্তবায়ন করা হবে। এভরেনসেলের সাথে কথা বলার পরে, পিও দিবারবাকার শাখার সভাপতি বেরিভান গিনি প্রকল্পটি মূল্যায়ন করেছেন।

ট্রাম প্রকল্পের টেন্ডারটি দায়ারবাখর মহানগর পৌরসভা দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। প্রকল্পটি নির্মাণ ও যানবাহন ক্রয়ের মাধ্যমে বাস্তবায়ন করা হবে। দাকাপ্পা ও গাজী ইয়ারগিল প্রশিক্ষণ ও গবেষণা হাসপাতালের মধ্যে, প্রকল্পটি, যা ১৪.১ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ২৩ টি স্টেশন নিয়ে গঠিত, ২০২৩ সালে এটি চালু হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। সার্বজনীনচেম্বার অব সিটি প্ল্যানার্স (পিপিও) এর দিয়ারাবাকর শাখার প্রধান বেরিভান গিনি বলেছেন যে ওসমান বায়ডেমিরের সময়কালে 2013 সালে এই প্রকল্পের জন্য একটি আবেদন করা হয়েছিল, এবং সময়টি সহ এটি আটকে দেওয়া হয়েছিল। গুলতান কানক, এবং বলেছিলেন যে এটি একজন ট্রাস্টি দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। যদিও নগরীর পরিবহণের মাস্টার প্ল্যানটি সংশোধন করা হয়েছিল, গিনি জানিয়েছেন যে ৮ বছর আগে এই প্রকল্পটি যে পরিমাণ ট্রাফিক তৈরি করেছিল তা আজ কী পরিমাণ ট্র্যাফিক সমস্যার সমাধান করবে তা রহস্য।

পদক্ষেপের পিরিয়ড নম্বর থেকে বৈদমীরের বিভাজন

দ্রুত বর্ধমান জনসংখ্যার এবং তদনুসারে ক্রমবর্ধমান নগরগুলিতে মারাত্মক ট্র্যাফিক সমস্যা দেখা দিয়েছে উল্লেখ করে গিনি বলেছেন, “ট্রাস্টি কর্তৃক পরিচালিত এই প্রকল্পটি ওসমান বেদেমিরের মেয়রের সময়ে ২০১০-১০ সালে হয়েছিল এবং প্রথম আবেদন করা হয়েছিল 2010 সালে ব্যাংক অফ প্রদেশগুলি। প্রকল্পের রুটটি একই, তবে প্রথম প্রকল্পের তুলনায় স্টপের সংখ্যাতে পরিবর্তন রয়েছে। ১০০ কোটিরও বেশি টিএল প্রকল্পগুলি উচ্চ পরিকল্পনা কাউন্সিলে (ওয়াইপিকে) স্থানান্তরিত হয়। ডায়ারবাকরের হালকা রেল সিস্টেম প্রকল্পটি 2011 সালে রাজ্য পরিকল্পনা সংস্থা উচ্চ পরিকল্পনা বোর্ডে স্থানান্তরিত করে। গোল্টান কানাকের সময়কালে ডায়ারবাকর মেট্রোপলিটন পৌরসভা প্রকল্পটি ২০১৫ সালে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য আবেদন করেছিল, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে এখানে একটি বাধা ছিল। চিঠিপত্র, প্রতিবেদন এবং প্রকল্পটি যথাযথ হলেও উচ্চ পরিকল্পনা কাউন্সিল প্রকল্পটি আটকে রেখেছে।

রাজনৈতিক উদ্দেশ্যগুলি প্রকল্পটি বিলম্ব করেছে

সরকারের রাজনৈতিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা প্রকল্পটির অনুমোদনের আওতাধীন, যা নির্বাচিত মেয়রদের সময়ে ট্রাস্টিদের সময়কালে বছরের পর বছর অনুমোদিত হয়নি, তিনি বলেছিলেন, “২০১ 2017 সালে, দিবারকাকর মহানগর পৌরসভা, যা ছিল ট্রাস্টির পরিচালনার অধীনে, একই প্রকল্পের সাথে প্রয়োগ করা। প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়েছে। অবশ্যই, প্রকল্পটির অনুমোদনের রাজনৈতিক কারণগুলি ছিল, যা বছরের পর বছর ধরে কাজ করে আসছে এবং ট্রাস্টি প্রক্রিয়া চলাকালীন অনুমোদনের অপেক্ষায় ছিল। এই সিদ্ধান্তের মাধ্যমে, সরকার আবারও এইচডিপি পৌরসভা সম্পর্কিত নীতি প্রকাশ করেছে। 2017 সালে, ট্রাস্টি কুমালী আটিলার বিবৃতি দিয়েছিল যে প্রকল্পটি অনুমোদিত হবে এবং নির্মাণকাজ শুরু হবে, তবে 4 বছর হস্তক্ষেপ সত্ত্বেও, প্রকল্পে কোনও অগ্রগতি হয়নি। যে প্রকল্পটি করা হবে তা কোনও নতুন প্রকল্প নয়। এই প্রকল্পটি বোসাজি বিশ্ববিদ্যালয়ের পরামর্শে ওসমান বায়েডেমির আমলে শহরের গতিশীলতার মতামত নিয়ে পরিচালিত হয়েছিল।

নবায়ন ক্ষেত্রের প্রকল্পের স্থানান্তর বিষয়ে কনসার্নস

ট্রাফিক সমস্যা সমাধানের জন্য এবং নগরের পর্যটন সম্ভাবনা বাড়ানোর জন্য বায়েডেমিরের মেয়াদে তৈরি এই প্রকল্পটি উদ্বিগ্ন ছিল যে ট্রাস্টিরা এটিকে ভাড়ার ক্ষেত্রে পরিণত করবে, গিনি বলেছেন, "ফলস্বরূপ এইচডিপি পৌরসভা আমলে বোজাজি বিশ্ববিদ্যালয় এবং নগর গতিবিদ্যার একাডেমিকদের সাথে আলোচনা, এটি স্পষ্ট নয় যে এই প্রকল্পটি নগরটির জন্য একটি ভাড়ার জায়গা তৈরি করবে এই প্রক্রিয়াটির জন্য একটি উপযুক্ত প্রকল্প হিসাবে দেখা হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, ট্রাস্টিদের নিয়োগের পরে, যা আমরা স্বেচ্ছাসেবীর দখল হিসাবে দেখি, দুর্ভাগ্যক্রমে আমরা দেখতে পাই যে ট্রাস্টিদের চর্চা পুরোপুরি ভাড়াভিত্তিক এবং শহরের historicalতিহাসিক কাঠামোর পরিপন্থী। আমাদের আশা, অন্যান্য ট্রাস্টি প্রকল্পগুলির মতো এটিও ভাড়ামুখী প্রকল্পে রূপান্তরিত হবে এবং শহরের সামাজিক এবং historicalতিহাসিক জমিনের বিপরীতে অনুশীলনে যুক্ত হবে না। এই অর্থে, গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল এই প্রকল্পটি এইচডিপি আমলে প্রস্তুত হয়েছিল এবং বিশ্বস্ত সময়কালে কার্যকর হয়নি, তবে এটি একটি জনমুখী প্রকল্প।

অতিরিক্ত সমস্যাগুলি ওসচার হবে, কারণ শহরটি ভাসমান

বায়েডেমির আমলে এজেন্ডায় আসা প্রকল্পটি সেই সময়ের নগরীর পরিস্থিতিতে প্রস্তুত করা হয়েছিল বলে গিনি জানিয়েছেন যে নগরীর বিল্ডিং প্রক্রিয়াটি দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং এই সময়ে প্রকল্পটি সমাধানের জন্য একটি দ্বিধা ছিল শহরের ট্র্যাফিক সমস্যা এবং বলে, "আমরা প্রকল্পের বিবরণ সম্পর্কে তথ্য চেয়েছিলাম, সেগুলি আমাদের দেওয়া হয়নি। প্রকল্পটি সময়মতো শেষ না হলে গুরুতর সমস্যা দেখা দেবে। বেদেমিরের সময়ে, শহরটি এতটা বাড়েনি। শহরটি হ'ল এখন অতিরিক্ত সমস্যা দেখা দেবে। তবে কী সমস্যা দেখা দেবে তা আমরা জানি না, কারণ আমরা প্রকল্পের বিবরণ দেখতে পারি না। "

প্রকল্পটি প্রস্তুতকারী একই সংস্থা বায়ডেমির সময়কালে প্রকল্পের দরপত্র পেয়েছিল উল্লেখ করে গিনি বলেছেন, “তাই বায়ডেমির সময়কালে প্রস্তুত প্রকল্পটি যেমন চলছে তেমনি চলছে। "এখনই এটি নিশ্চিত হয়ে গেছে," তিনি বলেছিলেন।

সূত্র: ইউনিভার্সাল