যেকোন অর্থনীতির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ খাতগুলির মধ্যে পরিবহন অন্যতম। রেলপথ নেটওয়ার্কগুলি একটি জাতির উন্নয়নের সূচক হিসাবে পরিবেশন করে মানুষ এবং সংস্থানগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থানান্তর সরবরাহ করে। তবুও দুর্ভাগ্যজনক যে প্রতিবেশী দেশগুলির তুলনায় রোমানিয়া রেল অবকাঠামোর দিক থেকে প্রায় নীচে অবস্থান করছে। 2019 হিসাবে, প্রতিবেদনগুলি ইঙ্গিত দেয় যে কেবলমাত্র আটটি রেললাইন প্রতি ঘণ্টায় গড়ে প্রায় 80 কিমি / ঘন্টা দিয়ে 140 থেকে 50 কিলোমিটার গতি সমর্থন করতে পারে।
একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত অবকাঠামো?
রোমানিয়ার রেল অবকাঠামো ছোট নয়। প্রকৃতপক্ষে, প্রায় ২০,০০০ কিলোমিটার রেলপথেরও বেশি, এটি আকারের দিক থেকে ইউরোপের শীর্ষ দশে স্থান পেয়েছে। এর মধ্যে অনেকগুলি পুরানো এবং কয়েক দশক ধরে অবহেলিত রয়েছে। অবশ্যই, এত বড় অবকাঠামো আধুনিকায়ন করা একটি চ্যালেঞ্জিং এবং ব্যয়বহুল কাজ হতে পারে তবে এটি খুব অর্জনযোগ্য!
চীন সহ অনেক দেশ রোমানিয়ান সরকারের কাছে আবেদন করেছিল, যে অতীতে উচ্চ-গতির রেল নির্মাণে আগ্রহী ছিল। মিলিয়ন মিলিয়ন ইউরো অনুরূপ প্রকল্পগুলিতে বরাদ্দ করা হয়েছে, যেমন গাড়ি, ট্র্যাক এবং ইঞ্জিন আধুনিকীকরণের মতো, তবে রোমানিয়া হয়ে একটি উচ্চ-গতির রেল ব্যয়ের লেআউট এবং বাস্তবায়ন কত হবে? আমরা ব্যয় প্রাক্কলন দেখার আগে, আসুন সুবিধাগুলি দেখুন।
উপকারিতা: কেন রোমানিয়া উচ্চ গতির রেলের প্রয়োজন?
ইউরোপীয় ইউনিয়নের অর্থনীতিতে রোমানিয়া একটি মূল দেশ। একটি হাই-স্পিড রেল দেশের অভ্যন্তরীণ ও বাহিরে মালবাহী পরিবহণকে সহজতর করবে, ফলে বাণিজ্য সম্পর্ক উন্নত করে যা সময় এবং ব্যয় সাশ্রয় করে। রোমানিয়া ২০২০ রেলওয়ে প্ল্যাটফর্ম হিসাবে পরিচিত প্ল্যাটফর্মের মাধ্যমে ২০১১ সালের জন্য ট্রান্সপোর্ট অন ইউরোপীয় কমিশনের হোয়াইট পেপার মেনে চলার চেষ্টা করবে।
এছাড়াও, এই প্রকল্পের ফলে তৈরি কর্মসংস্থান, পরিবহণের দক্ষতা বৃদ্ধি এবং অন্যান্য পরিবহণ চ্যানেলে যানজট হ্রাস পেয়ে অর্থনৈতিকভাবে দেশ উপকৃত হবে। এই সাইট থেকে পরিবেশের জন্য ব্যয়ও কম, নীচের চার্টে দেখা যাবে যা সবচেয়ে বড় সুবিধা হতে পারে। আপনি যেদিকেই এটি দেখুন না কেন, হাই-স্পিড ট্রেনটিতে অন্যান্য যাতায়াতের অন্য মোডের তুলনায় যাত্রী প্রতি কমপক্ষে কার্বন নিঃসরণ হয়।
পরিবহণের বর্ধিত নির্ভরযোগ্যতা এবং দেশ অন্বেষণের স্বাচ্ছন্দ্যের কারণে এটি পর্যটন থেকে আয়ের সম্ভাব্য বৃদ্ধির কথা উল্লেখ করে না। তদুপরি, বাস্তবায়ন ভূমি ব্যবহার লক্ষ্যমাত্রা এবং আঞ্চলিক উন্নয়নের প্রচারকে সমর্থন করবে।
আনুমানিক খরচ
অবশ্যই, এই প্রকল্পটির জন্য রোমানিয়ানদের কোটি কোটি ইউরো কর, হার, ফি এবং জাতীয় আয়ের ব্যয় হবে। এতে সময় লাগবে এবং সরকারকে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উভয় সরবরাহকারীর সাথে কাজ করতে হবে। অনেক স্টেকহোল্ডার রোমানিয়া হয়ে দ্রুতগতির রেলপথ নির্মাণের জন্য জড়িত থাকবেন। এর মধ্যে প্রাদেশিক সরকার, আঞ্চলিক সরকারসমূহ এবং হাঙ্গেরি ও অস্ট্রিয়ার মতো বিদেশী সরকার অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এর মধ্যে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ, ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থা, পরিবেশ নিয়ন্ত্রণকারী, যাত্রী, অবকাঠামোগত পরিকল্পনাকারী, ভূমি কর্তৃপক্ষ এবং অন্যান্য বিষয়গুলিও অন্তর্ভুক্ত থাকবে। আন্তর্জাতিক অভিজ্ঞতার দিক থেকে, এটি এমন একটি বিনিয়োগ যার মূলধন ব্যয়গুলি অসাধারণ উজ্জ্বল পরিকল্পনা বাস্তবায়ন না করা হলে পুনরুদ্ধার করা যায় না।
ফলস্বরূপ, রোমানিয়া হয়ে একটি দ্রুতগতির রেল রুটের অসংখ্য সুবিধা থাকবে। সমস্ত ভাল জিনিসের মতো, এর কিছু ব্যয় সুবিধা এবং অসুবিধাগুলি থাকবে তবে দেশটি এর জন্য আরও শক্তিশালী হবে। এটি মাথায় রেখে, অনেক নাগরিক এবং উদ্যোক্তা এর বাস্তবায়নের অপেক্ষায় রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে