চেম্বার অফ এনভায়রনমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ার্স থেকে সি স্লোবারকে সমাধানের পরামর্শ

পরিবেশ প্রকৌশলীদের চেম্বার থেকে সমুদ্রের লালা পর্যন্ত সমাধানের পরামর্শ
পরিবেশ প্রকৌশলীদের চেম্বার থেকে সমুদ্রের লালা পর্যন্ত সমাধানের পরামর্শ

O এমও ইস্তানবুল শাখার দেওয়া বিবৃতিতে বলা হয়েছিল যে 'কানাল ইস্তাম্বুল ও ইয়েনিহির রিজার্ভ অঞ্চলগুলিতে জৈবিকভাবে চিকিত্সা না করে এমন এক শহরে লক্ষ লক্ষ লোককে প্রত্যাহার করার চেষ্টা করা আত্মহত্যা যা মারামারা সাগরে জঞ্জাল জল নিষ্কাশন করে to '।

টিএমএমওবি চেম্বার অফ এনভায়রনমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ার্স ইস্তাম্বুল শাখা মিউকিলেজ সমস্যার সমাধানের জন্য আর্জেন্ট অ্যাকশন প্ল্যান সুপারিশ প্রকাশ করেছে, যা মারমারা সাগরের দুঃস্বপ্ন হয়ে দাঁড়িয়েছে এবং এটি মানুষের মধ্যে "সমুদ্রের লালা" নামে পরিচিত।

দেওয়া বিবৃতিতে বলা হয়েছিল, "কানাল ইস্তাম্বুল এবং ইয়েনিহির রিজার্ভ অঞ্চলগুলিতে জৈবিকভাবে চিকিত্সা না করে এমন এক শহরে কয়েক মিলিয়ন মানুষকে প্রত্যাহার করার চেষ্টা করা আত্মহত্যা যা মারামারা সাগরে তার জঞ্জাল জল স্রাব করে।" 11 টি শিরোনামে উপস্থাপিত সমাধান প্রস্তাবগুলি নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে:

'জৈবিক চিকিৎসা করা উচিত'

1-সমস্ত বর্জ্য জলের উন্নত জৈবিক চিকিত্সার পরে গভীর সমুদ্র স্রাব। এটি মারমারা সাগরে বর্জ্য জলের স্রাবজনিত দূষণ রোধের চূড়ান্ত সমাধান। তবে; এমনকি এই সুবিধাগুলির পরিকল্পনা শুরু করা হলেও, মারমারাতে সমস্ত বড় বর্জ্য জলের স্রাব পয়েন্টগুলি জৈবিক চিকিত্সার পরে স্রাব হয়ে গেছে তা নিশ্চিত করতে এবং অনেক বছর সময় লাগবে।

এই কারণে, এই পরিকল্পনাগুলিকে সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হিসাবে তৈরি করা এবং এই সময়ের মধ্যে বর্তমান দূষণ সম্পর্কিত অন্যান্য গবেষণা চালানো প্রয়োজন।

'একটি চেক করা উচিত'

২-গভীর সমুদ্র নির্গমন, প্রাক-চিকিত্সা, শিল্প বর্জ্য জল শোধনাগার এবং মারমারা সাগরের চারপাশের শিল্প বর্জ্য জল যত তাড়াতাড়ি সম্ভব পরিদর্শন করা উচিত।

বর্জ্য জলের প্রবাহ এবং জলের বিশ্লেষণ করে, বর্তমানে অপারেটিং সুবিধাগুলিতে প্রয়োজনীয় প্রাক-চিকিত্সার শর্ত সরবরাহ করা উচিত এবং অবিলম্বে প্রাক-চিকিত্সার সঠিক অপারেশন নিশ্চিত করা উচিত।

প্রতিটি প্রাক-চিকিত্সা এবং সমুদ্র স্রাব সিস্টেমের পর্যাপ্ত পরিমাণে বিশেষজ্ঞ পরিবেশ প্রকৌশলী থাকতে হবে এবং চেম্বার অফ এনভায়রনমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ার্সকে এই সুবিধাগুলিতে অপারেশনাল নিয়ন্ত্রণ প্রদান করা উচিত। এছাড়াও, মারমারা অববাহিকার জন্য সীমাবদ্ধ স্রাবের মানদণ্ড জরুরিভাবে নির্ধারণ করা উচিত।

'তেল ফাঁদগুলি পরিচালনা করা উচিত'

3- প্রাক-চিকিত্সা গাছগুলিতে, তেলের জালগুলি অপারেশনের জন্য উপযুক্ত করা উচিত। স্থগিত সলিড পলিপাত কার্যকরভাবে নিশ্চিত করা আবশ্যক।

স্থগিতকারী কঠিন পদার্থ এবং তেলের সংমিশ্রণে মিউসিলজ গঠনের ক্ষমতা বৃদ্ধি পাওয়ার বিষয়টি বিবেচনা করে, প্রাক-চিকিত্সা এবং তেল স্কেভেঞ্জারগুলি জরুরি প্রতিক্রিয়া সহ উচ্চ দক্ষতার সাথে পরিচালিত হওয়া অপরিহার্য।

৪-শিল্প ও শহুরে বর্জ্য জল চিকিত্সা কেন্দ্রের বর্জ্য জল পুনরুদ্ধার ব্যবস্থা স্থাপনের মাধ্যমে মারমারা সাগরে নিষ্কাশিত জলের পরিমাণ হ্রাস করা প্রয়োজন।

'অক্সিজেনের পরিমাণ বাড়ান'

5-ভারসাম্য এবং / অথবা বিশ্রাম বিভাগগুলির বর্জ্য জল যতটা সম্ভব অক্সিজেন সমৃদ্ধ করা উচিত।

6-নীচের বর্তমান পরিমাপগুলি তৈরি করে গভীরতা, তীরে দূরত্ব এবং বিচ্ছুরণ কাঠামোগুলি নীচের বর্তমান পরিমাপের ফলাফল অনুযায়ী পরীক্ষা করা উচিত, সমস্ত স্রাব পয়েন্টগুলি একটি সাধারণ বাথিমেট্রিক মানচিত্রে রেকর্ড করা উচিত, এবং বর্জ্য জল হ্রাস ক্ষেত্রগুলি পরীক্ষা করা উচিত।

নতুন তথ্যের আলোকে, বর্তমান এবং এখনও জল বিচ্ছুরক এবং হ্রাস পর্ব বিশ্লেষণগুলি পৃথকভাবে সম্পাদন করা উচিত। এই তদন্তের ফলাফল অনুযায়ী; যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রয়োজনীয় বিচ্ছুরক পুনর্নবীকরণ এবং অতিরিক্ত লাইন অপারেশন করা উচিত।

'বিচ্ছিন্ন পয়েন্টগুলির সংশোধন'

7-কৃষ্ণ সাগরে প্রবেশের দূষণের চাপ যেমন বৃদ্ধি পেয়েছে, অক্সিজেনমুক্ত বেস স্তরটির বেধ বৃদ্ধি পেয়ে এটি পৃষ্ঠের কিছুটা কাছাকাছি এসে গেছে। এটি আন্ডারক্রেন্টগুলির জন্য একটি প্রভাবক ফ্যাক্টর হবে।

এছাড়াও, এই বছর কৃষ্ণ সাগরে খাওয়ানো স্রোতগুলি থেকে স্বল্প পরিমাণে বৃষ্টিপাতের জল কৃষ্ণ সাগরের স্থির উচ্চতা কম রেখেছে, যা ভূপৃষ্ঠের স্রোতগুলিকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করে। এছাড়াও, কৃষ্ণ সাগরের উপকূল বরাবর শহুরে বর্জ্য জল চিকিত্সা কেন্দ্রগুলির দ্বারা গভীর সমুদ্র নির্গমনকে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে যাতে কৃষ্ণ সাগরে দূষণ না ঘটে এবং মারমারা সাগরে এই দূষণের প্রবাহ রোধ করতে না পারে।

এক্ষেত্রে; আন্ডারক্রেন্টগুলি অপর্যাপ্ত হওয়ায় হ্রাস ক্ষেত্রগুলি মারমারা সাগরে প্রসারিত হয় এবং একে অপরের সাথে তাদের হস্তক্ষেপ বাড়ায়। এই কারণে, বিবর্তক পয়েন্টগুলিতে পুনর্বিবেচনার প্রয়োজন।

'অবশ্যই এরজিনের থেকে স্রাব বন্ধ করা উচিত'

8- এরজেন থেকে মারমার সাগরে স্রাব অবিলম্বে বন্ধ করা উচিত। যেখানে মার্মারা সাগরে ইরজিন বেসিনের বর্জ্য জল সংগ্রহকারী সিস্টেমটি নির্ধারণ করা হয়েছে তা অবিলম্বে তদন্ত করা উচিত, গভীর সমুদ্রের স্রাব প্রাক-চিকিত্সার সাথে একত্রে পরিচালনা করতে হবে এবং কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।

যৌথভাবে পরিচালিত বর্জ্য জলের শোধনাগারগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব চালু করা উচিত এবং জালিয়াতির জল ইরজিনে স্রোত হওয়া সমস্ত শিল্প সুবিধার বর্জ্য জল প্যারামিটার মানগুলি কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত।

৯- মারমারা সাগরে দূষণ বৃদ্ধিতে প্রত্যক্ষ প্রভাব ফেলে ড্রেজিং স্লেজ Insteadালার পরিবর্তে, স্লেজটির জমি নিষ্পত্তি করতে হবে এবং সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণে সংশোধন করা উচিত এই অর্জন করার জন্য আদেশ।

'OMO প্রক্রিয়া অন্তর্ভুক্ত করা উচিত'

10- মিউকিলেজ বা সমুদ্রের থুতু দেখিয়েছে যে আমরা জলবায়ু পরিবর্তন সংকট এবং সমুদ্র দূষণের সংমিশ্রণে বড় বড় প্রাকৃতিক বিপর্যয়ের পথে রয়েছি। যাইহোক, এখন এটি দেখা যায় যে চিকিত্সা কেন্দ্রগুলির নিরবচ্ছিন্ন এবং সঠিক অপারেশন একমাত্র এবং অনিবার্য উপায়।

ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্টগুলি, বিশেষত শিল্প গাছগুলিতে সঠিকভাবে এবং পরিবেশগত প্রকৌশলীদের দ্বারা চালিত হওয়া উচিত। চিকিত্সা উদ্ভিদের নিরবচ্ছিন্ন এবং সঠিক অপারেশনকে উত্সাহিত করা; চিকিত্সা কেন্দ্রগুলিতে সর্বনিম্ন শুল্কে ব্যবহৃত বিদ্যুতের চার্জ, কর ছাড়, কর হ্রাস এবং বেসরকারী উদ্যোগের চিকিত্সা কেন্দ্রগুলিতে নিযুক্ত পরিবেশ প্রকৌশলীর সামাজিক সুরক্ষা প্রতিষ্ঠান ব্যয়ের তাত্ক্ষণিক প্রয়োগ করা উচিত এবং পরিবেশ প্রকৌশলীদের চেম্বার পরিদর্শন পয়েন্ট এ প্রক্রিয়া জড়িত করা উচিত।

১১- জল সম্পদ এবং আমাদের সমুদ্রের সুরক্ষা আর স্থগিত করা যায় না এর কারণে, পরিবেশগত প্রকৌশল সম্পর্কিত জ্ঞান এবং দক্ষতা পানীয় জলের সরবরাহ, বর্জ্য জল এবং বৃষ্টির জলের সংগ্রহ বিবেচনা বাদ দিয়ে সমস্ত পরিবেশ ও অবকাঠামোগত বিনিয়োগে সক্রিয় করা উচিত নির্মাণ কাজ হিসাবে পরিকল্পনা ও বিনিয়োগের কাজ করা, কাজ করা, এই কাজগুলিতে পরিবেশ প্রকৌশলী নিয়োগ করা জরুরী করে তোলা জরুরি।

আরমিন

sohbet

মন্তব্য প্রথম হতে

মন্তব্য