পথচারীদের জন্য মার্সিন মেট্রোপলিটন সাইকেল রোড কল

মিরসিন মেট্রোপলিটন পৌরসভা সাইকেলের ব্যবহারকে জনপ্রিয় করার জন্য শহরজুড়ে দ্রুত তার কাজগুলি চালিয়ে যাচ্ছে, যা পরিবহণের স্বাস্থ্যকর উপায়। নগরীর কেন্দ্রে মহানগর পৌরসভা পরিবহন বিভাগ দ্বারা শুরু করা 18.2 কিলোমিটার প্রথম স্তরের বাইক পথের কাজগুলি চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে। মেট্রোপলিটন পৌরসভা পথচারী এবং যানবাহন মালিকদের কাছে যে রাস্তাগুলি সম্পন্ন হয়েছে এবং সাইকেল ব্যবহারকারীদের পরিষেবাতে খোলা হয়েছে তার জন্য একটি কল করেছে। এতে বলা হয়েছিল যে পথচারী এবং অন্যান্য যানবাহন দ্বারা সাইকেল পথের ব্যবহার নাগরিকদের নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা উভয় ক্ষেত্রেই সঠিক নয়।

18.2 কিলোমিটার বাইকের পথের 90 শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে

সাইকেল রোড প্রকল্পের প্রথম পর্যায়টি, মেজিটলি মেন্ডেরেস জেলা থেকে আকডেনিজ নুস্রতিয়ে জেলা পর্যন্ত 18.2 কিলোমিটার দীর্ঘ 1 ম পর্যায়টি চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছেছে। প্রকল্পের 90% সম্পূর্ণ অংশ সাইক্লিস্টদের ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। বাকি 10 শতাংশের কাজ দ্রুত চলছে continues

"আমরা মনে করি যে এটি আমাদের নাগরিকদের নিয়ন্ত্রণ এবং সুরক্ষা উভয় ক্ষেত্রেই সঠিক নয়"

মার্সিন মেট্রোপলিটন পৌরসভা পরিবহন বিভাগে কর্মরত সিভিল ইঞ্জিনিয়ার ওউজ কান তুরগুট মেরসিনের জনগণকে কেবল সাইকেল ব্যবহারকারীদের জন্য সাইকেলের চূড়ান্ত পর্যায়ে পৌঁছে দেওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলেন। তুরগুট তার বিবৃতিতে নিম্নলিখিত বিবৃতি দিয়েছেন:

“আমাদের মেয়রের নেতৃত্বে আমরা মার্সিনকে সাইকেল চালানোর স্বর্গে পরিণত করতে এবং একই সাথে মানুষকে স্বাস্থ্যকর পরিবহনে উত্সাহিত করার জন্য এই রাস্তায় যাত্রা করি। বর্তমানে, নির্মাণ আইটেম হিসাবে আমাদের বাইকের 90 শতাংশ পথ শেষ। বাকি অংশগুলিতে খুব কম কাজ বাকি আছে। এই সাইকেল পথে আমাদের নাগরিকদের কাছ থেকে আমাদের অনুরোধ, যা নিখুঁতভাবে পরিবহণের উদ্দেশ্যে, সাইকেল ব্যবহারকারীদের কাছে সাইকেল পথ ছেড়ে দেওয়া। আমরা এই দিক থেকে উত্সর্গ আশা। আমরা জানি যে মেরসিনের লোকেরাও খুব সংবেদনশীল। আমরা চাই তারা এটিকে আমাদের সহায়তা করবে। প্রয়োজনীয় যানবাহন ট্র্যাফিকের সাথে আমরা যতটা করতে পারি আমাদের প্রয়োজনীয় কাজটি সরবরাহ করেছি। তবে উপকূলীয় অঞ্চলগুলিতে, সংস্কৃতি উদ্যান এবং আতাতার্ক পার্কে, আমরা আমাদের নাগরিকদের বাইসাইকেল ব্যবহারকারীদের বাইকের পথ ছেড়ে যেতে বলি। আমরা সুপারিশ করি যে তারা তাদের জন্য সংরক্ষিত পথচারী পথগুলি ব্যবহার করবে। বাইক পাথগুলি স্কুটার ব্যবহারকারীরাও ব্যবহার করতে পারেন। আমরা মনে করি যে নিয়মিত এবং আমাদের নাগরিকদের সুরক্ষার দিক থেকে অন্যান্য টায়ার যানবাহনগুলি এই ব্যান্ডটি ব্যবহার করা ঠিক হবে না। "