জুনে মোটরগাড়ি রফতানি ২.৩ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে

গত 15 বছর ধরে তুরস্কের রফতানির সেক্টরাল চ্যাম্পিয়ন হওয়া মোটরগাড়ি শিল্পটি বেসের প্রভাবের সাথে জুনে দ্বি-অঙ্কের বৃদ্ধি রেকর্ড করে চলেছে।

বোর্ডের ওআইবি চেয়ারম্যান বারান ikেলিক: "যদিও বেস রফতানির কারণে আমাদের রফতানি দ্বৈত সংখ্যায় বৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে, অন্যদিকে, অর্ধপরিবাহী চিপের সমস্যার কারণে মূল শিল্পে কিছু সংস্থার উত্পাদন বাধাগুলি মোটরগাড়ি রফতানকে বিরূপ প্রভাবিত করে । জুনে সরবরাহ শিল্প এবং পণ্য পরিবহনের জন্য আমাদের মোটর গাড়ি রফতানি দ্বিগুণ সংখ্যার দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছিল, যাত্রীবাহী গাড়ি এবং বাস-মিনিবাস-মিডিবাসগুলির আমাদের রফতানি ডাবল ডিজিট হ্রাস পেয়েছে। জুনে, আমরা বিশেষত যুক্তরাজ্য এবং ইতালিতে 125 শতাংশ পর্যন্ত উচ্চ প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করেছি ”

গত 15 বছর ধরে বিভাগীয় ভিত্তিতে তুরস্কের অর্থনীতির রফতানিকারক এবং সরাসরি 300 লোককে নিয়োগ করা মোটরগাড়ি শিল্পটি গত এপ্রিল থেকে বেস ইফেক্টের সাথে দ্বিগুণ সংখ্যায় বাড়ছে। উলুদাগ অটোমোটিভ ইন্ডাস্ট্রি ইন্ডাস্টার এক্সপোর্টার্স অ্যাসোসিয়েশনের (ওআইবি) তথ্য অনুযায়ী, জুনে মোটরগাড়ি শিল্পের রফতানি আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ১ percent শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ২.৩৩ বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। সুতরাং, এই খাতটি প্রাক-মহামারীকালীন সময়ে মাসিক রফতানি গড়, 17 মিলিয়ন ডলার স্তরে পৌঁছেছে। জুনে তুরস্কের রফতানি থেকে ১১.৯ শতাংশ অংশ নিয়ে এই খাতটি দ্বিতীয় অবস্থানে রয়েছে।

গত বছরের তুলনায় জানুয়ারী-জুন সময়ে খাতটির রফতানি 33 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে 14,4 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে। বছরের অর্ধেকের মধ্যে রফতানির সাথে খাতটি দেশের রফতানিতে প্রথম অবস্থানে থাকলেও এর গড় মাসিক রফতানি ছিল ২.৪ বিলিয়ন ডলার।

বোর্ডের ওআইবি চেয়ারম্যান বারান ikেলিক বলেছেন, "যদিও বেসের প্রভাবের কারণে রফতানি দ্বিগুণ অঙ্কের বৃদ্ধি অব্যাহত রেখেছে, তবে অর্ধপরিবাহী চিপের সমস্যার কারণে মূল শিল্পে কিছু সংস্থার উত্পাদন বাধাগুলি মোটরগাড়ি রফতানকে বিরূপ প্রভাবিত করে চলেছে।" বারান ikেলিক বলেছিলেন, “সরবরাহ শিল্প ও পণ্য পরিবহনের জন্য মোটর গাড়ি রফতানি দ্বৈত সংখ্যায় বৃদ্ধি পেলে যাত্রীবাহী গাড়ি ও বাস-মিনিবাস-মিডিবাসের রফতানি দ্বিগুণ হ্রাস পেয়েছে। বিশেষত যুক্তরাজ্য এবং ইতালিতে আমাদের উচ্চ হার বৃদ্ধি পেয়েছিল। ”

সরবরাহ শিল্পের রফতানি বেড়েছে ৩ শতাংশ

সরবরাহ শিল্প রফতানি জুনে 49,5 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে 1 বিলিয়ন 78 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে এবং এই শিল্পের বৃহত্তম পণ্য গোষ্ঠী গঠন করেছে। যাত্রীবাহী গাড়ির রফতানি ২২ শতাংশ কমে 22০৯ মিলিয়ন ডলার, মাল পরিবহনের জন্য মোটর যানবাহনের রফতানি 609৪ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে ৪৫৪ মিলিয়ন ডলার, বাস-মিনিবাস-মিডিবাস রফতানি ২৪.৫ শতাংশ কমে ৮ 74 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে।

সরবরাহ শিল্পের বৃহত্তম বাজার জার্মানিতে রফতানি বেড়েছে ৮ 83 শতাংশ, অন্য গুরুত্বপূর্ণ বাজার, ইতালি, ১১৫%, ফ্রান্স ৩৮%, ইউএসএ %৩%, রাশিয়া 115 38%, যুক্তরাজ্যের 73৫%, পোল্যান্ডের 77 75% বৃদ্ধি পেয়েছে শতাংশ. যাত্রীবাহী গাড়িগুলিতে রফতানি হ্রাস পেয়েছে ফ্রান্সে ৩২ শতাংশ, জার্মানিতে ৪৮ শতাংশ, স্লোভেনিয়ায় ৪০ শতাংশ, ইস্রায়েলে 77৪ শতাংশ, বেলজিয়ামে percent২ শতাংশ, সুইডেনে ৪৫ শতাংশ, নেদারল্যান্ডস, ইতালিতে ৪২ শতাংশ। ইউএসএ ৩ 32 শতাংশ, মরক্কো 48 40৮ শতাংশ, যুক্তরাজ্য ৩৩ শতাংশ। পণ্যবাহী পণ্যবাহী জন্য মোটরযানগুলিতে, যুক্তরাজ্যে রফতানি 64 শতাংশ, ফ্রান্সে 72 শতাংশ, ইতালিতে 45 শতাংশ, স্পেনে 40 শতাংশ এবং বেলজিয়ামে 42 শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। বাস মিনিবাস মিডিবাস প্রোডাক্ট গ্রুপে, হাঙ্গেরিতে 36১২ শতাংশ বৃদ্ধি, ফ্রান্সে ৮০ শতাংশ বৃদ্ধি, জার্মানিতে 778০ শতাংশ হ্রাস এবং মরক্কোতে 33৯ শতাংশ হ্রাস রেকর্ড করা হয়েছে, যে দেশগুলি সবচেয়ে বেশি রফতানি করে। অন্যান্য পণ্য গোষ্ঠীর মধ্যে, টও ট্রাকের রফতানি 319 শতাংশ হ্রাস পেয়ে 129 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে।

জার্মানি রফতানি 15 শতাংশ এবং যুক্তরাজ্যে রফতানি 125 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

15 শতাংশ মিলিয়ন ডলারের রফতানি 335 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে শিল্পের বৃহত্তম বাজার জার্মানিকে করা হয়েছিল।

দ্বিতীয় বৃহত্তম বাজারটি ছিল ২ 125৫ মিলিয়ন ডলার দিয়ে ১২৫ শতাংশ এবং ফ্রান্সের কাছে ২275২ মিলিয়ন ডলার রফতানি দিয়ে ৪ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে যুক্তরাজ্য Kingdom ইটালিতে রফতানি ৮২.৫ শতাংশ, পোল্যান্ডে ৩৩ শতাংশ, যুক্তরাষ্ট্রের ২ 4 শতাংশ, রাশিয়ার ৪৩ শতাংশ, হাঙ্গেরির ৯৩ শতাংশ, মরক্কোর ৪১ শতাংশ, বেলজিয়ামে, ১ 262.৫ শতাংশ, স্লোভেনিয়ার রফতানি হ্রাস পেয়েছে ২ 82,5%, ৩৫% ইস্রায়েলে এবং 33% সুইডেনে।

ইইউ রফতানি বৃদ্ধি ছিল 10 শতাংশ

দেশ গ্রুপের ভিত্তিতে, ইউরোপীয় ইউনিয়নের দেশগুলিতে রফতানি 10 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে 1 বিলিয়ন 468 মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। দেশ গ্রুপের ভিত্তিতে, রফতানিতে প্রথম অবস্থানে থাকা ইইউ দেশগুলির অংশীদারি ছিল 62,4 শতাংশ।

অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলিতে রফতানি 90,5 শতাংশ, উত্তর আমেরিকার মুক্ত বাণিজ্য অঞ্চল এবং আফ্রিকান দেশগুলিতে 20% এবং স্বতন্ত্র রাজ্যগুলির কমনওয়েলথের 44 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।