বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার প্রজেক্টগুলিতে টিএলে অর্থ রূপান্তর করুন, ফোর্স ম্যাজিউর এবং মুলতবি ঘোষণা করুন

সিএইচপি ডেপুটি আলী ফজল কাসাপ বিল্ড-অপারেটিং-ট্রান্সফার প্রকল্পগুলিতে অর্থ প্রদানকে টিএল রূপান্তর করার জন্য একটি বিল দাখিল করেছিলেন, যা রাজ্য ও জনগণের উপর ক্রমবর্ধমান বোঝা রয়েছে, "বলপূর্বক অব্যাহতি" ঘোষণা এবং তা স্থগিত করার জন্য, এবং তুর্কি আইন প্রয়োগের জন্য বিবাদে সিস্টেম জাফর বিমানবন্দর, ইউরেশিয়া টানেল এবং উত্তর মারমারার হাইওয়ের মতো প্রকল্পগুলিতে রাজ্য এবং নাগরিকদের বোঝা নিরসনের জন্য একটি আইন প্রস্তাব প্রস্তুত করা হয়েছে, যা অন্য কথায়, "বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার" মডেল দিয়ে পরিচালিত হয়েছে, সরকারী-বেসরকারী অংশীদারিত্ব (পিপিপি) মডেল।

18.8 বিলিয়ন প্রদান করা হয়েছে

Sözcüআলী ইকবার এরটর্ক থেকে খবরকি অনুযায়ী; সিএইচপি কিতাহ্য ডেপুটি আলী ফজল কাসাপের দ্বারা প্রস্তুত করা এবং তুরস্কের গ্র্যান্ড ন্যাশনাল অ্যাসেমব্লিতে জমা দেওয়া আইনের প্রস্তাবের জন্য এই মডেলের উপর ভিত্তি করে প্রকল্পগুলিতে তুরস্কের লিরায় রূপান্তরিত বৈদেশিক মুদ্রার অর্থের রূপান্তর প্রয়োজন, মহামারী ও প্রাকৃতিক মতো অসাধারণ শর্তে অর্থ প্রদান স্থগিত করা requires বিপর্যয়, তুর্কি আইন ব্যবস্থা যে দলগুলির মধ্যে উদ্ভূত হতে পারে বিরোধগুলিতে বৈধ হতে পারে en এই প্রকল্পগুলিতে জনসাধারণের ক্ষয়ক্ষতি যাতে না ঘটে সেদিকে রোধ করার জন্য রাষ্ট্রপতিকে "নতুন ব্যবস্থা করার" ক্ষমতা দেওয়া হবে বলে ধারণা করা হয়েছিল।

অফার সম্পর্কে তথ্য সরবরাহকারী আলী ফজল কাসাপ বলেছিলেন যে তুরস্কে ১৫০ বিলিয়ন ডলারের বেশি বিনিয়োগের পিপিপি প্রকল্পগুলির কাঠামোর মধ্যে, ২০২০ সালের মার্চ থেকে মহামারী পরিস্থিতি সত্ত্বেও ঠিকাদারকে 150 বিলিয়ন লিরার গ্যারান্টি প্রদান করা হয়েছিল ২০২০ এর জন্য সংস্থাগুলি সরকার কর্তৃক ঘোষিত একটি বল অবহেলা ছাড়াই।

পেমেন্ট বিলম্বিত

কসাই যুক্তি দিয়েছিলেন যে কোপিড -১৯ মহামারীর কারণে পিপিপি মডেল দিয়ে তৈরি প্রকল্পগুলির গ্যারান্টি প্রদানগুলি অনেক দেশে বল প্রয়োগের বিষয়টি গ্রহণ করে বিলম্বিত হয়েছিল, যা পুরো বিশ্বকে প্রভাবিত করেছিল, কিন্তু একেপি সরকার এই পদ্ধতির পছন্দ করেনি এবং তার সমর্থকদের তৈরি করেছিলেন ধনী

250 জন প্রকল্প যা জনসাধারণের ক্ষতি করে তাদের বন্ধ করা উচিত

প্রতিবছর বাজেটে পিপিপি প্রকল্প এবং সিটি হাসপাতালের বোঝা বাড়ার উপর জোর দিয়ে, আলী ফজল কাসাপ বলেছিলেন যে বিনিময় হারের পার্থক্যের কারণে বৈদেশিক মুদ্রায় যে চুক্তিগুলি করা হয় তা জনসাধারণের ক্ষতি করে। কসাই জোর দিয়েছিলেন যে প্রকল্পগুলির টেন্ডারিং, নিয়ন্ত্রণকরণ বাস্তবায়ন, এবং স্বাস্থ্য, পরিবহন, জ্বালানি, নগর অবকাঠামো, যেমন বিমানবন্দর বিনিয়োগের ৫১ শতাংশের মতো অনেক ক্ষেত্রে বাস্তবায়িত হওয়ার মতো অসংখ্য সমস্যা রয়েছে এবং তাদের সংখ্যা ২৫০-এ পৌঁছেছে , জরুরি ভিত্তিতে "ফোর্স ম্যাজিউর" ঘোষণা করে বন্ধ করতে হবে।