বিদ্যুতায়ন পিউজিটের নতুন যুগের কৌশলগুলির কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে এবং ব্র্যান্ড এই লক্ষ্যটির সাথে সামঞ্জস্য রেখে তার পদক্ষেপগুলি অবিরত করে চলেছে। ব্র্যান্ডের এই কাজের মধ্যে নিকটতম উদাহরণটি হ'ল নতুন পেগওট 308। এই প্রসঙ্গে, নতুন পেগিয়েট 308; এটি ইউরোপীয় বাজারে বিক্রয়ের জন্য দুটি আলাদা প্লাগ-ইন হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ সেডান এবং স্টেশন ওয়াগন সংস্করণে প্রথম থেকেই দেওয়া হবে। উপস্থাপিত মডেলগুলির মধ্যে, হাইওয়াইবিআরডি 225 ই-ইএটি 8; 180 এইচপি পিউরটেক ইঞ্জিনটি একসাথে 81 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিন মোটর এবং 8 গতির ই-ইএটি 8 গিয়ারবক্সের সাথে মিলিত হয়, 225 এইচপি শক্তি সরবরাহ করে। অন্যদিকে, হাইওয়াইবিআরডিড 180 ই-ইএটি 8, একটি 150 গিগাবাইট এইচপি পিউরটেক ইঞ্জিন এবং একটি 81 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর একটি 8 গতির ই-ইএটি 8 গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত করে। পিগুওট এর যাত্রী এবং বাণিজ্যিক যানবাহন উভয়ই তার পণ্য পরিসরে বৈদ্যুতিক যানবাহনের অনুপাত বাড়িয়ে %০% করার লক্ষ্য নিয়েছে। ২০২৩ সালের মধ্যে এই হারটি 70% এ উন্নীত করার লক্ষ্যে, ব্র্যান্ডটি 2023 সালে তার পণ্যগুলির 85% বাজারে বৈদ্যুতিন হিসাবে সরবরাহ করবে।
তিন বছর আগে যে বিদ্যুতায়ন প্রক্রিয়াটি শুরু হয়েছিল তার যাত্রার ক্ষেত্রে দৃ .় উদাহরণ স্থাপনের সময় পেগওট ঘোষণা করেছিল যে হাইব্রিড ইঞ্জিন সহ বাজারে নতুন পিগজিট 308 মডেলটি প্রবর্তন করবে। এই দিকে, নতুন PEUGEOT 308; ইউরোপীয় বাজারে বিক্রয় শুরু হওয়ার পরে, এটি দুটি পৃথক রিচার্জেযোগ্য হাইব্রিড ইঞ্জিন বিকল্পগুলির সাথে তার ব্যবহারকারীদের সাথে দেখা করবে। হাইপ্রেড 308 ই-ইএটি 225 এর আওতায় নতুন পেগিয়েট 8 এ দেওয়া বিকল্পগুলির মধ্যে; 180 এইচপি পিউরটেক ইঞ্জিন, 81 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিন মোটর এবং 8 গতির ই-ইএটি 8 গিয়ারবক্স একসাথে 225 এইচপি সরবরাহ করতে আসে। ইঞ্জিন; এটি প্রতি কিলোমিটারে 26 গ্রাম সি0₂ নির্গত করে এবং ডাব্লুএলটিপি প্রোটোকল অনুসারে 59-কিলোমিটার অবধি সমস্ত বৈদ্যুতিক ড্রাইভিং পরিসীমা দেয়। অন্যদিকে পেগওট 308 হাইব্রিড 180 ই-ইএটি 8 একটি 150 এইচপি পিউরটেক ইঞ্জিন, একটি 81 কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর এবং একটি 8 গতির ই-ইএটি 8 গিয়ারবক্সের সংমিশ্রণ করেছে। ইঞ্জিন; ডাব্লুএলটিপি প্রোটোকল অনুসারে এটি প্রতি কিমি প্রতি 25 গ্রাম সি0₂ নির্গমন এবং 60 কিলোমিটার অবধি সমস্ত বৈদ্যুতিন ড্রাইভিং পরিসীমা সরবরাহ করে।
লক্ষ্য: 2025 সালের মধ্যে ইউরোপের সমস্ত বৈদ্যুতিন ব্যাপ্তি
বৈদ্যুতিন ট্রানজিশন, যা পিগিজট এর কৌশলগুলিতে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান দখল করে, ব্র্যান্ডের সাম্প্রতিক কাজের ক্ষেত্রেও একটি সিদ্ধান্তমূলক ভূমিকা পালন করে। পিগইওওটি এর যাত্রী এবং বাণিজ্যিক যানবাহন উভয়ই তার পণ্যের পরিসরে বৈদ্যুতিক যানবাহনের হার 70০% এ উন্নীত করার লক্ষ্য নিয়েছে এবং ২০২৩ সালের মধ্যে এই হার ৮৫% এ উন্নীত করার পরিকল্পনা করেছে। 2023 সালে, পিগিজট ইউরোপে এর 85% পণ্য বৈদ্যুতিন হিসাবে সরবরাহ করবে। গোষ্ঠীর একাধিক শক্তি প্ল্যাটফর্ম যা কোনও নির্দিষ্ট মডেলের গ্রাহকদের প্রয়োজনের জন্য সর্বাধিক উপযুক্ত প্রযুক্তি তৈরির সুযোগ দেয়, বৈদ্যুতিক, রিচার্জেযোগ্য হাইব্রিড বা অভ্যন্তরীণ দহন হোক না কেন 'ফ্রিডম অফ চয়েস' কৌশল সক্ষম করে।
ইস্যুটি মূল্যায়ন করে, পিইজিইওটি-র প্রধান নির্বাহী লিন্ডা জ্যাকসন; “বৈদ্যুতিন দিকে স্যুইচ করা আমাদের 'ফ্রিডম অফ চয়েজ' কৌশলটির কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে, যা আমাদের গ্রাহকদের প্রচলিত হোক বা বৈদ্যুতিনই হোক না কেন, এমন ইঞ্জিন বেছে নিতে দেয় যা তাদের প্রয়োজনের পক্ষে সবচেয়ে বেশি উপযুক্ত হয়। আমাদের বৈদ্যুতিন মডেলগুলির বিক্রয় কর্মক্ষমতা দেখায় যে এই কৌশলটি ইউরোপে পরিশোধ করা হচ্ছে। বিশ্বব্যাপী, আমরা আমাদের বিদ্যুতায়িত মডেল পোর্টফোলিও ব্যবহার করব এমন এক বাজারে, যেখানে বিদ্যুতায়ন নতুন। আমরা যেখানেই থাকি না কেন আমরা উন্নতির আসল চালক হতে চাই। ”
PEUGEOT এ যাত্রী এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য বিস্তৃত বৈদ্যুতিক পণ্য
তিন বছর আগে ই -208 মডেল উপস্থাপন করে তার পণ্য পরিসরে বৈদ্যুতিন রূপান্তর শুরু করা পেগওট আজ এমন পণ্য উপস্থাপন করে যা বৈদ্যুতিক মোটরগাড়ি বাজারে আধিপত্য বিস্তার করে। তার পর থেকে, ব্র্যান্ডটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন ই -208, ই -2008, ট্র্যাভেলার এবং বিশেষজ্ঞ মডেলগুলির পাশাপাশি রিচার্জেযোগ্য হাইব্রিড এসইউভি 3008 এবং 508 মডেলগুলির সাথে প্রকাশিত হয়েছে। 2021 সালের প্রথম পাঁচ মাসে, পিউজিওট, যা মোট বিক্রয়ের ক্ষেত্রে ইউরোপের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ বিক্রিত ব্র্যান্ড ছিল, বৈদ্যুতিক গাড়িগুলিতে তৃতীয় সর্বোচ্চ বিক্রিত ব্র্যান্ডের খেতাব অর্জন করেছিল। অন্যদিকে পেগওট ই -208 এবং এসইউভি ই -2008, ব্যাটারি বৈদ্যুতিক যানবাহন বিভাগে দ্বিতীয় স্থান এবং প্রতি মাসে সেগমেন্টে তাদের অংশীদারিত্ব বাড়িয়ে দেয়। পিগিজট তার বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিসরে প্রতিটি মডেলের সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিন সংস্করণ সরবরাহ করে। এটি প্রধান শহরগুলির কেন্দ্রগুলিতে বিনামূল্যে অ্যাক্সেস সরবরাহ করে যেখানে বিধিনিষেধ আরোপ করা হয়েছে এবং একই সাথে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনগুলির সংস্করণগুলির মতোই কার্গো ভলিউম বলিদান ছাড়াই অপারেশনগুলি চালিয়ে যেতে পারে।
মন্তব্য প্রথম হতে