আইএমএম রাষ্ট্রপতি মো Ekrem İmamoğlu, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli মেট্রো লাইনে আয়োজিত অনুষ্ঠানে বক্তৃতা করেছিলেন, যা প্রাক্তন প্রশাসন 2017 সালে শুরু করেছিল এবং অপর্যাপ্ত তহবিলের কারণে দুবার বন্ধ করেছিল, ঋণ পাওয়া গিয়েছিল এবং 2 সালে পুনরায় চালু হয়েছিল। উল্লিখিত লাইনটি Çekmeköy, Ümraniye, Sancaktepe এবং Sultanbeyli জেলার মধ্য দিয়ে গেছে উল্লেখ করে, imamoğlu বলেছেন, “আপনি জানেন; মেয়র, যিনি 2019 সালে এই লাইনগুলি বন্ধ করেছিলেন, বলেছিলেন, 'অবশ্যই আমি সেই জায়গাগুলিতে সাবওয়ে তৈরি করব যারা আমাকে ভোট দিয়েছে'। দেখুন, আমরা 2018টি জেলায় সাবওয়ে তৈরি করছি যেগুলি আমাদের পক্ষে ভোট দেয়নি কিন্তু অন্য জেলাগুলি দ্বারা পরিচালিত হয় এবং আমরা অর্থ খোঁজার চেষ্টা করছি৷ তাকে ভোট দাও বা না দাও; আমরা 4 মিলিয়ন ইস্তাম্বুলবাসী। এই ৪টি জেলা আমাদের যতটা সেই জেলার মেয়ররা। এটা কারো সম্পত্তি নয়," তিনি বলেন।
ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি (IMM) 2017 সালের মে মাসে Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli মেট্রো লাইন নির্মাণ শুরু করে। নির্মাণ শুরু হওয়ার মাত্র 7 মাস পরে, 29 ডিসেম্বর, 2017-এ প্রকল্পটি বন্ধ হয়ে যায়। মার্চ 2018 এ নির্মাণ আবার শুরু হয়। যাইহোক, প্রাক্তন আইএমএম প্রশাসনের অগ্রগতি অর্থ প্রদানে অক্ষমতার কারণে, নির্মাণ সাইটটি অক্টোবর 6 সালে নীরবতা পড়েছিল, যখন তখন পর্যন্ত 2018 শতাংশ অগ্রগতি অর্জিত হয়েছিল। Ekrem İmamoğlu IMM-এর সভাপতিত্বে, নতুন IMM ব্যবস্থাপনা অক্টোবর 2019 সালে করা চুক্তির সাথে ডয়েচে ব্যাঙ্কের কাছ থেকে একটি ঋণ পেয়ে লাইনের পুনঃনির্মাণ শুরু করে। TBM মেশিন, যাকে "আন্ডারগ্রাউন্ড দানব" হিসাবে বর্ণনা করা হয় এবং টানেলিং এর জন্য ব্যবহৃত হয়, প্রথমে 26 নভেম্বর 2019 তারিখে İBB প্রেসিডেন্ট ইমামোগলুর অংশগ্রহণে লাইনের সানকাকটেপ স্টেশন নির্মাণ সাইটে নামানো হয়। এই প্রক্রিয়া চলাকালীন 4 কিলোমিটার লাইনের বিভিন্ন পয়েন্টে মোট 10,9টি টিবিএম খনন করা হয়েছে। আজ, লাইনের সারিগাজি স্টেশনে পৌঁছানো টিবিএম মেশিনের উত্তরণের জন্য একটি অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল। অনুষ্ঠানে; ইমামোউলুর সাথে, সিএইচপি পিএম সদস্য এরেন এরদেম, সিএইচপি ইস্তাম্বুলের ডেপুটি মাহমুত তানাল, ফিউচার পার্টির ডেপুটি চেয়ারম্যান দোগান ডেমির এবং আইওয়াইআই পার্টি আইএমএম পার্লামেন্টারি গ্রুপের ডেপুটি চেয়ারম্যান ইব্রাহিম ওজকান উপস্থিত ছিলেন।
"আমরা 1 বছরে একটি শক্তিশালী অগ্রগতি তৈরি করেছি"
আইএমএম রেল সিস্টেম বিভাগের প্রধান পেলিন আলপকুকিন, যিনি টিবিএম ট্রানজিশনের জন্য আয়োজিত অনুষ্ঠানে প্রথম বক্তৃতা করেছিলেন,-টি স্টেশন লাইনের অতীত, বর্তমান অবস্থা এবং ভবিষ্যত সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য শেয়ার করেছেন যা 4 টি জেলার মধ্য দিয়ে যাবে। আলপক্কিনের পরে কথা বলার সময়, ইমামোগলু তথ্যটি ভাগ করে নিয়েছিলেন যে যখন তারা দায়িত্ব গ্রহণ করেছিল তখন এই লাইনে শারীরিক অগ্রগতি 8 শতাংশের স্তরে ছিল। ইমামোগলু বলেছিলেন, "দুর্ভাগ্যক্রমে, এটি আমাদের ঘোড়াগুলির মধ্যে একটি ছিল যা অপর্যাপ্ত তহবিলের কারণে থেমে যায় এবং ক্রেডিট পাওয়া যায় না," এবং তার কথাগুলি নিম্নরূপ চালিয়ে যান:
“ইতিমধ্যে কয়েকটি লাইন বাকি ছিল যা থামেনি। অন্যরা সবাই থমকে দাঁড়িয়েছিল। আমরা কাজটি গ্রহণ করার পর, আমরা যে কাজটি করেছি তা দিয়ে আমরা loansণ প্রদান করেছি। আমরা ইউরোবন্ড বন্ড প্রক্রিয়া বুঝতে পেরেছি। আশা করি আমরা দ্রুত আমাদের পথে আছি। আমরা লাইনটিকে দুই ধাপে সেবার মধ্যে রাখব। প্রথম পর্যায়, তিনটি স্টেশন নিয়ে গঠিত; এটি শেকমেকী-শাহির হাসপাতালের অংশ হিসাবে সক্রিয় করা হবে। আমরা 2023 এর প্রথমার্ধে এটি অতিক্রম করার পরিকল্পনা করছি। আমরা 2024 সালে সানকাকটেপ-সুলতানবেইলি লাইন সম্পূর্ণ করব এবং আশা করি পুরো লাইনটি ইস্তাম্বুলাইটদের সেবায় নিয়ে আসব। আমরা প্রথম পর্যায়ে প্রায় 45 শতাংশ এবং দ্বিতীয় পর্যায়ে 15 শতাংশ অগ্রগতি অর্জন করেছি। আমি বলতে পারি যে আমরা এক বছরেরও বেশি সময় ধরে খুব শক্তিশালী অগ্রগতি অর্জন করেছি। আমরা দ্রুত এবং নিয়মিত অপারেশনের মাধ্যমে আমাদের প্রক্রিয়া চালিয়ে যেতে চাই। ”
তারা শহরে loanণের সর্বোত্তম সুযোগ আনার জন্য কাজ করছে উল্লেখ করে, ইমামোগলু তার বক্তব্যে এই প্রক্রিয়ার সময় তারা যে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছিল তাও অন্তর্ভুক্ত করেছে। আইএমএম অ্যাসেম্বলি কমিশনে অনুমোদনের আবেদন মুলতুবি রয়েছে উল্লেখ করে ইমামোগলু বলেন, "এর মধ্যে একটি হল আমাদের লাইন। আমরা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি বের করতে চাই। 8 মাসের জন্য ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন পৌরসভা কাউন্সিলের একটি অনুমোদন মুলতুবি। আমার বন্ধুরা তাদের কথোপকথন চালিয়ে যাচ্ছে। কিন্তু আমাদের সময়ের সংকীর্ণতা ইস্তাম্বুলের বিরুদ্ধে। 8 মাসের জন্য বিধানসভার অনুমোদনের জন্য একটি লাইনের জন্য অপেক্ষা করা, এটি একটি অকেজো পেশা। অতএব, আমি এই প্রক্রিয়াটি সংবেদনশীলভাবে অনুসরণ করি। আমি প্রতিদিন, প্রতি মুহূর্তে ধাক্কা দিচ্ছি এবং প্রশ্ন করছি। ” পুনরাবৃত্তি করে যে প্রশ্নটির লাইনটি Çekmeköy, ranimraniye, Sancaktepe এবং Sultanbeyli জেলার মধ্য দিয়ে যায়, ইমামোগুলু বলেন:
"আমি একটি রাজনৈতিক মনোভাব আশা করি"
"তুমি জান; মেয়র, যিনি 2018 সালে এই লাইনগুলি থামিয়ে দিয়েছিলেন, তিনি বলেন, "অবশ্যই, যেসব স্থান আমাকে ভোট দিয়েছে তাদের জন্য আমি সাবওয়ে তৈরি করব।" দেখুন, আমরা 4 টি জেলায় পাতাল রেল নির্মাণ করছি যা আমাদের ভোট দেয়নি কিন্তু অন্যান্য জেলা দ্বারা পরিচালিত হয়, এবং আমরা অর্থ খোঁজার চেষ্টা করছি। তাকে ভোট দেওয়া হোক বা না হোক; অথবা আমরা 16 মিলিয়ন ইস্তাম্বুলাইট। এই districts টি জেলা সেই জেলার মেয়রদের মতই আমাদের। আমি সবসময় বলি: 'ইমরানিয়ে পৌরসভায় আমার অধিকার আছে, meekmeköy সুলতানবেইলি সানকাকতেপে।' কমপক্ষে যতটা আমি পৌরসভাগুলিতে করি, মহানগরগুলিতে সেই মেয়রদেরও অধিকার রয়েছে। এটার মত. এটা কারো সম্পত্তি নয়। এই ভাল পরিষেবা এবং এই সুন্দর প্রকল্পগুলি সুস্থ উপায়ে চালানোর জন্য, আমাদের সত্যিই একটি সুপার-রাজনৈতিক মনোভাব নিয়ে এগিয়ে যেতে হবে। আমি রাজনৈতিক দল নির্বিশেষে আমার সকল পার্লামেন্টের সহকর্মী সদস্যদের কাছ থেকে এই উর্ধ্ব-রাজনৈতিক মনোভাব এবং গুণ আশা করি। আমি আমাদের পার্লামেন্টের সদস্যদের কাছ থেকে সদিচ্ছা, আন্তরিকতা এবং সদগুণ আশা করি, যারা পার্লামেন্টের সকল রাজনৈতিক দলের সদস্য, যা আমাদের ইস্তাম্বুলকে প্রথমে বিবেচনা করতে এবং ইস্তাম্বুলের সেবা করার বিষয়ে বিবেচনা করতে সক্ষম করে।
"আমরা আমাদের শেষ গ্যাসের পথে চলতে থাকি"
মেট্রো একটি পরিবেশ বান্ধব বিনিয়োগ বলে প্রকাশ করে ğমামোগলু বলেন, "মেট্রো শুধু একটি খরচ নয়। অর্থাৎ, এটি খরচ এবং রিটার্নের উপর আর্থিকভাবে গণনা করার মতো কিছু নয়। এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ যা পরিবেশ দূষণ বাঁচাবে, সমাজকে উপশম করবে এবং যা পরিবহন আরামের ভিত্তিতে গণনা করা উচিত। একটি আধুনিক শহর হওয়ার পর্যায়ে পৌঁছানোর জন্য এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ। আমরা শেষ গ্যাস দিয়ে আমাদের পথ অব্যাহত রাখি, যাতে ইস্তাম্বুলের মানুষ এই দ্রুত, নিরাপদ এবং আরামদায়ক পরিবেশ বান্ধব বিনিয়োগের সাথে মিলিত হয়। আমরা ইস্তাম্বুল এবং আমাদের জনগণের প্রয়োজনীয় প্রতিটি পয়েন্টে মেট্রো আনতে যথাসাধ্য চেষ্টা করব এবং আমরা সফল হব। আমরা এই শহরকে মেট্রোর দিক থেকে বিশ্বের সবচেয়ে সজ্জিত শহরগুলির মধ্যে একটি করার জন্য 100% দৃ determined়প্রতিজ্ঞ, শুধুমাত্র বিদ্যমান শহরগুলির সাথেই নয়, আমরা যা প্রস্তুত করেছি তার সাথেও। আমরা সামঞ্জস্য রেখে কাজ চালিয়ে যাচ্ছি। আমাদের কিছুই গোপন নেই। জনসাধারণের উপস্থিতিতে সবকিছু ঘটে। যদি ঠিকাদার কোম্পানি -স্যার, আমাদের আগে টেন্ডার নিয়েছে বা না -যদি তারা তাদের কাজ করছে, আমাদের মাথায় জায়গা আছে। আমরা সবার সাথে ব্যবসা করি। আমরা আপনার কাজ যাচাই -বাছাই করি। তারা তাদের কাজ করবে। আমরা তাদের ধন্যবাদ জানাব। আমরা সময়মত আমাদের টাকা পরিশোধ করার চেষ্টা করবো। কখনও কখনও আমরা এই অর্থে একে অপরের বোঝা নেব, কিন্তু দিন শেষে, আমরা আমাদের দেশের প্রতিষ্ঠান, সংস্থা এবং কোম্পানিগুলির সাথে আমাদের দেশের জন্য ভাল কাজ উপস্থাপন করব।
এক্সএনএমএক্স ছাড়িয়ে এক্সএনএমএক্স পাসার্স এক দিক থেকে সরানো হবে
এই লাইনটি, যা শহরের আনাতোলিয়ান অংশে সড়ক যানবাহন উপশম করবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং যা উভয় পক্ষের মধ্যে যানবাহন পারাপার হ্রাস করবে বলে আশা করা হচ্ছে, 8 টি স্টেশন নিয়ে গঠিত হবে। 10,9 কিলোমিটার লাইনে ভ্রমণের সময় হবে 16 মিনিট। লাইন দিয়ে, 64 যাত্রী প্রতি ঘন্টায় এক দিকে পরিবহন করা হবে। লাইন; এটি Çekmeköy, Sancaktepe এবং সুলতানবেইলি জেলার মধ্য দিয়ে যাবে। যখন নতুন লাইন, যা Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy মেট্রো লাইনের ধারাবাহিকতা, পরিষেবাতে রাখা হয়, মারমারে এবং মেট্রোবাস লাইন প্রস্তুত, সুলতানবেইলি-কুর্তকি হাই স্পিড ট্রেন এবং Yenidogan-İmes-Soyak Yenişehir মেট্রো লাইন, বাস্তবায়ন প্রকল্প সমাপ্ত হয়েছে, এবং হাসপাতাল-তায়েদেলেন-ইয়েনিডোগান মেট্রো নির্মাণাধীন।
ক্রেতার উপর পড়ে থাকা দরজা
যেখানে সাবওয়ে সিস্টেমের প্রধান লাইন টানেলগুলি টিবিএম দিয়ে খনন করা হবে, 6 টি স্টেশন প্ল্যাটফর্ম এনএটিএম টানেল পদ্ধতিতে তৈরি করা হবে এবং কাট-এন্ড-কভার সিস্টেম দিয়ে টিকিট হল তৈরি করা হবে। লাইনের ২ টি স্টেশনের প্ল্যাটফর্ম এবং টিকিট হল, যা ২০২২ সালের শেষ ত্রৈমাসিকে পরিষেবাতে দেওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে, সম্পূর্ণ কাট-এন্ড-কভার পদ্ধতিতে বাস্তবায়িত হবে। সর্বাধুনিক প্রযুক্তিতে নির্মিত এই লাইনটি "সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় চালকবিহীন মেট্রো" পরিষেবা প্রদান করবে। স্টেশনে, "পুরো উচ্চতা প্ল্যাটফর্ম বিভাজক দরজা" ব্যবহার করা হবে রেলগুলিতে পড়া রোধ করতে। সামান্দারা স্টেশনে, 2022 যানবাহন ধারণক্ষমতার সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় যান্ত্রিক পার্কিং প্রদান করা হবে, যার ফলে চালকরা তাদের যানবাহন পার্ক করতে পারবেন এবং মেট্রো দ্বারা তাদের যাত্রা চালিয়ে যেতে পারবেন।
মন্তব্য প্রথম হতে