পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমেইলুওলু উল্লেখ করেন যে, 3 কিলোমিটার প্রকল্পের সমাপ্তির সাথে, যা 3 লেন যাচ্ছে এবং 28,4 লেন আসার পরিকল্পনা করা হয়েছে, একসঙ্গে ছেদ ব্যবস্থা নিয়ে, রুটে ট্রাফিক ঘনত্ব উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং বলেন, " আঙ্কারায় আমাদের প্রকল্প এবং কাজ শেষ হয় না। পরের সপ্তাহে নল্লহান, পরের সপ্তাহে আকুর্ত, তারপর কাজলচাম। আমাদের প্রকল্পগুলো একের পর এক আসছে। আমরা একটি শেষ করি, আমরা অন্যটি শুরু করি, "তিনি বলেছিলেন।
পরিবহন ও অবকাঠামো মন্ত্রী আদিল কারাইসমেইলুওলু আঙ্কারা-কাহরামানকাজান রোডের আওতায় নির্মিত আইডান, ইয়াজবেইলি এবং সারাই কাপ্রিলা জংশনের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।
যখন দ্রুত গতিতে বিনিয়োগ করা হয় এবং সিদ্ধান্ত গ্রহণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা যায় না তখন তুরস্ক পিছিয়ে গেছে এমন কথা প্রকাশ করে, ক্যারাইসমেলোগলু বলেন, “আমাদের দেশ কেবল তার অঞ্চলে নয়, বৈশ্বিক পরিকল্পনায় অন্যতম প্রধান খেলোয়াড় হয়ে উঠেছে। , তার বিনিয়োগের সাথে, যা প্রতিটি ক্ষেত্রে বৃদ্ধি পেয়েছে, গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলি বাস্তবায়িত করেছে, প্রতিটি অন্যটির চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ। আমাদের প্রকল্পের সাথে, আমরা কর্মসংস্থান, বাণিজ্য এবং অর্থনীতি সমর্থন করি; আমরা তরুণদের চাকরি, পরিবারে খাদ্য এবং আমাদের মানুষের সমৃদ্ধি নিয়ে আসি। তিনি বলেন, 'আমাদের সভ্যতা' বলে আমাদের রাষ্ট্রপতি আমাদের জন্য যে সমৃদ্ধির পথ খুলেছেন তাতে দেশ ও জাতির সেবা চালিয়ে যাওয়ায় আমরা গর্বিত। "
তারা একটি নতুন এবং কার্যকর নীতি বাস্তবায়ন করেছে যা তার কেন্দ্রে সামগ্রিক উন্নয়ন গ্রহণ করে এবং গতিশীলতা, ডিজিটালাইজেশন এবং লজিস্টিকের গতিশীলতা দ্বারা রূপান্তরিত হয়, কারাইসমেইলুগু বলেছিলেন যে তারা তুরস্কের প্রতিটি কোণকে হাজার হাজার কিলোমিটার রাস্তা, সেতু এবং ভায়াডাক্ট দিয়ে অ্যাক্সেসযোগ্য করে তোলে প্রতি বছর নির্ধারিত রোড ম্যাপ দিয়ে তৈরি।
আমরা স্প্লিট রোডের দৈর্ঘ্য 28 কিলোমিটার বাড়িয়েছি
পরিবহন মন্ত্রী, কারাইসমেইলুওলু, যিনি বলেছিলেন, "আমরা 2003 সালের পর আমাদের রাষ্ট্রপতির নেতৃত্বে অনেক বড় কাজ সম্পন্ন করেছি," তিনি উল্লেখ করেছেন যে তারা বিভক্ত রাস্তার দৈর্ঘ্য 6 হাজার 100 কিলোমিটার থেকে বাড়িয়ে 28 হাজার 260 কিলোমিটারে নিয়ে গেছে।
কারাইসমেইলুওলু বলেছিলেন যে তারা 714 কিলোমিটারের হাইওয়ে দৈর্ঘ্যে 809 কিলোমিটার যোগ করেছে এবং 3 কিলোমিটারে পৌঁছেছে এবং নিম্নরূপ তার বক্তৃতা চালিয়ে গেছে:
“আমরা দুর্গম পাহাড় অতিক্রম করেছি সুড়ঙ্গ দিয়ে এবং উপত্যকা সেতু দিয়ে। আমরা আমাদের মোট টানেলের দৈর্ঘ্য 50 কিলোমিটার থেকে 617 কিলোমিটারে উন্নীত করেছি। আমরা আমাদের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলো চালিয়ে যাচ্ছি যা আমাদের দেশের ভবিষ্যতের উপর আলোকপাত করবে এবং আমাদের দেশকে ভবিষ্যতে নিয়ে যাবে। আমাদের দেশকে বিভ্রান্ত করার জন্য এবং বিনিয়োগকে বাধাগ্রস্ত করার জন্য যে কেউ দ্বন্দ্বের বীজ রোপণ করেছে তার মধ্যেও; আমরা আমাদের দেশের জন্য একসাথে কাজ করি, আমরা একসাথে উৎপাদন করি, আমরা একসাথে বিকাশ করি "
আমাদের প্রকল্প 10 টি ব্রিজ এবং 2 টি গ্রেড ইন্টারচেঞ্জে রয়েছে
এগুলি অর্জন করতে, তার জনগণকে সর্বোত্তম পরিষেবা প্রদান করতে, তুরস্কের উন্নয়নে অবদান রাখতে এবং এর ভবিষ্যতের উপর আলোকপাত করতে পেরে গর্বিত হওয়ার উপর জোর দিয়ে ক্যারাইসমেলোগুলু বলেন, "তারা আমাদের unityক্য এবং ভ্রাতৃত্ব থেকে আমাদের রাখতে পারবে না। , না আমাদের পরিষেবা নীতি থেকে! যেমনটা বছরের পর বছর ধরে হয়েছে; আমরা শহর বা গ্রাম নির্বিশেষে দেশের প্রতিটি প্রান্তে অর্থনৈতিক প্রাণশক্তি, উৎপাদন, কর্মসংস্থান, শিক্ষা, স্বাস্থ্য, সামাজিক ও সাংস্কৃতিক উন্নয়ন বহন করেছি এবং চালিয়ে যাব। ”
এই সফল বিনিয়োগ থেকে আঙ্কারা তার প্রাপ্য অংশ পেয়েছে তা জোর দিয়ে, কারাইসমেইলুগলু বলেছিলেন যে আঙ্কারা-কাহারামানকাজান সড়ক প্রকল্প এই মানসিকতার ফসল। কাহরামানকাজান জেলা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে শিল্প বিনিয়োগের সাথে দিন দিন বৃদ্ধি পাচ্ছে বলে প্রকাশ করে, ক্যারাইসমেলোগুলু বলেন:
“অনেক শিল্প প্রতিষ্ঠান, বিশেষ করে তুর্কি মহাকাশ শিল্প, এখানে অবস্থিত। বিশেষ করে আঙ্কারা লজিস্টিক বেস প্রতিষ্ঠার পর; আঙ্কারার আমদানি, রপ্তানি, ট্রানজিট এবং অভ্যন্তরীণ সরবরাহের চাহিদা কার্যকরভাবে পূরণ করা আরও বেশি গুরুত্ব পেয়েছে। এই কারণে, আমরা আঙ্কারা-কাহরামানকাজান রোডের ২.2. km কিলোমিটার অংশকে নতুনভাবে ডিজাইন করেছি, যা ২ × ২ লেনের বিএসকে পাকা বিভক্ত মহাসড়কের মান অনুযায়ী, 2 × la লেনের হিসাবে, যাতে এর প্রভাব দিয়ে যানজট দূর হয়। দৈনিক ভ্রমণ, এবং আমরা কাজ শুরু। আমাদের প্রকল্পে 28,4 টি সেতু এবং 2 টি-গ্রেড ছেদ রয়েছে, যা আঙ্কারা রিং মোটরওয়ে থেকে শুরু হয় এবং কাহারামানকাজান জেলার প্রস্থান থেকে শেষ হয়। আমরা 3 মিটার লম্বা সারাই কাপ্রালি জংশন, যা আজ আমরা খুলেছি, এবং আয়দান এবং ইয়াজবেইলি জংশন, যার প্রতিটি 10 মিটার লম্বা, এবং 2 কিলোমিটার 152 × 122 লেন অংশের নির্মাণ সম্পন্ন করেছি এবং এটি পরিষেবাতে রেখেছি। আমাদের প্রকল্প এবং কাজ আঙ্কারায় শেষ হয় না, পরের সপ্তাহে নল্লহান, পরের সপ্তাহে অ্যাকিউর্ট, তারপর কাজলচামাম। আমাদের প্রকল্পগুলো একের পর এক আসছে। আমরা একটি শেষ করি এবং অন্যটি শুরু করি। আমরা আমাদের জনগণ এবং আমাদের জাতির জীবনকে সহজতর করি এবং জীবনযাত্রার মান বৃদ্ধি করি। ”
ভ্রমণ আরো নিরাপদ এবং আরামদায়ক হবে
বিনিয়োগ এবং কাজের মাধ্যমে প্রদেশের শিল্প আয় বিকাশ করা সম্ভব বলে প্রকাশ করে পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমেইলুগলু বলেন যে তারা উত্তম মারমারা মোটরওয়ে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু, ওসমানগাজী সেতু, ইস্তাম্বুলের মতো বড় প্রকল্প থেকে এর সর্বোত্তম উদাহরণ জানে। ইজমির হাইওয়ে, আঙ্কারা নিড স্মার্ট হাইওয়ে।
কাহারামানকাজান হাইওয়ে বিনিয়োগের সমাপ্তির সাথে আঙ্কারা এবং আশেপাশের প্রদেশগুলি আরও বিকশিত হবে তা জোর দিয়ে, কারাইসমেলোগুলু নিম্নলিখিত মূল্যায়নগুলি করেছেন:
“আমাদের ২.3. km কিলোমিটার প্রকল্পের সমাপ্তির সাথে, যা আমরা la লেন যাওয়া এবং la লেন আসার পরিকল্পনা করেছি, একসঙ্গে ছেদ ব্যবস্থার সাথে, রুটে ট্রাফিক ঘনত্বও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে এবং ভ্রমণ নিরাপদ এবং আরও আরামদায়ক হবে। এই অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাওয়া ট্রানজিট ট্রাফিকের বিলম্ব, আবাসিক এলাকার ক্রসিং এবং মোড়ের ট্রাফিক ঘনত্ব থেকে উদ্ভূত দুর্ঘটনার ঝুঁকিও দূর হবে। সেকেন্ডারি রোড কানেকশন পয়েন্টগুলোও ব্রিজড ইন্টারসেকশন দিয়ে ট্রানজিটের জন্য উপযুক্ত হবে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, কাহারামানকাজান, যা শিল্প কেন্দ্রের প্রাণকেন্দ্রে পরিণত হয়েছে, আঙ্কারার অন্যান্য শিল্প অঞ্চলে পৌঁছানো সহজ হবে।
বার্ষিক মোট 227 মিলিয়ন TL সংরক্ষণ করা হবে
বার্ষিক মোট 200 মিলিয়ন টিএল সংরক্ষণ করা হবে, সময় থেকে 27 মিলিয়ন টিএল এবং জ্বালানি তেল থেকে 227 মিলিয়ন টিএল সংরক্ষণ করা হবে, পরিবহন মন্ত্রী কারাইসমেইলুউলু উল্লেখ করেছেন যে কার্বন নির্গমন, যা সমস্ত প্রকল্পে সর্বাধিক যত্ন দেওয়া হয়, দ্বারা হ্রাস করা হবে 10 হাজার 754 টন
কারাইসমেইলুওলু তার কথাগুলি এইভাবে শেষ করেছেন:
আমরা আঙ্কারার জন্য, তুরস্কের জন্য, জাতির জন্য অক্লান্ত পরিশ্রম চালিয়ে যাচ্ছি। আমাদের রাষ্ট্রপতি রিসেপ তাইয়্যেপ এরদোগানের নেতৃত্বে, আমরা দৃ invest় পদক্ষেপের সাথে একের পর এক আমাদের বিনিয়োগকে উপলব্ধি করছি।
মন্তব্য প্রথম হতে