উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পে, হাসদাল-হবিপলার এবং বাশাকাহির চৌরাস্তার মধ্যে the ম বিভাগটি রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান এবং মন্ত্রী ক্যারাইসমেলোআলু উপস্থিত একটি অনুষ্ঠানের মধ্য দিয়ে খোলা হয়েছিল।
কারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “আমাদের উত্তর মারমারা হাইওয়ে, ৪০০ কিলোমিটার লাইন হিসাবে, শিল্প ও বাণিজ্যের কেন্দ্রস্থল মারমারা অঞ্চলের উত্তরে যেতে একটি নতুন লজিস্টিক করিডোর তৈরি করেছে। ১৯১৫ সালের kনাক্কলে সেতুটি সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে, আমরা পরের বছর পরিষেবাটিতে রাখব, মারমারা অঞ্চল বিশ্ব বাণিজ্যের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মোড় হয়ে উঠবে "।
উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পে, হাসডাল-হবিপ্লার এবং বাশাকাহির চৌরাস্তাগুলির মধ্যে section ম বিভাগটি রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোয়ান এবং পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেলওলু উপস্থিত একটি অনুষ্ঠানের মধ্য দিয়ে খোলা হয়েছিল। রাষ্ট্রপতি এরদোগান যখন বলেছিলেন, "উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পটি একটি অন্যতম সমালোচনামূলক প্রকল্প যা ইস্তাম্বুলের পরিবহন সমস্যার স্থায়ী সমাধান প্রদান করবে"; মন্ত্রী ক্যারিসমেলওলু বলেছিলেন, "আমরা উত্তর মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পের আওতার মধ্যে বাকাশিহির-বাহিনীহির-হাদিমকি (নাক্কা) বিভাগকে অন্তর্ভুক্ত করেছি।"
"আমাদের উত্তর মারমার মহাসড়কটি আমাদের মারমারা অঞ্চলের উত্তরে দিয়ে একটি নতুন লজিস্টিক করিডোর তৈরি করেছে"
মন্ত্রী ক্যারিসমেলোআলু বলেছিলেন যে তারা ইস্তাম্বুলে একের পর এক বিশ্বের বৃহত্তম প্রকল্প চালু করেছে; তিনি উল্লেখ করেছেন যে তারা মারমারে, ইউরেশিয়া টানেল, ইস্তাম্বুল বিমানবন্দর, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজ এবং চলমান ৯১ কিলোমিটার মেট্রো লাইনের মতো বিশাল কাজ নিয়ে ইস্তাম্বুলকে উজ্জ্বল দিনগুলি নিয়ে যাচ্ছে।
ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, “আজ আমরা আমাদের জনগণের সেবার জন্য উত্তর মারমারা হাইওয়ের 7th ম ধারা উপস্থাপন করে গর্বিত। আমাদের উত্তর মারমারা মোটরওয়ে, ৪০০ কিলোমিটার দীর্ঘ লাইন হিসাবে শিল্প ও বাণিজ্যের কেন্দ্রস্থল মারমারা অঞ্চলের উত্তরে যেতে একটি নতুন লজিস্টিক করিডোর গঠন করে। ইংল্যান্ড থেকে চীন পর্যন্ত মিডিল করিডোরে আমরা জয়ের দাবিটিও উত্থাপন করবে। "১৯১৫ সালের akনাক্কলে সেতুটি সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে, যা আমরা পরের বছরে কাজে লাগিয়ে দেব, মারমারা অঞ্চল বিশ্ব বাণিজ্যের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ মোড় হয়ে উঠবে।"
"আমাদের পুরো রাস্তাটি স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থার সমস্ত উপাদান দিয়ে সজ্জিত"
উত্তর মারমারার মোটরওয়ের শেষ পর্বের হাড্ডাল-হাবিবলার জংশনের মধ্যবর্তী বিভাগটিও শেষ হয়েছে বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু যে বিশ্ব মহানগরী ইস্তাম্বুল দিনকে দিন বাড়ছে সেদিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন।
ক্যারাইসমাইলওলু বলেছিলেন, “এই কারণেই আমরা উত্তর মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পের আওতায় বাকাশিহির-বাহিনীহির-হাদিমকায় (নাক্কা) বিভাগকে অন্তর্ভুক্ত করেছি। এই 45-কিলোমিটার অংশের সাথে উত্তর মারমারা মোটরওয়ের মোট দৈর্ঘ্য 443 কিলোমিটারে পৌঁছে যাবে। সবেসি টানেল, যা আমরা খুলেছিলাম, বিশ্বের বৃহত্তম প্রশস্ত টানেল এবং 4 মিটার দৈর্ঘ্যের ইস্তাম্বুলের দীর্ঘতম টানেল। এছাড়াও, আমাদের পুরো রাস্তাটি স্মার্ট পরিবহন ব্যবস্থার সমস্ত উপাদান দিয়ে সজ্জিত ”
"জাতীয় অর্থনীতিতে উত্তর মারমারা মোটরওয়ের বার্ষিক অবদান 2 বিলিয়ন টন ছাড়িয়েছে"
দেশের অর্থনীতিতে উত্তর মারমারা মোটরওয়ের বার্ষিক অবদান 2 বিলিয়ন টিএল ছাড়িয়ে গেছে উল্লেখ করে মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন, "আমরা টিএমএম হাইওয়ে এবং মাহমুতবেয়ের সর্বোচ্চ ট্র্যাফিক আয়তনের সাথে হাসডাল জংশনের মধ্যে একটি দ্রুত, আরামদায়ক এবং নিরাপদ নতুন পরিবহন বিকল্প তৈরি করেছি। পশ্চিম জংশন। " ড। ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে উত্তর মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পটি ইস্তাম্বুলের কোকেলি এবং সাকারিয়া প্রদেশগুলিতে যাতায়াত সহজতর করেছে, যেখানে সেখানে ঘন শিল্প ও শিল্প অঞ্চল রয়েছে এবং ইস্তাম্বুল ও আঙ্কারার মধ্যে ভ্রমণের সময়কে সংক্ষিপ্ত করে দিয়েছে।
মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন যে ইস্তাম্বুলের অনেক মেট্রো লাইনে নিবিড় কাজ অব্যাহত রয়েছে এবং বলেছিলেন, “আমরা ইস্তাম্বুলের নগর ট্র্যাফিকের মোট ৯১ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের লাইন দিয়ে গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখব। আমরা আবার ইস্তাম্বুল সম্পর্কে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের শুরু পর্যায়ে। আমরা আশা করি ফাতিহ অঞ্চলের penতিহাসিক উপদ্বীপে একটি গুরুত্বপূর্ণ নগর প্রকল্পটি 91 বছরের মধ্যে সম্পন্ন করব, এবং সিরকেসি এবং কাজলিজেমের মধ্যে 13 কিলোমিটারের উভয় পাবলিক পরিবহন সরবরাহ করবে; আমরা এটিকে ইস্তাম্বুল ও ফাতিহের লোকদের সেবায় দেব ”
উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্প ইস্তাম্বুলের পরিবহন সমস্যার স্থায়ী সমাধান দেবে
অন্যদিকে রাষ্ট্রপতি এরদোয়ান বলেছিলেন যে তারা উত্তর মারমারার হাইওয়ের 7th তম বিভাগকে কাজে লাগিয়েছে, এটি অন্যতম জটিল প্রকল্প যা ইস্তাম্বুলের পরিবহন সমস্যার স্থায়ী সমাধান প্রদান করবে; সে বলেছিল:
“হাবিবলার-হাসদাল চৌরাস্তা বিভাগটি ফাতিহ সুলতান মেহমেট ব্রিজের দিক থেকে দ্বিতীয় রিং রোডটি ব্যবহার করে বাখাকিহির, কায়াহির, অর্নভুতকি, andam এবং সাকুরা হাসপাতাল, আকিতেলি অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোন-এর মতো ভারী ট্র্যাফিকের জায়গাগুলিতে সহজে অ্যাক্সেস সরবরাহ করবে। ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, ওসমানগাজী সেতু এবং রাজপথের রাস্তাগুলির 1915 কানাকলে ব্রিজের মতো স্মৃতিসৌধ আমাদের ইতিহাসের প্রতীক হিসাবে ইতিহাসে স্থান করে নিয়েছে।
“নর্দান মারমারা মোটরওয়ে, যা আমরা পুরোপুরি সেবার জন্য উন্মুক্ত করেছি, পরে আমরা যে অংশটি যুক্ত করেছি, তা বাদ দিয়ে আমাদের দেশকে ১ বিলিয়ন 1৫০ মিলিয়ন লিরার এবং জ্বালানির থেকে ৮৩০ মিলিয়ন লিরার আর্থিক অবদান প্রদান করবে, প্রতি মাসে প্রায় ২.650 বিলিয়ন লিরা বছর, এবং 830 হাজার টন কার্বন নিঃসরণ হ্রাস সুবিধা। আবারও, আমি আমাদের মন্ত্রণালয়, ঠিকাদার, প্রকৌশলী এবং শ্রমিকদের উত্তর মারমারা হাইওয়ে আমাদের দেশে আনার প্রচেষ্টার জন্য সবাইকে অভিনন্দন জানাচ্ছি। "
মন্তব্য প্রথম হতে