সিএইচপি ট্র্যাবসন ডেপুটি আহমেত কেয়া বলেছিলেন যে রাজ্যের শীর্ষ সম্মেলন এবং রাজ্য রেলপথ প্রশাসনের শীর্ষ সম্মেলনটি কৃষ্ণ সাগরের লোকদের সমন্বয়ে গঠিত হয়েছিল, তবে এই কথাটি গ্রহণযোগ্য নয় যে রেলওয়ে সামসুন থেকে সরপ পর্যন্ত আসে নি, এটি এক 100 বছরের স্বপ্ন।
তুরস্কের গ্র্যান্ড ন্যাশনাল অ্যাসেমব্লির কেআইটি কমিশনে প্রজাতন্ত্রের রাজ্য রেলপথের সাধারণ অধিদপ্তর এবং এর সম্পর্কিত সংস্থাগুলির 2017-2018 অ্যাকাউন্ট সম্পর্কিত উচ্চ কমিশনের অডিট বৈঠকে সিএইচপি ট্র্যাবসন ডেপুটি আহমেত কেয়া আকর্ষণীয় বক্তব্য দিয়েছেন:
কোনও শহর বা এমন একটি অঞ্চলের ডেপুটি হিসাবে যে পঁয়তাল্লিশ বছর ধরে একটি রেলপথের স্বপ্ন দেখেছিল, আমি অনুসন্ধানগুলি নিয়ে কথা বলব না; আমি কেবল আমার শহর সম্পর্কে, আমার শহরের রেলপথ এবং ট্রেনের প্রত্যাশা সম্পর্কেই কথা বলব। ১৯২৪ সালে মোস্তফা কামাল আতাতর্ক ট্রাভসনে এসেছিলেন এবং সেখানে তিনি বলেছিলেন: "পরেরবার ট্র্যাবসনে আসছি, এই জায়গাটি রেলওয়ের আশীর্বাদ পেয়ে আমার নোয়া, এটা আমার বৃহত্তম স্বপ্ন।" তিনি বলেছিলেন, ১৯২৪ সালে, অর্থাৎ পঁচানব্বই বছর আগে। বছর পেরিয়ে গেল, আমরা সেই স্বপ্নে জ্বলে উঠলাম, এবং দুর্ভাগ্যক্রমে, সাতানব্বই বছরে আমাদের অঞ্চলে এক মিটার রেলপথ স্থাপন করা হয়নি। দেখুন, আমি সাতানব্বই বছর এবং এক মিটার রেলপথের কথা বলছি ...
কোনও মাপকাঠি নয় 1 মিটার
স্যামসুন থেকে আর্টভিনের সমস্ত পথে কী আছে? স্যামসুনের পরে ওড়ু আছে, ওড়ুর পরে গিরিসন আছে, গিরসুনের পরে ট্র্যাবসন আছে, ট্র্যাবসনের পরে রাইজ আছে, রাইজের পরে আর্টভিন রয়েছে; এই প্রদেশগুলির কোনওটিতেই মেট্রো বা রেলপথ নেই। সম্প্রতি, রাষ্ট্রপতি সামসুনে এসেছিলেন, সেখানে একটি ভাষণ দিয়েছিলেন এবং দশম বার্ষিকী বক্তৃতার কথা উল্লেখ করেছিলেন: "আমরা আনাতোলিয়াকে আক্ষরিকভাবে লোহার জাল দিয়ে বুনন করেছি।" ড। ঠিক আছে, আমি এখন আনাতোলিয়ান শহরগুলি গণনা করেছি এবং উল্লেখ করেছি যে এর মধ্যে কোনও শহরে এক মিটার রেল নেই। যারা বিশ্বাস করে না তারা এসে দেখতে পারে, আপনি ইতিমধ্যে জানেন। এটি পরিষ্কার, এটি পরিষ্কার।
স্যামসুন থেকে সার্পের জন্য রেলওয়ে কোথায়?
অবশ্যই সংসদে আমাদের বাজেট আলোচনা হয়েছিল। বাজেটের আলোচনার সময়, আমি পরিবহন মন্ত্রকের বাজেট উপস্থাপনা পুস্তিকা নিয়ে তা দেখেছি। আপনি বিশেষত 2002 এবং 2003 তে আপনার বক্তৃতায় জোর দিয়েছিলেন। দেখুন, 2002 সালে তুর্কি রেলপথের মানচিত্র, পরিবহন মন্ত্রকের মানচিত্র। স্যামসুন থেকে সরপ বর্ডার পর্যন্ত আমি এই অঞ্চলের কৃষ্ণ সাগর অঞ্চল থেকে আমি সহকারী হয়ে এই অঞ্চলে কোনও 1 মিটার রেলপথ নেই। যে অঞ্চলকে আমরা পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চল বলি সেই অঞ্চলে 1 মিটার রেলপথ নেই, এটি 2002 সালের মানচিত্র।
রাষ্ট্র এবং রেলওয়ে পরিচালনা ব্যবস্থাপনায়, রিজেল ট্র্যাবোন আর্মি
রাষ্ট্রপতি রিজেলি, আপনি কি জানেন সর্বদা "আমি কৃষ্ণ সাগর থেকে এসেছি" bo যে। পরিবহনমন্ত্রী, আদিল, আমার সহকর্মী দেশবাসী এবং সহকর্মী ট্র্যাবসনের, আমরাও একই বিশ্ববিদ্যালয় থেকে স্নাতক হয়েছি। আমাদের মহাব্যবস্থাপক এবং পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান, অর্ডুলু, আমাদের সহকর্মী, আলী anহসান উয়গুন। রেলওয়ের উপ-মহাপরিচালক, ইমেল হাক্কা মুর্তাজাওলু আবার ওড়ু থেকে আমাদের দেশবাসী। আবার, আমাদের সহকর্মী ডেপুটি জেনারেল ম্যানেজার ইমর ওজগার রিজেলি। হয় রাষ্ট্রপতি কৃষ্ণসাগর থেকে, পরিবহন মন্ত্রী ট্র্যাভসনের, মহাব্যবস্থাপক হলেন ওড়ু থেকে, বা তিনি যদি ট্র্যাভসনে যান, যদি রাইজে যান, আর্টভিনের কাছে, যখন এতগুলি কৃষ্ণ সাগরের মানুষ এত ক্ষমতা রাখেন, এত ব্যবসায় করার ক্ষমতা এবং সুযোগ রয়েছে।যদি কোনও রেলপথ গিরিসন বা ওড়ুতে না আসে, এটি পূর্ব কৃষ্ণ সাগরে আসে, তার অর্থ এটি কখনই আসবে না।
প্রতিশ্রুতি রাখা উচিত এবং কালো সমুদ্রের গ্রহণ করা উচিত নয়
সমস্ত কৃষ্ণ সাগর, পূর্ব কৃষ্ণ সাগরের মানুষ, জাতি এবং মানুষ প্রতারিত হচ্ছে। আমরা এই গ্রহণ করি না। আমি যা বলেছি তা পরীক্ষা করে দেখুন, এটি যাচাই করুন, একটি স্ব-সমালোচনা করুন, আসুন আমরা এই প্রকল্পটিকে, কৃষ্ণ সাগরে রেলপথ এক সাথে নিয়ে আসি এবং আসুন আপনাকে ধন্যবাদ দিন। এটাই সঠিক সময়, আমি প্রতিশ্রুতি রাখতে চাই। ”
সূত্র: সেনা ঘটনা Inc
মন্তব্য প্রথম হতে