মিচিলেজ কি এজিয়ান সাগরকে প্রভাবিত করে? রাষ্ট্রপতি সোয়ার ঘোষণা করলেন

রাষ্ট্রপতি সোয়ের ব্যাখ্যা দিয়েছিলেন যে ইজেজ সাগরকে ইজেজগুলি প্রভাবিত করে
রাষ্ট্রপতি সোয়ের ব্যাখ্যা দিয়েছিলেন যে ইজেজ সাগরকে ইজেজগুলি প্রভাবিত করে

ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র মো Tunç SoyerBASİFED সভায় সমুদ্রের লালা সম্পর্কে বিবৃতি দিয়েছেন যা মারমারা সাগরকে হুমকি দেয় এবং এজিয়ান সাগরের জন্য ভয় পায়। প্রেসিডেন্ট সোয়ার বলেন, "যতদিন আমরা পরিষ্কার করতে এবং এর দূষণ প্রতিরোধ করতে থাকি, ততক্ষণ এই বিপর্যয় আমাদের থেকে দূরে থাকবে। নিশ্চিন্ত থাকুন, প্রথম বৈজ্ঞানিক তথ্য দেখায় যে এই বিপর্যয় আমাদের থেকে অনেক দূরে।" বলেছেন

ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভায় মেয়র মো Tunç Soyerফেডারেশন অফ ওয়েস্টার্ন অ্যানাটোলিয়ান ইন্ডাস্ট্রিয়ালিস্টস অ্যান্ড বিজনেসম্যানস অ্যাসোসিয়েশনের (BASİFED) সভায় যোগদান করেছেন। রাষ্ট্রপতি সোয়ের সামুদ্রিক লালা (মিউকিলেজ) থেকে ইজমির ট্র্যাফিক পর্যন্ত অনেক বিষয়ে সদস্যদের প্রশ্নের উত্তর দিয়েছেন, যা সাম্প্রতিক দিনগুলিতে এজেন্ডায় রয়েছে। সামুদ্রিক লালা নিয়ে বিবৃতি দিচ্ছেন রাষ্ট্রপতি Tunç Soyer, বলেন যে শ্লেষ্মা সংক্রান্ত সমস্যাটি সামনে আসার সাথে সাথে তিনি বিভিন্ন বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীদের কাছ থেকে প্রতিবেদনের জন্য অনুরোধ করেছিলেন এবং তারা একটি খুব কঠোর গবেষণা শুরু করেছিলেন। প্রথম তথ্য ইজমিরের জন্য হৃদয়বিদারক উল্লেখ করে মেয়র সোয়ের বলেন, “আমাদের বলা হয়েছিল যে সমুদ্রে প্রদত্ত জল পরিশোধন যদি উন্নত জৈবিক শোধনাগার থেকে বেরিয়ে আসে, তাহলে সমুদ্রের পরিবেশগত ভারসাম্য প্রভাবিত হবে না এবং এর কোনো সম্ভাবনা নেই। একটি নেতিবাচক ছবি। আমরা Narlıdere এবং Çiğli-তে উন্নত জৈবিক শোধনাগার স্থাপন করেছি। এটা প্রকাশ পেয়েছে যে পরিশোধিত পানি উপসাগরের দূষণকে প্রভাবিত করে না। ইজমির উন্নত জৈবিক চিকিৎসায় তুরস্কের নেতা। একদিকে, বৃষ্টির জল-নর্দমা জল বিভাজক চ্যানেল নির্মাণ, যা আমরা উপসাগর পরিষ্কার করার জন্য অব্যাহত রেখেছি। প্রতিটি কিলোমিটার, খাল, বৃষ্টির জল এবং পয়ঃনিষ্কাশন চ্যানেলের পৃথকীকরণ উপসাগর পরিষ্কার করতে কাজ করে। এটি মারমারার মতো বদ্ধ সমুদ্র নয়। স্বাভাবিক প্রচলন আছে। যতক্ষণ আমরা দূষিত না করি, ততক্ষণ প্রকৃতির স্ব-পুনর্নবীকরণ এবং পরিচ্ছন্নতার পরিচ্ছন্নতা বৃদ্ধি পায়। আমরা Güzelbahçe-এ প্রথমবারের মতো নীল পতাকা পেয়েছি। Torpille একটি অংশীদার সঙ্গে কেনা কিছু নয়, এটি একটি আন্তর্জাতিক মান. আমরা এটি উপসাগরে টানতে থাকব। আমরা যখন এটিকে পরিষ্কার করতে থাকি এবং এর দূষণ রোধ করতে থাকি, তখন এই দুর্যোগ আমাদের থেকে দূরে থাকবে। নিশ্চিন্ত থাকুন, প্রথম বৈজ্ঞানিক তথ্য দেখায় যে এই বিপর্যয় আমাদের থেকে অনেক দূরে। অবশ্যই, আমরা শিথিল করব না, "তিনি বলেছিলেন।

আসুন রাবার চাকা থেকে মুক্তি পাওয়া যাক

রাষ্ট্রপতি সোয়ের উল্লেখ করেছেন যে ইজমিরে 17 দিনের বন্ধের পরে, মূল ধমনীতে যানবাহনের সংখ্যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় 111 শতাংশ বেড়েছে; লাইট রেল ব্যবস্থা, মেট্রো ও সমুদ্র পরিবহনে বেশি ব্যবহার করতে হবে। তারা সাইকেল এবং পথচারী পরিবহন বাড়ানোর চেষ্টা করছে উল্লেখ করে, সোয়ার বলেন, “আমাদের যতটা সম্ভব রাবারের চাকা এড়িয়ে চলতে হবে, পাতাল রেল, হালকা রেল ব্যবস্থা, সমুদ্র এবং সাইকেল পরিবহনকে উত্সাহিত করতে হবে এবং এই জায়গাগুলিতে ট্র্যাফিকের বোঝা স্থানান্তর করতে হবে। " অন্তত ৩টি নতুন মেট্রো রুটে কাজ করছেন বলে জানান রাষ্ট্রপতি মো Tunç Soyerফেরি ব্যবহারের বৃদ্ধির দিকেও দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন।

আমরা সাহায্যকারী হতে প্রস্তুত

দ্বিতীয় রিং রোডের ইস্যুতে স্পষ্ট হয়ে সইয়ার বলেছিলেন, “মন্ত্রণালয়ের এজেন্ডায় থাকা দ্বিতীয় রিং রোড প্রকল্পে মন্ত্রণালয় কোনও পদক্ষেপ নেয় না। যদিও আমাদের অন্যান্য সমাধান রয়েছে, আমরা আজকের পরিস্থিতিতে ফ্রিওয়ে সম্পর্কিত একটি সুবিধা প্রদানকারী হতে প্রস্তুত। এক্ষেত্রে, মন্ত্রীর আগে এনজিওদের উদ্যোগগুলি গুরুত্বপূর্ণ হবে। "আমি মনে করি আমরা দাবি করা শুরু করার পরে সরকারের একটি উদ্যোগ থাকবে," তিনি বলেছিলেন।

কোন যাদু ছড়ি

ট্রাফিক সমস্যার জন্য তারা নতুন সমাধান তৈরি করে উল্লেখ করে সোয়ার বলেছিলেন, “আমরা জানি যে আজমিরের বৃহত্তম সমস্যাটি এই মুহুর্তে ট্র্যাফিক। আমরা এটিকে সহজ করার চেষ্টা করি। তবে আমি আরও প্রশংসা করি যে আমাদের কোনও যাদুর দড়ি নেই। আমরা পরামর্শ শুনতে এবং ধারণা পেতে প্রস্তুত। আমরা আমাদের অগ্রাধিকার হিসাবে আমাদের বিশেষজ্ঞ কর্মীদের সাথে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। " আলসানকাকের আন্ডারপাসটি তৈরির জন্য পরিকল্পনা করা আন্ডারপাসের জন্য এক হাজার কোটি টাকার বেশি ব্যয় রয়েছে বলে উল্লেখ করে সয়ার জানিয়েছেন যে তারা প্রকল্পটি ছেড়ে দিতে পারবেন না এবং তারা একটি নতুন ধমনী খুঁজছেন। তিনি বলেছিলেন যে চ্যানেল অফ সিটি প্ল্যানার্স কর্তৃক দায়ের করা মামলার ফলস্বরূপ স্যানক্রিটে নির্মিত আন্ডারপাস প্রকল্পটি আশ্রয় করা হয়েছিল।

আদালতের আদেশ রয়েছে

অতীতের mirষ্মিরের এজেন্ডায় আসা ক্কিউলার এবং বোস্টানলিকে সংযুক্ত করবে এমন প্রকল্পের কথা বলতে গিয়ে সোয়ার বলেছিলেন, “সমর্থক ও বিরোধী হওয়ার বাইরে আদালতের সিদ্ধান্তও রয়েছে। এ কারণেই এটা অসম্ভব। আমরা 6th ষ্ঠ ফেরি কেনার প্রক্রিয়া শুরু করেছি। আমরা আরও অনেক ঘাট ফেরি পরিচালনা করব, "তিনি বলেছিলেন।

380 মিলিয়ন ক্রয়

পিপলস গ্রোসারি সম্পর্কে তথ্য প্রদানকারী রাষ্ট্রপতি সোয়ার বলেছিলেন যে তারা দোকানের সংখ্যা ২০-এ বাড়িয়ে দিতে চেয়েছিল। “আরেকটি কৃষি সম্ভব” এর দৃষ্টিভঙ্গি সম্পর্কে বক্তব্য প্রদান করে সোয়ার উল্লেখ করেছিলেন যে তারা খরা ও দারিদ্র্যের সাথে লড়াই করছে। সোয়ার বলেছেন, “গত বছর আমরা ১৪৪ মিলিয়ন লিরা ক্রয় করেছি। আমরা এই বছর এবং পরের বছর ক্রয়ের গ্যারান্টি বাড়িয়ে 20 মিলিয়ন করে দেব। আমরা আমাদের উত্পাদকদের পক্ষে আরও বেশি উত্পাদন এবং তাদের উত্পাদিত পণ্য বিক্রি করা সম্ভব করব। '

মহামারী হওয়ার পরে সব শহরে ট্রাফিক বেড়েছে উল্লেখ করে ইজমির মহানগর পৌরসভার সেক্রেটারি জেনারেল ডা। বুয়ারা গোকি ভারী যান চলাচলের ক্ষেত্রগুলিতে তারা যে অস্থায়ী এবং স্থায়ী কাজগুলি করবেন সে সম্পর্কে কথা বলেছেন। বোর্ডের বেসায়েড চেয়ারম্যান মেহমেত আলী কাসালি "আরেকটি কৃষি সম্ভব" এর দর্শনের গুরুত্বের উপর জোর দিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন, "আপনি এই কেন্দ্রের ঘনত্বকেও রোধ করেন, যা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ নগর সমস্যা, কৃষক এবং গ্রামবাসীকে তাদের মধ্যে রেখে জায়গা. "এটি কেবল টমেটো এবং গোলমরিচ ইস্যু নয়, আমি এটি নগরায়ণের জন্য একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সমাধান হিসাবে দেখছি," তিনি বলেছিলেন।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*