পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছেন যে বিটিকে রেললাইন, যা এশিয়া ও ইউরোপকে সংযুক্ত করে, আজ অবধি প্রায় ১ মিলিয়ন টন কার্গো পরিবহন করা হয়েছে।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল ক্যারাইসমেইলওলু বলেছেন, তুরস্ককে লজিস্টিকের ভিত্তি করার লক্ষ্যে তারা যে মেগা প্রকল্পগুলি বাস্তবায়িত করেছে তাদের জন্য ধন্যবাদ, বিস্তীর্ণ আন্তর্দেশীয় অঞ্চলে পরিবহণ বিষয়ে দেশটির একটি বক্তব্য রয়েছে।
আয়রন সিল্ক রোড নামে পরিচিত বকু-তিলিসি-কারস (বিটিকে) রেলপথ এবং মধ্য করিডোরের মাধ্যমে পরিবহনগুলি একটি wardর্ধ্বমুখী গতিবেগ জোর দিয়ে জোর দিয়ে জড়িত, ক্যারাইসমেলোআলু বলেছিলেন, "যেদিন থেকে লাইনটি এর কাজ শুরু করেছিল, 16 মিলিয়ন ১ 279 হাজার ২19৯ ওয়াগন এবং ১৯ হাজার 646৪। কনটেইনারে 1 হাজার টন মালামাল পরিবহন করা হয়েছে। রফতানিতে ship হাজার ৮৪৪ টি ওয়াগনে ৮ হাজার ৩7 contain কনটেইনার দিয়ে 6 হাজার টন চালান চালানো হয়েছে, এবং 814 হাজার 8 গাড়িতে 377 হাজার 393 কনটেইনার দিয়ে আমদানি পরিবহন করা হয়েছে। ড।
ক্যারাইসমেলওলু উল্লেখ করেছিলেন যে রফতানির সবচেয়ে সাবলীল ও অর্থনৈতিক পরিবহণ নিশ্চিত করার লক্ষ্যে অবকাঠামো, প্রযুক্তিগত ও শুল্ক পদ্ধতির ক্ষেত্রে তারা একের পর এক সামনের সকল প্রতিবন্ধকতা সরিয়ে নিয়েছে। , আমদানি ও ট্রানজিট কার্গো এবং এই লাইনে বিশ্বের অনেক উত্পাদন ও পরিবহন রুট রয়েছে He তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে তিনি ভোগ কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি শক্তিশালী নেটওয়ার্ক স্থাপন করেছেন।
বিটিকে শিপমেন্টে 19 শতাংশ বৃদ্ধি
নতুন ধরণের করোনভাইরাস (কোভিড -১৯) মহামারীর অবস্থার সাথে ব্যবসায়ের ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে রেলপথ পরিবহনের বিষয়টি সামনে আসে উল্লেখ করে ক্যারাইস্মেলোওলু ব্যাখ্যা করেছিলেন যে বিটিকে রেলপথ এবং মধ্য করিডোরটি বজায় রাখার অন্যতম সুবিধাজনক রুট স্বাস্থ্যকর, দ্রুত, নির্ভরযোগ্য এবং অর্থনৈতিক উপায়ে এশিয়া-ইউরোপ লাইনে বাণিজ্য।
বিটিকে রেলওয়ে লাইন বিশ্বের রসদকে নির্দেশ করে বলে উল্লেখ করে ক্যারাইস্মেলোওলু নিম্নলিখিত তথ্য জানিয়েছিলেন: “২০২০ সালের জানুয়ারী-মে মাসে, বিটিকে লাইন থেকে ২2020 হাজার ৫২২ টন কার্গো ৩,3৫১ টি ওয়াগনে পরিবহন করা হয়েছিল। এই বছরের একই সময়ে, চালান 551 শতাংশ বেড়েছে এবং 236 হাজার 52 ওয়াগনে 19 হাজার 4 টন পৌঁছেছে। জর্জিয়া, কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান, চীন, আজারবাইজান, উজবেকিস্তান, রাশিয়া, কিরগিজস্তান এবং তাজিকিস্তানের লাইন দিয়ে রফতানি চালানও বেড়েছে। এই বছরের প্রথম পাঁচ মাসে 507 ওয়াগন এবং 280 কনটেইনার সহ ,৪,৩878 টন মালামাল সরবরাহ করা হয়েছে। "
"পরিবহন ব্যয় এবং সময়টি বিটিকে দিয়ে সুবিধা হিসাবে রূপান্তরিত হয়েছে"
ক্যারাইসমেলওলু জানিয়েছিলেন যে কাজাখস্তান, তুর্কমেনিস্তান, চীন এবং আজারবাইজান রফতানি চালানে নেতৃত্ব দেয় এবং মনে করিয়ে দেয় যে তারা ২০২০ সালের ৪ ডিসেম্বর থেকে চীন এবং ১ টি রাশিয়ায় রফতানি ট্রেন প্রেরণ করেছে।
ক্যারাইসমেলওলু উল্লেখ করেছেন যে রফতানিকারীর পণ্যগুলি সমুদ্রপথে ৪৫-45০ দিনের মধ্যে প্রেরণ করা হয়েছিল, রফতানি ট্রেনগুলি প্রায় ১৪ দিনের মধ্যে তুরস্ক, জর্জিয়া, আজারবাইজান, ক্যাস্পিয়ান সাগর, কাজাখস্তান এবং চীন জুড়ে মোট ৮,,৯৩৩ কিলোমিটার ভ্রমণ করেছিল: "এটি একটি রসদ পদক্ষেপের দিক থেকে অসাধারণ মাইলফলক। আমাদের ট্রেনগুলি বিটিকে রেললাইন দিয়ে রাশিয়ায় যাওয়া 60 দিনের মধ্যে 8 হাজার 693 কিলোমিটার coveredাকা ছিল। অতএব, পরিবহন ব্যয় এবং সময়, যা প্রতিযোগিতার সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, বিটিকে দিয়ে সুবিধা হিসাবে রূপান্তরিত করে। লাইনটি আমাদের রফতানিকারকদের সবচেয়ে বড় সরবরাহ সরবরাহ সরবরাহ শুরু করে। হিসাবে মূল্যায়ন।
তুরস্ক-চীন-তুরস্ক লাইনে স্থাপিত রেলওয়ের করিডোরের গতিশীলতা আগামী বছরগুলিতে ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পাবে বলে জোর দিয়ে, ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে বিটিকে রেলপথ এবং মধ্য করিডোরের সাহায্যে ১৫০০ টি ট্রেন পরিচালনা করা এবং 1500০ হাজার টিইইউ পরিবহন করা হবে মাঝারি মেয়াদে তুরস্ক এবং চীন মধ্যে মালবাহী পরিবহন।
বহনযোগ্য পণ্য বর্ধিত বিভিন্নতা
ক্যারাইসমেলওলু আজারবাইজান গিয়ে বলেছেন যে বিটিকে রেল লাইনের সাথে পরিবহন ও রেল বিনিয়োগের বিষয়ে তাদের ভাল আলোচনা হয়েছে।
ক্যারাইসমেলওলু বলেছিলেন যে তারা রেলপথকে কেবল পরিবহণের মাধ্যম হিসাবেই দেখেনি, তবে একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে দেখায় যা ভ্রাতৃত্বের সম্পর্ককে শক্তিশালী করে এবং দেশের কৌশলগত সম্ভাবনাকে প্রকাশ করে, এবং বলেছিল: আমরা মহামারীটির পরে আমাদের শক্তিশালী পরিবহন নেটওয়ার্কের সাথে পদক্ষেপে লজিস্টিক বেস ধাপে পরিণত হওয়ার লক্ষ্যে পৌঁছে যাব। ২০২৩ সালে রেল বিনিয়োগের percent০ শতাংশ এবং ১ 2023 হাজার 60 কিলোমিটার রেলওয়ে নেটওয়ার্ক পৌঁছনো লজিস্টিক খাতে একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন ও রূপান্তর ঘটবে। আমি বিশ্বাস করি যে, টিসিডিডি পরিবহণের মহাপরিচালক এবং অন্যান্য ট্রেন অপারেটরদের সাথে আমরা আরও অনেক ভাল কাজ করব। "
পরিবহিত পণ্যগুলি ওয়াগনের বিভিন্ন ধরণের বৃদ্ধির সাথে বৈচিত্র্য দেখিয়ে উল্লেখ করে ক্যারাইস্মেলোওলু বলেছিলেন যে রফতানির চালান যা আগে ফ্রিজ, কুলার, বোর্ন মাইন, সাইট্রাস, মার্বেল, সয়াবিন খাবার, বিবিধ খাদ্য, লোহা আকৃতির মতো কার্গো দিয়ে শুরু করেছিল। , নির্মাণ সামগ্রী, সাদা পণ্য, পাইপ, বোরন মাইন, ম্যাঙ্গানিজ আকরিক।তিনি উল্লেখ করেছিলেন যে মসুর, গম, ফিড, অ্যাডিপিক অ্যাসিড, তামা ক্যাথোড, কাগজ, আখরোট, সিলিকন, রোল, বিলেট শীট, সূর্যমুখী এবং ইস্পাত নির্মাণের মতো পণ্য আমদানি করা হয়েছিল ।
বিটি কে এবং আয়রন সিল্ক রোডের মাধ্যমে টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টর তৌমাকালিক আঃ পরিচালিত পরিবহণের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে বিদ্যমান ট্রেনের পরিষেবাগুলি বৃদ্ধি করা হয়েছে এবং নতুন ব্লক মালবাহী ট্রেনগুলি পরিষেবাতে প্রয়োগ করা হয়েছে বলে উল্লেখ করে ক্যারাইসমেলওলু বলেছেন, " আয়রন সিল্ক রোড অতীতের মতো আজকের যে সমস্ত জায়গাগুলি দিয়ে যায় সেখানে প্রচুর পরিমাণে এনে দেয়। " ড।
মন্তব্য প্রথম হতে